“it时代投影”修正 潮州市湘桥区新洋路上岛咖啡斜对面 www.iittpp.com
这是无可比拟的
这里是最令人兴奋的地方
就好像迎风飞翔
就好像长出翅膀
如果它已深入你的骨髓,你...你将无法抵抗
只会渴望更多
带好耳塞,配上头盔
一切都变的安静
你只看到你脚下的路
周遭的一切已不再重要
是时候上路了
我的大脑一片空白
内心近乎疯狂
TT3D 触摸极限
还有六周
嗯,假设我已考虑周全
阿肯先生,我的小学老师
一点都不尊重我们
你知道的,我那段日子,一直都是这样
但是我想,去你妈的,混小子
如果我们淘气,它就用鞋打我们
我们能提前感知是否要挨打了,因为他动手之前
总是在汽车散热器上把鞋加热
如果我们继续淘气,主要是我,我一直很皮
我们就得去草坪上捡石子
让除草机不会打到石头
过去他在学校后面有自己的高尔夫球洞
然后我们主要的工作就是保养球洞的草皮和除草
之后,我觉得这可以算是顺其自然的发展
我就是想骑那台除草机
我还保存着我的第一部引擎
Suffolk Punch 除草机引擎,还放在那儿
是的,我整天在玩那个,那是我唯一想做的事
我小时候很少烦恼什么..你知道,我没什么朋友
但我烦恼..你懂的,女朋友
我其实对女朋友之类的也不太感兴趣
我也不是同性恋什么的
但我只是想跟卡车,发动机或是引擎呆在一起
现在,我仍然没长大,是的,没长大
- 钥匙拿了吗? - 嗯
一切顺利?
从右边下,大哥.
公路赛车手?有点疯狂...
真紧,混蛋
你们怎么描述...
屋顶少了一片瓦?
一打啤酒少了一瓶?
脱落的石板?我们经常用的一句是
开着灯但是家里没人
我能想象,在外人看来
所有TT车手就像是开着灯的空屋
在赢得TT大赛前,你都不算是一个真正的公路赛车手
很明显我就不合格,因为我从来没赢过
但是我一直在努力,从未放弃过
巴里 西恩 不是一个车迷,对吧?
他认为这个运动太危险,是吧?
就像染上烈酒和同性恋
这就是全部,是吗?
好了,出发吧
很好,老大
跑得很好
前几天我看了[Dam Busters]
喔,简直太棒了 Wallis Barnes
你知道让他发明炸弹的原因是,嗯...
不,不是拿破仑
在战争中有个名字"N"开头的家伙叫什么来着?
不是拿破仑...
不同的事情让不同的人快乐,不是吗?
有些人喜欢去夜店,我却不喜欢
有些人喜欢做爱,但我不喜欢
我不介意,但我不喜欢
我宁愿去骑我的摩托车或者自行车
每个人都有兴趣,不是吗?
如果人人都一样,那大家都能参加TT了是不是?
不同的人选择不同的事
我选择了赛车,这就是我坚持的原因
我会一直坚持,直到我赢得一个冠军
或者赢5个,这是我的计划,一周赢5个冠军,以前从没有过
只需朝着目标前进,做该做的事
我还有一个目标
很大的目标...嗯,不是很大,它不算很大,是吗?
它不是很大
人们常用这词,不是吗?
我可以告诉你一些词...人们常用的词语
"难以置信"
不能说这个字,你懂吗?"难以置信"
当一个人...就像我刚才说的
当一个人吃了自己的头,我就会举手说
"是的,这个是难以置信的"
因为我不相信一个人能吃掉自己的头
但是,就像我们说的,绝对不说永不
难以置信,绝对的难以置信
伊维 克尼维尔 是当时最出名的摩托车特技演员
我有星条旗的套装,和星条旗的头盔
我就觉得我是伊维 克尼维尔了
当他飞过14辆公交车时
我用父亲为我搭建的斜坡飞过14辆玩具汽车
我写信给吉姆,让他为我安排一次会面
但他从来没回复过,这个吝啬的小人
我只热爱这一件事情,从没有杂念
我没对任何其它的事情有兴趣过
足球,板球或其它的
只有摩托车才贯穿了我的生命
他内心还是个小孩,真是个小鬼
当我遇见他时,他刚刚结束越野摩托车赛
他全身心的投入到赛车上
他总是说"总有一天我要参加曼岛TT"
还说"我只想赢得TT冠军然后把奖杯挂在腰带上"
"然后我就引退"
当他第一次赢得250cc时
我想"哦,他终于可以不用再比赛了"
我说,"感谢老天"
但胜利只会让他的欲望更大
当我10岁的时候
我只能看着它,却得不到它
我就想"总有一天我会得到"
"我会赢得其中一个的"
如果当时我听到有些人说
我会赢15个奖杯,我可能会嘲笑他们
要到直不起腰来,但是现在我做到了
我现在仍然在努力,你知道的现在更有压力了
TT大赛来了.加油.加油
我很犹豫,很紧张,还有一个多月
每当我想到这,心脏都会停一下,真的
我必须把房子和车库打扫干净
每样东西放回原位
我会除草,让它们保持美观,洗车
我要做好善后工作,以防止任何事情的发生
我真的会考虑这些,这种想法一直在我脑中
一直存在,挥之不去
因为你可能真的不会回来了
约翰?麦卡伦 17.43, 127,
从一开始就逼近单圈记录!
每个夏季中都有两星期美妙的时光
男男女女都来曼岛朝圣
在赛道上互相追逐
这已经是一个国际性赛事
并且已经演变成速度与荣耀的同义词
曾经当英国公路的速限
仅有20英里,并且严禁赛车的时候
一群热且青年想试试他们摩托车的极速
并挑战他们自己的耐力
而聚集在曼岛
于是在1970年TT旅游杯大奖赛就诞生了
看到了吗?那个悬吊
有看到吗?
然后我们换一种方式
看
继续看着
会有事情发生喔
看到吗?嗯?
