Это Сюн! Приём!
Каната несколько позиций сдал! Что там у него?!
Как я понял, у него беда с трансмиссией: отвалилась вторая передача.
Серьёзно?!
Ладно бы в его машине один Огата колупался…
Как-то не верится, что с Окуямой под боком он мог так глупо налажать!
Что же с тобой случилось, Каната?!
Чудо
На первом месте идёт Беккенбауэр, прямо у него на хвосте сидит Саватари!
И лишь немного отстаёт Акаба — он на третьей строчке!
Коки на связи, приём! «86» всё так и плетётся сзади?!
Что она тебя так беспокоит?
Пока что теряет места. Уже седьмая.
Вот же, а! Похоже, бессмысленно его ждать!
Значит, меняем план! Я собственноручно вынесу немчуру!
Казалось бы, «2» безбожно отстаёт, но нет — держится и даже рвётся вперёд!
Ещё бы! Акаба — парень горделивый.
Тем более, что в этом году его уже дважды потеснили с привычных строчек в таблице.
Нутром чую: он на эту гонку настроен серьёзнее остальных.
Да и как иначе? Нрав у него крутой.
Нельзя отпускать лидеров ещё дальше!
Но ведь и не вдавишь педаль в пол… Сожгу покрышки задолго до финиша!
Машина у меня мощная, но и шины стираются — мама не горюй.
Значит, придётся затаиться, чтобы на финише нанести удар!
Я эту парочку не отпущу!
Меня Янагида догнал?!
А ведь он всегда был хорош на всяких серпантинах.
Ничего — не пропущу!
Ведь ничто так не блокирует проезд, как широкий роскошный корпус Huracán!
На каждом повороте он чуть ли не отплясывает на тормозах.
Неужели так компенсирует слабости третьей передачи?
Правой ногой неустанно газует, а левой не даёт покоя тормозам.
Видимо, не хочет набирать скорость, а старается раскочегарить турбину.
Но ведь у него не допотопный аппарат! Значит, и турбоямы быть не должно…
Ну, видимо, иногда и на трассе приходится импровизировать…
Вот что бы я делал?
Видимо, даже б не думал, что могу остаться без передачи!
Тем более что вторая — это лучшая передача для гонок по городу!
Блин, смотрю на «86» — и влюбляюсь! Даже жалко такого мастера обогнять…
Храм Кимунэ степенно взирает на полуостров Манадзуру,
что раскинулся у его подножья.
Сам Минамото-но Ёритомо разжёг в нём огонь
в надежде призвать на помощь богов, когда собирал войско.
Минули столетия!
И здесь вновь собрались храбрецы.
Они бесстрашно мчат по дорогам, пугая эту землю рёвом железных колесниц!
Ну что ж! А теперь у нас вопрос для Мариэ.
Подскажи, что тебя сейчас тревожит?
Ой, у меня страшная проблема… Я очень быстро набираю вес!
С каждым днём килограммы растут…
Ох! Да уж, такого и врагу не пожелаешь.
— Как насчёт спорта или диеты?
— Каната…
Признаться, уже и то, и другое попробовала…
Ну почему я такая глупая? Почему не сказала ему «спасибо»?
В итоге забросила. Не умею я ограничивать себя в еде…
Какой вообще смысл от него прятаться?..
Мне кажется, это всё из-за стресса!
Поэтому надо срочно найти парня… Тогда я быстро похудею!
Ребята, вы поняли намёк?
С вами была Мариэ в извечном активном поиске.
Наверное, стоит тебя предупредить…
Осенью будут популярность измерять:
Ангелов ниже шестого места уволят…
Пожалуйста, не надо!
А мне такие девочки очень даже нравятся…
Полненькая! Что в этом плохого?
А вот и битва за седьмую строчку!
Две «Тойоты» успешно проходят поворот у «Аой»!
Отсюда и аж до 135-го шоссе трасса плавно идёт в горку!
«86» изо всех сил старается сбежать от хищного оскала «885» сзади!
Бли-и-ин! Как назло! Дорога же в горку…
Как будто у Канаты других проблем мало!
Как бы не оказалось, что я страшно просчитался…
А были бы у Канаты «лепестки»!.. Жаль, что он тогда не пересел на «Супру».
С ручным переключением передач травма бы ему не мешала.
И он бы сейчас…
мчал вместе с «12» и «4» и боролся за первую строчку!
