人類登上了月球
探測車在火星表面探索
我們能搜尋地表各處的衛星照片
因此我們常以為
地球已探索完畢
但海洋深處依舊是個謎
而它的極深處
更是幾乎無人見過
那裡是地球最後的邊陲地帶
有12條海溝超過4英哩深
長達數千英哩
總面積比北美洲還大
海底有一片黑暗大陸
等著我們去探索
人類之所以沒見過
是因為沒有機器帶我們去
我的夢想是打造那樣的機器
潛入世界最深的地方
親眼探索它們
詹姆斯卡麥隆之深海挑戰 DeepseaChallenge
我從小就開始準備這些深潛行動
鑽進一個紙箱
關上蓋子，假裝是潛水艇
我用蠟筆畫儀錶板
（國家地理駐會探險家 詹姆斯卡麥隆）
燃料，深度等等
當時我是個科學迷
那些舉動都是為了瞭解這世界
瞭解可能的極限
小傢伙
從60年代我小時候開始
人類進行了許多探險
登陸月球
賈克庫斯托探索海洋
我就是喜歡這類東西
我想不到有什麼事情
比當個深海探險家更酷
記得深海首次激發我的想像力
就是底裡雅斯特號
前往挑戰者深淵那次
那艘深海潛水器
後來在1960年通過最終測試
庫斯托和唐華許搭乘第三型
下潛3萬5千英尺到馬里亞納海溝
底裡雅斯特號當時是驚人的機器
就像超大的150噸鋼球
裡面裝滿汽油以供漂浮
它有一個14噸的壓力球體
供人員吊在下面
氧氣1巴
洗氣器風扇開啟
可惡
轉速計故障
不管它了
在那個球形艙裡
美國海軍上尉唐華許
與科學家賈克皮卡德
將駕駛底裡雅斯特號
深入挑戰者深淵底部
那是歷史性的一刻
但此後再也沒有人前往
跟底裡雅特號一樣
我們新潛艇的核心
是用火鍛造的一個鋼球體
52年後還是沒有更好的對策
球體是抵抗壓力的完美形狀
保護我不受海底的衝撞力影響
壓力每平方寸超過1萬6千磅
相當於兩輛悍馬車疊在拇指上
我們花了三年設計建造這球體
我們必須用火鍛造鋼材
它才足以承受垂直七英哩的水重
（球壓測試，2009年）
我們必須確保這顆球安全無虞
如果它在實際潛水時變形
將會以超高音速內爆
我也會在兩微秒後變成肉醬
（朗亞倫，深海挑戰者號設計師） 首次測試壓力時我聽到的叮噹聲
至今尚未出現
壓力每平方尺1萬6千磅
看來我們成功了
應該心滿意足了，一路沖上海面
跟你們預測的一樣嗎？
跟預測的一樣
真厲害，朗
為了創舉而設計的新產品
看起來都很怪異
深海挑戰者號像一枚垂直的魚雷
以便用高速衝破水牆
因為我們工作重點是待在底部
進行研究與探索
而非穿過七英哩深的水
有些魚確實以垂直的方式
停留在礁岩上方
因此大自然提供了一個實例
顯示潛艇若垂直下降海底
並非什麼瘋狂的想法
深海挑戰者號不是特技載具
只為下去打破深度紀錄
它是我們從頭開始設計
要作為一個科學平臺
上面有液壓操縱臂，可採集樣本
研究口內有樣本託盤
有插入管可採集沉積物
有擺設儀器的酬載艙
還有兩架3D攝影機
一台在支臂上，一台在機械臂上
載具上的每樣東西
都必須從頭做起
以承受龐大的壓力
（澳洲雪梨，2011年12月）
有點像一群烏合之眾
在一間小工廠裡工作
隔壁是一家鉛管店
另一邊則是夾板店
沒人知道我們在裡面做什麼
這載具最驚人的一個地方是
下潛時會因為壓力而收縮兩寸
那足以切斷飛機的螺栓
必須再深一點
這個球是靠帶子勾著潛艇
（2011年12月8日）
我們也要對抗時間壓力
我們的探險研究船剛抵達
應該不到三周就要離開了
但潛艇還沒完成
它還是工廠裡的一堆零件
問題有多嚴重？
我得知道潛艇何時會有行動
（專案總監戴夫沃瑟普） 我們才能開始整合
如果訂在1月3日
離完成整合還有幾星期
快排出一個整合時程表
還要把它貼在那邊牆上
誰的東西何時上線？何時測試？
每個人都要各司其職
照著時程表走
碼頭停了一艘動不了的船
現在就像計程車在跳表
一天要花3萬5千美元
詹姆斯的管理風格
常讓大家飽受壓力
然後得到他要的結果
（資深電子工程師尼克賓漢）
那樣有時很有效
但如果進行的是研發
有時就成效不彰
現在有些機械問題
接下來幾周會解決
可以的話希望在平安夜前
否則就是耶誕節次日
我們不會妥協
絕不能妥協
尤其是攸關性命的東西
最重要的是壓艙物系統
