歌手
一个好的悬挂系统是最重要的 是最关键的部分
这是你想要花钱的地方 你想要付出努力的地方
我不太清楚 我知道如何摆弄我的自行车 让我的自行车达到我想要的效果 但给我建议 那真的不是我的位置 这就是我们要找斯科特的地方
苏格兰人的背景就是一个工厂
赛车机械师多年 现在在新西兰 运行Modosi
所以可能是一个领先的摩托车悬挂下降 就像悬挂设置在国家的地方 他们为我做的大部分暂停
他知道得比我多得多 所以
我们打赌它会来的 感谢上帝 克里斯 所以这个计划 我脑子里的想法 想象你只是出去给自己买一辆崭新的摩托车或者其他什么
你要怎么做才能得到最好的效果你要怎么做你要做的第一件事是什么想象我是一个八十公斤重的男人
我骑的是普通的欧洲车和某种德卢比克
我在小路上骑行 什么都没有 我的第一个波尔托科我怎么让我的我怎么让我的自行车变好
嗯 这是一个好问题 很多人会骑上自行车 然后就骑自行车
可能首先要做的就是检查基础部位 所以凹陷非常重要
我们看到很多自行车都骑得太低了 所以一定要检查一下下陷
在第一个凹陷处 我知道有两种类型的凹陷 静态凹陷和骑手凹陷 或者叫赛车卵
有什么区别呢 我们在这里讨论的是什么呢
一般来说 谈论的数字 可能是在任何地方 比如骑一个下坠 你坐在自行车上骑齿轮
所以我们要找的是 大约100到105个骑手 蛋
然后是静态的貂皮自由传奇 另一个凹陷 一般来说 我们寻找的是介于30或35个静态凹陷之间的某个地方
如果这些数字离得太远 不管是哪个数字 都可能告诉你需要一个不同的弹簧 如此歇斯底里的凹陷
从那里到
到那里 对 个人来说 就是自行车本身 对 是的 然后你说对了 凹陷会是
从那里 是的 我在我所有的装备 站在自行车上 准备好了我的良好骑姿
大概在105度左右 好吧 不是这个
是的 所以你的自行车永远不会很好处理 如果自行车是下垂的 比如说120或130毫米 自行车就会被耙出来 或者 如果可以的话 这边
自行车的位置会太低 当自行车处于净位置时 它会转得很慢 可能会碰到弯角 在前面感觉很硬
对 这意味着男人在这里应该经历的过程应该是 他们是否设置静态 首先设置正确的事情 比如说 首先
我知道怎么做 是的 当然 如果它是正确的 对我来说 本质上 你想要两个数字相同 但这取决于弹簧是否是正确的 弹簧
电话号码是正确的 对吗 所以静态松弛
还有骑手的下坠 假设我们要找100个骑手的下坠 再多30个静态下坠是一个很好的指导方针
嗯 我们可以从库存弹簧开始 也许你可以把它设定在30或35个磨坊 静力学 鸡蛋作为起点 我建议
假设我把弹簧调到30 35静态 然后我跳上自行车 它是120米
然而 我想说的是 这告诉我 我要停止派基本上都玩了一个更重的弹簧 你们知道我要做什么 我打算买一个弹簧
是啊 因为馅饼很好吃
在那里买个新的春天可能更容易 对吧
这就是后面发生的事情 它会告诉你前面也需要做什么 对吧 如果我需要在后面增加两个弹簧速度 我要上去了
前面两个弹簧速度 否则我的自行车就会很幸运 这可能是客户的一个常见错误 他们 他们想到的是冲击弹簧
但是当你改变车尾的时候 你要考虑车前 因为你要考虑自行车的平衡是非常重要的
我经常被问到的一个问题是 好吧 我知道我对弹簧来说太重了 但是
如果我用一个更重的弹簧 不会让悬挂太硬吗
这和顾客的想法完全相反 如果自行车太软的话
