¿Dónde estás, Krueger?
Vamos, cariño.
CIRCUITO RÁPIDO
BIENVENIDOS A BRADFORD HOGAR DE KENDALL PERFORMANCE
En la misma esquina, todas las veces.
Tienes que decirme cómo tomas esas curvas, hermano.
Sólo tienes que ir más rápido.
- Tú pagas. - No, no, después de ti.
- Por una vez puedes ser primero. - Lo que sea, viejo...
Sorpresa.
BUENA SUERTE DANNY
¿Qué? ¿Qué es todo esto?
No podíamos enviarte a escuela de corredores sin una despedida.
Gracias.
Gran trabajo.
- Felicidades, hijo. - Gracias.
¿Te sientes confiado?
- Sí. - Esta beca es una gran oportunidad,
que tu madre y yo no podríamos costearnos.
Lo sé.
- Muy bien. - De acuerdo.
- Ve con tus amigos. - Oye, ¿papá?
- ¿Sí? - Puedo hacerlo.
- Lo sé. - De acuerdo.
Adelante, está bien.
Hola, viejo.
- ¿Qué tal? - Hola, Max.
Eso estuvo estupendo. Gracias.
- De nada. - Oye.
No los escarmientes, Krueger.
Bien, conduce con cuidado.
Tengo algo para ti.
¿Sí?
- ¿Qué es? - Un volante.
Yo tengo uno igual.
Me encanta.
Gracias.
Será un verano estupendo.
Pues bien.
Tengo mucho planeado para el otoño.
- ¿Sí? - Mira...
sé que quieres ir a Columbia,
pero UCLA no es mala como segunda opción, ¿no?
Vamos, podríamos vivir juntos en L.A., en la playa.
Lo tienes todo planeado, ¿no?
Nuestro futuro comienza ahora, Jess.
PISTA INTERNACIONAL DE CARRERAS DE WILLOW SPRINGS
TOYOTA, AUTO DE CARRERAS OFICIAL PUNTO DE INTERÉS HISTÓRICO DEL ESTADO DE CALIFORNIA
HOGAR DE LA ESCUELA DE AUTOMOVILISMO FAST LANE
¿Qué problema tienes?
Bonita ala.
¿También vuela?
Es un bonito auto.
¿Lo alquilaste o te lo prestó tu papá?
Se necesita sentido del humor para conducir algo así.
SISTEMA DE ÓXIDO NITROSO
Ya me parecía.
TOYOTA LES DA LA BIENVENIDA A LA PISTA INT. DE CARRERAS
BIENVENIDOS A WILLOW SPRINGS FUNDADA EL 22 DE NOVIEMBRE DE 1953
¿Puedes creerlo? Fast Lane.
Hola, soy Markus, de Molsbroek.
Hola, yo soy Danny, de Los Ángeles.
Finalmente alguien que habla inglés como me gusta oírlo.
¿Para qué entrenas, Danny?
- ¿NASCAR? - No.
- La serie de Desafío Mundial. - Qué bien. Yo también.
¿Quién crees que será?
- ¿A qué te refieres? - A quién será el mejor.
- ¿El número uno. - ¿Por qué?
¿Alguien quiere el autógrafo?
No a menos que puedas superar cinco campeonatos en NASCAR
en una serie de último modelo limitado, pescado con papas.
¿Qué tal siete campeonatos?
En karting británico, karting STP, y la serie Super One.
Yo dejé los karting a los 12 años.
¿Y a los muchachos también?
Sólo a los que no podían seguirme.
Pues yo puedo hacerlo.
¿Quieres saber quiénes son los mejores?
Mira al frente.
Son Enzo y Paulo Lauricello.
Ambos consiguen salen primeros en la Coppa Italia cada año que corren.
Tienen todo un cuarto en la villa sólo para trofeos.
Esos italianos están por probar
el dulce humo de los neumáticos tejanos de Luke Lebow.
¿Y tú? ¿En qué has corrido?
Gané las picadas de la secundaria el año pasado.
¿Es todo?
Parece que alguien trajo un biberón al cóctel.
Bueno, bueno, ¿qué tenemos aquí?
Los nuevos aspirantes.
Nada de teléfonos aquí, nunca.
Los gemelos Versace.
¿Qué tal si comparten esos bellos ojos italianos con nosotros?
Yo soy Richard Duncannon.
Este caballero es Liam Sterling.
Él dirige la escuela de pilotos Fast Lane.
Seremos sus instructores las próximas cuatro semanas.
Todos los años tenemos más de 3.000 candidatos de todo el mundo.
Sólo escogemos a ocho.
Llegaron aquí por ser los mejores,
pero no alcanzará para ayudarlos a graduarse.
Seguramente creen que no les queda nada que aprender.
¿Sí? Pues les demostraremos lo contrario.
En el proceso, los haremos mejores de lo que puedan haber imaginado.
No sé, profe.
Mi imaginación es bastante descabellada.
Parece que tenemos al Llanero Solitario, Richard.
La pregunta es, ¿quién es su Toro?
Lo que separa a nuestro programa de los demás
es nuestro énfasis en trabajar en equipos.
Al final del día de hoy, todos tendrán un compañero asignado.
La diferencia entre el éxito y el fracaso
es la colaboración.
Tendrán que pasar todos los requisitos de la clase como equipo
a fin de graduarse.
Si uno de los dos fracasa, lo hacen ambos.
¿Queda claro?
Sé que están ansiosos de mostrarnos lo que tienen,
así que vayan a cambiarse.
Será la primera de muchas oportunidades de humillarse.
Será una evaluación preliminar de tiempo
para ver sus habilidades actuales.
POS., PILOTO, MEJOR VUELTA
Sus autos están equipados con transponedores
que registrarán la duración de sus vueltas.
El tablero mostrará su mejor tiempo y llevará registro de su progreso.
Harán una de calentamiento y luego cinco vueltas cada uno.
Sólo corren contra el reloj, así que nada de tocarse.
Ah, sí.
Tenemos un grupo alocado.
Es increíble.
Podrían ser las primeras vueltas más rápidas que haya visto.
¿Por qué crees que sea así, Richard?
¿Quizá la pista está más pegajosa que de costumbre?
Sí. ¿Te molestaría probarla?
Me encantaría.
Me llevaré el auto más lento para asegurarme.
- Un primer día difícil. - Sí.
EL CAMINO MÁS RÁPIDO DEL OESTE
Quizá sea el auto, Krueger.
No es el auto.
Nos hiciste ir más lento.
Nos costaste otras 2/10.
Verás, las picadas son para autos rápidos.
Las carreras de velocidad son para pilotos rápidos.
¿Qué les parece, paisanos?
Quizá deberíamos ser los maestros, ¿no?
Sí, ¿creen que fue rápido?