（吊艙主任華特康提） 就是在潛艇表面綁上壓艙物
出發後它會像岩石般下沉
如果沒擺脫壓艙物
潛艇就上不來
當你有一套救命系統時
維持信心的唯一方式
就是一而再、再而三測試
潛到海底時
（維生系統主任約翰賈文） 會有上百種可怕的死法
有種發生機率不高的情況
只要焊接處破裂
即使是穿透機或艙口破裂
關閉艙口
水就會湧入
力道之大能將一個人劈成兩半
還有起火的風險
那是詹姆斯個人的夢魘
開始…起火了
前艙
開始面具通訊
維生系統畫面，關閉氧氣
收到
一號畫面
二號畫面呢？
放棄水下呼吸器，解開氧氣
關閉 - 好
試試拋棄壓艙物
好，拋棄壓艙物
壓艙物拋棄
壓艙物脫離
完成，25秒
25秒
我想我有一半存活機率
最大的危險應該是二氧化碳
我們呼出的廢氣
如果沒有清除
駕駛會難以呼吸
最後昏迷死亡
詹姆斯，還好嗎？
這樣的載具工程裡
含有某種對生存的偏執
你得將那種焦慮
轉化成使它安全的工程方案
完成 - 好
我不喜歡一直去想
萬一有人必須通知蘇西怎麼辦
（蘇西卡麥隆） 各種風險他都跟我說過
他也告訴我他打造了哪些東西
所以會很安全
咚 - 瞭解
好嗎？ - 沒問題
（“鐵達尼號”，1997年） 我們喊咚喊三次
開始！
咚咚咚
我看著他做這件事16年
無論是教養兒女、在片場
或是探險
他都把標準訂得很高
強調安全、創意
他做的每件事都是如此
卡
整個上半部在返航時會脫落
記得我說過返航時會脫落嗎？ - 記得
你看這裡
你得謹慎思考優先順序
我是個重視家庭的男人
有五個小孩
很多人把家庭擺在第一優先
我也是
準備出來了嗎？
你給孩子的影響
不只是表面的陪伴
而是你樹立的榜樣
我們最小的深海探險家來了
她已經脫掉粉紅雪靴了
你想潛水嗎？
想到水底下去嗎？不要？
若活在恐懼中，從不追求夢想
那樣的妥協更嚴重
我見到海洋前就愛上了它
60年代看電視上的水中探險
那個奇特世界令我感到興奮
而它就在地球上
豐富與奇特程度不亞於我的想像
潛水對我來說有療愈效果
我覺得很幸運
能親眼見證演化的力量
它創造出所有不可思議的生命
它對我啟迪良多
測試…一二三四
（”無底洞”） 史上首次為了電影
在水中錄製
拍在膠捲上的對話
好，開始
成年後我選擇拍電影
我想說的故事當然是科幻故事
我要你們靠近攝影機
我需要這裡的鏡頭
這是特寫
於是我拍了電影“無底洞”
它的核心概念是
潛入深處，看看那裡的情形
片中有許多當時的先進科技
例如水下無人載具
就像能在水中飛行的機器人
好棒的概念
應該就在那時候
我從科幻片跨入現實
它涉及機器人的科幻概念
以及深海探險
我在那時候決定拍“鐵達尼號”
因為拍片過程中我知道
我真的會下潛到鐵達尼號殘骸
那是我第一次潛入海洋深處
小時候我常想像的那種深海
漆黑一片
仿佛進入另一個世界
親眼目睹那知名的殘骸
讓我感到非常超現實
它在我心中一直都像是傳奇
結果它再也不是傳奇了
而是個真實的地方
真的有人在那裡喪命
發生了慘痛的悲劇
看著生銹的甲板
我知道那是大副墨達克
讓乘客上救生艇
或樂隊演奏的地方
對我產生很大的影響
我對深海探險產生極大興趣
那是探險，是好奇心
也是一種體驗
好萊塢無法給我的體驗
（”鐵達尼號”，1997年）
“鐵達尼號”之後
我想暫停白天好萊塢導演的工作
當個全職的探險家
賈克出來了
平衡度很好
好像駕駛直升機
感覺像很平穩的盤旋
如果要重返鐵達尼號
我想做出創舉
探索殘骸內部
我們做了一個小載具
很棒
刻意比主甲板的窗戶小一點
好，我進去了 - 不要…
你會把拴繩卡在玻璃上
我進去了
這就對了
你看看，不可思議
那些是鉛框窗
你看看
天啊
這些木材保存得真好
第二次鐵達尼號探險
集合了延續十多年的核心團隊
安德魯韋特自2001年起
主導我們所有探險行動
朗亞倫則是科技天才
打造出這些設備
帶我們到更深的下一個目標
俾斯麥戰艦
（俾斯麥探險，2002年5月）
這艘惡名昭彰的德國戰艦
在二戰最激烈的海上戰役之一
沉入海底
如今它躺在1萬6千尺深海中
收到，我們前往右舷第二炮塔
完畢
那些火炮安靜無聲
但似乎始終保持警戒
好陰森的地方