我和盖有着父子般的关系
盖知道,我也知道 是的
我去煮点咖啡
看,Sreadicam 摄像减震器
肯定有很棒的或者什么其它东西在里面
什么?
我说如果你拿着它然后晃动
但是录出来的影像却依然很平稳,不是吗?
"这只是理论上的..."
很贵吗?我猜很贵,对吧?
说吧,那玩意儿要多少钱?
"14..."
1400? 14000?
我靠
14000?
1万4
真他妈的贵
我靠,看见了吗?1万4
我第一次参加TT大赛是1974年
骑着Gus Kuhn Norton Commando生产的机车
我还想着,我将成为TT大赛的巨星
所以我从家乡出发了
那时你多大?
我...
我多大来着?
1974年.
1974年,是多大?
我不知道,74年...47.他妈的. 随便啦...
从格伦海伦酒店,到克雷格威立山上
开始拍摄...
往下,往下,往下,到极了,蹦
在转弯处摔倒了
机车摔成了3节
我摔伤了我的背
但是第二年我又来参加TT大赛
我摔得最惨的一次?
应该是西北赛,2008年
从布莱克山下来,转弯处,前轮失控
速度没很快,120英里而已
120英里的时速,屁股摔到了路沿上
我走着离开,毫无压力
摩托车报废了,无法修理
彻底的报废了
我活了下来,但是确实吓到我了
不是让我对生活绝望,只是....
很平常,我在想其他类似的场景,呼
这是必须经历的
你知道有时候,差一厘米就会要你的命了
是啊,很多事都是这样
我不是被虐狂 不是想自杀
不,肯定不是,正好相反,真的,我想成功,你懂吗?
但这些就是你成功路上必须经历的
你可能在那个地方就结束了旅程
就像随时可能结束的游戏一样
金钱不能阻挡这种经历
当发生时你会想"就这样了,游戏结束了"
你不会痛苦,你只是,"游戏结束"
我有过4次这种经历
我已经参加赛车10年了
而且有3次是在TT大赛时发生的
我一周去好几次健身房
一周骑几次自行车
我喜欢训练因为它让我专注于工作
我不喜欢任何事干扰我的骑乘训练
我所要做的只是训练
我是自行车的狂热份子
但是我的父母总是反对
当我15岁的时候,我说服了他们
他们对我在马路上骑车还是有一点担心
所以他们帮我买了一辆训练车,17岁时我参加了测试
参加了公路赛,这激怒了我的双亲
但是,你知道吗,我认识了一伙骗人车子的家伙
弄了部很破旧的房车
拖着它穿越城镇,它就坏了
我们参加会师,烤肉时喝一点酒,整天赛车
那真是美妙的经历
人的本能会帮你度过难关
但是如果到了比赛最激烈的时刻
却因为我自己身体的原因输掉
那等于是我亲手毁了自己
所以我非常重视锻炼
我只有一个目标
赢得比赛
每条举办赛事的37.75英里长的公路
都产生过冠军或英雄
有超过200个弯道,要用到极速6次
如此才能征服世界最难的赛道
每周有5场摩托赛事,TT赛是高潮
极速到达200英哩每小时
每个弯道都暗藏危机
一个小石头都可能要你的命
至今为止.已经有231名车手丧命于TT赛事
哪怕只赢得一场TT赛事也是至高的荣耀
传奇的乔伊?都勒普有无可匹敌的26个冠军
约翰?马吉斯保持着最佳单圈记录
菲尔?麦卡伦是唯一在一年5场赛事中
赢得4座奖杯的
没人一次拿过5个奖杯-大满贯
还有四周
那,我可以问佛莱德...抱歉,我是说盖?马丁
(TT发布会) 洗衣袋还没送回来? 没有...
我会因为没说实话而被念
或者因为做了这个,做了那个,甚至是穿错服装
还有一些别的事也一样
有时让你很烦
其实不是很烦,但是很没乐趣
然而威尔逊,在我看来,也一样在做这种事
(威尔逊?克雷格 - 盖的新赞助人) 就是试着享受它,为了胜利
我把它看做戴维和哥利亚 (圣经中牧羊人哥利亚被戴维杀死)
在很多方面激励着我
盖来到一个小车队而且能帮我获胜
就这么决定了,威尔逊?
没有要签很多的合约
只是一个牢牢的握手,威尔逊
我想我应该说有了一个绅士的合约
我们两个都是绅士
喔,我并不觉得我是绅士
盖说得对
是啊,但是我们不做绅士的事情
就比如打手枪的时候,你呢?
哦,是的,我常常一起床就看见盖在忙
我不得不回到床上再躺个几分钟
等他自己爽完了
因为你睡上铺
(钱宁 盖的好朋友及技师) 我睡在你上面,是吧?
你可以说,我并不知道
直到我脚踝受伤的时候,你记得吗?
脚趾头会抖,你知道吗?
当你打手枪的时候,是的
所以你会看到盖的脚趾在抽蓄...
你就知道我正在爽了
早上起来,看到他的脚趾在动,我就给他5分钟的时间
释放压力. 对啊释放压力
(奥尔顿公园)-还有3周- 为了参加TT赛事
任何其他的比赛就是完善赛车很好的机会
或是引起新赞助商的注意
或是把赛车提速到曼岛赛的标准
你煮开了吗?
我们来这不是为了单圈纪录还是其它什么鸟事的,真的
我们不在乎第一名或是最后一名
我们只是来测试赛车
我需要一个好的技师跟我一起作业
我会有一点难相处
因为我是个完美主义者
大多数的车手只会骑上车,催油门
但我想知道的是怎样才能让车子变更好
我喜欢车里的传统引擎构造
以及它如何运转
你对机器要用心,不是吗?