黑色将骑在深沉的划水中 进入划水的坚硬部分
所以如果你有正确的弹簧 它可能是一个更坚固的弹簧 自行车会在冲程中停留 它会吸收颠簸 所以本质上它会让自行车摸起来更软
对 因为你用的是最初的部分 更多的是旅行而不是直接吹进去
所以我可以骑联动自行车在联动的杠杆比率上吹得太远 是的 骑脚踏式自行车是可以的
深入到他们的病和活塞的底部 这是它的感觉 因为这是一个冲击的工作 是变得更牢固 无论是一个连杆或一个pedious
当它到达底部时 它需要变得更牢固 这就是液压如何在凹陷处工作的 你需要你的起点
所以起点总是后轮离地的时候 克里斯 请你把它放在中间的支架上
我们想从后轴中心得到一个技术指标
然后在自行车上找一个点 可以是垂直的向上或向下 也可以是向前 向前 找一个点 或者用笔画一个点
这里我们有一个600磨 我找到了一个点 600磨 这是一个很好的起点 一个SS的起点 六百磨坊
对讲机 现在我们要把自行车直上直下
现在我们要检查静态凹陷或自由凹陷 克里斯要把它慢慢推下去 让它慢慢上升
它出现了吗 是的 所以那只是被点燃的 被点燃的 震动弹簧 解决
这是静态下垂 好了 后轴的中心到你的点
在这个例子中 我有5个 70个
所以这里的区别是多了30个 所以我们有了30个静态的鸡蛋 这对我来说很完美 当然很完美
好吧
下一个测量 克里斯要让我们穿上装备 下一个测量是骑手的下坠 这对你平常的骑猫很重要 靴子和头盔
驼背或者工具袋如果你穿的是 比较重的东西 所以
也许他还有多余的派在里面
所以你带着这个离开家 没错 所以你需要三个人来做这件事 所以你让克里斯加入 可以
他只是想抓住前面 让男孩保持平衡
是的 克里斯现在在这个街区 只是坐在一个正常的骑马姿势 就像sentro一样稍微向后一点 克里斯 就是这样 我要推一下座位
让它再次沉淀 让它浮上来 不要让它跳舞 让它自己浮上来
克里斯以正常的骑姿保持平衡 现在我们要检查一下拉杆 记住起始点是600米
哦
这是500磨 这说明我们有100磨 100毫米的骑乘 一个凹陷
再一次 我们有30和100
静止和腐烂 这是一个很好的起点 真的 这告诉我春天是完美的 所以过去 当然喜欢它
如果我跳上自行车 然后我们 比如说 130米 一个鸡蛋 那是我的弹簧 对我来说太软了
黑色的是
不是很好 对吧 差不多 是的 所以一个修复 你可以给它更多的预紧力在冲击弹簧上 但是你可以
用完了静态的 这也不是理想的 这告诉我们 你可能需要一个新的弹簧
是啊 所以这样做是不对的 我只要打开预加载 我就能抱最好的希望 所以
有什么缺点是我不想要的 我不想在春天把钱花光 我只给她提供一点
说得对吗 好吧 这将是一种妥协 基本上 是的 你可以 你可以上预紧力 但是你纠正了 你的弹簧还是太软了
而且它也是预装的 所以这只是 这是一种妥协 你知道的
弹簧速度真的很重要 有正确的弹簧速度真的很重要 有了它 就会让它变得有点粗糙和僵硬 在这里
是的 它还是会太软 但也会被卸下 可能会太快 因为它在弹簧上有太多的预紧力 好吧 就像储存在六月 弹簧之类的东西 明白了吗 好吧 好吧
我们已经做了弹簧 我们得到了弹簧 对吧 是的 接下来是什么
所以如果你想做得更深入在大多数情况下 你的悬挂是可以改进的
我们讨论过弯曲 所以弯曲基本上就是黑猩猩的堆叠 通过压缩和反弹控制油流 是的 所以