整艘船奇妙地存留在水底世界
宛如那場瘋狂戰爭的紀念碑
我們在納粹標誌正上方
好，艾伍德出來了
繼續移動
或許可從那裡進入
看到那個彈坑沒？
我想辦法從那裡進去
空間會很緊
進入這扇門了
應該是副官辦公室
我們辨識出幾個房間
但其他大部分都已面目全非
裝甲炮殼摧毀了船的內部
天啊
破壞得真徹底
有右舷螺旋槳
所以應該從我們上方受到魚雷攻擊
那絕對是彈坑
就在船舵上方
那就是我們的魚雷洞
我們的監識工作
引起深海探險界注意
我們開始獲得認同
擁有精密海洋學設備的學者
看到我們的成果之後說
“他們有那個？”
“我們甚至都沒有”
問題在於我是兼差探險的導演
還是兼差拍片的探險家？
（”阿凡達”，2009年）
他最後決定拍“阿凡達”時
內心經過天人交戰
他要放棄好萊塢導演的身分
放手從事探險
那是他熱愛的事
他隨時都在想這件事
他也熱愛拍電影
但詹姆斯和海洋有種感情
看看這個，不可思議
（深海熱泉，2003年探險）
我的問題是好奇心強
我需要親眼目睹
我在深海中見過相當驚奇的東西
讓我的靈魂充滿驚喜之情
我一向對生命如何適應充滿興趣
它們能適應龐大的壓力
適應完全的黑暗
還能以海底的噴設物為食
而噴設物溫度足以融化鉛
問題是生物能適應
3萬6千尺深處的壓力嗎？
或許
但解開謎底的唯一辦法
就是下去看一看
25年前因為“無底洞”
我們首次見到詹姆斯
他狂熱專注又積極
他樂於激發團隊成員
努力追求完美狀態
希望大家也達到那個水準
催促別人不是用吼的
而是設定可達成的目標
無論他們是否認為可達成
（2012年1月9日）
我們裝填它的唯一原因是 可進行壓力測試
我們需要展開壓力合格過程
我們從沒控制過接線盒
但是接線盒… - 為什麼？
因為還沒到那個整合階段
每次在建築裡更上一層
就得拆掉一切，焊接電阻器
這次為何會有所不同？
接線盒是我設計的
要是有問題就唯你是問
這對他而言不是選擇
他非做不可
他內心的動力非常強
一旦啟動那輛列車
就停不下來
我們進入那煙囪…
一切必須立刻完成
同時有五人想要這個球
但只有一人能在裡面工作
五人同時想要下面那個吊艙
但只有一人能在裡面工作
我們已經不是在執行計畫
而像在救火 - 對
他們都累了
他們一天都工作16小時
說團隊還沒準備好就出海
算說得保守
我們…我們…
離準備好還差得遠了 這甚至不好笑
目前我們最大的敵人是時間
顯然我們低估了系統整合的難度
新的期限是2月6日
無論如何
我們都會在那時出航
（2012年1月23日）
外界沒人見過深海挑戰者號
第一位是唐華許
他是目前在世的人當中
唯一到過世界最深地點的人
非常巧的是，他抵達那天
正是他們下潛的周年紀念
（唐華許，底裡雅斯特號軍官） 這是川崎重機的綠色
賽車的顏色
你看過概念圖了，大概有了概念
（麥克迪格魯，水底攝影師） 也知道這已經在進行了
你的反應是什麼？
我非常興奮
你們怎麼拖了52年？
拖到現在
你都到哪去了？
一直拖到現在
如果詹姆斯在2千尺聽到碎裂聲
你想給他什麼建議？
如果你還活著
應該繼續下潛
因為根本聽不到那奪命巨響
賈克皮卡德和我
下潛到世界海洋的最深處
當時的動機是測試一個平臺
不是科學研究，那是後來的事
最好的測試莫過於
最後潛入海洋深處
（深度2萬3000尺） 通過3800噚
快到5000噚了
那是什麼聲音？
我們還在下降
所有儀器都關掉
三萬尺處出現爆炸聲
我們不知道那是什麼
我從艙口裡往窗外看
你最好過來看看
我看到大壓克力窗上的裂痕
我認為這問題不嚴重
沒有必要上升
我同意
好
如果艙體抗壓失靈
我們瞬間就會死亡
根本來不及察覺問題跡象
於是我們決定繼續往下
我看到底部了
慢慢接近
到了，我們好像找到了，賈克
著陸後我們掀起一陣沉積物
好像有人把窗子漆成白色
仿佛看著一碗牛奶
這就是人生
過了大約20分鐘
我們發覺沉積物一時不會散去
所以我們下降5小時15分
在底部待了20分鐘
回程3小時
（下潛七哩到大海最深處）
（2012年1月24日） 這次開會代表我們
從打造潛艇，轉換到
操作潛艇
安德魯韋特想出一個
