汉莎航空458号航班，慕尼黑—旧金山(muc、sfo为iata:机场代码)
a
画面感人 合辑很不错
太好了，终于找到资源了
喜欢飞行员之眼！
我仅代表汉莎航空和星空联盟
完了 不是英语
5apu
要是有1080p就好了
没弹幕吗
和本次航班的机组成员，欢迎你们登机！
，西班牙语
德语诶！！练听力的来了2333
终于有字幕了
德语？
注意:视频一开始并无字幕，红字是野生字幕君
大长棍
man gn 272？
这声音一听就是那个胖胖的德国机长！
我们这次的班机是空客A340-600型
红字好讨厌
世界最长的宽体客机
五apu
听声音好像飞A380那位机长
拍的时候748还没出吧？
5spu？
拥有世界上最多的APU
大爱的纪录片之一 真的带感
5APU..
挡字幕的举报了
终于考过了
目前世界上最长客机是波音747-8
5APU是A342和A343啦，A346不是啦，是法式大长棍
节目是德国的吧？
没有字幕
大长棍
表白红字，虽然不知道正确率怎么样
这是法棍谢谢，不是5apu
野生字幕君逃跑
5APU指A343
看得多了我都会开飞机了
现在开始装货
A346可不是5APU
红字别闹
5APU是343这是法棍346
emmmmm这个系列刚开始的时候没有字幕，野生字幕君是那时候出现的，后来才加的字幕
说个gay
慕尼黑还是拖把？
三番机场
这第一集的机长是约尔根 就是后面开380那位
Lufthansa 458
不是有翻译吗？红字干嘛
别乱发
可惜我们的主角机连一个镜头都没有
x-plane21
底部字幕明显比视频字幕先来好嘛，你们不喜可以屏蔽
字幕给力233
另一个正在看的小伙伴，你好
发底部红字弹幕那个真是是没素质
只听到三藩市，讲真这是英文吗？
600不是5apu
表白野生字幕
来看看年轻的约尔根机长
这真是带你飞！
346不是5apu 不要不懂bb
这不是英文啊……
德语a
prepare3D V20¯\_(ツ)_/¯
这是德语，这是德国汉莎航空公司的班机
如果没记错这集的主角机连一个镜头都没有。。。
副机长:所有登机口已关闭
只听到三藩市讲真这是英文吗
良心弹幕
汉莎航空肯定是德语啦
好了，我们问一下是否可以允许推出
—好的—
第12集也是这个机长，明星机长
飞机没有方向盘诶
原来机长可以是近视眼啊？激动
女飞哟
约尔根是汉莎的高层了，远程机队的大佬
一个女飞，一个戴眼镜
这时候约尔根看起来还年轻
鲁夫汉莎
等等，机长可以戴眼镜
反向盘是用来进入跑道用的
女副驾好美
这个厉害
约尔根机长！
哇女飞
德国慕尼黑
空客飞机用侧杆
汉莎？
明星机长。后来改飞A380了，然后退休了。
说个gay
458
德语?
人类的本质
这语速》。。。
第一
有小桌板，哈哈哈哈
lufttttt
慕尼黑起飞的所以可以说德语吧
apu
346那么多商务舱？
lufthansa!
人呢
近视可以当飞行员嘛
我来证明你开了弹幕
推出难道不是要插转向销吗…
←近视的那位！根据2017年新规，近视450度矫正后-合格，但手术前的眼部数据要做好备份哦
我觉得他戴的应该是老花镜。
现在让做手术了
民航不限制戴眼镜
民航600°以内可以
右下画面↘的那位是叫机械师吗？
舱位可以调的
空客的方向舵是摇杆式的
机长戴眼镜诶
中国民航450度以下可以
晓得
手刹松开
这手速
但是目视的话有影响吧
开飞机好棒
空客
这是老花镜
马上就要去学飞行了！兴奋
汉莎董事会成员 后来飞380了
晓得
机长戴眼镜？
我来了
开始反推（滑稽）
老花镜
Start up 不需要申请的吗
戴眼镜很稀奇吗，国内也很多机长戴眼镜……都是后来视力下降了
不懂了吧，现在不光老飞行员可以戴眼镜，新的飞行学员也可以带
老花
A380?
解释一下，随着机载辅助设备的发展，飞行员的视力要求越来越低，而对其处理信息的能力要求更高
什么游戏
330
你不看看机长的年龄？
340吧
A340
都说了事A346
A346
现在对民航飞行员的视力要求确实下降了
340
346...
所以飞行员戴眼镜也很正常。但国内的飞行学院不缺生源，所以择优录取，才对视力有较高要求
346
346好不好
346
330双发 这是4发 应该是340
国外近视可以飞
5APU
最后一次洛杉矶降落 下了飞机直接骑摩托车走的 帅的一匹
打死不看标题
QINGQIU 请求 推出开车
哈哈哈哈哈哈哈5apu
机长说的是哪个apu呢
前面说了
5apu
343是五apu，346不是
很多眼睛好的并不想当飞行员。。。。
中国最不缺的就是人相同体质没近视的多着呢
A340-600不是5apu了
倒机入库
←对不起，中国是缺少民航飞行员的国家，自己看看公司里多少外籍飞行员
微软模拟飞行50
就是近视眼镜
用的是德语把
花了不少油的apu
最真的插件
这个机长应该是汉莎的高层
没用英语
注意速度，速度大点没事
是倒机出库吧
这是飞机上哪个窗
不是380
这是地面推车在推
德语
你跟国内塔台联系用英语？
这一声单谐音是跳故障才响的吧.....