Сэна, приём!
Разберись ты уже с «86»! Нашёл время развлекаться!
Ты не видишь, что он делает? Где ещё я послежу за таким гонщиком?!
Да я сейчас как школяр на уроке!
Сэна, у тебя серьёзный заезд. Финишируешь так низко — босс прибьёт.
Сам знаю, блин…
На следующем Т-образном перекрёстке его обойду.
Жду тебя впереди, братан!
«885» только что уверенно обошла «86»!
Неужели битва новичков так стремительно закончится?!
А ведь Каната Катагири показывает высший пилотаж.
Посмотрите, как он работает тормозами! В каждый поворот входит виртуозно.
Да ещё и неоднократно нагонял тех, кто его обходил, — и вырывался вперёд!
Упёртостью и жаждой победы парень пошёл в своего учителя Такуми Фудзивару.
Если не ошибаюсь, вы продолжаете общаться с этим Печальным гением?
Да, конечно.
В прошлом году он приезжал в Японию, и мы вместе пообедали.
Я бы хотел немного поговорить о Фудзиваре…
Вы не против?
Буду только рад! Я с удовольствием послушаю!
Мне кажется, что многие поклонники MFG мечтают узнать о нём побольше.
Такуми Фудзивару частенько называют Печальным раллистом,
но я с таким прозвищем не согласен.
Да, конечно, ему не повезло… Авария поставила крест на карьере в WRC.
Но это вовсе не повод называть его несчастным.
Я, например, уверен, что счастье — это не достижение чего-то, а путь к цели.
На первый взгляд Фудзивара может показаться загадочным мужчиной
или скорее даже непостижимым.
Но это не так: он просто живёт принципами.
Именно они тянут его вперёд!
До сих пор поражаюсь, как в свои двадцать он без денег и связей сорвался в Англию.
И это, представьте себе, без знания языка!
Рискованное решение…
Мне кажется, он просто покорил британцев своей страстью к езде и железной волей.
Потому что стоит посадить его за руль… и дальше остаётся только восхищаться.
Фудзивара со всех ног мчал за мечтой — и, как по мне, это и есть счастье.
Хоть и не посторонним решать, что человеку думать о своей жизни.
Смерть — вот финиш у гонки, что мы называем жизнь.
И если перед тем, как испустить дух,
чувствуешь, что прожил счастливую жизнь, значит, так оно и есть.
Такуми Фудзивара бунтарь. Он никогда не опустит руки!
Я до сих пор считаю его своим главным соперником.
И проигрывать этому стервецу не собираюсь!
Разве что завидую безмерно.
Подскажите, а как поживает Фудзивара?
Ну, с ним всё хорошо.
Я немножко отойду от темы, но он в прошлом году женился в Англии.
Ну ничего себе!
Надо же, какая приятная весть!
Если вам несложно, расскажете, на ком?
Неужели на блондинке?
Да нет, на черноволосой японке.
Она помогала ему с реабилитацией, а сама, как и я, родом из Сайтамы.
К слову, ярко выступала на Женском чемпионате Японии по гольфу.
Известная женщина!
Ой, а как же её зовут?
Простите, но этого я не скажу.
А то, боюсь, мне потом влетит…
К слову, в прошлом году Фудзивара поделился со мной кое-чем интересным…
Рассказал, что среди учеников у него есть один необычный пилот.
И он хотел на год отправить его на MFG.
Подождите… только на год?!
Вы верно поняли.
Это наводит на определённые мысли…
С каждой новой гонкой Каната Катагири становится неотъемлемой частью MFG!
Не сомневаюсь, я не один,
кто верит, что он ещё долгие годы будет радовать всех поклонников наших гонок!
Ну что ж! Вернёмся на трассу.
Полуночная прямая и битва за шестое место!
Toyota GR Supra на равных тягается с 500-сильной BMW M4!
Новичок Моробоси дышит в затылок Янагиде на «6»!
А впереди сложнейший участок — «О Руж»!
Ты погоди… сейчас я тебя «съем»!
По внешней стороне?! Издеваешься, что ли?
Моробоси пошёл на прорыв по внешней полосе!
Я этот манёвр у Канаты Катагири спёр… Правда, не отработал ещё!
Проскочил! И вышел вперёд «6»!
Новичок, которого вы, Акияма, хвалили, наконец-то показал свои зубы!
А впереди уже маячит «3»!