瘋狂的絕妙點子
既然我們要往關島方向
下潛到挑戰者深淵
我們也要穿越巴布亞紐幾內亞
那裡正好有個地點
叫作傑基諾特灣
那是測試潛艇的絕佳地點
（探險隊長安德魯韋特） 現在你們要開始瞭解一件事
除了身邊的人以外
不會有其他支援
你們得抱持不同的心態
無論跟誰睡
都把他們當好朋友
因為你會跟他們相處一陣子
對方會打呼的話，算你倒楣
在場的人都是菁英
因為你們學有專精
你們已證明了自己
我們要出去做一件
轟轟烈烈的大事
（2012年1月24日下午10點） 探險出發之前總有障礙
能量必須加速集中
整合過程會有許多問題
我們像在賽跑，你必須有一股衝勁
用力前進
全員到齊了
（2012年1月25日上午4點）
這項計畫有許多崇高的目標
其中之一是挑戰的樂趣
我們能夠說
沒人管的這一小群人
全心投入會有多大的力量
（第一次下潛，雪梨港） 今天誰想開潛艇？
沒錯
陽光下見
一路順風
抓穩，最後檢查
開始
看起來不錯
右舷
栓上艙門後有那麼一刻
我突然陷入非常安靜的有限世界
就像在太空艙裡
挑戰者號，該下水了
收到，準備
艙口安全，沒有滲漏
請注意，搖控攝影機鏡頭
接反了
收到
測高儀上完全沒有讀數
應該有嗎？
應該，我們正在檢查
攝影機支臂也接反了
你的聲納頭顛倒了
所以它會由後往前傳遞訊息
好，我懂了
幾乎能接反的東西都接反了
（艙門關閉後2小時）
現在華氏100度，100度
這裡並不好玩
應該下降一公尺了，完畢
聽到了嗎？
我們可以結束試潛了
因為下潛時的通訊不理想
潛得真深啊，一公尺
雪梨港的測試顯示
我們根本還沒準備好
因為指南針的航向…
指南針沒問題
但我們必須離開港口
在深水中測試潛艇
（第二次下潛，目標60尺深） （澳洲傑維斯灣）
這次下潛也給麥克第一次機會
在水底拍攝深海挑戰者號
玩得愉快
謝了
就算一半順利也會很好玩
沒錯
海底見
試潛準備釋放
準備開始下潛
釋放…
回頭見
海面，這是深海挑戰者
收到嗎？完畢
收到，深海挑戰者
通訊訊號十分清楚
收到，我接近底部了
會慢慢下降
200單位，緩慢下降中
觸底
海面，我在底部了
深度62尺，完畢
超成功的下潛
一切順利
你們完成一次驚人壯舉
在開放海洋第二次下潛
幾乎一切順利
在載人潛艇任務的歷史上
可說是聞所未聞
幹得好
我為團隊感到驕傲
他們真的成功了
我們準備出航了
好萊塢導演詹姆斯卡麥隆
向一位澳洲電影人
以及他的美國同事致敬
他們在雪梨南方因直升機墜機身亡
安德魯駕駛自己的直升機
載著美國電影工作者麥克迪格魯
從傑伯布拉許起飛後不久即墜毀
獲悉安德魯的意外時
（約翰賈文，安德魯的小舅子） 我正忙著籌備工作
我記得詹姆斯從甲板上走向我
看著我說
下潛任務暫停
我永遠忘不了他的表情
他臉色慘白，說
“我們失去麥克和安德魯了”
意外發生後
我心情好差
覺得根本不能繼續下去
他的聲音難過到極點
我從未見過他那個樣子
安德魯和麥克就像我的家人
他們是我的深海兄弟
也是真正的探險家
它大口咬下去
我真的在鯊魚的嘴裡
無法更接近，真不可思議
這對他們家人造成極大傷害
那樣值得嗎？
或許根本不該冒險
或許家人承擔的後果太沉重
我學到了一件事
愛要及時
如果你愛一個人
就儘量多與他們相處，不要拖延
否則…
時光稍縱即逝
接下來24至48小時
我覺得要讓這件事有意義
就不能放棄，讓它一無所獲
我們該怎麼做？
如何提振士氣？
如何重整殘局？
我們成立一間戰情室，嚴肅以對
特別的是每個人都挺身而出
我討厭聽到有人說
“那會是亡者所希望的”
老實說
如果退縮，他們兩人都會扁我
讓安德魯和麥克
身為探險家的行為有意義
才是正確的
雪梨
於是我們前往巴布亞紐幾內亞
到新大不列顛海溝
新不列顛島 我們會在那裡進行測試
傑基諾特灣，巴布亞紐幾內亞 往更深處下潛
（巴布亞紐幾內亞） （2012年2月19日）
這正是安德魯所承諾的地方
位於岸邊的平靜深水
有島嶼庇護著
這裡有完美的潛水條件
（第三次下潛，目標深度3000尺）
意外的陰影依舊籠罩著我們
我們有恐懼感，擔心準備不足
下潛吧
這時候非成功不可