340
那是遮阳板
为什么没起飞自动配平仪就开始转
340是5APU吗
下降率太高啦
起落架比380少
人走动要打那么多配平？
只要人一走动，重心改变就开始配平吧
视角很棒
很好的视频，慢慢看
我求求那些没常识的闭嘴好吗，真的很烦
突然嘟嘟嘟嘟嘟……
废话...
我还以为是BGM（；￣ェ￣）
可惜了，国内已经没346飞了
飞行员也可以戴眼镜的啊~
配平？
妹子。。。德国驾驶舱都是男女搭配吗。。。
我还以为放的音乐
弹棉花
我以为诗突然外放
还以为是BGM。。。
诗和远方....
A340-600？
德国飞机，起飞时候只要记好安全带，手机啥的你爱玩玩 不管你 真开心
不是配平，是打印机，配平声更清脆
bgm +1
尬聊
字幕君呢？
就不能好好撕吗……
我还以为他会来一个激动人心的BGM
这撕的.....不齐很难受
好长♂
竟然没有撕整齐！！
天气报文？
大佬们 外果仁头发金黄色是染的吗？
强迫症
强近症
可以是本色，也可以是染的，比如梅西、拉姆塞、吉鲁
难受，没撕好。。。。
女副驾的不是染的吧，染的金发发根还是深色
弹棉花
乘客名单
一般只显示中转联程，特殊旅客，两舱的旅客，不是所有人的名单
舱单吧
难受?打一顿就好了。。。
flap3襟翼3????
练德语听力2333333
襟翼三？
杀马特机长?
很重，跑到又短
档襟翼
下面的是牵引车？
wtf 襟翼3
空客襟翼是按档位分的……
是3档不是3度。。。
终于听懂了2333
飞行员起飞前会紧张吗
起飞放这么多么？
自动挡还是手动挡？
可能是自重比较大，所以襟翼放的就大
可能偏向于满载了，鉴于346的推力也不咋滴就可能放3吧
你开车前紧张吗
3档襟翼
洲际航班重载啊 襟翼3没问题
突然感觉德语莫名好听
说长棍推力不咋地的怕是来搞笑的
一般起飞放2吧
习惯了不紧张
生生不息繁荣昌盛（大雾）
我怎么感觉是英语？？
==飞行员戴眼镜？？？？？？？？？？？//
現在就是英語
长棍推力不小
空客家的，当然是襟翼3啦。就是3档
会啊，装逼都会紧张，何况上天
弹幕都是行家啊
另外5位小伙伴你们好
←←哈哈哈
November应改为N道
我觉得不会紧张
按程序来不会紧张吧
320可以flap2起飞
6666
副驾是个女机长耶
天天起飞有啥紧张的
A340
开封飞机开多了应该和开车踩单车差不多吧
大长棍
我喜欢当后面的,是看不管.
不是5APU
表白小姐姐声音
找不到路了。。。
这个时候节目组只放了摄像头没工作人员上机吧
此时一名靓仔正巧路过
此时一名靓仔路过
法棍
等右边这个呢
343 5apu
5apu路过
5APU！
好漂亮的343
路过一只a343
5apu
真5APU
5apu实锤
汉莎的344？
真5APU
曲线行驶
真·5APU
这是真5apu
这个是5APU。。。
5apu
5apu？
大长棍×2
厦航？
不是600
5apu瞩目
汉莎
这个是标准5APU
妹子还卖萌2333
德语英语无缝切换啊，全是双语人才
英语真好
就和广东人一样啊，粤语和普通话互相流畅切换
看得我想去坐飞机
前面的空中浩劫了解一下
开的这架才是法棍吧
这么大是怎么转弯的
可爱的5APU
你马上看看空中浩劫你就不想了
我想开飞机
左悬窗视角
看得我想去开飞机
让我开上A346我少活几年也愿意啊
空中浩劫亮了
靠前轮转弯啊
多看看空中浩劫吧
飞行员路过
去看空中浩劫，想坐飞机开飞机的那两位就老实了
都不说话?