Пока «86» плетётся далеко позади, второй новичок громко заявил о себе!
Мы так скоро забудем, что Каната Катагири участвует в этой гонке!
Да что ты несёшь?! За языком своим последи!
Если бы не дурацкая травма… они бы все глотали пыль за Канатой!
Он ведь рекорд трассы поставил на третий день квалы!
Эх, ехал бы он сейчас как тогда!..
Мой напарник — офигенный спринтер и просто талантище!
На экране «86» и «13»!
Вы посмотрите, как мчит 86GT!
Крэйзи!.. Он точно человек?!
Знаете, какой участок Пенинсулы больше всего напрягает пилотов?
Я считаю, что именно «О Руж».
Гонщики вылетают на скорости из тоннеля,
а тут их ждёт резкий подъём, за которым следует поворот со спуском.
Машина запросто может подлететь, а это грозит потерей управления.
А почему трасса так опасно спроектирована?
Странный вопрос!
Когда проектировали Манадзуру Блю Лайн,
никто и подумать не мог, что найдутся полоумные,
задумавшие летать по ней со скоростью свыше двухсот километров в час.
На обычных скоростях дорога не представляет опасности,
а вид с неё открывается просто волшебный.
На ваших экранах первая шпилька трассы!
И её никак не пройти без первой передачи…
Да, всё повторяется! «86» никак не может набрать скорость!
Каната Катагири опустился на ещё одну строчку ниже!
Это настоящая трагедия.
Кто бы мог подумать, что всё так обернётся?!
Чёрная полоса суперновичка продолжается!
Почему-то мне кажется, что Каната всё это предвидел…
По крайней мере
это бы объяснило его странное поведение утром.
Дорогая!
Ой… Ушла уже?
Если он и правда всё знал заранее,
значит, поломка проявилась ещё вчера, а то и раньше.
Честно говоря, не верится, что Огата не исправил такой косяк…
Может, проблема не с машиной, а что-то случилось с Канатой?
Неужели?..
Травмировался, спасая Рэн?
Наверное, что-то случилось, когда он выскочил перед поездом!
Вторая передача не работает?
Будь у тебя пятилитровый движок, как на моей красотке,
ты бы спокойно гнал себе на третьей и в ус себе не дул.
Вот только у тебя жалкий двухлитровый мотор!
И он тебя погубит!
БЕЗОПАСНОЕ ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ
Доктор Такахаси, самочувствие пациента ухудшилось!
Хорошо. Сейчас же иду.
MF Ghost.
MF Ghost
Ведущая группа уже на третьем круге!
Она проскочила внутренний участок и заезжает в прибрежную зону!
Может показаться, что «12» и «4» так и будут ехать до конца,
но я уверен, что Коки Саватари нас ещё удивит!
Не сомневаюсь, он усвоил урок Асиноко и уже продумал, как обойти Беккенбауэра!
Немец строго следует теории вождения, а Саватари на его фоне паяц.
Он непредсказуем, как какой-нибудь джокер!
И прямо сейчас строит планы, как бы вывернуть руки сопернику.
А мы пока обратим внимание сюда… На битву за пятую строчку!
За Оиси на «3» по пятам следует хищная «885»!
Опять какой-то чудик объявился…
Не люблю я новичков! Никогда не знаешь, чего выкинут.
Каната изо всех сил терпел боль и продолжал заезд,
а внутри него начало кое-что меняться…
Черта, которая подрастерялась в нём за год без гонок,
с каждым новым поворотом трассы проявлялась всё сильнее.
Смерть матери надолго выбила юношу из колеи.
Он поддался слабости и ушёл в себя, позабыв об автогонках.
Каната тонул в отчаянии и бесцельно метался в попытках найти себя…
Но всё это посыпалось, когда юноша оказался прижат к стенке.
В итоге у него в голове осталось лишь две вещи.
Первая —
это гоночные навыки, которые он отрабатывал с ранних лет.
Ну а вторая…
чистая и незамутнённая жажда бороться!
Какова ирония: одну за другой теряя позиции,
Каната Ливингтон вышел на пиковую форму.
Но пусть он и сумел перекрыть год без практики вождения…
жестокая реальность никуда не делась.
Вторая передача юноше всё так же недоступна.
Ого-го!
Пилот «885» решился сделать ход!
Он пошёл в левый рукав разделителя, хотя выигрышным считается именно правым!