Recuerden, sólo somos los instructores.
Y él lleva botas de avestruz.
Bien, las malas nuevas:
tienen mucho que aprender, chicos.
Las buenas: nuestros amigos del equipo World Racing
están buscando nuevos pilotos.
Un mes después de la graduación, los dos mejores estudiantes de la clase
regresarán a conducir para ellos en la copa de Lucas Oil.
Algunos de los mejores pilotos del mundo
lanzaron sus carreras en esa competencia.
Dos de Uds. podrían ser los siguientes.
No con esos tiempos.
Un hombre de nieve tiene más posibilidades de broncearse.
Lo que Dick intenta decir es que deben trabajar mucho.
Tendrán que dar lo mejor de sí.
Bien, escuchen.
Estos son los equipos. Los compañeros vivirán juntos.
Enzo con Paulo, Markus con Tak,
Danny con Luke.
Tariq y Michelle tendrán cuartos separados.
Yo soy de Iowa, viejo.
¿Entendido?
Disculpe, señor.
No puede ponerme con Danny.
Apesta a estiércol de perdedor.
Entonces debe oler como en tu casa.
- Obedece, vaquero. - Sí, señor.
Diablos, me sale una espinilla.
Es por estrés.
Hoy condujiste muy bien.
Sí, bueno...
quizá te entusiasme.
Mejor aprendes a manejar las curvas, perdedor esperado.
Yo me esfuerzo por los dos.
Vamos, yanqui. Vamos.
- Hola, Jess. - ¿Cómo está mi novio?
Estoy bien.
¿Sí?
Es que los pilotos aquí son muy buenos.
¿Sabes? Es decir...
son buenos de verdad.
Es tu primer día. No seas tan duro contigo mismo.
¿Qué hay de nuevo en casa?
Multaron a Max de nuevo por exceso de velocidad.
¿Fue la tercera vez este año?
Mejor te apresuras a ser abogada.
Te necesitará.
- Te extraño. - Yo también a ti.
UNIVERSIDAD DE COLUMBIA
Aquí tienes.
Gracias, preciosa.
Dios bendiga a EE.UU.
Amén, hermano.
Si lo termino todo, me darás tu número, ¿no?
Eso es un no, jefe.
No. Ella... Lo quiere.
Yo le gustó mucho.
Me doy cuenta.
Adelante.
Ten un infarto.
Será un piloto menos.
Aún tienes que preocuparte por mí, corazón.
¿Quién se preocupa?
Si tu compañero va aún más despacio,
tendremos que correr en triciclo.
- Disculpen. - ¿Qué?
Vamos.
Qué sensible.
No los dejes afectarte.
Sólo tratan de molestarte.
Sí, gracias por avisarme.
Claro.
¿Cómo empezaste a correr?
Soy el menor de tres hermanos
y los dos mayores corren en rally.
Salen a nuestro papá.
Y, no sé, creo que quería encajar
y a los 14 años empecé a robarle la camioneta a mi papá
y me enseñé a correr en caminos secundarios de tierra.
A dos semanas de cumplir 16 años, yo...
gané un campeonato local y el resto es historia.
Estoy impresionado. ¿Una canadiense a quien no le gusta el hockey?
Me encanta el hockey.
Preferiría estar al volante, ¿sabes?
Se nota. Eres rápida.
Gracias.
Podría serlo más.
Mi filosofía es simple.
Si quieres ser piloto veloz, debes conocer tu auto,
de los puntales al bloque del motor.
El vaquero ahora es filósofo, ¿eh?
Cuando se trata de motores, por supuesto que sí.
Aunque supongo que Uds. no sabrían nada de eso, ¿no?
Sólo se engrasan las manos cuando se peinan mutuamente.
Deja hablar al filósofo.
Si fueras rápido, no serías el tercero.
Si mi papá viera mis tiempos, me daría una paliza.
¿También lo llevas en la sangre?
Sí, desde pequeño.
Siempre viajaba con él y su equipo.
- Solía conducir para NASCAR. - Genial.
Él me enseñó todo lo que sé de autos y carreras
y desde entonces me fascina.
Cuando quieras, enrollador de fideos.
Se acabó. Salgamos.
Por supuesto, vamos.
Me muero de ganas. Después de ti.
- Adelante. - Basta.
Estoy bien.
Está bien.
Y ahí tienes, mi compañero. Qué suerte tengo.
- Cálmate. - No, está bien.
No vale la pena. Tienes razón, sí.
¿Pero sabes algo?
No permitiré que el pizzero se salga con la suya.
- Oye. Vuelve aquí. - Luke.
- Búscalos. - Luke.
Diablos.
Esperen, chicos. La comida.
La cuenta, por favor.
Oye, vamos.
¿Qué vas a hacer?
¿Qué te parece?
Devolvamos al vaquero a Texas.
Un poco más cerca.
Un poco más.
Deben haber ido a toda velocidad.
Por Dios.
¿Qué pasó?
Llamé al 911.
- ¿Estás bien? - Creo que me rompí la pierna.
Fuiste demasiado lejos, Enzo.
Maldita sea.
Como dijiste...
...un piloto menos.
Dios mío.
En 14 años, nunca tuve un incidente así.
Si alguno de Uds. vuelve a creerse Vin Diesel fuera de la pista,
se van... Oigan.
Se van de aquí.
Lo que nos trae a nuestro siguiente asunto.
¿Cómo llegaron tan lejos, Krueger?
Yo no tuve nada que ver.
¿No lo entiendes?
Ese es exactamente tu problema.
Como equipo, son responsables uno del otro.
Incluso si tu compañero hace algo tonto fuera de la pista,
el otro tiene el deber de controlarlo.
¿Entiendes?
¿Y Enzo?
Él instigó todo esto.
Sí, quizá, pero todos dicen que paró cuando se puso serio.
Fue Luke quien no quiso parar.
Es porque es un campesino obstinado.
Ese campesino obstinado era tu compañero.
No puedes continuar solo.
Tu única oportunidad de quedarte aquí
es si podemos hallarte un nuevo compañero.
Ya mismo.
Muy bien, vamos a ver.
Mullen está en Europa todo el verano.
DeLuca está comprometido con otra escuela.
Ramsey vive muy lejos. Nunca llegaría a tiempo.
No se ve bien, muchacho.
Espera.
Aquí hay alguien que quizá conozcas.
No. No... Él no.
- Vive cerca, está disponible. - Corrió en karting.
Estuvo dos veces en lista de espera.
No, tiene que haber alguien más.
No hay nadie más.
Claro que siempre puedes renunciar a la beca
e intentar de nuevo el año próximo.
Esos puestos en World Racing no son para cualquiera.
A veces vale más malo conocido qué bueno por conocer.
¿Alguien me extrañó?