鼻轮转向系统
不然靠什么转弯
教练，我想开飞机
想开飞机的表示是空中浩劫忠实粉丝
说个gay
驾驶舱静默规定
驾驶舱静默准则
看得我想指挥飞机
一不小心进草丛
你为啥不走黄线，看得我难受
表示长途飞行看空中浩劫打发时间
机尾摄像头？这玩儿是给飞行员看的啊？
机尾还有摄像头，真方便
空中浩劫和想坐飞机没关系啊，又不是没有人在飞机上看空中浩劫
驾驶舱静默，你以为是开车呢？还可以聊天？！
那gay？
4个引擎吗？
油门杆多的我眼花
难道要聊家常吗~~~
4发
飞行员之眼早期作品吧
难道要议论嘲笑其他小飞机吗
什么四发 是5apu
不，是5APU
idle
嘲笑小飞机的空中浩劫过来的吧
飞机起飞前的加速是最爽的
同感↓
方向盘在哪里
←空客用的是侧杆，哪里有什么方向盘
5apu
靠脚蹬舵
我要是没记错的话空客的方向盘在两侧，是两个杆
机长左边的杆就是操纵杆，空客没有方向盘
波音的是手操纵杆 空客的是手摇杆
在你心中
侧杆
飞机漂移？？？
空中浩劫看完了全集，都不敢坐飞机了
议论小飞机的暴露时间了
apu是什么意思
我看空中浩劫越看越想坐飞机...变异了2333
空客是摇杆式的
不不不，前门那位，空客有手轮的，在侧杆左后方
Rrrrunway这弹舌哈哈哈
大哥哥，方向盘在左右两侧，和操纵杆不是一个。别乱说行吗。
空客是侧杆啊
有地面转弯手轮
有前轮转向的 舵丙 只有大弯才会用方向舵和推力杆
在飞机上看浩劫的有么
5apu是讽刺老款340推力小
这款推背感怎么样
方向盘让老子拆了，今儿谁都别想下机
一开十一个小时，早没话说了????
操纵转向的和操纵杆是两个独立的设施
后面坐那个就是替补啊，三人轮着开
侧杆旁边有一个单独的地转向用的舵柄是控制前轮转向的
好像还能踏板操纵来着
巡航还是比较方便的
改说英语了
你公司
脚蹬应该是方向舵
还有全景影像耶
23333
飞行学员太惨了
Auxiliary power unit
这明明是机械工程师好不好。。。
滴 北航飞院打卡
地面滑行限速多少节
那个不是飞行学员，也是副驾了，长途飞行一般都有两个以上飞行员，飞行学员是飞行学校里的。。。
前面的，那个不是飞行学员，那是飞眼飞330的第一副驾驶萨莎
前方红绿灯路口左转
为什么弹幕这么少
打杂
前方测速 请各机长注意限速
直线不超过25吧？
30
地面限速25节
35节
20节
空客地面滑行的方向盘在哪个位置？
摄像头大法好
野生字幕君跑路了
赶时间可以向塔台申请更高的滑行速度的
35节
屏幕显示机尾摄像头
因为大家都在看
cabin ready
这么长的路,早知道飞过去了...
机长是汉莎总经理
这时候收起落架会怎样？
嘲讽发动机小
总经理那位去查一查
会被拍成视频发到b站
神tm总经理，只是董事会成员
有载重，收不了
没怎么样，锁死的
收不起来啊
将来进入管理层
机长是汉莎董事会的
前方违法拍照，请注意不要压线和闯红灯
四舍五入是汉莎老板了hhh
趴地上了吧
滑出港记的速度
女的也是机长？流批
拍这个肯定上最强的，摆拍片你还指望来几个新手机长还是犯错机长。。。
起落架自动检测压力激发锁定系统，除非你把液压啥的全关了
他是不是后面跳槽到货航的那个啊
跪地上
副驾的显示屏666
趴地上了可还行
2018，1月27
EICAS
客舱广播出来了
副驾显示屏是啥视角
2018/10/06 02:30
上帝视角
那是机尾……后视镜…？
第三人称视角
鼻轮，垂直尾翼视角。
前面的垂尾视角
gta5视角
checklist
line up
襟翼3确认
那只343呢
5APU早飞了
343起飞了
耶，要飞了
343 早飞了
说的是3度吧
APU是辅助动力装置，明明是四发引擎加一个辅助单元APU
那只343已经起飞了
波音家用角度
v1
3度襟翼的神经病啊
空客飞机的机翼是按阶段分的，波音才是度数
这还在滑行呢，你V1个锤锤
三挡
v1都怕是活在梦里
3级flap
vr……v2
你们家343就停在跑道上不飞了
人行横道
为什么没有操纵杆方向盘之类的~~~~
v2-.-
cleared to take off lufthansa 458 heavy
减速带？？
因为是键盘和鼠标飞行 一看你就没玩过模拟飞行
哈哈哈还V1有点好笑
这是空客，操纵杆正驾驶是左手边一个杆子
空客都是侧操纵杆期间，我们919也是
因为空客是侧杆。。。。
空客自从320开始就取消了液压盘
播音才有，空客都是侧杆
vr被我吃了
他们没有讨论起飞终止和单发失效策略
他们是怎么转弯的呀？
vr
因为空客是电传，所以你的飞机基本就是个空客23333
我以为刚才是个减速带，，
呵呵
有点激动啊，
起落架玩减速带
前面很刺激
2档7300
不刹车的叫roll out
clear for takeoff
来了来了
take off power set
叫你挂1档 松手刹 踩油门……你在干啥呢……
来了！
不要命了
go go go
被900句支配的恐惧
他在抖什么
冲鸭
之前坐南航A332在这停都没停直接加大推力然后起飞
v1
停都没停是拿到起飞指令了还停个毛啊
以前有的不停直接慢速-快速