現在這些人需要勝利激勵
我們需要成功下潛一次
才有勇氣進軍挑戰者深淵
謝謝
陽光下見
吊起來
史帝夫，慢慢來
有時你必須逼自己採取行動
就算你覺得還沒準備好
葛迪，繩子收一下
它給了人們成就感
他們回來會說
“我們做到了”
“看看我們的成就”
準備移位
無論是否達成最終目標
我想我們都深刻認識了彼此
學會團隊合作
開始了
繼續，唐尼
深海挑戰者號準備旋轉就位
收到
一分鐘後到達目標區
收到
深海挑戰者號，抵達目標
等等，我要做最後檢查
最後檢查，一號畫面氧氣18%
二氧化碳0.3%
洗氣器風扇運轉中
B匯流排，最低匯流排87%
看起來不錯
深度計正常，指南針正常
等一下
準備下降，你們好了嗎？
深海挑戰者號，準備好就發動
出發了
釋放…
深海挑戰者，你被釋放了
一路順風
再見
當時我的心跳變快了一點
我請他們釋放潛艇
就開始下降
緊接著有好多事要做
開始通訊工作等等
海面，這是深海挑戰者
收到了嗎？完畢
深海挑戰者
通訊美人魚，清楚嗎？完畢
收到，很清楚
你的聲音品質很好
收到，隊長說我好像在跟奶奶說話
你想吃餅乾嗎？
海面，這是深海挑戰者
目前深度2873尺
垂直速度1.4節
我要釋出一些鉛粒了
0.6節，速度變慢了
應該很快會看到東西
來了
看見底部了
好酷的地形
減速
觸底
海面，我抵達底部了
深度3074尺，完畢
深海挑戰者，收到
你到達底部了
登陸艇位於250公尺處
稍等，我在學如何讓這東西飛過底部
我操控得很順手
似乎穩定盤旋中
回到南邊
太好了
大海參
它好漂亮
真棒
它攻擊我
它不喜歡
抱歉，推進器打擾到你
好大的海參，它不知道自己有多漂亮
你是什麼？
對，多毛類動物
我忙著拍攝特殊動物
都忘了還有正事要做
我得搞懂怎麼用操縱臂
我們不只是來進行試潛
一方面也要做科學研究
所以得採集岩石樣本
否則科學團隊會不高興
到手了
好
我第一件樣本
我很驕傲
我在操作登陸艇，完畢
我們也建了一艘登陸艇
它是無人科學載具
基本上是自由降落到底部
上面有燈和高解析度攝影機
也能採集水的樣本
甚至有手臂能放下有餌的陷阱
吸引幾哩外的海底掠食者
登陸艇已釋放，上升中，完畢
我認為人類知識就像探照燈
照亮了黑暗
燈光以外的地方則是另一回事
我們的任務就是慢慢往前進
真相將會出現，或者新發現會出現
深海挑戰者，確認上升請求
收到
壓艙物脫離
開始羅
載具以5.6節穩定上升
深海挑戰者，海面聯繫
收到，我們在這裡
見到你回來真好
我們會出去接你上船
收到
穩住
葛迪，收繩索
3300尺
是我們目標深度的十分之一
你知道嗎？
這是團隊很需要的勝利激勵
恐懼的詛咒已正式解除
（巴布亞紐幾內亞，拉包爾） 我們會再度潛入新不列顛海溝
但我想去看幾哩外的拉包爾市
看看那裡還剩什麼
1994年，這座1萬7千人的小城
被火山爆發徹底摧毀
那次爆發的威力也形成這座海溝
我家以前在這裡
（當地居民，法蘭西斯科塔） 這裡的幾棟房子全都…
這是一個社區？
有很多房子嗎？ - 對，有不少房子
它就像黑煙一樣
爆發後漆黑一片
是 - 完全看不見
要用摸的才知道你在哪裡
好驚人 - 是啊
我們在新不列顛島南方下潛
離岸邊約30哩
我們能潛入新不列顛海溝5哩深
好
某個板塊被拖入另一板塊下方
就形成這些海溝
對
這叫隱沒作用
因為各大陸就像筏子般移動
海床的岩石擠壓
在這些數十億噸的岩石下
壓力逐漸升高，直到岩漿被往上推
然後砰！
我們來到這裡，心想
這些地底深處的力量，實在太驚人了
看看它們的作用對人類造成的影響
我們屬於這裡
最好的辦法就是繼續過日子
造成拉包爾爆發的隱沒作用力
同樣引起海底地震
那個斷層滑入一個海溝時
使一股強大的水移位
威力超過300枚廣島原子彈
引發海嘯
（日文）
若能預測這些事件，就能救很多人
但我們得知道更多深海溝的狀況
所以需要能下潛到那裡的機器
（第五次下潛，新不列顛海溝） （目標深度1萬2000尺）
海面，這是深海挑戰者
我到達底部了
深度1萬2164尺，完畢
我在海面下兩哩半
跟我常去的鐵達尼號一樣深
但以前都搭政府計畫的潛艇去