你不能像一头牛在瓷器店里乱撞那样,胡乱使用
你会毁了它,不是吗.最后损坏变速箱
搞坏引擎以及其它东西
还没有装快排,谁那边有
没有
所有车手最担心的就是技师的失误
有时转速过快,有时零件故障了
哦 我的天啊
你知道,如果某部分搞砸了,谁也不好过
尤其对TT赛来说,因为如果出现问题
你就得再等12个月
我在遇到克里斯?默林之前并没有崇拜的人
是啊,它是个小鬼.有时很疯狂
可爱的兄弟,他很爱他的狗.跟他的狗亲密的说话
印象中是这样吧.喜欢古董表
自己有酿酒,有一颗长出花园的葡萄藤树
穿过他在花房墙壁上凿出的洞
长进花房里面
这样就能有自己的葡萄,自己做葡萄酒
他就像个小孩,对吧.平常人不会这样做的
我在1973年获得TT赛的参赛资格
但在两场比赛中都撞掉
所以,我看到诺贝尔医院的次数比看到赛道还要的多
(传奇机械调试师 克里斯?默林)
我的工作基本上就是把普通引擎
改装成比赛用引擎
我讲过最夸大的吹牛,就是在第100届TT赛
拿下每个冠军汉单圈最快的引擎
都是出自于这个工作室的
我认为盖得到了他能拥有的最好的摩托车
我显然会尽最大的努力
当然盖会做最后的收尾工作
如果他高兴,他会高兴的
我非常相信,我们的帮助
最终会带来一个好的结果
我担心的是,大家会认为这次该轮到我们赢了
但没有胜利是因为轮到你才得到的
我认为现在所有影响比赛的因素
如果利用得好,就能给我们带来帮助
(北爱尔兰西北200赛 还剩两周)
北爱尔兰西北200摩托车赛
也是一项公路赛
这是为TT赛调整赛车最后的机会
车手们在起跑点等待倒数灯熄灭
当他们冲出去的一剎那真正的比赛开始了
麦克?都勒普似乎陷入了重围
麦克?都勒普在赛车上
观察着前面的局势
现在看到他从斜坡上冲了下来
时速到达165英哩!
这湾过得真漂亮;利落!
麦克?都勒普汉他的兄弟威廉是下一代公路赛王朝
的接班人,这个王朝是他们的叔叔乔伊
和父亲罗伯特?都勒普开创的
我认为他们是公路赛车史上
最棒的两位车手
所以我从他们那里得到很多激励
我从小就和这两个人在一起,从不把他们当成英雄
或是超级巨星看待,只是普通人而已
2000年,49岁的乔伊最后一次参加TT赛
赢得了个人第3个冠军头衔
3个星期后,他在艾沙尼亚一个不为人知的比赛中车祸身亡
有超过5万人参加他的葬礼
1998年,他的弟弟罗伯特
差点死于一场TT赛的事故中
当时他的后轮突然脱落
但他之后仍旧骑了10年赛车,直到2008年
在西北200赛最后一圈练习赛中车祸身亡
他了解这条赛道,非常了解
但是出现了机械故障
然而这却发生在最棒的车手身上
要知道,失去他对这项运动,对我们都是沉重的损失
但不知为什么,那个星期六我一心想参加250cc组的比赛
看,麦克?都勒普眼中充满着喜悦的泪水
在亲眼目睹他父亲死去后两天
麦克赢得了冠军,让观众不禁为之流泪
现在他心中一定思绪万千
因为对他来说这不仅仅是一场比赛
我只是一个年轻人
这只是整个人生中的一个小挫折,你懂我意思吗?
我觉得我不用背上沉重的心理负荷
所以那一瞬间我从男孩变成了男人
我希望他们已经到了天堂,并且过得很好
康那?卡明斯
康那?卡明斯是曼岛本地的选手
他很快,真的非常快
他摔倒了!卡明斯摔倒了!
当我刚出弯时,我从瑞恩手上抢到了领先位置
后面的选手似乎撞到我了
结果我从车子外侧摔了出去
我非常,非常庆幸没有受伤
(TT车手和当地的英雄 康那?卡明斯) 我只是爬起来,拍拍身上的土
继续参加下面的比赛
如果你从马背上摔下来,再骑上去就好了
盖也从赛车上摔了下来
我还好,我是说,他妈的还不算遭吧
我曾经经历过这些,该死,我刚...刚弄伤的
还有我的手指,你看见我的手指了吗?
不要让我老想着比赛,我都受伤了
当然,是的,是我的错
我碰到了路肩内侧,撞到了前车,结果摔进草丛里
车子还好,我们需要装个新的...我们要干嘛来着?
我们要重新装过什么?
引擎护罩.水管
我没把车毁了
麦克?都勒普,那是瑞恩?法跨的77号
有人爆缸了.是盖?马丁. 盖?马丁的引擎坏了
在第二场比赛中,盖过度使用引擎
结果爆缸了
他无法再回到比赛了
就结果的角度来说
这不是一次好的比赛
我们碰到了几个计划外的事情
嘿,"几个"?可不只几个,但确实遇到了
这是一次学习的机会
你可能认为我们老得学不动了
但我们一直在学
好消息是,盖仍会带着那辆车去参加TT赛
还有两颗全新的引擎,全新的
车速还不错,需要再快一点点,不过整体还不赖
稳定性,操控性,轮胎也都状况很好
虽然还有一些问题,但我们现在很高兴
我也要去,船票已经订好了.我坐野营车去搭船
因为不去的话,你只能呆再家里
你懂吧,就坐在家里,转手指
(盖的妈妈 瑞塔?马丁) 等着电话
所以还不如去现场,参与进去
你锁门了吗? 锁了
在过去100年中,曼岛
吸引了很多车手和粉丝
来看他们心中的英雄在赛道上驰聘
不高的奖金意味着这群关系亲密的伙伴
纯粹是出于对这项运动的热爱
和对冠军荣耀的追求而比赛
如果你生于曼岛
可以说摩托车和比赛一直伴随着你成长
你从界限分明
安静的乡间公路来到岛上
常会突然看到车队出现在公路上
看到岛上充满活力真的很好
故事,只有故事
盘旋着到达他们辉煌的高度
这是个节日.这是喜欢摩托车的人们
盛大的聚会
你坐在篱笆上听到的故事与解说
或是岛屿上成群的赛道工人
(当地牧师 约翰?肯纳) 每年此时都会活跃与重生
我们总是不知疲惫的调换他们
可以说在美国大部分摩托车爱好者
都很了解TT赛,像我就是
并且可能会把到现场观看TT车赛
列入他们死前希望完成的事情的清单里
这也是我来到现场的原因.我得到了来现场观看的机会
这是我一直渴望想得到的
我和父亲曾经计划过很多年,要一起来现场
但是从来没有实现
他已经过世了,所以我更必须来到这里
并且享受这段经历
这样或许死后可以跟他分享这段经历
这件车手服我已经穿了27年了
我至少还要再穿这件衣服来看27年TT赛
我叫卡伦?安德森,从澳大利亚来的
来看卡麦隆?唐纳德的比赛
我们坐在这间屋子的阳台上
从这能看到车手通过那个弯
那里有根路灯
灯柱是被垫高的,他们要转弯,急减速
像这样闪过,绕过灯柱
我看到心脏都快从口中跳出来了
快从口中跳出来X2,太刺激了
是的,我知道会发生些什么事
但有她在我后面,我不能骑太快
否则我会挨揍的
这是个惊险的赛道.车速非常快
能看到世界上最勇敢的人们在赛车
如果这都不能让你兴奋,你根本不能算是活人
这是千真万确的
在刚来的几个小时里,盖对于车子的悬吊
有些不满意
尤其是后摇臂
因为这对轮速的快速改变非常重要
威尔逊.我们能多加一个摇臂
同时让西蒙也能更换车轮吗?