No se me ocurre quién.
Oye, pasar al automovilismo de velocidad fue algo audaz.
Sí.
¿También me lo robaste a mí?
Es bueno ver que las cosas no han cambiado.
Si no es Jake Kendall.
Qué ansioso estás.
Fue un viaje muy rápido.
- Me entusiasma estar aquí, señor. - Bien.
Pues primero lo primero.
Veamos qué tienes.
Maldición, me ganó por 1/10.
Está bien.
Nada mal.
Sí. Para mi primera vez de regreso en la pista.
Parece que tu nuevo compañero está a tu nivel, ¿no?
Muy bien, amigos, muévanse. Tenemos mucho que hacer.
CLUB DE CARRERAS OFICIAL DE TOYOTA
¿Qué diablos?
- ¿Por qué moviste mis cosas? - Porque estaban en mi cama.
Yo quería la cama junto a la ventana.
¿Sí? Entonces deberías haber llegado primero.
Estás más envarado de lo habitual.
¿Crees que no deberías estar aquí?
¿Por qué lo creería? Me gané mi lugar.
¿Con qué? ¿Tu tiempo por vuelta?
Mira, sólo estás aquí porque mi motor se fundió.
Reescribe la historia cuanto quieras, pero yo me atendré a los hechos, ¿sí?
Tú fundiste tu motor, nadie más.
Pues este es un hecho.
Tu beca debió haber sido mía.
Que ahora esté aquí sólo lo demuestra.
- Es el destino, Danny. - No es el destino.
Es la cercanía.
Porque yo escogí tu nombre de una lista muy corta, ves,
pero no porque fueras el mejor.
Fue porque estabas disponible.
Mira, vine a ganar, así tenga que arrastrarte conmigo.
Tú eres el peso muerto, Danny.
Pero aún no lo sabes.
Hola, Jess.
Nada, yo... Mira, ahora no quiero hablar, ¿sí?
Pero te llamo luego.
Adiós.
Sí, se sintió estupendo estar de nuevo al volante, papá,
mucho mejor de lo que creía.
Dios, deberías ver el paisaje.
Sabía que lo lograrías, hijo.
Salí quinto en mi primera carrera.
Es de esperar que no empieces muy bien.
Espero el primer tiempo de vuelta la próxima vez que te llame.
Sí, señor.
Papá, cuando me gradúe será como dijimos:
el apellido Kendall en un verdadero auto de carreras.
Lo prometo.
¿Uno? ¿Por qué detenernos en uno? ¿Qué tal todo un equipo?
Sí, señor.
Al tomar la línea correcta hasta la curva nueve,
alcanzan velocidades de 160 a 200, diablos... 210 km/h.
Danny.
¿Por qué no vienes? Muéstranos cómo la tomarías.
De acuerdo
Pues uno...
Así...
Más o menos.
¿Señor?
Jake. No estás de acuerdo.
No. No, señor.
Muy bien.
Tienes que llegar al apogeo tarde para poder aplicar potencia antes
para maximizar la velocidad en la recta...
...lo que da más opciones si quieres rebasar.
Sí, así es.
Estoy disponible para clases de apoyo después de clase, ¿sí?
Sólo tienes que pedírmelo.
Tomar la línea correcta es sólo la mitad de la ecuación.
Tener control absoluto del auto por esa línea es la otra mitad.
Esta tarde comenzaremos con un ejercicio de guiar y seguir.
El compañero más rápido guiará al más lento por la pista
hasta que pueda igualar su velocidad.
Luego cambiarán de posiciones.
Buen trabajo, Tak.
Bien, cambiemos.
¿Por qué demoras tanto?
Danny, pasaron cinco vueltas.
Ya deberías haberme alcanzado.
¿Qué tal la vista desde allá atrás?
Deberías verla por ti mismo.
Los lentos siempre se sientan al fondo del aula, Krueger.
Vamos, viejo. Es mi turno de guiar.
¿Quieres guiar? Ven a hacerlo.
Vamos, no seas patán.
Paulo.
Vamos.
Vámonos.
No, no. Si quieres guiar debes ponerte frente a mí, Danny.
¿Necesitan ayuda, amigos?
Síganme. Les mostraré cómo se hace.
Quizá necesiten un empujoncito, ¿no?
¿Les gusta la música?
Les cantaré una canción.
Sigan al líder, líder, líder. Sigan al líder.
Enzo. Vamos, diles que vayan un poco más rápido.
- Vamos. - Enzo, Paulo,
¿qué diablos están haciendo?
- Salgan de la pista. - Son increíbles.
Malditos idiotas.
Danny.
¿Qué te pareció?
Bravo, bonita proeza.
Acabas de comprometer tu línea.
Tienes que admitir que el chico sabe el manejo.
Bien, nada mal, nada mal.
Las cosas mejoran para ti.
¿De veras lo crees?
Lo que hiciste hace rato en la pista fue impresionante.
Sí, pero no ayudó mucho a mejorar mi tiempo.
De todos modos, fue un control del auto muy impresionante.
Aquí no hay más que fulanos.
Sí.
- Sí. - Te digo, Fráncfort,
mi hermano y yo sólo vinimos a EE.UU.
porque aquí está el dinero.
Enemigo a las dos.
Ahora las cosas se ponen interesantes.
Ya vuelvo.
Deja que un italiano te muestre cómo se hace.
Yo me encargo.
Danny, Danny.
Vamos.
Ella es una Ferrari, no un Chevy.
No puedes manejarla.
Yo tengo 100 mangos que dicen que sí.
Diría 200, pero no creo que puedas costeártelo.
Que sean 200, entonces.
Buena suerte, amigo mío.
Le doy 30 segundos,
un minuto como máximo y estará acabado.
No lo sé.
Creo que se la ganó.
¿Alguien acepta?
¿Qué miran, perdedores?
Krueger está por estrellarse y morir quemado.
Sí, definitivamente está ardiendo.
Sí.
No creo que terminen por un rato. Páguenme.
No puedo creer que condujeras hasta aquí.
Me tenías preocupada.
No devolvías mis llamadas ni mis mensajes.
Lo siento.
Estuve muy preocupado, ¿sabes?
- ¿Por Jake, dices? - No... Sí.
Búsquense un cuarto, tortolitos.
Hola, Jess.
¿Qué te trae por aquí?
Me aseguro de que Uds. se comporten.
Yo juego en equipo. ¿Verdad, Krueger?
- Sí. - Correcto.
- Oye, ¿adónde vas? - Adonde me lleve la noche.
A propósito, nunca pude agradecerte las flores que me enviaste
cuando estuve internado.
Realmente me alegraron el cuarto.
¿Qué?
Vamos.
¿Flores, Jess?
Estaba en el hospital. Me pareció lo correcto.