计划这些事情
啊 是的 所以 是的 外部调整 你有反弹压缩 相同的冲击 在不同的区域 不同的自行车 不同的型号 但有很多可玩的 在那里
菜单会给你一些指引 但是
有时候我并不完全同意 所以再次强调 这是值得的 也许可以从悬挂专家那里得到一些建议 知道如何调整
在你寻求建议的时候要小心点 因为 也许 摩托车修理工没有接受过悬挂方面的培训 所以有很多修理工 但是
我的建议是 从那些知道这方面工作的人那里得到好的建议 好吧 所以当我在路上的时候
到处玩 而且那里没有悬挂的家伙 我觉得自行车在做我不喜欢的事
你可以通过什么程序来拨动那个末端 呃 用点击器 用调节器
你有什么固定的流程要遵循吗
开始失败 抱最好的希望 所以
是的 它是 你必须考虑自行车在做什么 你想要达到什么目标 悬挂很容易迷路
因为也许两到四次点击就能产生积极或消极的变化 所以我想说 试试吧
你知道 如果后部感觉太软了 试着加大两到四次冲击 例如 看看你是否注意到变化 是正的还是负的 是吗
所以看看你是否同意我的观点
我给这些人的建议是 我发现很多人 在刚开始玩悬架设置的时候 实际上很难感觉到两三下咔哒声 所以
我经常告诉他们的事
告诉我 请告诉我从出去吃午饭的这一个 走一遍 数一数你的自行车在哪里 一边与
是的 所以如果你把悬架完全设置好了 你可以回去重新开始 这样你就可以自由地摆弄了 我来数数 一到三 四 五 好吗 这是十二点
那是15点 对 说 都放回原来的地方 你知道 确保这些都写下来了 放在一个非常安全的地方
从这里开始 告诉他们 去做非常非常大的改变 所以
就像 如果你完全关闭堡垒压缩
感觉就像那种工艺
如果我完全打开悬挂 打开 打开公司会是什么感觉 该死 好吧 感觉就像那种垃圾
把它放回原来的位置 现在你大概明白了压缩调节器在哪里工作以及它在旅途中的实际作用 是的
逐个检查每个调节器
然后继续这个探索任务 试着理解这些调节器在沿着小路前进时到底做了什么 是的
所以我完全同意 我想我 你知道 我知道你停学的位置
写下来 写在手机上
学习如何数点击器 通常你完全数进去就是我们所说的零 数出来就是数字 所以也许你是12 在压缩上12次点击
所以一直到这里都是0
12点就是12点 所以把它写下来 知道你的起点 因为也许你的自行车还行 但你想要一个修补匠
至少你可以回到你的基地 卖东西 好吧
有点僵硬的场景 对吧 好吧 所以我现在对我的自行车设置很满意 你知道 就是一个圆形的底座 这在任何地方都行得通 但是
如果我要去做一大堆的硬的写作 慢速的 技术性的 困难的 写作
就我的自行车而言 我应该走什么方向坐起来
这取决于自行车的起点 但一般来说 在坚硬和干燥的环境下 它可能需要一些更柔软的东西
他可能想要一个转得快一点的拦网
好的 也许为了更快地转弯 你可能要看看叉的位置
也许在第一行有 但是如果你把叉子拉到第二行 这只会帮助这个男孩变得更加灵活而紧绷绷的东西可能效率不高 听起来不太贵
你可以自己做 是的 不错 是的 就在我们讲到这一点的时候 你知道
就像五磨一样 上下移动叉子对几乎所有人来说都是一个明显的变化
好吧
如果你想让黑人享受我们为越野赛骑手设立的
当他们去看心脏和陪审团的时候 通常他们只会打开压缩按钮 按两到四下叉或射击 但这取决于你的起点 真的 是的 是的 所以
