Вот чёрт! Переднюю пару понесло!
Тут ещё и спуск достаточно резкий! Надо как-то не допустить разворота!
«3» закрутило!
После страшного разворота Оиси летит прочь с трассы!..
MF Ghost
Жестокая реальность
Все карты ниже «6» надо сдвинуть.
Сакура, Мами, пожалуйста!
Хорошо!
Много сегодня перестановок…
Так-с, милее всего, когда съехала только одна сторона…
Каната Катагири
«86»!
И когда он успел взобраться на самый верх второго столбца?
Ну ты крут, Каната Катагири!
«7» с «6» идут впритык!
Кажись, это мой шанс…
Обычно «сэндвичем» я ездила с братом…
но в этот раз проверну в одиночку!
Чёрт! «18» меня зажала!
Да жми ты педаль, Отани!
Из-за тебя, тормоз, меня вовсю зажимают!
А что ты от меня хочешь?! Машина мощная, газовать страшно!
Хочешь обойти — давай, вперёд!
Пусть я и не умею телепортироваться, как Каната…
но вот в брызгах спрятаться вполне могу.
Сделаю вид, что иду по внешке…
и внутрь!
Жесть! Она реально пошла на обгон!
Вроде такая милаха в жизни, а на трассе — зверь!
Размечталась! Никакой «Альфе» не обойти меня в повороте!
В поворот ты, может, и вписался, но как насчёт сцепления?!
Ты мой карбоновый монокок не недооценивай!
Ну ты даёшь, Нодзоми! Шикарно обошла!
Нодзоми поднялась выше?! Серьёзно?!
Вот в такие моменты… я рад, что у меня есть педаль сцепления!
Молодец, Какэру!
Здорово удержался на дороге!
Яматани, блин! Ну чего ты сразу?! Нодзоми же всё слышит…
Его закрутило? Ха! Ну и лопух!
В хвосте пелотона перестановки!
Китахара на «18» поднялась выше в таблице!
Вот это да!
А ведь за рулём «18» сидит моя ровесница…
Ну что ж, а теперь вопрос для Мариэ.
Где бы ты хотела побывать?
Если честно… я как-то не задумывалась, куда бы можно было съездить одной.
А вот с любимым будет весело даже на краю света!
С ним даже в фастфуде будет так же хорошо, как в ресторане.
Правда, сейчас у меня никого нет…
но я не отчаиваюсь!
Я таких девчонок знаю… Они обычно самые легкодоступные.
Ага, замутить самое то, но вот под венец её не поведёшь.
Лидирующая пара проходит мост Кодзири! Впереди второй сектор!
Мне кажется, или дождь пошёл ещё сильнее?
За каждой машиной тянется плотная пелена из брызг!
Эх, хорошо ехать, когда никто впереди не маячит.
И из-за чужих брызг дёргаться не приходится.
Обалденно!
Что, в пятой точке свербит, Кайто Акаба?
Но я тебя не пропущу. У меня и сцепление получше!
Когда правила MFG только опубликовали,
я сразу понял, что они созданы под 911.
Среднемоторные тачки ограничили, а заднемоторным дали полную свободу.
Рё Такахаси банально упустил из виду зверя…
Заднемоторный «Порше»!
Вернёмся же к битве за третье место! Её участники заехали на мост Кодзири.
После вылета «3» с трассы их осталось пятеро,
но они всё так же продолжают разъярённую схватку за позиции!
Что скажете, Икэда?
Мне кажется, или «1» в голове этой группы едет не так быстро, как ожидалось?
Вы совершенно правы.
Не подумайте, что я пытаюсь выгородить Исигами,
но быть первой машиной в группе на треке невероятно тяжело.
И уж тем более задавать темп на такой скользкой трассе, как сегодня.
Правда, учитывая, как двое лидеров всё сильнее отрываются от преследователей…
я вынужден отметить, что именно он тормозит всю середину пелотона.
Что ж ты такой медленный, старикан Исигами?
Понимаешь ведь, какого чёрта за третье места такая толкучка?
А всё из-за того, что ты, тормоз, не даёшь никому разогнаться!
Тут и ежу понятно, что у тебя в башке творится…
Небось выдумал себе, что заднемоторка даёт какие-то особые права…
Но ни фига, Рё Такахаси не дурак!
Вся история заднемоторных Porsche —
это бесконечная битва против недостатков, которые несёт такая компоновка машины.
Сначала удлинили шасси, доработали протекторы,
воткнули управляемую заднюю подвеску…
А сколько навесили электроники? Прекрасный родстер, один из лучших!
Вот только… у нас тут гонка, а не приятная поездка.
Вдобавок трасса мокрая.
Хочешь не хочешь, здесь вылезают все «болячки».
Зря ты недооцениваешь гений Рё Такахаси, старик.
Заднемоторки не получили ограничений, потому что они и не нужны!
Кайто Акаба поджимает оппонента!