¿Después de todo lo que trató de hacerme?
Sólo fui amable.
¿Cuán amable?
¿En serio, Danny? No vine hasta aquí para esto.
¿Entonces para qué viniste?
Vine porque estaba preocupada por ti.
Hasta me convencí de que mudarme a L.A. contigo
podría no ser un compromiso.
Espera, espera. ¿Un compromiso? ¿Por qué lo sería?
Porque entraste a Columbia.
Vaya, te felicito.
Entonces quieres mudarte a Nueva York.
¿Cuándo ibas a decírmelo?
Cuando regresaras. No quería distraerte.
¿Después de todo lo que hablamos?
Tú hablaste, Danny. Nunca me preguntaste qué quería.
¿Qué quieres, entonces?
Porque con seguridad no es a nosotros.
Eso no es justo. Nunca lo dije.
- No puedo ocuparme de esto ahora. - Danny.
- Háblame. - ¿Para qué?
Creí que estaba en el baño de hombres.
Así es.
Las duchas en mi dormitorio no funcionan.
Sí, probablemente no las usan a menudo, ¿no?
Digo... Puedo volver luego.
¿Por qué? No es como si estuviera desnuda.
Te ves cansado. ¿Larga noche?
Sí, más o menos.
Ella es... Mona. Tu novia.
- ¿Llevan mucho juntos? - Preferiría no hablar de ello, ¿sí?
De acuerdo.
¿Problemas?
Pues no.
Ya no.
Terminamos.
Ella no entiende lo que trato de hacer aquí.
Tenemos pasión por correr que muy pocos entienden.
¿También fue problema para ti, entonces?
Por supuesto.
A los chicos les intimida estar con una chica que hace algo tan físico
y siempre está rodeada de otros chicos.
¿Y cómo tratas con ello?
Salgo con chicos que entienden.
Deberías sonreír más a menudo.
Nunca había visto a una canadiense con líneas de bronceado.
Espero no haber interrumpido las relaciones exteriores.
Ya me iba.
Vamos, creí que les gustaban los estadounidenses.
Así es, pero no los arrogantes.
No recuerdo el resto.
Bien, señoras y señores, en el ejercicio de hoy
trabajarán en sus habilidades de comunicación.
Tomarán turnos conduciendo y como copilotos.
Los conductores deben seguir las instrucciones de los copilotos.
- Sí. - Quizá un poquitito,
un pelito más de acelerador.
Quieres llegar al punto máximo y luego retirarte lentamente.
4/10 más rápido en este sector, Enzo. Bravo.
- Ponte pilas, viejo. - ¿Qué harás esta noche?
Eso es, Markus.
Sigue acelerando todo el tiempo.
Presiona. Presiona.
¿Por qué frenas? Tienes que trabajar conmigo.
Podrías tener mucha más velocidad viniendo por aquí.
Maldita sea. ¿Qué te dije?
Al menos te derroté a ti.
Estos dos...
Es divertido, como ver a perros peleando por las sobras.
Este doberman te muerde los talones.
Ah, sí.
Muy bien. Que lo disfrutes.
Mañana no será más que un recuerdo.
Le ganaremos. Vamos.
¿A eso llaman trabajo de equipo?
Todos los demás consiguen mejores tiempos, salvo Uds. dos.
Mejor que esos tiempos empiecen a bajar o los expulsaremos.
¿Entendido? Muy bien, entonces.
Mirar el teléfono no hará que te llame.
Lo sé.
Pues llámalo tú.
¿Por qué?
Ya cree que lo cambio por una educación universitaria.
¿Sabe cuánto significa esto para ti?
- La verdad no. - Entonces explícaselo.
Si quieres ser abogada, deberás aprender a presentar tu caso.
Es como papá solía decir: debes decir lo que quieres.
Nunca supe a qué se refería.
¿Cómo conseguirás lo que necesitas si temes pedirlo?
¿Y si no me escucha?
Entonces hablas con la persona equivocada.
Y es mejor que te enteres pronto. ¿De acuerdo?
Aquí te has ocultado.
Sí.
Sólo estudiaba...
técnicas extra de carrera.
El muchacho está determinado. Me impresiona.
¿Creo que esto te pertenece?
- Gracias. - Seguro.
Gracias.
Iremos al Stagecoach. ¿Quieres venir?
Me quedaré a estudiar.
No te culpo.
- La comida allá es bastante mala. - Así es.
¿Podríamos ir a otro lado?
Nosotros dos solos.
Te agradezco la oferta, pero no es buena idea.
Sí, no, comprendo.
Deberías estudiar. Lo necesitas.
JESSICA CELULAR
LLAMADA PERDIDA
Hola, habla Danny. Déjame un mensaje o envíamelo por texto.
Tienes que doblar mucho antes.
Sigues demasiado abierto.
¿Ves cuán afuera estamos aquí?
Quieres estar adentro, más cerca de la línea.
Y sigues siendo 3/10 más lento que yo.
Frena. Frena.
- Abraza la pista. - Frenas muy temprano.
¿Y por qué mi velocidad promedio es más alta?
No lo sé. Haces algo más.
- Mis tiempos son mejores que los tuyos. - Sí, y así te gusta.
Si tienes algo que decirme, dímelo.
- Así es. - Por Dios, Krueger. Dobla.
Vaya.
Sí, gran habilidad para controlar el auto.
Sí, quizá sean tus malas instrucciones.
Mis instrucciones no tienen nada de malo.
Mentira.
Tratas de molestarme para poder sacarme ventaja.
¿Qué harás ahora? ¿Volverás a dejarme sin frenos?
¿Cuándo vas a olvidarlo, Krueger?
- Nunca toqué tu auto. - Sí, así es.
Nunca te ensucias las manos. Para eso papá tiene empleados.
Bravo, Equipo América.
- Es el Equipo América. - Sigan así.
Sí, muy bien. Precioso.
Buena carrera.
Casi.
Oye, Fráncfort, te lo dije.
Aún dudas en la curva nueve.
Lo vi.
Si quieres seguir el ritmo, tienes que tomar la curva como...
Sí, como un hombre.
- Una vuelta más. - No, viejo. Descansemos.
- Tienes que alejarte. - Andando.
Uds. dos son una vergüenza.
Sí, pues lo siento, señor, pero no puedo trabajar con él.
No quieres. No quieres trabajar con él.
Hay una gran diferencia.
Si eso opinas, empaca y lárgate de aquí.
Me haces perder el tiempo.
¿Qué hace?
Despacio, Markus. Despacio.
Doblas demasiado rápido.
No, viejo. Esta será mi vuelta más rápida.
Más despacio. Más despacio.
Mike, trae tu equipo a la curva nueve ya mismo.
Así es.
Miren muy bien.