换一种方式 我对我的自行车很满意 从我一般的起点出发 想象我要去做一场大型的 快速的沙场比赛
这是一个完全相反的光谱 我们将会看到什么 我们将会从自行车中得到最大的好处 在 在另一端
是的 酷 好吧 再一次 当谈到悬架的时候 我们经常讨论几何 所以我会用另一种方法 叉的位置 肯定是第一条线
把树皮写出来 让树皮更陡一点 第一行是用来指定最小值的
四个靠近灯 一个正面 是的 你几乎可以有一个闪光 但我过去常常搞错 哪个是第一个 是啊 我们去把车头抬进自行车里
再说一次 你可以在前面走得更稳一点 从某种意义上说 如果你在做
作为一场比赛 也许后面可以更低一些
或者稍微软一点 让它能更容易穿透 好吗
对于沙纹 我们倾向于增加或减少反弹 这意味着 这是一件事 这是我一直困惑的问题
我知道 就像我想要的感觉一样然后回到地面上欢呼
但我也想让它成为一种进步棒 所以在糟糕的情况下 也许你想要稍微慢一点的反弹
我可能会挨枪子儿 因为你不想让它掉下来 但是 你知道 沙子是一种非常特殊的东西 可能有很多忍受 作家可能不会写作 你知道
有很多很多的沙 很容易 但是我想说 就像在谈论反弹一样
反弹通常是一个客户想修补他们的自行车 并不是那种错误的地方开始
好吧 说到这一点 你觉得 有什么常见的
你在创业方面看到的坏趋势人们常犯的错误是什么
有趣的是 看看我做了多少这样的事情 我看到了很多 这不是好事 是在冲击后的反弹 几乎是完全封闭的
好吧 那太糟糕了
是的 但那是顾客 不是我的顾客 但那是我们发现的很多东西 你知道的 我无法解释为什么人们 我认为人们为什么这么做 所以
所以 要么你就别插手 但无论如何 这个想法在反弹后的商店
就是你听到的碰撞压缩 在反弹中帮助它恢复完全消失 这是非常重要的 所以当你到达下一个凸起时 你有四个行程量
所以顾客经常会抱怨他们的自行车踢人
在后面装载
然后 他们马上就会回到回弹上 把它关上 对吧 它把我从箱子里踢了出来 它一定反弹得太快了
但在暂停时 情况往往与客户的想法相反 这就是你应该寻求建议的原因
很多时候 自行车踢的原因可能是因为它太软了
好了 不是因为它反弹得太远了 而是因为它在悬浮过程中被吹得太远了 它在旅途中没有坚持住
你把所有的能量都放在弹簧上了 然后它就消失了 再见 能量 你知道 是的 是的 所以是的 这是
一个常见的 我们经常看到这个 好吧 它不是 这绝对是
还有其他方法来看待它 一般来说 反弹 你需要你的反弹 如果我们讨论收集器设置的反弹 取决于冲击 但它想要8个或
8到12克说 需要打开 让石油流出 让冲击到达
接下来要做四次伸展 但我发现每次我的反弹过度都会失去牵引力
因为我的背带没在该在的时候在地上 我 我没有开车前进 我只是在这里乱踢乱跳 所以
人们 人们不理解反弹 他们通常有点害怕 他们他们听到反弹这个词就会想
就像这就是一切 反弹是把轮胎推入地面 给你牵引力 让你前进
无论是公路赛车还是越野自行车 你知道 我工作过的一些最快的车手
爱得很快 黑鬼 因为它们都是关于牵引力的
当你打开反弹板时 通常也会让你感到愉悦 好吧 其他F 常见错误 嗯 是前沿
说到麻烦 夹子
过紧的三夹板船 所以这让前叉无法正常移动 明白吗 这是一个很常见的错误 再说一遍 这只是最基本的
谈论三倍的工厂螺栓 或者至少没有它们 没有
作为农场明星 应该说 我不明白你的意思 是的