停不停看是空管，上跑到等候还是可以起飞
等待尾流平静，才能起飞
还没拿到起飞指令
突然安靜
坐东航的也是，国际航班直接加速
起飞前静默时间，不能闲聊
起飞间隔。
画质感人
敌方还有20秒到达战场
蜜汁沉默
沉默是金
紧张吗
起飞许可？
最怕空气突然安静
在B站看别人开飞机。。。。
排队等待起飞
第一集气氛还不活跃 而且有离开停机位到爬升至一万英尺不许进行飞行意外谈话的规定
等上一架尾流消失
气氛紧张
line up状态
这里解释一下为什么空气突然安静
，一方面国际民航组织有规定，在飞机的起飞和着陆阶段，不允许有闲谈，另一方面，起飞和着陆阶段，都是需要飞行员集中注意力观察周边情况和仪表情况，是事故的高发阶段，所以自然而然就不会说话。
静默
紧张个屁
副驾：吃饭没？机长：没吃，哎呀好饿啊
字幕君
我来证明你开了弹幕
好无聊的感觉
班主任开了
前面5APU刚走，即便是5APU，那也是大型机。
为什么不议论嘲笑其他小飞机？
等待最后起飞命令？
迷之尴尬的气氛
机长：开飞机好无聊啊回家打豆豆吧
你吃了吗
不用看了后面都是这个
等客舱
没呢，你呢
擦汗巾放行条了解一下
乘客:我们在等什么(ﾟoﾟ;
飞行员：？？？？？
还有 机长是个很大的领导
我也没吃
等待前面起飞的飞机乱流消失，不是不让飞。
国际规定，客机不上一万英尺之前，不可以聊别的话题
这个老机长有一集是驾驶A380
前一架飞机是340重型，保持距离，有尾流
那一会一起吧
power set
一个机长只能开一种型号飞机啊朋友
CRM客舱交流 机长职权过高 副驾有一定压力
前面只能开一种型号的不知道空客驾驶全机型通用吗
前面等客舱的打脸不
谁告诉你只能开一个型号，换机种培训下
可以改装的
Trent800的咆哮
有机玻璃好看
233
加速这段是最爽的！嗡嗡嗡
346是trent556好伐
只要你会开A320培训下开A380都可以
用尽每一寸跑道
v1
这是电加温玻璃
Asmr
开始致敬跑道建设者
5apu真的好肉啊
有没有跟我一样特别喜欢飞机腾空一瞬间感觉的
v1
fdk
⬆️看到你了
用尽每一寸跑道是对建设者的尊重
真.5apu
A346不是5APU了
空客降噪不错
rotate
那是343，这可是346
VR
346开成5apu哈哈哈
刷5apu的大哥们这是346不是343
汉莎的习惯:Go
我们领导就是双机型教我们
播音是80kt
前面说5APU的，这是346，法棍的推力可不小
V1
vee one
汉莎v1喊GO
gou
go？
VR
听不到引擎音不爽
汉莎的习惯
狗……
rotate
Go就是V1
gear up
V2
vr
苟
go是汉莎黑话吧
用完跑道以示敬意
苟
充分利用每一寸跑到也是对跑道设计者的尊重
汉莎惯例go。。。
v1
GO？代替了V1？
狗
giao
跑道空间都几乎用尽了…
V2
不同公司V1不一样。
V1代表决断速度？
说不同公司v1不同的
正爬升率呢
这不是机型，天气和跑道质量的因素决定的吗
汉莎用go
gay up
重载 跑到用的多
giao？
两只手拉遮光板哈哈哈
为什么不说v1的
不GO不汉莎啊
弹幕不许养苟
汉莎习惯用go
汉莎特色，go就是指V1，汉莎就是这么说的，和其他公司不同
检查客舱那会还有2分钟起飞的时候 就说了要起飞滑行久一点
有些机型不用说的
汉莎黑话
go
go 就是V1
靠，那个是gear up
其实飞机最危险的时候就是起飞和降落的时候
为啥加速了那么久？减推力么
gear up
谢谢你的科普
这位机长是 全能型 空客 波音 都看他飞过
terrain , pull up
总感觉飞机没安全感，又不能跳伞！
每架之间起飞间隔多少
装的人比较多，所以，滑跑距离长
中国的V1叫走起、
B737间隔好像八海里?这个不清楚
波音可改空客，反之不能
这个机长拿A1 驾龄40年了……所以全能型的
15或30分吧
重型两分钟，小型他飞机离开跑道了你就可以进入跑道了
刚刚准备起飞之前机长说了滑行的时候他会慢点
走起那个是认真的吗？
好像是五分钟一架
好像是两分钟
很好奇飞行员内急怎么办
下方滑稽轮子瞩目
开飞机，不用方向盘吗？(手动滑稽)
方向盘呢
五分钟 五分钟 五分钟
ciao
我感觉不久，三四分钟吧
大机场基本上1分钟，A380另当别论
当然不用方向盘.......飞机转向靠操纵杆和脚舵
看飞机大小
等待时间是看机型的，飞机越大尾流自然就大，时间就长了
空客是摇杆。
侧杆啊……
自动驾驶
空客在空中用的是侧操作杆，波音用的是操作盘，陆地上都是用脚舵。
方向舵在脚下
飞机启动是不是得用摇棍启动
操纵杆在边上
地面用脚舵的手轮了解下
地面腳舵的不知道手輪？
波音飞行控制杆在中间 空客在侧边 右手还好 左手操控不难受么
还是受到一点尾流的影响了吗？
前面的飞起后跑道空了后面的就可以接上
5APU:听说有人说我坏话
尾流了。
左撇子表示 右手用着浑身难受
受前面影响什么意思
前面有飞机起飞会留乱流的
←就是前面343的尾流
这地好规整啊
←机长和副驾驶的座位是两人自行决定的，不是说机长一定做左座，但两个撇子就没办法了
你玩游戏不也是左手asdw?
