世界上最先进的核子动力航母
我们在国际海域行动 或是美国领海
我们去任何可能需要我们的地方
充满着飞机
武器 以及数以千计海军最好的人员
我们有世界上最好的训练
但是一点失误就可能意味着灾难
我个人认为这是世界上最危险工作环境之一
除了胃以外还有哪里受伤吗?
接下来让我们从幕后观察
美国海军最新的超级航母 USS Ronald Reagan
翻译: peter_tien@verycd
他是美军武力中最大的单一武器
事实上 在其他国家的海军当中也没有可相提并论的
它也是地球上最为复杂及先进工程技术的一角
现在 我们可以有机会完全接触它
从飞行甲板
驾驶舱
甚至USS Ronald Reagan号的舰长席
我们将会探索运行这座超级航母成为移动作战机场的技术
同时它也是住着超过五千名水手 浮在水面上的家
就像雷根总统他自己
这艘超级航母的舰铭就是
"和平源于力量"
但是这艘船不仅仅是强壮
他是移动的
不像地面部队
航母可以简单及快速的由国际海域航向世界各地
我们可以将这艘航母直接带往世界上任何我们要去的地方 海军少将 Charles Martoglio 战斗群指挥官
只要有美国总统的授权
这个完美设计的庞大的海中巨兽 只为一个任务
在世界各地发射以及降落战斗机
雷根号的当前任务是乘风破浪前往韩国附近的西太平洋区域
那是为了展现武力以及让美国在麻烦地区现身
不意外的当超级航母出现时 对手总是表现出敬畏
它有着充足的规模 速度以及人力
USS Ronald Reagan有1,096英尺长
将近有帝国大厦的的高度一样长
它高耸着有二十层楼高
满载时排水量可达97,000吨
同时这艘船也有着高机动力
有着超过30节(每小时35英里)的航速
装载着五六千名成员的雷根号
由舰长Terry Kraft指挥
我告诉人们我管理着有一座机场建在上面的核电厂 Terry Kraft 舰长 指挥官
然后五千人互相挤在一起
USS Ronald Reagan是
九艘尼米兹级核子超级航母中最新以及最先进的
世界上最大的战舰
当然他也有相对应的造价 45亿美元
航空母舰建造是段漫长的时间
我让你心中有个概念
这艘船设计持续了五十年
而那时最近一任的USS Ronald Reagan舰长尚未出生
先不管有价值数十亿的技术投注在这艘超级航母上
这艘船还是在人的手中运作
行动的中心就是飞行甲板组员
一个拥有高度训练四百多人的队伍
他们必须要保持专注
以及依赖标准程序
这个飞行甲板上充满着运转中的喷射引擎
大规模的机械噪音
以及危险的武器
在这里 一个失误 就可能意味着一场灾难
因为在飞行甲板上有许许多多的物件在移动 Jason Walborn 上尉 F/A-18E驾驶员
情况时刻变化中
我个人认为这是世界上最危险工作环境之一
那是极为艰巨的任务
在这个巨型的浮动机场上执行每日例行任务
为了要全盘了解
我们将一一揭开 成就超级武器
雷根号航母的科技以及工程
这艘超级航母的首要目标 弹射以及降落飞机
在这艘船上有四个区域分工合作完成这项操作
机库
飞行甲板
主要飞行控制
空中交通管制
弹射飞机始于位于飞行甲板下方三层
有82,000平方英尺的机库
在这个巨型的停机库里
创新的工程技术 像是摺叠机翼
让每台飞机能够让机组员更有效率的塞进船上有限的空间中
即使直升机的旋翼也可以摺叠
当一架飞机已经准备好要弹射
它藉由四部大型液压升降机中的一部
运到飞行甲板
每一部升降机可以搭载两架
重达51,000磅喷射机至机库上方60尺
仅需十秒钟
负责管理飞机移动的组员称作飞行甲板控制
他们在飞行甲板上层建筑的一个小房间中工作
而这里的负责人Dereck Jensen上尉被称作为"运转手"
我的工作是飞行器管理官
负责协调飞行甲板以及机库移动飞行器 Dereck Jensen 上尉 飞行器管理官
以支援飞行任务 维修 加油 装载
那非常的忙碌
如果你不能同时接三个电话或是谈两件事
那你就不适合这里的工作
先不管这个工作所带来的压力
飞行甲板控制有着令人惊奇的原始工具来协助他们完成工作
"The Ouija Board" (西洋的碟仙板)
Ouija Board只是个简单的飞行甲板以及下方的机库模型
你或许会问到为什么不电脑化 ?
