你在跟我開玩笑嗎?
我座位旁邊難道是...
在整個瘋狂的日本車歷史中...
最酷且最具代表性之一的車?
別回答
答案是"沒錯!!!"
就是它
我希望你有好好的休息 , 因為...
"No one sleeps in Tokyo"
我們Bumper to Bumper要來試試Toyota AE86
是部啟發整個世代汽車愛好者的漫畫/動畫
而本人就包括在內
就如同【Two-Lane Blacktop】和【American Graffiti】...
啟發了我們老爹去投入 American Iron
頭文字D帶我們進入了美妙的世界 (MEME - Glorious Nippon Steel)
這動畫也出現了眾多你能想像的 標誌性的日本車
但有一台高高的在他們之上
樸素的Toyota AE86
就有點像...這台
事實上...就跟這台一樣
這車由男主角藤原拓海所駕駛
他常開它替老爸送豆腐
就跟動畫裡的一樣 , 這台AE86...
的側邊有著"藤原豆腐店"貼紙
這台車的車主是 Vincent Chan
他達了極端的近界
為了完整的重現拓海的車
他做了超乎你想像的努力
因為那輛拓海所開的Corolla
並從未出口到美國
在這裡它被稱作Corolla GTS
它長得像86，但並不完全像是拓海的車
我們所能得到的Corolla GTS有著
美規的前保險桿
它們真的很醜
而且我們還有動力更少的版本
像在Corolla SR5上面的
整個車系在美國都非常的令人困惑
那我們來吧
這台車的車架就是SR5
那為什麼不直接從GTS著手呢?
這個嘛...多虧於甩尾
它們在美國非常非常非常難找到
而且當你準備了一大筆錢要買
但它也只是台35年車齡的Toyota Corolla
那麼"為什麼不自己造一台呢?"
自己動手做
這車的外觀完整度爆錶
對所有頭文字D粉絲來說...
標誌性的白色搭配黑色線條
還有碳纖維的引擎蓋
這讓人聯想起地球上最強的三個動物
你得到了buff horse, 你得到了Zoom Doggy
而且你還得到熊貓 (你看不懂，我也不懂...)
但Vincent為了複製拓海的86 做得還不只這些
HOST NOTE 由JAMES PUMPHREY主持
很快說一下, 我們來解釋JDM
它的意思是Japanese Domestic Market (日本本地市場)
當人們提到JDM零件
他們說的是只在日本組裝或販售的零件
老實講JDM不代表東西比較好
只是它是日本獨有的
懂嗎? 了解? Good
回到節目
裝上這個JDM的保桿
它們不像那種胖胖的美國版本
它們看起來很讚
為了收藏這組保桿還有Trueno的護罩花了不下千元
而Miata(MX-5)的保桿大概只要...1元
下方的這兩個黃霧燈
就像利刃劃開了豆腐 切開了秋明山的霧氣
你能了解Vincent是個真正的粉絲
因為這個引擎蓋
因為像Nolan這樣的粉絲只會說 引擎蓋是黑的,不是灰的
這個嘛...Nolan是錯的
拓海的可是碳纖維引擎蓋
就像第五季出現的這個 (我猜口誤 , 應該是第四季)
你還敢稱自己是粉絲嗎, Nolan?
你今天得去掃廁所了
而且還不只這樣
連頭燈燈殼都是碳纖維
這真的太他*的屌了
這部特別的Corolla搭配了Konig Rewind的輪框
現在 , 真正的AE86可能會跟你說
「嘿 老兄 , 那可不是拓海車上的」
而你是對的 做得好
劇裡拓海所裝的是Watanabes或Wats
但它們超難買到 , 尤其是在美國
而Konigs還挺像的
Vincent說他還是非常希望 能弄到真正的Wats
如果你有準備要賣的 麻煩在Instagram標記他
你們知道在玩車界最美麗的事嗎?
就是我們會互相幫忙改車
就像它們都是我們自己的車
而更多的JDM要來囉~
這組角燈、保桿燈 JDM
晴雨窗 JDM
後保桿 JDM
後尾燈呢? 猜猜看 JDM
Vincent不只外觀做得像拓海的
內裝也都做了
就像劇裡的一樣是栗色的
很酷對吧?