这真的很糟糕
会出问题的
如果一开始这车就给我,威尔逊
我们就不会碰到这个问题了
而且这的确是我讲过的
盖让团队也感到不满
因为他想要在整备区外自行调整车辆
我希望他们能紧张起来
这也是为什么我不去干涉他们
我在车后面有个气垫床
我一直都呆在车里
所以当涉及到要调整车辆的时候
他们搞不定,那好,我就打包回家
如果不按我的要求做,我不会冒险比赛的
我做事情是非常仔细的
我们需要妥协,需要妥协
对吗?我不能按照我的要求来,是吗?
因为是威尔逊买的车
他在车上砸了很多钱
但我是那个冒生命危险骑车的人
这是我必须明白的
从一开始威尔逊就告诉我
我的头脑必须清楚,那么要我头脑清楚的话
就必须按照我的方式去做,让我在毫无干涉的情况下去调整车子
是的,我和威尔逊必需要做出妥协
那车子就要在一定的时间内送来这里
之后我会做出善意的回复
比如点点头,微笑或同意大家的意见之类的
我们是有合约的,团队里的人都拿相应的钱
所以他们希望盖能专业一点
盖说的话有时会让他们不爽
人们喜欢他,可能是因为他有时比较叛逆
或其它方面的.所以,我们必须..根据现有的东西来调整
命令对于盖是没用的
他只是一个机械技工师
但也是个出色的车手;出色的摩托车手
车子已经可以下场比赛了
但他硬要自己调整赛车
他知道我已经给他想要的一切了
所以,这次他一定要参加比赛
赛车任何细节都会被反复检查
之后就听天由命了
这个弯过得好坏会对比赛产生中大影响
如果你明白这个弯怎么过而且操控得当的话
你就能领先10秒,因为你在后面3英里内
就都不用剎车或松油门
但是要过得漂亮;操作不当的话你会...
巴拉..蓝里...
是巴拉盖里.你看到路牌了吗?
但是,嗯,操作不当的话你会受伤的
但你不这么想,对吧?
如果你想快点跑完一圈,那就要像这句话一样
勇往直前,听天由命
今天上午天气晴转多云
仅管下午大多时段仍是无雨的状态
但入夜可能会有零星小雨...
感觉怎样,老大? 不错
我认为今年盖?马丁的真正对手
会有很多
(卡麦隆?唐纳德 32岁 2次冠军) 卡麦隆?唐纳德一直都是个威胁
(6号车 TAS 铃木) 他有点胆小.但他很快.真的很快
(康纳?卡明斯 2009年第2名 '09年最快公路车手) 康纳?卡明斯也会是一大威胁
(10号车 MCADOO 川崎) 康纳?卡明斯,当地人.他很年轻
(瑞恩?法夸 34岁 2次冠军 127次爱尔兰国内冠军) 瑞恩?法夸在爱尔兰国内比赛中
(12号车 KMR 川崎) 战胜过乔伊?都勒普,他是一位非凡的选手
(麦克?都勒普 22岁 1次冠军) 都勒普兄弟来势汹汹
(7,9,14号车) 麦克很具攻击性,夺冠欲望强烈...
无论如何谁都不愿意和他同场厮杀
(凯斯?阿莫 38岁 2009年第3名) 还有凯斯?阿莫,他就像一匹要脱缰的野马,你明白吗?