好美
左手感觉还好啊
图玛特T13000
观光纪录片
左右手都用过（模拟器），觉得还是可以的，再说飞行员会接受训练的
开飞机最难的是无线电的音质太差，几十个人在里面呱呱呱的
好美
19000英尺是多少米
option？
地上影子瞩目
我除了写字什么都能拿左手来做那这又算什么撇子233333
1ft=0.3m
等于5791.2米
19000大概五千接近六千米
1ft=0.3048m
那是驾驶舱的杂音
地面投影好评
先拉flaps 再报flap one 有点不太合规
没必要换算成米吧/友好讨论 /不含引战成分
右下角有影子
这游戏画质真好
德国不是公制国家么，为什么还用英尺？
全程看地上影子
英尺是航空国际单位
飞机都用英尺
欧洲都是英尺
这个模拟好真实啊
推力杆两侧竖着在转的圆盘是啥？？
全世界航空都用英尺好吧
全球飞机都是英尺
大爷，航空业统一英制单位
飞机起飞后为什么要斜飞一段？
拐弯
飞行器全球都用英尺
因为尾流（前机尾流）
国内用m
转向啊
每个机场都规定的 进 离场程序
安全带解开了？
帧数应该有
中国用米了解一下
vvv
好闲啊
那个是自动配平
可以解开
交给autopilot
飞机比较平稳写
好了，闲聊开始
这游戏多少帧啊
有两个安全带，另一个和乘客的差不多
开始无聊
perfect
笑声爽朗
真漂亮
这个屏幕会不会背光呀
哟 YO
夏天的时候确实气候好 冬天啧啧啧
哟
升级
那就等升机长左手慢动作
yo
c
天啊，侧面看过去，怎么会那么的平
TICAS！TICAS！（手动滑稽）
我想当飞行员，我的理想，当飞行员难吗？
应该是traffic!traffic!
小飞机飞的跟炮弹一样，嗖的一下过去了
T尾
pull up pull up
别学飞行
哈哈哈 这个好好玩 以后飞机都要用玻璃做吧……www
看到人了，赶紧找掩体开镜打
弱弱的问一句。。飞这么近没事?
他们空域划分好紧密，这小飞机贴的真近
视力真好
好近
看着近，其实距离很远的
基本上规定上下距离1000英尺
1000没事
高度差1000尺怕啥
分空层的。还有tcas保险
不近啊
哪里飞旧金山的??
以前发生过飞机相撞事故，所以现在飞机都会装高度应答器
yoooooooooooooooooo
慕尼黑
眼前的大楼你看着也很近，尼玛发现要走半个小时
慕尼黑
小学生好多
空层FL都是1000的吧
至少隔开1000FT的
5apu啦
这个是空客标配的吗？
飞行员之眼的标志性背景音乐
不同高度程规定的有不同飞行方向，上下高度差安全的
BGM上线
5APU
黑眼
第一次坐飞机的时候看到这景象，好想跳下去，感觉软软的
祖传bgm
这样子看感觉飞机飞得好慢
祖传bgm
云海
这bgm感觉要出事
打开窗透透气
这样子看感觉飞机飞得好慢啊
你要的BGM来了
空层FL间隔都是1000ft
再往上是不是飞出去了
求bgm
这有30000ft吧
飞翔的感觉真好
雨荨
然后超级无聊的10个小时~
空姐，好闷啊打开窗子透透气吧
有TCAS不怕
空中防撞系统
再往上还有军机、协和
飞不出去
TCAS有时候也没用~~俄国和DHL的飞机就曾经相撞过~空管员也起到很大作用~~
飞行员会睡着吗？
放心吗
还没我走得快啊
666
飞机都有升限的
什么是tcas
悠哉的空客机长
tcas还出过事呢 乌柏林根不知道么？
接近警报
前面的紫字，说得好像是TCAS的原因一样
防撞系统
TCAS＝防撞系统
区调有雷达会协调的
pull up！pull up！
bgm。。。。。
最高应该也就这样了
然后全程ap？
飞眼主题曲
格林兰岛？白日梦想家里面的吗？？？
客机很少飞3万5以上的
求BGM
青岛
wooooo
a380那集飞到了40000
skill skill skill
可以但没必要
叫绿地（Greenland）的地方都是冰雪，叫冰岛（Iceland）的地方都是绿地……
a350那集分分钟FL400
大型飞机可以飞到38000甚至39000，787好像能到40000，以前的协和巡航高度更高
高度的话，看重量和航向决定的
1.东和向北方向为奇数，向西和向南为偶数
每架飞机都有一个service ceiling数据，那个就是最高能飞多高
谁说最多飞FL350的
感觉一切都静止了一样
想开飞机
冰川吗？
Fl370以上的一大堆
这萨克斯，苏
一般的机场能不能完全自动落地
冰川？
参照物太远了
说萨克斯的，小号要扇你耳光
不能
国内三级盲降都不允许的
感觉飞机飞得‘’好慢‘’
不能
协和能到FL500以上
前面说萨克斯的别跑，这是小号
公务机440都有
好沉默
冰川 冰舌
下面是冰川。。。
QwQ
其实当飞行员贼无聊，只能看看风景才能维持的了生活这样子
好美啊！
思考人生
sunshine
求BGM
为啥在万米高空能看清地面？能见度这么好吗？
抱歉 格陵兰空气就是这么好
说小号的别走，这是唢呐
就像你能在地面看见万米高空的飞机一样
是不是飞过北极圈
非得好慢啊 再快点我回国每次就能少点时间了
不止格陵兰啊 上回飞大连地面都看得清清楚楚
哇哇哇
天气不好的时候就抓瞎了
P城到了
是的，空气就是这么好
没雾霾吗？美翻了
开飞机能听摇滚吗。。
这看的为什么可以这么清楚
我们广西南宁天气好的时候最高我见过四万一的777，当时以为就三万多，后面开软件看是四万一
要睡着了。。。
雾霾只能笼罩低空，高空是没有云层的（大概吧，如果天晴的话）
我能看见星星那是多少米？？
前面说开软件的一定是FR24
好无聊啊你们聊会天啊
波音老家
字母君???!!!