因为目前没有电脑以及程式可以应付瞬息万变的情况
藉由飞行甲板的实况影像协助
这些组员让Ouija Board实时更新状况
每一架搭载的飞机都有一个小模型
当飞机在船上移动
运转手移动相对应的模型
为了要保持追踪每一架飞机的状况
他们使用 大头针
螺帽 螺丝 垫圈 当成是易记符号
举例来说 红色大头针表示飞机在警戒状态
可以在数分钟之内弹射
绿色大头针代表首发飞机
或是螺帽 代表飞机将前往维修
我会说二战前的技术还在继续
这是我在海军23年来一直在做的事
接下来 控制混乱
海军最新的航空母舰的飞行甲板
USS Ronald Reagan是个疯狂的武器
能够将他的强大军火库运送到几乎世界上的每一个地方
它的主要任务就是弹射及回收战斗机
而这一切都在飞行甲板上发生
飞机在这里准备飞行
为了要了解从不停息 且高强度的行动
系上你的头盔 做好准备
在这里 可是非常刺激
飞行甲板是4英亩半的吵杂空间
两条弹射器位于船首 两条位于左舷斜向飞行甲板
将飞机射向天空
在船尾 三条强力的缆线
称作拦截绳 让飞机完全停止在跑道上
在其它地方 组员 燃料 弹药到处移动
像是精巧的芭蕾舞 那是极为紧凑的编排
一个错误 就可能造成意外及伤亡
在飞行甲板上每个人都要互相照顾
不开玩笑 飞行甲板是船上最危险的地方 R.W. Butler 上校 舰载机联队指挥官
当飞机持续的起飞及降落
时机掌握以及速度 就是一切
为了保证没人受伤
海军工程师发展了一套彩虹服装系统
用来快速识别组员
在飞行甲板上 你的颜色代表了你的角色
黄色衣服 飞行器运转手
指示每一架飞机的移动
绿色衣服 器材作业员以及维修人员
他们将飞机钩在弹射器上 以及负责拦截绳
棕色衣服 机工长
他们负责在飞行甲板上管理飞机
紫色衣服 也称作"葡萄"
负责帮忙每架飞机添加燃料的技术人员
红色衣服 负责所有武器以及弹药
沟通是这些组员的关键
但是运转的喷射引擎淹没了他们的声音
所以他们仰赖手势与彼此以及飞行员沟通
将飞机向前滑行 向右方滑行
停止
以及当飞机准备要弹射了 启动弹射器
俯瞰飞行甲板 保持顺畅运行
就是航母主要飞行控制
称作 "主飞"
(主要飞行控制) 他们是他们是飞行任务的神经中枢
位于七层楼高的舰桥顶层
飞行甲板保持净空 Spot 61 启动旋翼 616 净空
两名军官负责这里
空中总管 小总管
经验老到的海军飞行员 引导所有飞行甲板上的活动
小总管 Tim Margave 指挥官
启动所有弹射程序
好天气以及好的能见度称作 状况一
在飞行甲板 1015 弹射 可做状况一弹射 59度 2994
雷根号的主飞组员可以不断的
以非常快的速度弹射以及降落飞机
当全速进行弹射任务
每三十秒就有一架飞机从雷根号上起飞
当转换到降落程序 组员可以每分钟落下一架飞机
那是非常快的循环 比陆地上快2到3倍
主飞必须监控每一架飞机弹射
以及确保每架飞机安全地降落在母舰上
这些所有的运行不息的行动 很可能轻易的就落入混乱中
在主要飞行控制上 首要工作就是保持专注在飞行任务上
你不能在这里睡觉 那会非常的糟糕及危险
为了在所有动作上保持控制