Esa es la realidad que enfrentan si conducen más allá de su capacidad.
Uds. se mantienen mutuamente bajo control.
Si dejan de escuchar a su compañero,
las consecuencias pueden ser mortales.
Markus y Tak tuvieron suerte.
Volverán.
Pero no con esta clase.
Estaba seguro de que tú y Kendall serían los primeros en estrellarse.
Uds. no son un equipo,
son un par de martillos de demolición jugando a ver quién queda en pie.
Sí, yo nunca quise ser su...
¿Por qué diablos crees que lo escogimos, Danny?
No escoges ni a tu familia ni a tu equipo.
No cuando eres novato.
Aceptes lo que te dan y haces que funcione.
¿Cómo diablos crees que empezamos Duncannon y yo?
Sí.
Si van a hacer esto,
tienen que dejar de explotar las debilidades del otro
y comenzar a concentrarse en sus puntos fuertes, hijos.
Es un enfoque que no has probado.
¿Estás bien?
- Apenas si me tocaste. - No hablaba de eso.
Pero la próxima vez, me aseguraré de quitarte la espina.
Al menos entonces tendríamos posibilidades.
Tú eres quien tiene la espina clavada.
Dada nuestra historia, ¿puedes culparme?
Sterling tiene razón, sabes.
Si no nos ponemos pilas, da igual que nos vayamos ahora.
Mira, tú tomas la pista mejor que yo, lo admito,
pero no llevas suficiente velocidad.
Por eso siempre te alcanzo.
Sólo dime la verdad. ¿Qué pasa realmente?
Me cuesta llevar el auto a su límite.
¿Por eso sigues frenando antes?
Bueno, si me ayudas con mis líneas,
yo te ayudaré a subir tu velocidad.
Mira, Jake, hay dos espacios disponibles
y no hay razón para que no los ganemos.
¿Estás de acuerdo?
Arriba corazones, Kendall.
A menos que quieras acurrucarte, lárgate.
Vamos, levántate ya.
Vámonos.
Aquí hay otra donde doblas demasiado pronto.
Usa la pista más.
¿Recuerdas la regla?
Cuanto más lenta la curva, más tarde el apogeo.
Pero tienes que prepararte para la curva cuatro.
Tiene doble apogeo.
Sí.
Sí, es otra difícil.
Hablando de difíciles,
¿qué pasa entre tú y Michelle?
Nada.
¿Y qué pasó en el vestuario el otro día?
Fue un error.
¿Podemos seguir con esto, por favor?
Cuando llegas a la cresta, obviamente es ciega.
Mantente abierto.
Ahora.
Sí.
Son tres seguidas a 1/10 entre sí.
Creo que lo entendió.
¿Cómo diablos mantienes tan bien el auto al límite?
Tienes que ser más parejo.
Mira, te mostraré. Párate en una pierna.
Si hago esto, ¿qué pasa?
- Oye, tranquilo. - ¿Qué pasa?
- Pierdo el equilibrio. - Correcto.
Si aplico la misma presión de modo más parejo,
tienes tiempo de sentirla y te apoyas más en la pierna.
Sólo conduce del mismo modo. Condúcelo de modo parejo.
Así, si empieza a aflojarse, tienes tiempo de reaccionar y recuperarlo.
Es genial.
Lentamente cambia la dirección en el apogeo.
Muy bien, viejo. 11 km/h más rápido.
Sí.
Sí, amigo.
¿Qué pasa con Jessica?
Creo que aún trato de determinarlo.
Yo no esperaría mucho. No.
Tienes una novia que vino hasta aquí porque se preocupa.
No sabes lo raro que es eso hasta que estás en el hospital
y sólo te visitan tus padres.
Créeme.
...ir a fines de agosto.
Mi mamá me acompañará una semana, ¿sabes?
Para ayudar a instalarme.
Hola, Jess.
- ¿Cómo te vas? - Bien.
¿Qué harás más tarde?
Mi amigo Tony dará una fiesta en el cañón.
- ¿Quieres ir? - No, gracias.
Estoy bien.
Estás sola, ¿no?
Al menos ese es el rumor.
- ¿Dónde lo oíste? - Las buenas noticias llegan rápido.
¿Sí?
- ¿Qué haces aquí? - Necesito hablar contigo.
¿Y ahora que estás listo a hablar, yo debo escucharte?
Tú fuiste quien se fue.
Diablos, Krueger. Qué mal.
Sólo... Jess, por favor, ¿sí? Lo lamento.
- Sólo dame cinco minutos. - Comprende, viejo.
- No está interesada. - ¿Por qué no te metes en tus cosas?
Tienes suerte de nunca haber jugado al fútbol americano.
Todos estos errores son vergonzosos.
¿Sí? ¿Cuánto tiempo pasó último tu equipo?
Brock.
¿De veras, Krueger?
- ¿Quieres hacer esto? - Sí.
Sería una pena si lastimara tu brazo lanzador, ¿no?
Díselo a mis amigos.
Basta.
Iré, ¿sí?
Puedes quedártela.
Creí que querías hablar.
Mira...
Desde que llegué a Willow Springs, he tenido problemas.
Allí todos tienen mucha más experiencia que yo,
perdí a mi compañero y mis opciones eran escoger a Jake
o renunciar a mi beca.
Desde que llegó no he dejado de mirar por sobre mi hombro.
Salvo hoy.
Fue el primer día que realmente pude respirar.
¿Crees que decir todo eso mejora las cosas?
No lo sé.
No funciona así, Danny.
Has podido contar conmigo cada vez que tuviste un problema.
Nunca interferí con lo que querías.
- Lo sé. - Y cuando quiero hacer algo por mí,
¿me lo reprochas y dices que no pienso en nosotros?
Jessica, no quise decir eso.
Sólo puedes ver cómo te afecta a ti.
¿Sabes siquiera qué significa Columbia para mí?
Era el alma mater de papá.
Uno de nuestros mejores días juntos fue cuando visitamos el campus,
y una de las imágenes suyas que tengo más clara
es su expresión cuando le dije que también sería la mía.
¿Cómo se suponía que lo supiera?
- Nunca me lo dijiste. - Nunca lo preguntaste.
Lo siento.
Voy a ir.
Debo hacerlo.
Tal como tú tuviste que ir a Willow Springs.
¿Dónde quedamos, entonces?
¿A qué te refieres?
Aquí estoy. Siempre lo he estado.
Quiero que esto funcione.
¿Y tú?
Sí, por supuesto.
Vamos, más cerca.
Más cerca.
¿Así es suficiente?
A eso me refiero.
No, de ningún modo, viejo. De ningún modo.
Buena decisión.
- Bien, nos vemos adentro. - Sí, hasta luego.
Te gané por 4/10.
¿Qué?