還有其他你能想到的細節 都是狂粉等級的
方向盤是Italvolante,
而就像你猜得一樣 沒錯 這也很稀有
方向盤搭配MOMO的快拆
讓你更容易進出車內
因為對我還說有點難出入
而跟劇中一樣 座椅搭配Recaro SPG和Recaro安全帶
Vincent也升級了排檔桿
Toyota racing development(TRD)5速短行程排檔桿
讓換檔快如閃電
而且它的聲音跟拓海一樣
Vincent為了要了解他開的多兇
他也裝了水溫及油溫錶
既然提到了水 , 頭文字D的致敬裡
我最為喜歡的這個部分
最令我無法抵抗的 單座置杯架
因為你得開的平順
不能露出一滴
一大早的 , 你很無聊
你回程甩尾下山
太累了 , 真希望我不用送這一堆豆腐
等等 開車很酷?
我能因為開車所以變酷?
在這甩尾
接下來 , 每一集裡我最愛的片段
什麼?
車上正播著頭文字D的真人電影
我真的超想要的
【EUROBEAT INTENSIFIES】
當Vincent買下這台車的時候 基本上是庫存貨
整個Corolla生產線的最後
引擎的動力是 相當乏力的85匹小馬力
小到連自己走出生廠線都難
很顯然現在它不再能 滿足我的小夥伴Vincent...
或拓海
而這車值得豐田所製造最棒的引擎之一
這具特別的4AGE是銀頭的
我也這樣叫我爸
每個汽缸有五個汽門
能讓進排氣無比順暢 . 不像我爸
引擎也搭配了Toyota的...
可變汽門正時系統
基本上就是VTEC
當引擎的轉速正在上升時
引擎會變成有更大行程的凸輪 增加開啟的時間
這能讓汽缸的進氣量增加
在高轉速時 , 這是很重要的
而其它沒這機構的引擎
在高轉末端會因為進氣量不足而動力減少
但這小傢伙可不會
它可是表現得非常好呢~
4AGE在紅線7600轉時的聲音真是美妙
這具小引擎或許只有130匹馬力(HP)
但可是煞氣的130匹馬力
而車重也只有2300磅而已 所以即使只有這樣的馬力...
也不成問題啦 Bob
保證你也只開它下山而已 動力甚麼的不需要啦
讓地心引力來操心吧
跟其它這車地方一樣
Vincent也沒忘了引擎
它改成了獨立式節氣門系統
從後期的4AGE移植的
它也同時升級了散熱器、機油冷卻套件...
還有平衡桿來增強前方剛性
所有動力都是透過五速手排變速箱
一路傳導至後方的限滑差速器 再輸出到後輪
很其它很多同時期的車不同
Corolla並沒有後方的獨立是懸吊
而好玩的地方就在這了
做為Toyota旗下的通勤買菜車
他們盡可能的節省成本
後方堅硬的防滑差速器
使得Trueno非常容易就能甩尾
證明此事的就是最早的甩尾王
土屋圭市
土屋是日本的賽車手
基本上甩尾就是他發明的
他會開著他的Corolla跑山
並在每個彎道都甩出去
他凌虐柏油的畫面也被影片...
Pluspy 給捕捉了下來
這宛如節拍器的過彎畫面在80年代...
沒人看過這樣的開車方式
這部影片和土屋可是直接影響 頭文字D的誕生
他甚至為這劇擔任監製
他大概會「對...甩多一點」 「恩...或許甩少一點」
「他過彎時手可能會這樣」
「沒錯 , 這裡用手煞」
「沒錯 , 就是這樣...
...我們去奇怪的咖啡販賣機休息一下吧」
輕量的車身搭配單純的懸吊
讓這輛Toyota成為駕駛感最好的車之一
雖然怎樣都開不快
但重點是回饋以及寬容
爸
而每當來到這車的前方時
我知道你們都很怕我會忘了講
但這是我最愛的點 , 我沒忘
Trueno代表著"雷"
而打雷時是不能沒有"閃電"的
而"閃電"意味著...
♪ Pop, pop, popup up and down headlights ♪
♪ Popup up and down headlights ♪
♪ Popup up and down headlights, pop, pop, pop ♪
AE86, 這別的點就在這
讓它在全世界車迷心中 總有個特別的位置
或許這台不是真正的AE86
但它可以是
Vincent花費大量心血
將這車從電視帶入到真實的世界
這樣的熱情 , 所有粉絲都有目共睹
謝了, Jimmy.
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(時間軸/翻譯 YuL Yang)