海军依靠的是 分工 训练 数年经验
当然还有一堆先进的科技
一项重要的工具 就是船舰信息整合系统
或称作 ISIS
它列出每一架活动的飞机编号 以及飞行员名字
燃料状况 以及最近的替换降落点或是中转场
"主飞"或许是航母的大脑
但是每一个成功的任务依靠的是
航母空中管制中心 CATCC
坐落于飞行甲板底下 紧挨着舰桥
"主飞"在日间天候良好的时候协调飞行
但是当能见度差或是夜间的时候就由CATCC接手
使用雷达追踪飞行中的飞机 以及使用无线电给予降落指示
CATCC的角色十分重要 协助飞行员找到返回航母的路
有望远镜 雷达 我们是驾驶员在天上的眼睛 Joseph McCullough 二等兵 CATCC 主管
带他们一路回到甲板上 带他们安全的回家
接下来 是准备绑紧弹射的时间了
当这些喷射机被抛离飞行甲板进入空中
USS Ronald Reagan号上的飞行任务
需要船上人员的紧密合作
让501后退 所以你会有44 105 以及 301 在那边待命
但是当一切都准备就绪 飞机准备要弹射
舰长走了进来 它命令领航组将船转向迎风面
这会让飞行甲板上方有充足气流
给飞机在起飞时有额外的升力
你没有世界上最长的跑道
所以当飞机从甲板起飞时 Eric Patten 中校 领航官
我们必须要帮他们一把 争取更多的气流
无关飞行任务人员 离开飞行甲板舷边步道区域
接着 地勤组员以及主要飞行控制接管
弹射程序开始
弹射的关键在于这条蒸气驱动的弹射器
这个机械装置沿着飞行甲板拖曳飞机直到空中
雷根号有四组弹射器
每一组300英尺长的弹射器
是由两条平行圆柱轨道里的活塞所构成
位于甲板正下方
一组可活动的滑梭连接在活塞上
装置在沿着跑道的沟槽中
当飞机以及飞行员准备就绪
他们滑行到定位
设备操作员 或是绿衣人引导飞机
机鼻起落架到弹射器上
弹射杆将飞机连接到滑梭上
阻碍杆让飞机保持定位直到弹射
雷根号的核子反应炉加热蒸汽产生器
直到充满弹射器的蒸气累积槽
这些高压蒸气充满着弹射器的圆柱轨道
弹射器控制舱 或称作"泡泡" 嵌入在飞行甲板里面
在里面 弹射器军官 也称作 "射手"
监视着弹射器蒸气压力
压力必须根据飞机重量来调整
才可以让弹射器以正确速度弹射
压力太少 飞机不会成功的飞到空中
压力太多 机鼻起落架可能会立即折断
就在弹射的数秒前 喷流偏向板在飞机后方升起
现在 只剩下阻碍杆让飞机保持在位置上
驾驶员打开引擎 调整呼吸准备弹射
最后的敬礼
然后射手按下弹射钮
阻碍杆离脱
蒸气压力弹射器开始向前移动
那是个火箭弹弓
将巨大的F/A-18在2秒间由0加速到每小时165英里
你像是在枪里被射入天空
基本上你没有控制 在那时候你只能跟随推力 R.W. Butler 上校 舰载机联队指挥官
这艘超级航母上执行弹射任务 存在安全风险且让人疲累
但是对这些受过高度训练的组员来说
这不过只是一天的例行公事
航母飞行员知道 起飞不过就是随人摆布
可降落的风险就大的多了
自从航母飞行开始
降落总是比其它任何的事更容易变成悲剧
一架喷射机进场可能看起来一切正常
直到最后一刻....