落基山脉
heavy不翻译？
换班了耶
？？？？小姐姐呢
女驾驶休息去了
这英语正宗多了
噪音真的好小
曾经仅需要3个小时
九个小时 也能进入中国大陆
怀念协和
这俯瞰，真漂亮，九道拐的河流
河流中下游，河流以侧蚀为主，周边是河漫滩平原
这是密西西比河吗
这些地面镜头应该是摄像机拉近的，肉眼在30000FT以上看地面不会这么近的
没有问题的时候，飞行员都是在玩游戏机似的。
有个机场↗
下方有个小机场，美国机场多
下面有个机场
只要一分钟不到就能降1000ft
美国通航机场数量非常非常……非常多
不是东单西双吗。。
哇，这河好远
猝不及防
恰饭时间
防不胜防
劳斯莱斯怒刷存在感
啊哈哈哈，罗罗的引擎
强行推销劳斯莱斯引擎
开始恰饭了
rolls royce吧
恰饭
搞发动机还是翻罗罗比较好
讲真这两者区别不太大吧
GE9X大法好
不会的
vector
高空看戏
那是我在烧饭的烟
firewatch
Forest fire
每到一个区域管理都要换空管吗？
隔空观火
强行打断
Vancouver regional tune
是的，有各自的管辖区
麦田怪圈？（滑稽）
UFO...
哇(๑ŐдŐ)b
这肯定是野营的不小心弄的山火
我想看看中国。。。
现在回头看第一集，好素啊
you have control
是you take control
而且现在不应该有飞行员接手因为是自动驾驶
这高空无云的样子…真美
机舱里有个女人就是好
怎么开飞机？
I have control
前面的，用手开
用抹布可以开。
用键盘鼠标开啊
空客自己开，波音用手开
设定导航点，之后吧飞机飞起来开自动驾驶。飞机会全自动飞到设定好的终点，之后再降落就好了~~
第一集，挡风玻璃前还没有正对机长和副驾的摄像机，所以，几乎看不到两人的正面
RM
怀念出发前到达
(⊙o⊙)哇
国际航班不用英语再说一遍吗…
人呢
区调，进近，塔台，地面。
为啥不给ILS
我也想知道
目视进近间隔更短
没有方向盘
居然不是4k 这么重要的机场
目视可以更早到机场
28进近风景很好啊
哇
旧金山 洛杉矶 有啥区别
NAPA VALLEY，加州著名葡萄酒产区
洛杉矶是加州首府，美国第二大城市。旧金山是加州的科技金融中心，像硅谷就在旧金山
萨克拉门托加州首府好吗
神TM洛杉矶是加州首府
⬅️加州首府是圣地亚哥不是洛杉矶谢谢
加州首府是萨克拉门托
28进近的景色很出名
斑秃山
挖槽 这个风景
石破天惊的那个监狱
机组全在伸头看风景233333
机组开始看风景
4人机组？
看风景flag
后面坐了多少人……
恶魔大桥哈哈哈哈
好激动
任务目标：摧毁恶魔岛的心灵控制器(滑稽)
后面有摄影师把
你永远不知道机组人员在干什么？
后面坐的是摄像师
就像你永远不知道主刀在聊什么一样……
恶魔岛上有个在建的心靈控制器
后面有个摄像师
主刀：这个人怎么这么多脂肪
来一盘王者，5V5
尼古拉斯凯奇在恶魔岛呼叫轰炸
就听到了金门大桥。。。
前面这么多脂肪的你是魔鬼么
233332
空气差呀
↗金门大桥
下方红色桥梁便是金门大桥
地球是圆的，嗯，是圆的！
godengate
九曲花街？
红红的桥
这个机长好牛逼啊
机组：一会下班了赶紧过来
怎么冒出来一句shortly after six233
金门大桥
待会6点以后，这有很棒的日落的景观
被摧毁不知道多少次的金门大桥。。。。2333
28进的
方方正正的城市
环太平洋摧毁过一次
2012。。一次
我睡一觉醒来居然要降落了
规划好
X战警摧毁过一次
如果电影里出现了一把枪 那就一定会击发 同样 如果灾难片发生在旧金山 金门大桥就会被摧毁
哥斯拉是不是也摧毁过一两次？
睡一觉的23333
十字的机场
前面是湾区
zerrrrro。。。这小舌音
left heading 100
下坠式进近
全电脑控制么
有没有高铁之眼之类的节目
看看这城市规划，舒服
格子城
强迫症的城市
好大
城市天际线
左下那是中央公园吗？
整齐