Me caes bien, Danny, pero vine a ganar.
Tenemos que ir más rápido, Enzo.
Bien, llegó su último examen.
Una carrera de 10 vueltas rueda a rueda.
Los dos mejores pilotos estrecharán la mano del equipo World Racing.
Las posiciones de largada fueron determinadas
por sus tiempos de vuelta individuales.
Espero una carrera muy competitiva
pues los cinco primeros tiempos tienen diferencia de un segundo.
¿Aún extraña estar allá?
No, no. Ya no tanto.
Quizá día por medio.
- Hola, anciano. - Hola, Jimmy.
¿Puedes creerlo? ¿Nuestros hijos trabajan juntos?
- ¿Quién lo habría creído? - Lo sé.
Hablábamos de eso por el camino.
Déjame estacionar esta bestia e iremos a buscarlos.
Estupendo.
- Estupendo. - Sé amable.
¿Quién, yo?
Recuerda, no te apresures a rebasar.
Busca los errores de los demás.
Ni bien estés primero,
lo más importante es conducir.
Ni bien empieces a pensar mucho en el tipo que te sigue, se acabó.
¿De acuerdo?
Sí, señor.
¿Estás bien?
No estaba seguro de volver a verte en la pista.
Gánales.
No me hagan sufrir.
Buena suerte, muchachos.
- ¿Cómo te sientes? - Bien.
No quiero gafar nada, pero si consigo uno de estos puestos con World Racing,
te visitaré en Columbia en primera clase cuando guste.
¿Listo para hacerlo?
- Hagámoslo, cariño. - De acuerdo.
Sólo recuerda, toma la punta y yo te seguiré, ¿sí?
No sería la primera vez.
Krueger.
Me preguntaba cuándo volverían a cruzarse nuestros caminos.
Sr. Afshar. ¿Qué lo trae por aquí hoy, señor?
Vengo todos los años. Es buen reclutamiento.
Buena suerte, Krueger.
- ¿Ese no era?... - Mi ex patrocinador.
Correcto.
El hombre cuyo auto estrellaste.
Estupendo.
Pilotos a la grilla de largada.
Creo que bien podríamos ganar esto.
Tú ve por dentro, yo iré por fuera.
No hay modo de que ella pueda bloquearnos a los dos.
Diablos.
No te dejaré pasar.
Kendall sobrepasó a la bambina. Lo tengo encima.
- ¿Dónde está Krueger? - La está siguiendo.
Déjalo pasar. Vamos a divertirnos.
Ese es mi hijo.
Mario cayó. Sigue Luigi.
Sí, lo vi, pero pareció demasiado fácil. Cuídate.
Dios. Me está chocando.
Sólo lo hace para molestarte. Concéntrate en Enzo.
Bueno, ahora pone a prueba mis frenos.
Danny, me tienen en sándwich. Ven aquí pronto.
Concéntrate. No rebases hasta que llegue yo.
Buena jugada.
Mantén tu posición, voy para allá.
Krueger me está alcanzando.
Tengo que salir de esta, viejo. Voy a intentarlo.
No, no. Sólo espera. Casi llego.
Ahora.
- ¿Qué acaba de pasar? - Por Dios.
- Gracias, señor. Gracias. - Sí.
Te dije que esperaras.
- Venía siguiéndote. - Danny.
¿Trataste de pasarlos en la curva cuatro?
Danny.
Te estaba apoyando. ¿Por qué no me prestaste atención?
Vamos, Danny, basta.
Aposté todo lo que tenía a esto, Jess.
Él tiene el dinero para volver; nosotros no.
Frank, mejor controlas a tu hijo.
De acuerdo.
Vamos, muchacho. Es hora de controlarte.
Camina para que se te pase. Vamos.
Bien, vámonos.
Está en el ojo de la tormenta. Tenemos que esperar.
- ¿Cómo está? - Bien.
Lo llevarán a sacarle radiografías para asegurarse.
- Está bien. - No.
- No es así. - Es sólo un obstáculo en el camino.
- Ya lo superarás. - ¿Cómo?
Ya nos haremos idea.
Estuviste bien.
Quizá pronto correremos juntos de nuevo.
TALLER DE AUTOS
¿Cómo te sientes hoy?
Igual que ayer y anteayer.
¿Recuérdame de qué tienes que quejarte?
Saliste de ese choque con toda tu vida por delante.
Es un mundo muy grande. Quizá quieras recorrerlo.
Según me parece, es sólo Bradford.
Gran cosa.
Pues...
Hagamos esto.
Cuando termines de tenerte pena, necesito ayuda en el taller.
No entiendo.
Éramos un equipo, ¿sabes? ¿Qué crees que ocurrió allá?
¿Hablaste con él al respecto?
¿Por qué?
Realmente no importa. Aquí estoy, ¿no?
Jake es el único que parece tener las respuestas que buscas
y tu actitud comienza a irritarme.
¿Qué? ¿Alguien tiene un mal día?
Hijo, esto no figura entre mis 50 peores días
y tampoco lo hará para ti.
- Sí, claro. - ¿Quieres saber qué es un mal día?
El día que tu auto choca el paredón a 240 km/h,
ese es un mal día.
Cuando la carrera por la que sudaste sangre
queda destrozada como tu pierna, ese es un mal día.
El día que tu esposa se va con tu hijo
y lo único que te hace compañía es una botella de vodka.
Esos son malos días.
Hijo, esto es muy simple.
Tengo lo que necesitas.
Lo que quiero...
...es que te cambies el pañal y vayas a trabajar.
¿De acuerdo? Todo saldrá bien.
¿Sí?
Parece que tienes visitas.
Llévaselos a Fernando, ¿sí?
¿Qué pasa, Krueg?
Andaba por el barrio.
Pensé en ver cómo estabas.
Estoy bien. Me lo quitarán en una semana.
¿Ahora trabajas aquí tiempo completo o?...
Sí.
Mira, viejo, yo...
...tengo que disculparme por cómo salió todo en la pista.
Me sobrepasé. Lo lamento.
No tienes por qué disculparte.
¿Qué pasó allá?
No lo sé.
Yo... Metí la pata.
Debí haberte escuchado.
Lo hecho, hecho está.
Bueno, nos vemos.
Danny.
Espera.
Algo me pasa desde el choque del año pasado.
No dejé de repetirme que se me pasaría,
que sólo tenía que regresar a la pista.
Cada vez que trato de llevar mi auto al límite, me paralizo.
Es un pánico frío. Se apodera de mí y no puedo superarlo.
Simplemente perdiste el valor.
Vamos, no eres el primero.
- Lo recuperarás. - No.
Un piloto que le teme a la velocidad es como un pez que le teme al agua.
No funciona.
Como tu compañero, debí haber sido honesto contigo.