(5号车 本田) 他只须咬断缰绳,就能飞奔向胜利
(布鲁斯?安斯第 40岁 7次冠军) 你不知道你将会遇到什么样的布鲁斯
(1号车 TAS 铃木) 如果布鲁斯早上起来决定要击败我们所有人
他很可能会做到
千万不要和约翰?马吉斯为敌
他是个斤斤计较的人
(约翰?马吉斯 37岁 15次冠军) 他是个能创造纪录的人
(2号车 本田) 当你骑快的时候,他通常能迅速升文件提升速度
再次超越你
没人知道约翰能飙多快
没人能真正让他显现出自己的极限
你绝不能低估任何人
有可能半路会杀出个程咬金
你可能从未预料到并且大吃一惊
说实话,我不了解哈金森
他在这项运动中是一个寡言的人
我想是因为他专注于比赛
(伊恩?哈金森 30岁 2次冠军) 这让我想起了10年前的自己
他吸收一切
(4号车 PADGETT'S 本田) 知道赢得一场重大比赛需要什么
(盖?马丁 28岁 2009年第3名 8次站上颁奖台) 盖,世界上所有的人甚至他们的宠物
(8号车 CRAIG 本田) 都希望能轻拍盖?马丁鼓励他夺冠
毫无疑问他终究会夺冠的,他绝对有天分
但现在总觉得还欠一点东风
似乎机会也正在找他
今天最优秀的人将会赢得胜利
是今天的大赢家
没人比我更想赢得冠军了
当速度增加时,危险也相对增加
正因如此TT赛失去了世界级比赛的第位
但是在TT赛中获胜不仅需要速度
他需要完美的机械调教
最强大的身心耐力
十足的运气和迅速的进出站
一桶油和一套轮胎只能坚持2圈
而比赛需要4到6圈
进站的时间会计算在总时间中
这可以决定一个车手的成败
33秒. 天啊!真棒,伙计
但如果我们出一个错误,就要花上40秒
赛车的摇臂不能保证
做出一个最快停站时间的安全性
碰巧去年我的车卖给了曼岛上的
一个家伙,我恳求他
看看能不能从他车上借用一个摇臂
装到我今年的新车上
他说"今天下午快点来把他干走"
就这样我们第二天一早就能把摇臂装回到原车上了
有你的帮忙我就能赢
盖的父亲决定今年不来看比赛了
我父亲不来这个消息让我很难受
要知道,他参予进来会有很大的帮助的
因为他在这里有很多次比赛经验
他参加了15年的TT赛,知道事情会怎样发展
如果他能来参予,我会信心大增
现在他不在这里.虽然不会让我把事情搞砸
但会让比赛变得很艰难
这让我有点从比赛上分心,但我能怎么办呢?
总不能坐在这里大哭一场,对吧?
马丁?菲尼根,是我在赛车界最好的朋友,赛车界里
我参加过他的婚礼
嗯,我想应该是2007年11月
对,2007年.而他的葬礼是
2008年的4月
你明白的...
我的队友,达论?林赛,2005年过世
我的朋友里乍得?布里顿,过去常常使用他的引擎
死于2006年.我还能继续说下去
我只是在想...
当你气数已尽的时候...
你就会进入这一行,你明白吗?
这也是我为什么不怎么相信
任何职业都有责任这句话
因为如果我要对妻子,孩子,房贷等负责任的话
诸如此类,我就不能胜任这个工作
对于TT赛,我不能倾尽我所有
但我想要全力以赴
嗯.在我思考如何赢得胜利之前
我们已做了大量的训练
你知道,我们为了获胜做了5晚的练习
这不是一件容易的事,驾车要做很多的工作
这就是我爸要来的地方
不仅仅是驾车往前走,有很多事情要做
要让摇臂适应新车
但是,如果很简单,随便谁都可以了,是吧?
我会冷静一会儿
我每晚都到不同的地方,然后在我的卡车里露营
只要把车后面的气垫床充好气就行
打手枪,然后睡觉.你知道吗?太好了!
太棒了.人们都是...这不是犯罪,是的,打手枪
你知道的.他马的
对于TT你从不会感到满足
你总有要去学的东西
你知道,如果你太有自信,会摔跤的
我只是起来独自待一会儿
看着道路因为路被封了
除了吱吱叫的鸟声,什么声音都没有
这是赛道真正的特别之处
我只是思考下个星期,在比赛中
我要以每小时200英哩通过这里
你到达起跑线的那种感觉
10秒钟的等待,这真的是...
(卡麦隆?唐纳德 TT赛车手) 真的是难以置信
我从未有过这种感觉
这不是打败别人
而是打败赛道
TT是你一生中最强劲的比赛
我喜欢,这是合法的
人们总会问"你为什么进行公路赛"
因为环型竞赛速度快,会兴奋,但不一样
环型比赛生死只在一线
非常危险.但仍有错误余地
你摔倒,倒地,你有安全保护
道路赛好比自由攀岩
虽然是爬同一座山,但是要知道
没有错误的余地
如果你出错了,就会,你知道的嗯...
没错,将会重伤或是更坏的结果
你也许正在每小时170,180英哩的速度上
在树丛中快速过弯,树篱,砖墙
这是最爽的事情
你意识到
把腿收回车上前可能会有些危险的事
我的意思是,在我出去之前,在布赖山山顶
脑子里会有很多奇怪的想法
紧张焦急,但一旦出发后
冲出起跑线
下到布赖山,就烟消云散了
噪音,风
身体的紧张
没有比这更好的了,就像,通过地狱
(卡尔?罗伯特 TT指挥官 专业骑士) 吓到自己很多次了,但那都只是想象
你不能打混,你知道的
除了全神贯注,什么都不能做
这是.你知道...
(马克?米勒 最快的美国骑士) 特别是骑着摩托车.这很困难
你知道,人们谈论极限运动
没有比公路比赛更极限的了
一瞬间
(史蒂芬?戴维森 摄影师 作家) 就像乔伊?都普勒,31年职业生涯
26个TT冠军.其它的胜利
其它的世界冠军...
一瞬间
哦,哎呀. 哦,他出去了
哦,那是...
TT没有犯错的余地
所有的道路比赛,是最艰苦的,最不可原谅的
平均每英里有5人死亡
只有少数人出了事还安然无恙
米奇?奎尔就是其中一个幸运儿
你的生命围绕着TT
因为这是一件太伟大,太充满激情的事情
不论你在不在跑道上.毕竟事关生死
我知道这听起来有些疯狂和啰嗦
我...我8,9年没有在这比赛了
我仍在与生活抗争,因为
我不能,你知道,我感受不到兴奋
(里乍得?米奇?奎尔 2002年TT冠军) 就好像达到过顶峰
一旦你不能达到顶峰
就会像犯毒瘾一样,那种感觉
你无法,无法摆脱
你爱上它
当我在赛道旁
你就是想去做,还想着,好,好,耶,耶~继续...
所以,很显然,只好让自己忙个不停
拖地板或是倒垃圾
看看其它的车手的比赛,看看政论节目
做做按摩,转移注意力
米奇很照顾新人
教导他们
这需要3年时间来学习技术
和更长的时间去找到自信
来达到极限
一切都来自于自信
过弯时需要自信
过弯时速度要控制多快
我仍在尝试
我能有多快,一点,一点,一点增加
如何去利用和适应弯道
低转带,扭力带,临界点
路沿石和所有的事,我希望可以更快一点
弯过去,弯过去!