即使今天 它也是海军飞行员最困难的课题之一
他们降落的航速大约每小时150英里
等着他们的是大约有八百尺长带有拦截索的跑道
而且那条跑道是在一艘移动的船上
在海中摇摇晃晃
听起来极不可能
但是海军总有办法把不可能变成每天例行的现实
飞行员像是George Degennaro上尉
无线电呼号 "Waldo"
在飞行学校受训数年学习如何航母上降落
你到了飞行学校大概两年半到三年之间
航母降落审核是很多人被飞行学校淘汰货交易的时机 George Degennaro上尉 F/A-18C 驾驶员
经过着么久的投入 所以压力是显而易见的
更不用说你要试着降落在一艘船上而别挂了
当降落程序开始
驾驶员就成为降落信号联络官或称作 "LSO"
LSO 是由当日无飞行任务的驾驶员担任
取而代之的是 站在船尾协助他们的驾驶员伙伴降落
穿着白色浮力外套
LSO 用无线电与飞行员取得联系以修正飞行路线
以及透过监视器观看飞机进场
这是我们的显示平台
刚才你看到在这边呆着的三个家伙
他所关心的是对齐 Michael Piacentino 上尉 F/A-18E 驾驶员
看喷射机有没有在中心或是偏左偏右
如果有偏离 我们就要提醒他
现在 驾驶员只要专注在一项重要的仪表
飞行甲板上的显示灯 移动的琥珀色灯
称作 "肉球"
他上下移动以表示驾驶员的滑行坡道
或是相对于跑道进场的垂直角度
如果飞机接近跑道位于正确的滑行坡道
飞行甲板上方3.5度 "肉球"会完美保持在绿线之间
如果飞机进场过高或过低
LSO就会启动红色"放弃"闪灯
给驾驶员放弃降落的信号 以避免坠毁
在飞行甲板上坠毁可不是什么好事
数百人在甲板上工作 价值数以几十亿计的飞行器 Joe Travis 中士 通讯技师
一个错误 就全毁了
驾驶员在15到18秒的进场过程中 保持在滑行坡道上
接着就是降落的重头戏
依靠着三条称为"拦截索"的2英吋复合钢缆
彼此相互间隔15尺 横越飞行甲板
驾驶员必须要靠着5到7尺长带钩的金属棒抓到拦截索
这称作 "尾钩"
拦截索连接到拦截器引擎室的液压柱
每根拦截索都绕在一组滑轮上
然后连接到充满液体的管道里面的活塞
当飞行器尾钩急速拉扯一条拦截索时
拦截索将活塞拉过液压管
就像个巨大的减震器
管道内的液体吸收了运动中飞行器惊人的能量
将飞行器在不到两秒间由时速150英里到完全静止
接下来 让雷根号保持在最佳状态
需要正常补给
但是对于组员来讲 那是在海上玩马戏团的高空钢索
对于超级航母 USS Ronald Reagan 的动力
美国海军基本上不需额外开销
只需要地球上最强大的能量源
就像所有的尼米兹级航母
USS Ronald Reagan 靠着两组核子反应炉提供动力
嵌在船舱的深处
反应炉是高度机密 被严密的保护着
它是为了战争所建造的 所以它被很多的钢铁所包覆
它比起陆地上的民生用核电厂坚固多了
反应炉里面 铀燃料在控制下进行核子分裂反应
释放能量 加热加压过的水
炙热的液体经过热交换器 产生蒸气驱动涡轮
带动发电机以产生船只所需的能量