是的 我知道自行车上有一组螺栓你需要担心 你说话或英寸 这是三个植物螺栓 是的 它们是有原因的
真正重要的 毫米
这对骑自行车的感觉有很大的影响 但也不会把叉子磨损 对吧 就像
如果你开始把它们摇得太大 叉子就很难用了 当然 你的叉子根本就不能很好地工作 是吗
很多粘性 很多偏转 对 对 都是不好的事情 是的 前面的另一个区域也是 嗯 就在周围
当客户安装前轮时 当他们将前轴穿过并抛出螺母时
呃 让我们把前叉对准 这真的很重要 也许我想知道怎么做 但是
你知道 如果叉子没有对齐或者两者都有 叉子没有对齐当你安装前轮时 为了不通过另一个COM 是的 是的 所以很多时候顾客会把鸡蛋穿过
把叉夹紧螺母 这样就会把叉管拉到中心 然后这个东西就会往上走
对 你只需要把自己塑造得像A-v 而不是A-v 然后他们抱怨他们的叉子太硬了
的东西
嗯 只是感觉很糟糕 所以只需要在基础上努力 这非常重要 不要忽视基础 好吧 这是一个常见的错误
装上前轮 你把出口放进去
通常情况下 当你把外面的螺母拉上去时 轴可以旋转 但在圣诞节的情况下 他有一个快速的松开或把手 但是不管怎样
顾客通常会做的 就是把这些船织起来
然后打断另一个坚果
但是下一步是非常非常重要的 你会看得很清楚的 一旦我们必须完成 你就得释放
这一边拧螺丝 看这个 叉子动了 即使只有一两个磨
当焦点集中在 它就在中心 如果你想一下 叉子永远不会在这个叉管上上下移动如果它没有对齐
想想看 你需要松开这个 确保叉子的这部分可以自由移动
有几种方法可以做到这一点 斧头是紧的 螺母是紧的 有几种方法可以弄脏 确保这个可以自由移动
如果一切都很好 很干净 很润滑 或者你可以推自行车 把前面的刹车踩上 然后推几下
然后你回到这个 知道它是居中的 很好 对齐 然后把这些夹起来
就是这么简单 但不要忽视这简单的一步
这真的非常非常重要 我看到有些人有点困惑高速和低速压缩饺子的区别 你知道
高速压缩需要多快才能生效 或者类似的东西 那么高速压缩和低速压缩之间有什么区别 现在 我的意思是
他们应该如何根据地形调整它
好的 高速压缩和低速压缩 你需要更多地考虑 不是你的速度有多快 而是你前进的碰撞类型你试图调整它
好的 我们的低速 就像低速调节器 通常是中间的螺丝刀
使用点击 这是低速压缩 这通常是在商店的顶部
这个调整是哈丁格先生 一
可能吧 所以 你想一下 这个突起的形状 好吧 如果你有很多
你知道 平滑的颠簸 你知道 你的自行车就是这样工作的 我们可以说 只是试图 你知道 把它们放在一个好的方式
就像甜瓜一样 如果你想在那种情况下保持得更稳一点 而不是这么飘浮 也许你会点击两到四下
例如 更多的低速压缩
人们可能不太理解高速因为他们不知道它是干什么用的
但是高速是一个神奇的调节器 它真的 真的很酷 而实现这一点的方法是在这辆特殊的自行车上 KDM是一个17个月的插座
好的 还有如何调整
通常我喜欢做四分之十的增量 所以这是一个明显的变化 四分之十甚至半圈 这是巨大的改变
好的 那么高速压缩调节器将在哪里 或者它将用于什么 再一次 考虑臀部的类型
Bump的顶部 对不起
所以
更多的碰撞类型 比如马达碰撞 交叉碰撞 或者是非常尖锐的东西 就像撞到一堵砖墙 就像撞到小道上的石头 之类的
是的 是的 广场是石头之类的东西 是的 当然 非常快的东西