民間打造的潛艇從未潛這麼深
但我也得提醒自己
這深度只有最終任務的三分之一
奇特動物
這裡有一隻奇怪的動物
我的天啊，用特寫拍一下
很像章魚
可愛的章魚
不知道它在想什麼
不妙
這下不妙
這麼大的聲響可不妙
唐華許常說
如果聽到很大的爆炸聲
卻還有時間思考
表示你不會有事
有東西內爆了
它在追我
你是勇猛戰士
每一次的這種相遇
都是海洋的贈禮，我心存感激
這是我在海底的單人教堂
我感受到大自然強大的想像力
比我們的想像力大多了
我們靠著高科技設備
潛入地球最荒涼的地方之一
巴布亞紐幾內亞的雨林
是“阿凡達”山水的靈感來源
所以我一定要上岸探索
我們受到班寧人的邀請
欣賞他們的神聖火舞
這個儀式讓我知道
這片土地的神靈是火塑造出來的
地底深處強大的危險力量
但神靈世界並未引發火山爆發
也沒引發海嘯
瞭解大自然的唯一途徑是科學
所以我們才會在這裡
所以我們要下潛
（第七次下潛，新不列顛海溝） 今天下潛深度2萬7000尺
（目標深度2萬7000尺） 超過5哩
這是進軍挑戰者深淵前的一大考驗
我們要開始讓所有潛艇系統
承受極端壓力
我們也要突破通訊追蹤的極限
拉那條繩索
不
各位，太靠近研究船了
這可不妙
它越來越接近
停止
各位…快點
我眼前就是右舷螺旋槳
繼續
拉緊
我猜他們不是故意的
釋放…
下潛開始時很刺激
潛水夫變成小小的火柴人
所有東西都消失了
然後進入完全的漆黑中
你會看到浮游生物經過
很長一段時間都在下降
大家都說我在裡面無法伸手臂
我能伸到這裡
還有這裡
等一下就到1萬8000尺了
那是“無底洞”男主角到達的深度
我要親身體驗了
真酷
海面，這是深海挑戰者
收到嗎？完畢
海面，這是深海挑戰者
收到嗎？完畢
我們還收到深海挑戰者的訊號
但他不知道我們已回覆
收到
收不到聲音訊號
不太樂觀喔
他沒聽到，也沒回應
深度計沒變化
推進器故障了
情況不妙，真的不妙
我的推進器出毛病了
沒有反應
自己又開始運轉
我想出現麻煩了
出現好多故障，我要知道深度
沒有推進器連停止都不行
大勢不妙
設備逐一失靈
情況大亂，我卻越潛越深
時鐘停止，深度計停擺
什麼都停了
深度1.9節
還是無法控制，我會高速撞上底部
我還有幾分鐘來解決問題
我們得弄清楚是否有緊急狀況
這下棘手了
美人魚，這是肋排
我們收到遙測資料
但沒有生命徵象
我得釋出鉛粒了
速度太快，已經2節了
釋出鉛粒，開始
270尺，他非常接近了
可惡
停止
海面，這是深海挑戰者
下潛失敗
也該出現了
我在2萬7000尺深處
一個又一個系統失靈
一個接一個
很快你就發現自己身處在
死亡金屬棺材裡
如果不拋棄壓艙物
你就會被烤焦
好吧
關鍵時刻
好消息是
它正式成為世上潛最深的潛艇
壞消息是沒見到底部
五大系統失靈
導致我無法繼續
現在我們得檢視影帶
看看到底失敗原因何在
有幾個電池模組進水
所以必須從潛艇中取出
在下次下潛之前修復
這是原型
即使有完整備用品
我們還是會做檢查
我們可能面臨無法修復的狀況
進行這種計畫時
會出現許多障礙
我必須說，各位
我選你們是因為你們聰明
你們有辦法
我們會繼續碰上這種難題
動彈不得，困在水中
我們要自己設法解決
（第八次下潛，新不列顛海溝） （目標深度2萬7000尺）
觸底
海面，我到底部了
深度2萬6970尺
照明正常
攝影機正常
推進器正常
我們成功了
上面的人都很高興
我在新不列顛海溝5哩深處
從來沒人探索過的地方
那是什麼？
突然之間
我發現一種新的水母
聽得很清楚
我在海溝壁上
正在攀爬陡峭的岩崖，完畢
像覆著白雪的阿爾卑斯山
好酷
小小的海葵
從岩石裡長出來
你看看
一座美麗的小花園
懸掛在這2萬7000尺深處
我們發現這多樣化的生態系統
生活在5哩深的新不列顛海溝
最大的驚喜來自登陸艇
我們看到誘餌所引來的東西
我的天啊
太驚人了
真是了不起
（道格巴列特，微生物學家） 原本只看到微小的端腳類動物
偶爾還有等足類動物
現在卻出現大量的巨型端腳類
才下潛一次
登陸艇就帶回四個可能的新物種
收穫豐碩
實在太驚人了
我簡直不敢相信
登陸艇拍到瘋狂進食的畫面