Yo... Lo lamento.
¿Cómo que el chico Krueger te visitó? ¿Volvió a molestarte?
No, vino a disculparse.
Bien. Se pasó de la raya.
- No. - Sí, claro que sí.
¿Te echas la culpa? Qué estupidez.
Fue mi culpa, papá. Entré en pánico.
¿A qué te refieres?
Creí que lo tenías bajo control.
Sí, yo también.
Muy bien. Fue un ligero revés. Ocurre.
Sólo tienes que volver a correr. Sólo así lo superarás.
Lo intenté, papá. Viste lo que pasó.
Entonces esfuérzate más, maldita sea.
Pero aún no sería suficiente, ¿no? Nunca lo es.
Tengo que ser más inteligente, más rápido, más rudo.
Siempre requieres algo más.
¿De qué hablas?
Querías esto desde los seis años. ¿Recuerdas el karting amarillo?
No podíamos sacarte de él.
¿Lo echarás a perder rindiéndote?
No me rendiré.
Pero tengo que hacerlo a mi modo.
¿En qué piensas?
Hola.
¿Tienes hambre? Traje el almuerzo.
Sabes, con estas horas extras,
quizá tenga dinero ahorrado para un boleto.
¿Para qué?
Para ir a verte una semana.
Ayudarte a mudarte.
Nunca fui a Nueva York.
Pues soy una excelente guía turística.
¿Ah, sí?
Suena al Mustang de Jake.
Así que aquí ocurre la magia, ¿eh?
¿Qué haces de este lado de la ciudad?
Quería que fueras el primero en saberlo.
Mi papá y yo formaremos nuestro propio equipo de carreras.
Entraremos a la copa de Lucas Oil.
Estupendo.
¿Decidiste volver a intentarlo?
No. Tú lo harás.
¿A qué te refieres?
Quiero que seas nuestro piloto, Danny.
¿En serio?
Conduces mejor que yo. Sólo di que sí.
Claro que sí.
Sí te das cuenta de que esto me vuelve tu jefe.
Oye, ¿Danny?
¿Jake?
¿Qué ocurre?
Parece que acaba de contratarme un equipo de carreras.
¿Qué?
Y a propósito, aún buscamos nuestro jefe de mecánicos.
No tengo nada en contra de los Mustang.
Sólo digo que deberíamos empezar con algo más liviano, probablemente.
Ya saben, ¿quizá de menos de 1.400 kg?
Lo que tratas de decir es algo extranjero.
Los clientes de Kendall compran autos nacionales.
Si voy a gastar mi presupuesto publicitario en un auto,
tiene que ser nacional.
En este momento no podemos hacer nada, amigos.
¿Por qué no?
Primero, no tenemos suficiente tiempo para construir un auto de carreras.
Lo compraremos.
Segundo...
COPA DE LUCAS OIL
tampoco tenemos las calificaciones requeridas para competir.
Hay que haber competido en tres carreras regionales.
¿Y si nos asociáramos con un equipo establecido?
Sabes que la posibilidad es muy remota, ¿no?
Sí.
Es una propuesta interesante, Krueger, pero no puedo considerarla.
Nosotros suministraríamos el piloto y el equipo.
Sí, pero necesitan mi nombre, mis credenciales y mi auto.
Con tus antecedentes, ese riesgo me pone incómodo.
Con el debido respeto, Sr. Afshar, hay dos tipos de piloto:
los que se han estrellado y los que lo harán.
Sí, y no todos tienen un equipo dispuesto a compartir
la mitad de las responsabilidades y pagar la mitad de los gastos.
Tienen un equipo de carreras nuevo con un piloto no probado.
Y Ud. tiene un equipo establecido sin piloto.
Sabemos que su piloto quedó fuera toda la temporada.
Amigos, lo siento, pero decidí no participar.
Podríamos ganar la copa Lucas Oil esta temporada, y luego ¿quién sabe?
La serie Desafío Mundial, o quizá incluso...
Me gusta tu confianza, de veras.
Pero es demasiado arriesgado.
Durante esa carrera,
Danny rompió el récord de vuelta de estudiante tras 10 años.
No hallará un mejor piloto.
Eso me dijeron.
Pero eso fue antes de que chocaran entre sí, ¿no?
Sí.
REPUESTOS, SERVICIO Y MUCHO MÁS
CENTRO DE SERVICIO
¿Qué dicen, muchachos? ¿Listos para ver su nuevo auto?
Pep Boys es uno de mis mayores patrocinadores.
Tenemos todo su apoyo.
- Mark está para ayudarnos. - Así es, lo que necesiten.
Hola, Franco. ¿Te molestaría ayudarme?
Seguro.
Qué belleza.
- Tengo celos. - ¿De qué?
Del modo en que miras el auto.
Me recuerda a ti.
- Al menos tiene dirección trasera. - ¿Listo para correr?
Sí, unas instalaciones más y una afinación
y estará listo para correr.
- ¿Trato hecho? - Sí. Sí, trato hecho.
Bienvenidos al equipo.
Este auto es una gran base, pero podemos sacarle mucho más.
Conozco varios trucos.
Tenemos cinco días, así que muévanse.
REGULACIÓN
Muy bien.
Cambié los faros,
remplazaré este caño de escape con uno de tres pulgadas,
mejoraré la suspensión.
Va a volar.
Siempre quise mi propio equipo, Frank.
No es como lo imaginé, pero nunca lo es.
Le hablas a Noé de lluvia, amigo mío.
Muy bien, mañana es un día importante. Vámonos a dormir.
Hola a todos y bienvenidos al autódromo de Willow Springs
para la copa anual de Lucas Oil,
EQUIPO: K-PAX RACING donde 20 de los mejores talentos de este año
atacarán el asfalto en una batalla por la gloria del automovilismo.
Ajústense los cinturones y prepárense a doblar a la derecha y a la izquierda
a toda velocidad en el autódromo de Willow Springs.
EQUIPO: WHELEN-CALLAWAY
Eric, ¿cómo crees que te irá hoy?
Deberían darnos esta copa Lucas Oil y ahorrarles a todos la molestia.
Los Camaros de Whelen-Callaway dominarán esta carrera.
Lo oyeron aquí, en MAV TV.
EQUIPO: WORLD RACING
Enzo.
Tranquilo.
Paulo, Enzo, saluden a Chris Rado, de World Racing.
- Gusto en conocerlo, señor. - ¿Cómo estás?
- ¿Qué tal? - Su padre, Giancarlo.
Gusto en conocerte, hermano. ¿Cómo está, señor?
Somos grandes admiradores. Es muy buen piloto.
Muchas gracias.
Todos los equipos se preparan para calificar,
auspiciado por Mishimoto y válvulas Ferrea.
¿Y bien?