Между «1» и «2» какие-то миллиметры!
Капец… Они уже «целуются»!
Акаба, конечно, жестит…
После такого никакой пилот не устоит — постарается ответить!
Ещё бы… он Исигами на горло наступил и гордость растоптал.
Впрочем, меня этот темп тоже начал доставать.
Особенно когда «86» в затылок дышит!
Кажется, Акаба подстегнул «1»!
Рык мотора Carrera GT3 разносится по всей трассе!
Признаться, я такого не ожидал от вечно спокойного Исигами…
Искры летят между «1» и «2»!
Давайте же понаблюдаем за их дуэлью!
А меж тем лесной участок трассы может похвастаться чередой слепых поворотов!
Неужели гонщики не сбавят скорость перед столь опасным участком?!
На наших глазах разворачивается противостояние
между двумя классическими европейскими производителями спорткаров!
Porsche против Ferrari! Победителю достанется всё!
А мне как-то даже страшно представить, каких денег стоят эти две машины!
Я, конечно, перегазовал, но почему скорость не падает?!
Вообще передних колёс не чувствую!
Так, глубокий вдох… Не паниковать!
Если сейчас дёрну ногу с педали — пиши пропало!
Нужно потихоньку отпускать и ждать сцепления…
Ну же! Передние колёса! Пожалуйста!
Хорош впустую крутиться!
MF Ghost
MF Ghost.
MF Ghost
MF Ghost.
«1» закрутило!
Едва избежав столкновения, «2» проходит дальше!
«Порше» развернуло в противоположную сторону!
Один за другим его обходят преследователи!
Пилот «1», это Организаторская, приём!
Вы на опасном участке. Пожалуйста, стойте на месте.
Дождитесь нашего сигнала!
Дрон висит на месте?
Видимо, что-то случилось…
Да ну! Старикана развернуло?!
Огранизаторская, приём, это «1».
Разрешите развернуться! Я хочу продолжить заезд!
Нет, это слишком опасно. Стойте на месте, машины на подходе.
Чёрт! Я третьим вообще-то шёл! Когда меня в гонку вернут?!
Исигами сильно опустился в таблице и наконец снова в деле!
Представьте себе, он теперь двенадцатый!
Мне показалось, что Исигами достаточно сильно влетел в бетон…
Как думаете, машина не пострадала?
Если судить по видео, ему повезло с углом столкновения…
Скорее всего, на это повлияло и неравномерное сцепление с дорогой.
Исигами остаётся только понадеяться, что он не повредил подвеску.
Седьмая! Кёко!
Пожалуйста, подойдите вместе! Тут многое нужно сдвинуть.
Сейчас!
Хорошо.
«86» надо поставить в самый низ первой колонки.
Наверное, лучше «1» оттуда убрать?
Минутку…
Да, верно, её.
Ты уже пятый? С ума сойти, Каната!
Как такое возможно?
Ну что ж, пришло время задать по вопросу нашим чудесным ангелочкам.
И первой будет отвечать Седьмая! Где бы ты хотела побывать?
Вообще, если честно, весной мне всегда вспоминается одно местечко…
Дом моей бабушки по папе, которая живёт в Ниигате.
Там совсем рядом горы и лес.
До самого конца начальной школы мы с родителями ездили туда каждый год…
К сожалению, сейчас у папы много работы, и мы уже лет пять там не бывали.
Надо бы, наверное, время найти…
Давно пора.
Осторожней, балда, а то так твой возраст ещё поймут!
Ой! А ещё возле дома бабушки есть рисовые и пшеничные поля.
Мы там и арбузы ели, и барбекю устраивали…
Вспоминаю — и на душе радостно.
Представьте, в этом году я подумываю съездить туда одна…
Замечательная идея! А уж бабушка как обрадуется…
Ага!
Блин, я сразу как-то даже представил!
Белое платье, соломенная шляпка… И, конечно, сандалии! Красавица!
Ну просто воплощение летней Японии…
Ох, и тяжко придётся после такого по-детски наивного ответа…
Но всё же тот же вопрос, Кёко!
Ой, отстань, а!
Я вот хочу на красивый пляж в какой-нибудь южной стране.
Сидела бы там под зонтиком и пила тропические напитки в бикини.
Отдыхала с утра и до вечера!
Надоело мне уже, что на наших пляжах вечно липнут всякие потные качки.
В голосе чувствуется грусть…
Наверное, парень отшил?
Ну ты и грубиян! Я тебе не девочка! Меня не отшивают — я всех отшиваю!
Теперь «2» лидер середины пелотона и стремительно набирает ход!
Кайто Акаба сегодня сама агрессия!
Кайто, приём!
Ты очень сильно отстаёшь от лидеров! Не горячись, едь спокойно!
Пойми, что в такой дождь пытаться их нагнать — самоубийство!
Думай сейчас только о том, как удержать третью строчку!
Это Кайто, приём.