高压蒸气 也同时操作着弹射器
以及驱动着船体深处巨大的涡轮
转动大型轴承 让四个巨型铜制螺旋桨旋转
在船的后面
两组每个重达50吨的巨大的方向舵 负责方向操控
在船上我们有两组反应炉
一组基本上就足够应付船上的所有需要
有着两组反应炉 提供备用以及弹性空间 Terry Kraft 舰长 指挥官
雷根号的核子反应器以及涡轮
也同时为了整艘船提供了电力
从雷达幕
到机库舱门
或是飞行器升降机
全部加在一起 大约是六千四百万瓦特
有足够的电力来供给一个十万人的城市
核子反应器设计的运行时间超过二十年
才需要更换铀燃料
还不只如此 持续补给战斗任务部署中船只的
食物 燃料 以及许许多多其他的重要的物品
就是另外一件事情了
这个责任就落到了补给部门的肩膀上
后勤补给是海军非常重要的一项课题 David Pimpo 中校 补给官
它让我们能够具备穿越地平线的能力
我有价值四亿七千五百万美元的库存备料
不只是给船只用的也包括飞机的
像是雷达 而不是笔或铅笔之类的
大约每周组员都会进行连接整补或称作 "CONREP"
从海军补给舰 将新的补给品 燃料 新鲜食物带到船上
为了执行运送 航母与补给船必需要保持固定的速度
以及相互间隔恰好160尺的距离
保持三到六个小时
Eric Patten 中校是雷根号的航海官
我们开船比开家里的车还要更加的一丝不苟
那非常的累 因为你要长时间的保持专注 Eric Patten 中校 航海官
得向从事这项工作的人致敬
航母组员开始这项行动
先是抛射四对绳索穿越160尺的间隔
我们先将细小的尼龙绳射过去
然后利用它将较粗的绳索拖曳过来
然后越来越粗 直到我们把又粗又重的钢索拉过来
两座连接整补站专门负责油管
将三百五十万加仑的 JP-5 喷射燃油注入航母的油槽
另外两座连接整补站 负责食物以及补给货架
使用滑轮吊架将它们传送到雷根号的机库舱
有时我们平均会带来七百托架的食物以及材料
连接整补行动本质上就是风险极大的
如果船只偏离了路线 绳索可能会扯断
然后弹回来就像致命的鞭子
任何不可控的接近可能会使得绳索将组员拖到船外
甲板部门领导 Clete Strausbaugh 少校
以及他的安全组员 密切的监督行动
所有戴白帽的家伙都是安全军官
他们的主要工作是确认没有危及安全的因素出现 Clete Strausbaugh 少校 舰务官
人员不要太靠近甲板边缘
或是穿戴手表以及任何首饰
终于补给品运上了船 连接整补完成
管理补给品是一件困难的事
但是管理水手更是难上加难
那需要计划以及努力的工作
才能让这么大的船的每日生活运行顺畅
我们是一座浮城 我们有自己的消防部门
自己的医院 自己的保安 警察部门
你所能想到的让城市运行 该有的我们都有
喂饱所有这些辛勤的水手
是大厨 Monoca Arias 的首要目标
那是极为重要的
我们的组员在甲板上一天工作16到20小时
所以他们下来的时候想要吃美味的食物 水兵 Monica Arias 烹饪专员
食物让他们开心 填饱肚子
如果你肚子饿 你怎么工作?