И вот уже поворот…
Поравнялись! Две машины идут вровень!
Но недолго — «885» вырвалась вперёд!
Ещё один соперник заткнут за пояс!
Новичок в своём дебютном заезде
только что обошёл прошлогоднее третье место!
Акияма, вы не объясните нам, что сейчас произошло?
У всех трёх разделителей в прибрежной зоне именно правый рукав считается удобным.
Но с третьим не всё так просто.
Да, в квалификации, где важно время, он однозначно выигрышный,
но в официальном заезде левый рукав даёт шанс обойти соперника.
Если сделать всё правильно и притормозить,
то в следующий поворот можно войти с выигрышной внутренней стороны.
И Моробоси всё сделал идеально.
Нешуточная битва разворачивается на нулевой высоте от уровня моря!
Секунда за секундой «3» отстаёт от «885»…
а дрон последней крупным планом показывает бампер «1»!
Это будет сенсация, если Сэна Моробоси обойдёт и Исигами!
Опять мне с новичком тягаться…
Эта мелюзга ещё не знает, насколько опасны бывают гонки MFG!
Открыть им глаза — мой ветеранский долг.
Обычно Айба просто давит педаль в пол, а сегодня почему-то тихо едет сзади…
Честно говоря, меня это даже пугает!
Молодчина, Сюн!
Ты, конечно, можешь сейчас подпалить хвосты «Яси-Киты»,
но обойти их — нет, только покрышки себе убьёшь.
Бесноваться будешь на последнем кругу! А пока что терпи.
Я сам скажу, когда можно.
Хорошо!
Сакамото, приём! Меня слышно?
Ни к чему рисковать на узком прибрежном участке.
На T-образных перекрёстках «86» теряет скорость,
там-то вы и сможете обойти её с внутренней полосы.
Понял!
Сделаю себе подарок — поднимусь на строчку выше.
«Пятнадцать богов» мчат по прибрежному участку.
Третий круг в самом разгаре…
и, по-моему, можно сказать, что половина заезда позади.
Да, но пока рановато давить педаль в пол.
Хотя средняя группа уже вовсю играет в пятнашки.
Настоящая борьба начнётся, когда позади окажется половина четвёртого круга.
Быть может, именно тогда лидеры и поменяются местами.
Зараза! «5» всем своим видом показывает, что не спешит.
А ты чего хотел?
Это ж 620-сильная 5,2-литровая Audi.
Для неё эта горка — пшик.
На перекрёстке, наверное, обойдёт Канату?
И он тогда станет десятым…
А ведь начинал третьим!
Как бы не вышло, что на последнем круге Каната окажется замыкающим…
Всё может быть.
Но даже в таком случае он стиснет зубы и доедет до финиша.
Мы оба знаем, в чём беда. Так что давай досмотрим гонку до конца.
Нам предстоит увидеть величайшее последнее место в истории MFG.
И наш долг — смотреть до конца.
За девятое место борятся двое — «86» и «5»!
Будто две иглы, они мчат по узким улочкам к T-образному перекрёстку!
А я уже заждался… Пора идти вперёд!
Ну вот и всё…
Представляю, как тебе обидно, Каната!
Да ну! Он ракетой рванул!
Окуяма, я правильно понял?!
Да! Я уверен!
Это вторая передача!
На связи Огата! Ты с ума сошёл, дурень?!
Вторую же врубил?!
Каната на связи… Приём.
Если честно, я и сам не понял, когда дёрнул рукой рычаг…
Огата… я уже не чувствую боль.
Да что ты такое несёшь?!
Говори понятнее!
К сожалению… не могу.
Сам ничего не понимаю! Приём.
Что?
Так странно…
Я чувствую какое-то тепло со стороны кресла штурмана.
И оно словно обволокла мою левую руку…
Боль исчезла, будто её и не было!
Огата! Я приступаю к ривендж.
Чего?!
Не надо! Не сходи с ума! Успокойся, Каната!
Лучше займись тем, чтобы удержать позицию!
Пожалуйста, Каната! Не насилуй свой локоть!
Не хочу!
Я должен обойти всех и каждого…
кто обогнал меня сегодня!
А до тех пор не остановлюсь!
Приём!
MF Ghost
Каната…
Какой же всё-таки дурой я была…
Решено!
Как только кончится эта гонка… я признаюсь ему!
Я расскажу ему, что работаю ангелом в MFG!
Далее: «Огненный шар».