看着这些小方块就想起SF的房价……
空客的转弯没有播音的转弯舒服
妈耶 这么多房子
←中央公园我没记错的话是在纽约（滑稽）这里是旧金山
空客的转弯和波音区别在哪。。。
这不是纽约，旧金山哪有中央公园？
有何咐吩？
左下角的是中央花园
是直接无视了？
闭嘴！没事落地了，回去坐好
吓我一跳
直接无视？？？可以吗？
这么低的高度没有多少压力差了吧？
DV瞩目
速度也会影响压强，从而影响压力
100度应该是跟跑道反向了 第三边了 降高度咯
不用鸟它
看得我都好激动
头
左上可以冒充UFO
屏幕左上原来是脏了，一直以为是云呢。
我以为我电脑屏幕脏了，擦了老半天
我还以为是另一架飞机呢
我也以为屏幕脏了，拿棍子捅了半天
我还以为是UFO呢
我以为是手机坏了，砸掉换了一部
噗叽
蠢！
仨小学生 无药可救
233333333调侃ATC的“Roger”
德国人说英语真是……
23333333
进近塔台他们真的好吵
奥机场
奥克兰奥兰多国际机场
在b站我都坐过数不清的航班了，感谢b站，我又要降落了
接下去应该右转90度第四边 再90度就是最后一边对准跑道了
奥克兰机场
军用机场
前面，奥克兰机场在纽西兰
284
美国也有个奥克兰
下降期间全程可以讲别的小闲话吗
第一次说成了TREE 了么？
机长真的很愿意干笑
喜欢下降时候的感觉，失重，贼啦刺激。
说好的下降会很忙呢
五边进近？
tree thousand哈哈
那是波音，空客可以喝咖啡
就念tree
666
英文里的三就是念tree 就像中文的2 念两
是防搞混听不清的念tree吗
18zeho 哈哈哈哈 德式英语
德文不知道 但法文的零就這麽唸
德语的0是 null
ze-ro 无线电读法
这个女的zero读不准吗
Wun Too Tree Fow-er Fife Six Sev-en Ait Nin-er Zee-ro
有个妹子坐副机长飞行不会太闷 哈哈
空管声音有雌性，还有种肾虚的声音
空管应该是个变态杀手
一下子右转170吗？
那你还飞机都开不来呢
五边进近
是转到170
二挡襟翼
赛瘟唑
全程自动驾驶，只要拨动下数据就行了
转160度
我关了弹幕？
看了半天都没看到机场在哪儿？
雷达引导第四边就转了10 直接之后转160到第五边
是的
我也是……说好了3600米的跑道呢？
驾驶舱还能听到别的飞机和航管的对话么？
大家都在同一个频道上，只要不怕失业，唠嗑都可以
能听到，所以要时刻保持清醒，不然就漏掉信息了
全航系统
能
我记得这个阶段是可以的
同频率
可以的
在一个频道上就可以
转到正西了
这个好玩。
肯定啊，频率一样啊
对着太阳了
？？？看到机场了……吗？还是我眼瞎了
跟阶段没关系，跟频率有关
IF老飞这里
断AP了
AP断的真早
这个声音就是断开自动驾驶
嘟噜嘟噜，啾啾…
自动驾驶断开～2333
韩亚好好学，就是不用自动驾驶
女飞力气有点小啊
VOR进近?
同样旧金山233
空客特有的解除自动驾驶的警告音
太牛逼了
if一开始就是KSFO
玩if的都觉得这机场很熟悉
不用APP吗
好吧是VOR
三档襟翼
我够不着,指指,不理我,>M<自己来
目视进近
瞎话到家截获
下滑道截获
San Mateo Bridge
一般是先LOC，等进近塔台许可降落了才可以按APP的
否则就像你的LOC 亮了，也不能按APP
游戏视角↙
↓
这么对水坑
大神多的一匹 感谢你们
国内飞行员培训是在这吗
国内飞行员大部分是委培的，公司出钱让你学，有一部分国内航校，有一部分出国学，最后都一样要回国内签约的公司
快到站了哈，下飞机的往前门走！
有的在国外，有的在国内
韩亚24
都有，澳大利亚，美国都有
是
韩亚214
登顿
就是韩亚砸上地面的那根道
法国也有培训
晃眼睛
韩亚214是不是这里
岸边跑道
是
水坑外才是跑道啊，找半天
论墨镜对飞行员的重要性
有人在装逼
28R
不要骂人
这是亚韩航空摔777的机场吧？
韩亚航空坠毁的地方是跑道28L吧
if同款
近地警报
go around!!