对向,拉回路线
这里,猜猜看有啥
又一个弯
需要3年才能找对路线
仅通过2年的比赛
珍妮?缇幕斯是目前最快的女车手
你一定觉得你不该这么做
这太不寻常了,你觉得...
(珍妮?缇幕斯 女车手 纪录是119.9英哩平均速度) 你的确感到厚脸皮,有点任性
在道路上奔驰
但我觉得这只是一半的乐趣
当你下了布赖山,会露出大大的笑容
就像...
当我来到这,我就在想
下一个弯要来了,叫做巴拉盖里
因为这里被亲切的称做恐怖盖里
因为这太,太恐怖了.速度太快了
这里是赛道上最重要
同时也是最危险的一个弯
巴拉盖里最大的问题是你看不见入弯点
所以每当我来到这仍是不敢催油
补油门,催油门
旁边标示着限速30英哩
这里就是我减速的地方.我利用轮胎有效的减速
把杂念清出大脑
头好像要从肩膀上掉下来似的
但在那一刻我还在找标识杆
我仍然没看到
我知道这样是没问题,但是要往哪里转?
当我看见路旁边的石头
我开始侧挂然后继续骑
OK,补油,切进路边
非常,非常快
平均时速每小时131.57英哩
约翰?马吉斯仍是这项赛事的纪录保持人
100年前,冠军只有平均每小时38英哩
回顾历史,没有获胜希望的车手
都会尝试打破自己的纪录
挑战岛上最快纪录
车手们总是在追逐最快速度
...第一区间.这位是尼克?克罗.他仍在第二
我相信这会让人着迷
一旦你来到这,你就不会错过
你总是追逐顶峰
我总是挑战自己多过挑战别人
每年,我都想着要更快,更快
不幸的是我总是一直在做
(尼克?克罗 2005至2008年冠军) 直到出了事故
我本身没错,只是发生一些意料外的怪事
2009年,当尼克遥遥领先时
一只兔子跑进了赛道,导致他翻车
当时的速度是每小时160英哩
我认为当时撞坏了整流罩的前部分
打到我的脸然后
车子立刻失控,就是这样
撞到树
嗯,我们很幸运逃过一劫
如果我们受伤或遭遇不幸
我会想要停止,收手不干了
因为,确实,我有时像个毒贩
因为我给这些人准备引擎
让他们受到伤害
你知道,但愿他们好运,不完全是我的错
贩毒比吸毒更可怕
去年;有个可怕的时刻
我没完善好车子
然后尼克坚决反应...
我不能拒绝
所以我们给他准备了3颗引擎,另外2个正在做
他的精神实在难以置信
尼克自己不骑车
然而,他的车队将尝试
打破纪录
他出事后就没被打破过
(第一次技术检查) 在找盖?
是的,他...
他的证件有些问题
你的证件没问题吧?盖里
是,必须重新扫描
这很普通,找不到盖
没有证件是不能进场练习的
直到他回来,车子才能进行技术检查
不知道他在哪,经常这样
希望他等一下就会出现
赛场管制报告
盖?马丁请马上到竞赛部门报到
盖?马丁...
是几时开始的?
他是个叛逆的人
他是个古怪的人,总有很多事情可以讲
即使很多场合并不适合
他有点死板
他就像是我们过去成长时那样
盖个性很好
我不认为盖知道他自己想做什么
他生命中有很多不同的爱
我希望他赢
但如果不小心,他会逾时
盖有多采多姿的性格
但他是个公众人物;不是吗?
他很受欢迎,他穿绿车衣两年了
我是说,他们必须不断成长
这才是比赛
我们需要这种性格.像盖这样的
我是指,他很爱说废话,但他很有趣
盖他这样说
我认为就是这样才受欢迎的
他并不担心心情被扰乱
盖?马丁就是盖?马丁
没人能改变他
他是真正的汉子,他是摩托车竞赛的约翰?伟恩
终于,盖回来了
从岛的南部,在弄坏了朋友的经典车之后
给你,排好顺序了. 这些都是
没问题!谢谢. 谢谢
道路将于半小时后封闭
今晚的练习将在7:30准时开始
盖的比赛证核准了
队伍终于能进行技术检查了
好,欢呼
现在时间是7:25
道路将封闭,今晚的练习
5分钟后开始
5分钟,各位先生女士,5分钟
车号8号,盖?马丁,19号詹姆斯?西勒
(第一次独立练习 还有6天) 起跑了,两辆都是厉害的超级跑车
技术上来说,去年第一次停站
我连眼睛都呆掉了
你甚至看不到我的眼白
你参加TT后身体一开始并不熟悉
(平房区 时速150英哩) 事物快速从身边闪过
起跑后第一圈,时速125英哩
我就在想"我一定疯了"
这很壮观,认真的骑着你的车
想象你有一个传奇般的速度
(风角区 时速150英哩) 确实是件与众不同的事
当你的车子通过时更有感觉
早上已经骑进维修站过
目前为止最高限速大约是40英哩
过了几英哩后放开离合器
你会推到时速200英哩之间,你知道的
(巴尔加罗区 时速160英哩) 石墙和树篱
(克里克?麦克村 时速170英哩) 这需要一段时间让身体适应速度
然后放松下来
在跑道上会越来越自在
你会开始加速
开始越骑越顺,开始呼吸顺畅
你进入一种,就好像,这种奇妙的状态
所有的一切开始慢下来
你还在移动,你的视线开始变得宽阔
你的大脑运行会超出实际很多
比如说,也许前面有4到5个弯
这些都是好时机
能让你保持节奏
(塔区往鹅颈区 时速140到160英哩) 而不是陷入愚蠢的争斗里
你开始真正运用大脑
我是一个很难缠的车手,如果你想甩掉我
你只能卡在这个排名
懂我的意思吗?这就是我赛车的方式
我就这样给他,让他有个痛苦的结局
如果他们想玩,我就陪他们玩,了解吗?