У меня тут гонка, а не детский сад.
Проклятая «1» далеко позади! Передо мной наконец никого!
Да и не улыбается фортуна тому, кто трусит на трассе.
Чтоб до финишной черты мне такие глупости не говорил! Приём!
Немного позади одинокой «2» в самом разгаре бой за четвёртую строчку!
А сцепились, между прочим, «13» с «86»!
Вот уж не ожидал, что буду снова тягаться так высоко…
По сравнению с первой гонкой мы оба знатно поднялись в MFG!
Но у меня до сих пор стоит в глазах то, как круто ты тогда умчал по склону вперёд…
Мне это даже в кошмарах уже снится!
Пожалуй, сейчас идеальный момент, чтобы побороть свой страх!
В этот раз ты меня не обойдёшь!
«86» дышит в спину гораздо более мощной Honda NSX!
Мы уже видели подобное в квалификации,
но Каната Катагири особенно хорош в этой лесистой зоне!
На этом участке трассы ужасная видимость и куча слепых поворотов.
Постоянные боковые перегрузки! Очень легко набрать лишнюю скорость!
Идти здесь на обгон очень и очень тяжело.
Знаете, в чём истинный талант Катагири?
В том, как он запоминает даже самые сложные участки трассы!
Он наизусть знает здесь каждый поворот, а иначе бы не гнал настолько рискованно!
Даже среди многоопытных ветеранов далеко не каждый на подобное способен…
Мне очень не хочется использовать слово «гений» лишний раз…
Я вижу, что Катагири вложил много времени и сил в то,
чтобы подготовиться к этому заезду!
У всех видов спорта есть одно общее правило:
настоящий талант вырастает и расцветает только на почве огромных усилий.
А на экранах вновь «4» и «12»! Они уже врываются в третий сектор!
Ой… и, кажется, они немножко подуспокоились.
Конечно же нет! Сейчас идёт страшнейшая психологическая борьба!
Как только Саватари вырвался вперёд, он тут же попытался оторваться от «12»…
но не тут-то было!
Ему не удалось оставить «Порше» далеко позади.
Беккенбауэр настырно и неотступно преследует его!
Но самое жуткое, что при этом он совсем не пытается пойти на обгон…
Ох и тяжело сейчас приходится Саватари!
Повезло, что есть навес! А то под дождём было бы тяжко сидеть…
Вчера я себе такого напредставляла!
Боялась, что мы будем всё время под дождём и плясать, и таблички двигать.
Ты же знаешь, что я бы организаторам такого с рук не спустила!
Хотя погоди-ка, на первой гонке вроде навеса не было?
Не переживай, теперь он будет всегда.
Только учти, что летом солнце печёт!
Единственное спасение — обмазаться мощным солнцезащитным кремом.
А ты, Рэн, ведь держишь подработку в секрете?
Если останутся следы от костюма, на пляже и в бассейне тебя сразу раскусят.
Тем более что чокер на шее мало кто носит…
И правда ведь… Нужно быть осторожнее!
Купальник…
Честно говоря, страшно надевать его перед Канатой.
Да и бикини мне не пойдёт… Слишком уж плоская.
А Каната ж ещё и иностранец… Ему моя фигурка детской покажется.
«86» бесстрашно рванула в узкий проём!
Скорость, с которой он начинает обгон, — один из козырей Канаты!
Вот только несётся он по скоростному участку третьего сектора!
«Тойоте» 86GT не тягаться в мощности на прямой с NSX!
У «Хонды» здесь очевидное преимущество!
Если б после того, как поравнялись, был поворот,
Каната бы с лёгкостью обошёл соперника!
Но тягаться с NSX в скорости на прямой… это просто безумие!
«86» отчаянно цепляется за соперника за счёт быстрого прохождения поворотов…
но битва идёт за высокое место — и соперник так просто его не отдаст!
Ещё бы, Танака! Не просто за высокое, а за четвёртое!
Помните, как я говорил, что дождь нивелировал недостатки 86GT?
Но, к сожалению, не на все 100%.
Я бы даже сказал, что нынешняя позиция… это потолок для Катагири!
И вряд ли он его преодолеет…
Гонщик, неспособный обходить соперников в третьем секторе,
обречён плестись в хвосте весь заезд.
Реальность жестока… и она не сделает поблажек для «86».
Наверняка я не единственный, кто жаждет увидеть…
Канату Катагири за рулём по-настоящему мощной машины!
Вот-вот! И я хочу этого больше всех!
Если Каната чудом сумеет финишировать пятым…
то призовые будут двадцать миллионов.
Половина — десять — моя!
Этих денег хватит, чтобы оплатить больницу бате и закрыть все долги…
Они нужны мне позарез!
Но со своими делами я разберусь потом.
Решение принято, Каната.
По окончании этого заезда… я осуществлю мечту миллионов!
Далее: «Дьявол Асиноко Скайлайн».