人都没了
ACI有你们去找
if别走
You can always go around
现在的弹幕都是在线的吗
刚刚没报修正海压？
1
可能是飞了11个小时以后都太累了
感觉能看完的不是飞行就是机务
也可能是报了你没听懂，毕竟字幕没有全部翻译
在线的呀
2
我不是呀
越看越上瘾，我是不是变态
并不是
的确是机务，军用运输机机务，机械专业
你想多了
看第二遍了 啥也不懂就是喜欢
3
不可能提前走的呀
原来跑到在这儿。
并不是啊
看完了
我一个搬砖的都在看
。。。
飞行爱好者都会很喜欢看的
空管路过
飞行员看这个更无聊吧，白天飞 晚上飞 下班还要看人家飞
我一个修脚的都在看
还有管制
轨交的在此
韩亚214就是在这里出的事
1
有点高
我是来看陆空对话的
练听力的在此……
韩亚出事在左跑道
轨交 加一
韩亚就是在这儿卸尾的
飞行员可以看空中浩劫啊，嘿嘿嘿
我学计算机的
IF玩家路过……
V1
飞友肯定看完
静静的看
国内这种兴趣爱好在视频网站还很少
我来看陆空对话了解一下
我一个工科生
我学汽修的还没说话呢
我学画画的
计算机加一。
观光在此
学数学的
旅游管理的 估计我是第一个 ಡωಡ)hiahiahia
文学院在此
看papi灯
pull up! pull up !!!!!!
初中生在此
学凝聚态物理的在看
飞行员看会吐
我学装逼的
学日语的
老子是厨师
额，学飞行的。。
中国民用航空飞行学院在此
飞行学员在看
GTA
计算机加一
新能源专业在此
无聊的普通人全程看完
学听各种口音
省的明天联飞时候在被塔台封号
单纯感兴趣，全程无跳过看完
3白1红 高了
啊啊啊
刷GTA的出去好吗
过了钢琴键，就抬机头
学...英语的...练听力
这下降率。。。
觉得空客的retard特别好听
我GTA怎么你了？
大白块好评
人家刷GTA怎么了？你很优越是不是
我就不出去你怎么滴我?视频你家开的?
这个机库存着我好几架灰机
机长技术真好 飞的稳的一笔
什么人都有，引战这是，不如吧把你举报了
稳的一比
受不了GTA憋着好吗
看门狗
gta能飞出去？
GTA100米起飞了解一下
这着陆有点重
我xplane11你没什么可说的了吧？gta5还被人嘲讽真是逗，什么脑回路，优越啥呢
你说刷GTA怎么了？？？有病
xplane都还没说话呢
GTA不是洛杉矶吗。。。
到了
配置低，fsx了解一下
惯性
入坑fsx
xplane坑钱
再见各位
旧金山不就是洛杉矶吗
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，旧金山和洛杉矶离的小十小时车程吧
大兄弟你开什么玩笑，这能一样？
P3D路过
哪里看出来重了？
地理学一下，地图拿出来看看旧金山是不是洛杉矶
开始取安全带开手机了
入坑IF
配平ing
旧金山是san francisco
旧金山是三藩市
洛杉矶是los angeles惹
IF举手
P3D v4才坑钱
有人吗
副驾驶还哼起小歌了
赶紧补一觉
哼个小曲儿
资深if飞行员一只
emmmm，这边说自己玩R社是不是有点low，其实我玩Xp
看着地面的标志线，感觉地面不平……
有人吗
美航还在用这种涂装 很老了吧
美国航空瞩目
十一点二十四的有吗
nosedown配平 前面降落noseup 现在配回来了
没有我溜了
好瞌睡
2018 10 03
有
heavy听到了
疲劳驾驶
准备下机了
起飞降落原来这么忙活，一路说不停
为什么不向机舱说话啊
我才发现第一集没有回程
美国机场没有引导车的么？？
向机舱说话那是空乘的事。
哪里没向
机长一般不说话，都是座舱员
那个跟驾驶舱没关系
長榮！
这小灰机是谁的
747
嘲笑并议论
两架波音747
这女的打两个哈欠
十一个小时正常打哈欠
时差啊
疲劳驾驶
好比你通宵工作
这种长途标配三个机组轮换开的，法规不允许连续飞4小时
人家这洲际飞行肯定很累呀
这女的机龄应该在15年以上
这算不算疲劳驾驶...
这个时候很像我在停车场找停车位的时候
净空是悟净和悟空的意思吗
有位子不给你停（滑稽）
寻找停机位
我还沙僧呢
不是有引导车的吗
找停车位
引导车贵 啊
长荣航空
Followme是当你不清楚这个机场，而且机场的CHARTS也没有时，申请的
刹车！刹车啊！刹车！。。。碰~
正常都是给你路线指令，你自己走
汉莎航空
开始拿行李了
好像是西班牙语 uno dos tres cuatro
没有cinco哈哈哈哈
暴力关引擎
哈哈哈哈，太逗了，站起来，穿衣服，抢行李，门口排队了。还有打电话，发微信
好像没看见指示大屏嘛
打火机在哪里！我要来一根
引擎早就关了 这里是关闭四个引擎的点火装置
现任司机冒个泡 指正下上面弹幕 也不是点火装置，现在只是在做检查单，检查对照该做的都做完了没
完美
哈哈哈QAR打印单给扔了
女副驾驶在关四个大泵
左门压力完全不管
可能是老毛病了机组都知道
JK式关闭引擎手法
那是地勤的事
萨克斯
滚去空中浩劫了
ACI见
感谢组沐足
感谢