当你听到车子已经打到6檔
还继续催油门,对我来说,我的意思是说...
(刘易斯?卡普罗西 前250cc世界冠军) 你知道,我赛车很多年了...
哇喔!哇喔!哇喔太赞了
即使这么多年和别人谈论起
曼岛TT
还记得头发飘到脖子后面的感觉
我不会忘记我在TT奔驰的第一圈
从布赖山下越过圣赛的十字路口
我想要直到世界的尽头,真的
我想在悬崖边飞奔
就好像真的飞起来一样
大多数的时候是这样想的
盖在哪?钱宁
盖在哪? 正走过来
盖的车被扣了,因为他回来时
违规骑乘赛车穿越小镇
所以我被骂了?为什么?
因为骑车穿过等候区,还是穿过城镇?
是骑车穿越城镇,老大
你出去前应该先看看这个
但我找不到你,因为你迟到了
跟你说过,别干这种事,虽然你已经做了
不要这样搞了. 真的,我说真的克雷格
这是你进来的地方.车队老板和所有人都是
都怪你,威尔逊. 好吧,怪我吧
我就是在怪你
哦,操!罗伯在哪?
这很不错喔. 嗯是的
又拿到勋章了?
是啊,每年都有
只要盖道歉,他就能领回他的车
谁他妈的这么干的?
我能拿回我的车吗?
来点薯条吗? 我不想吃,伙计
我知道你在节食
来点吧. 谢谢
来吧,拿去吧
你人真好
谢谢,伙计
不客气,克雷格
好了,老大,搞定了
(盖很高兴拿回车子) 那是他妈的芥末酱耶
同样的齿盘拿进去了吗?
是的
(赛车很热闹,但不是为懦弱,温柔的人和爱哭鬼准备的)
很显然,这两周
(罗杰?巴恩斯 TT赛总指挥) 就像是...
对我而言,就像是世界杯
就好像我的50年生命只是这100个星期
太难以置信了
那种气氛,我所交的世界各地的朋友
每年都有一些老朋友走了,一些新朋友来了
只是感觉很特别
一秒!
人们对我说,你都有孩子了
你不该让他再去赛车了
但是,不让丹赛车
他就没了一切
所以我不能这么做
(海莉?赛儿) 他是我丈夫,我爱他
所以我要支持他
你坐在看台上
和家人坐在一起
还有其它选手的妻子,我们都很紧张
但你不得不这么做
你可以开开玩笑放轻松
来自内心的力量很伟大,真的
所有人..大家同心协力,就像个团队一样
就很容易让自己度过难关
(定时器将从第一圈开始计时 限速60km/h) 每个选手的防护措施都一样
每个人都一样
"这永远不会发生在我身上..."
其实有时他们很清楚
有可能发生在他们身上
两地点之间
有很多条路可抵达
过去11年我都戴着同一顶安全帽
14天来
我也穿同一双袜子
每次比赛前
我也在衣服里放着一枚一分钱硬币
不管怎么说,都没用的
但是如果赢了我就会穿粉红内裤
(最后一场预赛) 你的通行证呢?
我没有通行证
要通行证才能进去
我没有
没有你就不能进去
不行? 是的,这是规定
这里是维修站,你知道的
你不能进入
你要有这个玩意儿
我进不去了.加油,各位
加油,伙计
毫无疑问,曼岛TT代表着
自由选择的最后一道堡垒
来到这样的地方
感受到如此真实的
如此危险的...赛车运动
真的很新鲜
很吸引人,这里的所有东西
都可以在其它地方延续,我是指,我们是活人
生命不是一场服装秀的彩排
人生只有一回,为何不好好去生活呢?
这里就是我开始爬上山的地方
在这我必须减速,切到二檔
我贴着墙,到那里
我从这里过去,就在那撞车了,碰
所以现在我们跑到这个弯道的时候会往右一点
稳住,稳住
加速,加速,加速,加速,加速
道了围墙下面,减速,退低一档
继续加速,往前开,前进,冲,冲,冲,冲
回到二檔
现在拉回速度,把车身立直
起来,起来,起来继续前进
从左手边这个弯道过去
进到这边,到那里
出弯从右手边的树旁边刷过去
我们继续前进到格斯里弯道,OK?
格斯里弯道是这个赛道上第三重要的弯道
这有3个连续弯
它非常陡,这是第一个,往右
那边还有一个
出到白线外,回到第二个弯
那里是第三个弯
看到弯道就煞车,降三档,1,2,3
回到那里,再加速通过
到白线外,回去
回到白线外
然后再回到白线内,就是这里
转油门加速,来了.好.前轮浮起来了
着地.
未来七天里,将会有很多擦伤和失败
7次椎骨骨折,4次肋骨骨折
5次生命危险,2次肺部瘀伤
不幸的是,还有更糟的
卡梅在哪?
(还有18小时) 他在那吗?
有什么计划?
什么? 茶
茶.对,他给的茶
从早餐开始
那是计划吗? 威尔逊? 什么?
计划是什么?他们问有什么计划
计划就是你去骑摩托车
啊,你说的没错.就是这样
(星期六 第一场比赛 1000cc级) 嗯,显然这里有点雾
(6圈/226英哩 纪录保持人:约翰?马吉斯 130.442英哩/小时) 道格拉斯,此刻这里起雾了.上面还比较清楚...