一天23个小时
每天雷根号的五个餐厅提供一万八千份餐点
从11个干货仓库
以及6个冷藏库 雷根号的厨师制造了惊人的飨宴
每天 雷根号烤出300条面包
将近2500个新鲜鸡蛋
以及超过7000磅的肉
当这些组员烹煮飨宴 总是要搞的很大
从热狗到炸虾 及牛排
人们喜爱的大概像是义大利面
还有 很显然的牛排
在机库永不止息的队伍 就是为了牛排
所以 无疑的是大家最喜欢的
很显然的 我们饿了
准备许多的食物 也产生了很多的垃圾
而在船上没有空间存放
但是科技这时候就帮上忙了
在这个机器里面
塑胶被切成条 融化 加压
变成一个巨大的盘子
称作 "曲棍球场"
他们将储存在机库舱 在陆地上回收
我们每天大概产生100多个这种东西 James Mattey 机工上士 工程部
这东西包括六七百个塑胶袋 那真的很多
水手们每年喝掉六十万罐苏打饮料
罐子被拆成小块 然后送出去
我们所有丢出去的东西都是可分解的 海水就把他们吞蚀
雷根号上的生活被一件事情所主宰
船体的隔局
在这个多层迷宫里面移动
是复杂的 可能会搞糊涂 并且经常很累人
船只的平面图 贴在过道上
协助船员找到他们的路
但是你要是不注意看路
你就陷入了受伤的危机中
防水门以及坚固的门框充斥着贯穿船体的过道
每一个都有比过道小的圆形的开口
俯身 不然你就撞到头
然后确保你抬高你的步伐
不然舱口下缘 或是容易撞到膝盖的东西
会敲碎你的胫骨
这是在这艘超级航母上的现实生活
接下来 从内部观察USS Ronald Reagan
搭载的F/A-18大黄蜂战斗机
以及所装备威力强大的兵器
超级航母 USS Ronald Reagan
是座移动的战斗机场
跟随着许多受过高度训练的驾驶员
驾驶着海军最多用途的攻击战斗机 F/A-18
这些威力强大的飞机需要爆炸武器来完成任务
所以雷根号用一千万磅的兵器 武装到牙齿
在航母上 舰载机联队包含有七个中队
超过六十架战机 以及超过两千名水手
绝大多数的组员都是支援任务
只有大约一百人是驾驶员
分散在十到十五人所组成精简的飞行中队
举例来说 典型的适合驾驶F/A-18驾驶员 R.W. Butler 上校 舰载机联队指挥官
必须要是上尉军阶 二十五到三十岁左右
准备弹射飞行器 2 3 4 号弹射器
准备好 发射
F/A-18 大黄蜂是舰载机联队的心脏
它是海军最顶尖的攻击战斗机
感谢它的可靠性以及战斗中的表现
F/A-18是多用途飞机
可以简单的从攻击地面目标
转换成空中目标
如果你准备要攻击目标 George Degennaro上尉 F/A-18C 驾驶员
然后你必须要在往返过程中对抗敌机保护自己
大黄蜂能做到
顶尖的驾驶员才能飞它
雷根号的舰载机联队有四个F/A-18飞行中队
全部将近有五十架飞机
他们在这里的主要功能是整夜的攻击计划 John Breast 中校 空中总管
能够跨越地平线部署武力 真的让你感觉到自己的重要性
雷根号有两种 F/A-18 型号
两千九百万美元的大黄蜂
以及最新的版本 五千四百万美元的超级大黄蜂
60尺又4英寸长
翼展44尺又11吋
超级大黄蜂的最高速度超越1.8马赫
时速超过一千三百英里
当他们以这种速度出现的时候
这些飞机可以制造音爆
因为他们可以轻松的超越音障
F/A-18 超级大黄蜂在每次飞行中可以搭载11种兵器
挂载在机翼派龙架 或是机身
有些武器靠GPS导引 或是雷达 红外线热追寻
像是响尾蛇飞弹
其它的就完全的是自由落体炸弹
沉重 无导引 爆裂物
重量分布在 500 到 2000 磅之间
还有 大黄蜂威力强大的机炮
一挺20厘米机炮 射速每分钟六千发
每一件船上的兵器 都放在总共34个储藏单位之一
称为弹舱
飞行准备始于受到良好保护的组合工作间
位于航母深处 吃水线以下五层甲板
在这里 尚未装置引信的武器