所以你要考虑后轮或后震的速度有多快 所以当你有一个碰撞 就像这样
这更像是一个高速调节器 所以这就像压缩的速度而不是摩托车的速度 当然 就像震动移动的速度
通过冲程压缩
好吧 所以当你有这些特殊的突起时
通常情况下 你想在高速下进行四分之一或半曲 它会更好地吸收撞击 而不是只是吹过去 它会
让被咬的人感到愉悦 再一次
通常情况下 通过更牢固 不管是高速还是低速 它都会更好地吸收凸起 所以它可能会让黑色变得更软
这有点 真的有用
一个常见的错误 让我们来谈谈这些颠簸 当它有这种感觉时 顾客经常会想 哦 我的盒子 它太硬了
你知道 这是在踢我的黄油 我能感觉到每一个颠簸
然而 我们最终对冲击的态度变弱了 这只会让情况变得更糟
如果你给它更大的压力 冲击会更好地吸收撞击 你就不会感觉那么痛了 它不会
你会沉浸在鲨鱼的世界里而不是你自己 它能让震动更好地工作 吸收撞击
所以 这是很不正常的 通常和我们认为的习惯相反
听起来你可能 可能会让人困惑 我想这就是为什么 你有工作的原因吧
很好 你要把它放回去 对吧 在什么地方
所以我可能会把自己推到公共汽车上 因为我
可能有点落后了 但是 我们应该多久做一次悬挂服务 或者换一次油 RE 是的 就是这一类的事情
你是不是每次海豹吹响的时候都要这样做 或者说 每30到40小时就需要一个悬念和服务这在手册中是有建议的 是的
但你刚才说的是 很多顾客只是在他们的叉子总是漏水的时候才想到这个悬挂
嗯 这是很常见的 即使那样 尽管仍然想做叉子销售 他们经常忘记后震
好了 如果你想想后震 它经历了大量的热循环 它只保留了少量的油 它不会永远持续下去
所以保持新鲜非常重要
如果你不确定你是否需要做这个 一个很好的事情 去做
很好 速度很快 赛道崎岖不平 停车
戴上你的手套 就能知道悬架的工作强度以及两端使用悬架的工作强度 以及油的工作强度
是啊 但因为人们看不出电击后发生了什么
他们只是不去想它 但是如果你这样想 你知道 特别是如果你写一个四冲程 你可能会换你的引擎或每五个小时 因为油不是永远持续的
所以防震油 它不让 需要保持新鲜 以保持你的防震工作良好 保持它 只是让它持久
总之 如果我错了 请纠正我 第一个工作
考虑到这个 下垂的弹簧速度 对吧 下垂 对 下垂 第一个弹簧速度 第二个 对
从那里 记录你的自行车必须倾斜的地方 所以你可以自由地摆弄
不要太害怕 不 不 不 你的自行车是怎么设置的 是的
一次一个地玩一下它的悬浮点击器
我觉得 我从今天的经历中得到的一件大事就是我不相信你的直觉 如果你觉得应该这样的话
再努力一点 再软一点 如果你觉得应该软一点 那就再努力一点
可能会非常 嗯 非常棘手 是的 有时候你必须走错路才能理解正确的路
是的 所以我是说 你有你有你的剧本 但你要知道你的出发点是什么
然后没有向专家寻求建议 因为那样的话 你可以在第一次就把工作做好 或者你可以在很长一段时间内修补 嗯 是的
最后一点 服务 保持这种服务比我们应该做的更有规律 而不是像我们正在做的那样有规律
当然 比你想的要多 不管是欧洲摩托还是创业摩托 还是公路摩托 只是 你知道 它经常被遗忘
是啊 这很安全 真的 一旦我们到了这里 我们必须解决电击问题 然后
给一个生日 是的 我想你已经 嗯 你可能 非常感谢 去吧 去谢谢我们 奶酪