Mejor que ganes.
La clasificación comienza en cinco minutos.
- ¿Listos? - Fuera bombas.
Vamos.
Muy bien, aprende cómo funciona el auto para usarlo bien.
No te preocupes por tu tiempo.
Lo último que necesitamos es que te estrelles calificando, ¿sí?
Me veo mucho mejor como piloto que tú.
- Dale, Danny. - Dale, Danny.
Hazlo parejo. Ve cómo funciona ese embrague.
Se siente bastante bien, Kendall.
Es neutral pero presiona en las partes difíciles.
Vamos a darle más sobre viraje.
En general, tenemos un auto de carreras increíble.
- Octavo lugar. - No tan malo como esperaba.
¿Qué sabes de Robert Thorne?
Es estupendo en la defensa.
Cuesta mucho pasarlo.
Volvieron de entre los muertos.
- El equipo América. - Increíble.
Toro, Kemosabe, no olviden alimentar a los caballos, por si acaso.
¿Quieres bailar?
Tranquilo, tipo rudo. Vaya.
Recuerda, corre tu carrera.
Esto es para nosotros.
Trata de conservar tus neumáticos.
Pueden ver toda la acción en vivo en MAV TV.
- Hola. - Hola.
¿Cómo estás?
Creo que estamos por enviar a dos albóndigas a la madre patria.
Y ahora tenemos a un invitado especial
para decir las palabras más famosas del automovilismo.
Denle una cálida bienvenida
al Sr. Richard Gunn de Lucas Oil.
Señores, enciendan sus motores.
Llegó el momento, amigo.
Robert Thorne, de K-Pax, lleva la delantera
con Enzo y Paulo Lauricello de World Racing no muy lejos de él.
En la mitad del grupo tenemos a Eric Curran
y a su compañero, Leopoldo Arroyo
en su par de Camaros de Whelen-Callaway
a la cola de Christian Rado en su FWing Scion.
Thorne supera la resbaladiza curva cinco.
Claramente se siente confiado.
Al iniciar la segunda vuelta, Thorne va a velocidad espeluznante.
Quedan 20 vueltas.
Deja que las ruedas se calienten un poco...
...o acabarás como él.
Bien, Paulo. Superémoslo.
World Racing avanza, aprovechando el rebufo.
- Lo tengo. - Maldita sea.
Paulo, haré que baje la velocidad.
- Cuando lo haga, pásalo. - De acuerdo.
Ahora.
Los autos de World Racing ahora lideran la carrera.
Thorne nunca había sido rebasado con tanta rapidez.
Si siguen así, será pan comido.
Los italianos se mueven. Ve para allá.
Ya me encargo.
Y el número 77, Danny Krueger
se abre camino entre el grupo superando David Gallagher por fuera.
El piloto de Kendall, Danny Krueger, avanza con rapidez
y ahora busca al Mercedes de Evo Sport.
Parece que Krueger tiene al Subaru a toda potencia
al seguir avanzando.
El segundo auto de K-Pax
- frena temprano en la séptima. - Sí, me di cuenta.
Lo atraparé y lo pasaré allí.
Muy bien, viejo. Sigue así.
Eres todo mío, Thorne.
Sí.
No es la Baja 1000. Telegrafías tus movimientos.
Tienes que retirarte un poco para que se olviden de ti.
Bueno, pero va a caer.
¿Por qué no le ponen bandera negra?
En tanto no parezca deliberado.
- A mí me lo pareció. - Es el juego que juegas.
- Así es el automovilismo. - Sí.
- Así corres tú. - Lo recuerdas.
Sólo quedan 10 vueltas.
World Racing ha estado dominando la primera parte de esta carrera.
¿Me recuerdas?
Danny Krueger está nuevamente en cuarto puesto
y busca a Robert Thorne.
Bien, lo intentaré.
Krueger ataca pero Thorne no lo dejará pasar fácilmente.
Parece que Thorne rozó el cordón con fuerza.
Robert Thorne está fuera de la carrera.
Parece que pinchó un neumático.
El karma apesta.
Esto pone al equipo Kendall en tercer lugar.
Danny Krueger realmente ha avanzado,
pero está por enfrentarse con ambos autos de World Racing.
Quedan ocho vueltas y hasta ahora ha sido una carrera emocionante.
Bien, amigo, llegó el momento.
Si puedes superar a Paulo y seguir presionando a Enzo,
arruinará sus neumáticos para seguir primero.
Comprendido.
¿Krueger te está siguiendo?
Sí. Se acerca con rapidez.
Entonces perdámoslo.
No lo perdemos, Enzo.
Sólo quedan cuatro vueltas.
- Elimínalo. - Tenemos tiempo.
Nuestros neumáticos no durarán. Elimínalo.
Seré descalificado.
El equipo ganará.
¿Qué diablos fue eso?
Trata de sacarme de la pista.
Paulo Lauricello conduce con agresividad.
Paulo, ¿qué pasó?
Reventó el carter.
Paulo Lauricello sale de la pista.
Parece que está eliminado, amigos.
Mejor que esto valga la pena, Enzo.
Quedan tres vueltas y esto está entre Enzo Lauricello y Danny Krueger.
Vamos, Enzo.
Muy bien, Enzo. Veamos qué tienes.
Sólo dos vueltas más.
Enzo Lauricello y Danny Krueger
realmente se han separado de los demás autos.
Te ve venir todas las veces.
Conoce los mejores lugares para rebasar.
Lo rebasaré en la cinco.
Ten cuidado, viejo. Es peligrosa.
Aquí vamos.
Dale, dale, dale, dale.
A eso me refiero. Eso es un piloto.
Enzo, te queda una vuelta. Haz lo imposible y rebásalo, ¿entiendes?
Papá, mis neumáticos están desgastados.
Pásalo ya. Pásalo.
Vamos, amigo. La última vuelta.
No dejes que te supere.
Cielos...
Enzo, ¿estás bien?
- Estoy... Estoy bien. - Está bien.
Acaba de salir. Está bien.
Y la victoria es para Danny Krueger y el equipo Kendall.
Danny.
Sí.
Lo lograste, viejo.
Sí. Sí.
Es con placer que declaro a Danny Krueger de Kendall Performance
el ganador de la copa de Lucas Oil de este año.
Gracias.
A nombre de Forrest y Charlotte Lucas y de toda la familia de Lucas Oil,
es un honor para mí entregarles la copa Lucas Oil.
Gracias, señor.
Sube aquí. Vamos.
- Lo logramos, papá. - Estoy orgulloso de ti, hijo.
Gracias, papá.
¿Qué dicen, chicos? ¿Quieren hacerlo tiempo completo?
La próxima carrera es en Laguna Seca.
¿Lo haremos?
Claro que sí.
Muy bien.