由训练有素的兵器组员组合成战斗状态
称作 G3 部门
他们被训练成可以$#@!$ Randy Miller 中尉 武器组合官
透过那些训练 就是我们变成更专业可以掌握武器
组员正在准备500磅Mark 80系列无导引自由落体炸弹
在炸弹的尾端接上一组空气动力学尾翼
它会协助炸弹更精确的飞到它的目标
与此同时 鼻栓装置在炸弹前端
让炸弹能够有更大的目标穿透力
组员加上安全开关 然后检查炸弹
用气体起重机从组合桌移到
用于运送到飞行甲板的推车上
这些受过良好训练的组员十分有效率
在大约一分钟的时间完成兵器组装
这艘船的九部兵器升降机的其中一部
将炸弹带到待命区 或称为炸弹堆积处
位于飞行甲板右舷
检查 装填量 尾翼定位 保险
经过了最后一次检查
G3组员将炸弹交给属于飞行中队的兵器组员
他们将把武器装载到F/A-18上面
在飞行甲板上没有空间容纳气体起重机
所以这个六人小组将要以人力抬起炸弹
为了省力他们利用金属杆
浑名"疝气杆"
(注: Hernia Bar 估计是因为常常过度用力导致)
终于 炸弹安全且紧密的锁定在定位
在这个阶段 当自由落体炸弹紧密的连接在飞机上
组员才可以装置爆炸引信做战斗用
白天的飞行任务需要专心及注意力
但是当太阳落下后
驾驶员面对的是海军飞行方面的最大挑战
夜间飞行
有些事情是很多人永远不会习惯的
我不认为莱特兄弟会发明飞机如果他们要在夜间飞行
特别是从航空母舰上
那绝不是一件有趣的事
但是绝对会让你心跳加速
很多战斗任务都是靠着黑暗掩护下飞行
所以飞行员也必须要在这种情况下训练
在夜晚 看不见地平线
驾驶员很容易迷失在周遭的空间
在基本上一片漆黑的夜晚
当时没有月亮 或是当时上方的天气掩盖了星辰月亮
正谓的极度让人迷失方向
在降落的时候
驾驶员转移他们的注意力到
飞行甲板上的"肉球"以引导他们降落
在此之前他们经常不清楚到底他们离航母多近
因此 着陆瞬间可能成为令人讨厌的出乎意料
夜间降落在航母上的过程可以很快
你就是照着训练的方式做 而不要多想
一但你多想了 你就完蛋了
如果驾驶员的滑行坡道不正确
即使是小小的误差
他可能会撞到航母的后方
就像这架 F/A-18 于 2006年一月在雷根号所做的
放弃 放弃 我的天呀
驾驶员安全的弹射逃生了 但是飞机则失落在大海
先不管曾经出现过的危险
这些海军飞行员是受过良好训练的
他们仰赖数年的经验得以安全的飞行及降落
你必须保持放松以及专注在你所做的事情上
以其对于将要做的事情别想太多
当最后一个架次的飞行任务结束
USS Ronald Reagan 迈向归程
这些水手在海上已经待了超过三个月
他们已经准备好向终点迈进
你家人如何?
蛮好的 有个儿子在家
多大了?
报告长官 八月就满三岁了
我们经常在航行中
最困难的部份是你难以经常陪伴你的家人
我们等着回家
船只返航回到她的母港加州的圣地牙哥
但是很重要的 先要暂停在夏威夷的珍珠港
为了对于二次世界大战在这里牺牲的美国水手表示敬意
雷根号的船员站波将近两小时 (注: 站波 海军最高级军礼)
包含向亚利桑那号纪念馆敬礼十五分钟
在夏威夷停留五天之后
USS Ronald Reagan航行到她位于圣地牙哥的母港
在岸上 家属耐心的等待船员归来
用国旗 以及自己制作的标语
数月长久的分隔 让回家成为令人激动的经验
根据海军传统
在部署期间成为新父亲的水手首先上岸
那是很强烈的体验
当他们第一次见到他们新生的小孩
他们以船为家数个月了
现在他们下船了
同时回到了他们的家庭
这个超级航母的任务已完成
但是不会隔太久
当 USS Ronald Reagan
世界上最大的移动战斗机场回到海上
当他再次破浪而行
敌手会警觉到这个终极武器
在未来的数年 这艘超级航母会向世界送出讯息
用以命名这艘航母的总统当初所送出相同的讯息
"和平源于力量"