它們就像深海食人魚
狼吞虎嚥地吃了那只雞
你看
吃到只剩骨頭
這本來是只全雞
你看看
它們吃得好乾淨
太完美了 - 一點肉都不剩
你看看 - 真是太完美了
真的好會吃
這趟5哩深下潛是最後測試
我們已做好萬全準備
該往海底深淵邁進了
（NewBritainlsland）
挑戰者深淵在馬里亞納海溝中心
（挑戰者深淵） 從這裡往北1300哩
位於40哩長2哩寬的海溝中
深度極深
底部放一座聖母峰
上面再疊4棟帝國大廈
依然不會突出海面
我們往下潛地點前進
卻碰上了問題
我們應該一個月前來才對
現在每天都吹著信風
海況變得很惡劣
（挑戰者深淵） 我從小就對這裡抱著憧憬
真有意思
它看來跟其他地方的海洋沒兩樣
但
在我們腳下7哩處
是世界海洋最深的地方
現場條件很惡劣
達到我們能出發的絕對上限
這將考驗每個人的極限
我們先進行無人任務
看看潛艇能否安全回來
把繩索拉緊，穩住
要是它掉下來
就等於一個12噸重的鐵球
讓它穩住…
繩子放開
穩住，把它穩住
松掉的地方拉緊
松掉的地方，哈曼，快點拉緊
拉緊，蓋文，拉緊
全部停止
帶它回到海上，史帝夫
葛迪，把你的繩子放開
讓它停止搖擺的唯一方法
就是丟回水中
繼續
葛迪，放手，拜託，所有人放手
全放手
快放
穩住
讓它停在那裡
我們超過極限了
海況如果沒平靜下來
我根本不可能下潛
這段風平浪靜的空檔
好像是大海的恩賜
給我們一次機會
下午已經平靜了下來
經過午夜，到隔天清晨6點
風浪又開始增強
要把握這段時間
（第十次下潛，挑戰者深淵） （目標深度3萬6000尺）
重大下潛時刻終於到了
我們會在夜間從洶湧的海面出發
我們從未做過這種訓練
知道有人要以性命來冒險
壓力非常大
加上時程表緊迫，更是雪上加霜
風險是計算得出來的
自滿就像殺手
海洋可能瞬間變臉
所有人必須全神貫注才行
綁緊導引索…
綁緊，綁緊
（淩晨3點，出發前1小時）
好，綁緊
把繩索綁緊，穩住
所有繩索停止，全部停止
如果現在不下潛
那就前功盡棄了
穩住
全部停止
因為快沒時間了
研究船必須回航
我們非下潛不可
就算在晚上也一樣
我們本來說不在晚間下潛
即便只是潛入2公尺半的大海
我們認為那超過我們的能力
現在我們必須與大自然對抗
垂直下降
我們應該儘量在4點前下潛
也就是20分鐘後，我預計在
4點30分開始下降
有點晚，但不算嚴重
我們位元在目標上方，它應該是
地球最深處
一定有恐懼成分，因為很危險
但如果不勇敢踏出去
只會一事無成
我再幾分鐘就要下潛挑戰者深淵
激發這個夢想的人
就在我們這艘船上
唐華許在52年後
回到自己下潛的地點
謝謝，寶貝
祝你開心
會很開心 - 我愛你
我也是
詹姆斯
大哥
陽光下見 - 好
浮上來見 - 好
一切順利 - 謝謝
一路順風，上天保佑
多謝
好
移動鏡頭
拿到了
注意，最後檢查
沒有電線干擾
艙門關閉
史帝夫，等你準備好
等你口令
拉高
唐尼
很緊，唐尼
角度很好，很棒
非常好
準備移動
你必須拉高，蓋文
繼續
葛迪，讓它滑出去
再來，唐尼，再來
來羅
深海挑戰者
你在預定下降點正北100公尺
收到，謝謝
艙口沒有滲漏
目前看來正常
詹姆斯，我們…
請再說一次
深海挑戰者，離降落區5分鐘
收到，5分鐘
深海挑戰者，海面檢查
收到
一號畫面是201919
二氧化碳0.5%
看起來不錯
天啊
有艙門不小心打開
軟壓艙袋展開，艙口打開
收到，我看到了
軟壓艙物是關鍵安全系統
它如果爆開
我們應該拖出潛艇修復
但那樣會錯失下潛良機
請潛水夫切斷
不帶軟壓艙物了，完畢
收到，請待命
全都拿走，包括艙口，完畢
深海挑戰者，位置更新
離降落點2分鐘
深海挑戰者，等你準備好
準備下降
確定潛水夫就位就出發
好，準備下降
釋放…
一開始有點小狀況
4.6節，速度好快
符合我們的理想
海面，這是深海挑戰者
深度2600尺
速度4.2節，完畢
深海挑戰者，收到
瞭解
深度1萬1580尺
速度3.2節
我曾以為鐵達尼號
是我能想像的最深處
現在我經過那個深度
仿佛它只是我家車道的開端
1萬6000尺
那是俾斯麥號的深度
這次探險前我到過最深的地方
但還不到現在深度的一半
海面，這是深海挑戰者
深度1萬8000尺
內部溫度華氏34.4度
越來越冷
下降途中所做的這些事
都在核對清單上
這個深度做這個
另一個深度做那個
架好攝影機，打開聲納
檢查電池狀態
測試推進器、通訊、導航
一切都得在著陸前就緒
全都按部就班來
有史以來第一次
我首度在下潛時完成清單事項
2萬7000尺
比世上任何潛艇潛得更深
沒有救援的希望
但還有9000尺
沒事可做了
只能思考艇外愈來愈高的壓力
變得十分安靜
好平靜
很孤寂
覺得自己距離出發的那個世界
越來越遠，越來越遠
垂直速度1.3節
該釋出鉛粒了
稍微降速
3萬5200尺
還有488尺
一切就緒
不妙
3號，所有燈朝下
讓聚光燈往下照
高度110尺
100尺
78尺
應該很快就會看到東西
一路往下
有了
看到底部了
好，下來了
慢慢來
煞車多一點
觸底
海面，這是深海挑戰者
我到達海底了
深度3萬5756尺
維生系統正常
各種功能都很好
我的天啊
原本我以為會在那一刻說的話
結果都沒說
巨鷹登陸車
登陸火星時NASA一定也是這種感受
實在太棒了
深海挑戰者…
老天保佑，寶貝
我愛你
我也愛你，寶貝
來自海洋之心的肺腑之言
太棒了
海面請注意
我要開始往北前進，完畢
往海洋更深處去
就像更深入潛意識
於是我們產生一種幻覺
位置越深，怪獸越大
這裡平坦沒特徵
根本看不到任何動物的蹤跡
事實上降得越深
生命型態越小
沒有任何動物的跡象
地上沒有任何痕跡
不可思議，像月球一樣
我知道沉積物裡有新種細菌
但我有強烈預感
我已潛到比生命界限更深之處
採集沉積物樣本
注意，我要採集樣本，完畢
我看到大量液壓油
看來我們出現大量滲漏
好
我最好儘快採集樣本
那裡可能有樣本
好
來看看這支表
還在走嗎？
有
壓力每平方尺1萬6000磅？
沒問題
情況不妙
這東西快掛了
對
液壓系統完全故障
人生大多數時間
我們都有人的溫暖陪伴
單獨在這裡
有一種純粹
感受到我們不知道的廣闊
我的水準位置上升了
應該發現了一道斜坡
深海挑戰者，通訊檢查
海面，這是深海挑戰者
我在北坡，完畢
很酷
收到
我引發了一點山崩
它該功成身退了
機器無法告訴你它的感受
我大費周章來此
絕對要親眼見證
對
親身到此當個見證人
很重要
看到沒人看過的東西
對那個嚮往到海底的小孩
什麼事情似乎都有可能
不知道其他小孩會怎麼做
他們會去哪，會看見什麼
有什麼新世界等著他們？
對
希望現在有一個小孩
他已夢想著去探索
我們無法想像的世界
我的推進器好像有問題
我有三個水平儀當機
這下只能繞圈
我只能旋轉
該回到我們的世界了
海面，深海挑戰者準備上升
完畢
我討厭這種
必須離開的感覺
外面明明還有許多東西可看
拋棄壓艙物
再見了
海面，這是深海挑戰者
壓艙物已拋棄，上升中，完畢
我非回來不可
探索從沒有完成的一天
當你環顧四周
看見他們放鬆的臉孔
因參與某人的夢想和探險而驕傲
感覺非常獨特
他對我們很嚴厲
但我們真的關心他
全隊在右舷待命
深海挑戰者…這是海面總部
這是深海挑戰者，請說
歡迎你回來，詹姆斯
收到，很高興回來
深海挑戰者，我們來接你了
你們是我真實世界的英雄
拉緊標繩…
停止
這艘潛艇不只是機器
也是全體隊員展現出來的
希望、夢想與意志力
他們是這機器的靈魂
它就是他們
只有參與這次探險的人
才會瞭解完成目標的艱辛
我們一生都將因此緊緊相系
我們成功了 - 我們成功了
我們都成功了
我只是個倒楣鬼
必須困在裡面，潛到海底
寶貝
好棒的吻
有看到我的鉛粒嗎？
下麵有沒有我釋出的鉛粒？
每個探險家都有一個共通點
他們知道冒險是值得的
因為他們擴大了知識的範圍
人類不應該失去那種動力
無論是對海洋，太空，上火星
到外行星，到冰冷的衛星
不管是什麼
我們都必須保持熱情不墜
（深海挑戰者號抵達最深處） （3萬5787尺，並發現68個新物種）
（但在深海溝中）
（有面積相當於北美洲的區域）
（完全未被人探索）
（本片謹獻給安德魯韋特） （與麥克迪格魯）