TT超级摩托车赛开始
整个赛程共6圈
226.38英哩
提醒一下;这是时间的较量,间隔只有10秒
所以他们是和时间在赛跑
最重要的是,和自己赛跑
他们挑战传统,挑战公路赛的历史
比赛已经开始1分钟了
今年的TT赛
照常理说我觉得他会赢
我希望他赢得第一场比赛
因为那会让他信心倍增
如果第一场赢了,那第三或第四场他也会获胜
我相信他
这是铃木指挥,比赛开始,那是布鲁斯?安斯蒂
雾气仍弥漫在格兰克拉切尼的道路上
但我们依旧得比赛
布鲁斯?安斯蒂是1号
他通过尤宁米尔斯时速度非常快
接着是约翰?马吉斯
公路赛史上最快的车手
这是去年两次夺冠的哈奇;但不是超级摩托车杯
下面是8号车手,28岁的
他来了 盖
他很快的冲下布赖山
过弯很快速
这里是并肩的两人
约翰?马吉斯在布鲁斯?安斯蒂前面
6号车手卡麦隆?唐纳德正在所缩短和
凯斯?阿莫之间的距离
竞争十分激烈
卡麦隆?唐纳德目前领先一点点
但盖?马丁以非常快的速度追上来了!
约翰?马吉斯开始的时候跑得很好
而本地车手康纳?卡明斯紧跟其后
仅仅落后0.08秒位居第二
回到看台上,从我的屏幕上看
康纳?卡明斯现在在巴拉夫排在首位
领先约翰?马吉斯3秒
但约翰显然出了问题
因为在萨尔比测速器显示中
他的时速才136.4英哩
因此约翰?马吉斯和他的HONDA显然出状况了
再看到拉姆和罗伊，摩尔
他们离得很近
因为盖?马丁在这...哦,我的天啊!
盖?马丁差点被
麦克?都勒普甩出去,真的很近
康纳?卡明斯 10号
目前领先伊恩?哈钦森6秒
接着是位居第三名的盖?马丁
仅落后哈钦森1秒
约翰?马吉斯 成为萨尔比斯垂特的退休工
令人失望的是
公路之王首圈就出局了
这里显示到
4号车在路上保持领先
(第2圈) 10号车把领先于4号车
伊恩?哈钦森的差距拉大到了14秒
(第3圈) 这几年来第一次
有曼岛的车手领先
(第4圈) 卡明斯现在已经领先21秒了
如果他能一直保持领先,那么今晚就是拉姆齐的
吉尼斯狂欢夜
(最后一次进站) 伊恩?哈钦森此圈平均时速为130.496英哩
大家看,现在是康纳
哦,康纳?卡明斯的成绩是131.511英哩
哇喔,这个拉姆齐的车手真棒
克兰克尼莫那处有亮灯号
发出6号车手卡麦隆?唐纳德到达的信号
但他并没有出现
我们推测卡麦隆在那圈赛道上出了点问题
可能跑出了赛道
那种解释似乎很合理
另一个车手到了
现在盖进入了维修道
正如之前所说,康纳现在也在路上
把奖拿回家,康纳;把奖拿回去
他知道他在格伦海伦处领先了21.1秒
这一圈是23.3秒
好的,现在哈奇出发了
卡麦隆为他的失误感到很懊悔
他现在掉到了13位.哦,康纳熄火了!康纳熄火了!
他能继续比赛吗?快点火啊
已经耽误一些时间了.快,快
快,快,哦,不,不,不
发动了,他发动了!
哦,康纳;这个来自拉姆齐的车手在摇头
盖?马丁也在前进,很快到了限速器那里
并快速通过. 查理?蓝伯特
领先了21秒
突然掉到了只领先4秒
比赛中ZX-10的点火问题
让他耽误了17秒
所以,最后两圈非常重要
卡麦隆也一直在努力的
想超过康纳取得领先地位
因此,康纳?卡明斯,伊恩?哈钦森
盖?马丁和麦克?都勒普是前四位
排名没变,但是差距在改变
后期编号的第一个车手现在进入维修道
是26号保罗?道布斯
他安全帽上有只几维鸟
现在珍妮离开维修站了
我刚刚得到消息,康纳失踪了
康纳?卡明斯在格伦海伦失踪了
我们现在看到一个穿黄条纹衣服的车手
不,他也不是康纳
他是8号车手盖?马丁
康纳在格伦海伦失踪了
我能告诉你康纳怎么了
他由于机械故障,从劳雷尔银行退出了
劳雷尔银行的退休工.机械故障
康纳太不幸了
现在领先的是4号伊恩?哈钦森
那是8号盖?马丁,暂居第二
现在我们看到了三个车手
三位都是公路赛的老将
很值得一看
不幸的不只是康纳
我们刚从新的计时系统得知
盖?马丁是第一个
被罚30秒的车手
这让他从第二名
掉到了第四.所以,盖离开了我们的视线
而来自约克郡宾利的30岁车手伊恩?哈钦森
和位居第二的麦克?都勒普
现在是TT的领先车手
(第6圈) 我知道哈奇很耀眼,但也要关注一下6号卡麦隆?唐纳德
尽管在路标处遇到了一点状况
他还是坚持完成了比赛
最后一位还没确定
格子旗已经准备好了
现在是伊恩?哈钦森的孤轮特技
伊恩?哈钦森骑着Padgett本田获得胜利.
最终结果是,哈奇第一,都勒普第二,唐纳德第三
盖?马丁第四
盖的罚时 代价惨重
我在维修道的时候,有听说
盖通过维修道的时候超速了
被罚了30秒,我只听到这些
我们只是丢了第二
盖听说后,他从车上下来,到行李车里
连安全帽都没有脱下来
但我肯定他还会再回来的
盖太不幸了
他只是把速度骑到224英哩
我们不会责怪他
这点小事没什么好计较的
不应该罚30秒
罚5秒就够了
太严苛了
他们测的是一段距离的平均速度
那谁敢说他们量测的距离
能精准到毫米?
我们订了所有的规则
(吉姆?帕克 计时员) 不幸的是,我也该说明一下
在计时方面
计时员说的话就是规则
他的纪录就是事实
抗议无效,上诉无效
就这样.
嗯,就是这样.周一又是新的一天,是吧
盖在周一还有两场比赛
只要盖度过今晚,放开心胸
别再想着今天的比赛
那么他周五的比赛也会很精彩
我们一直都在前进
(星期一 第二场比赛 600cc级) (4圈/151英哩 纪录保持人:布鲁斯/126.549英哩/小时)
欢迎来到周一的公路赛
本次比赛有两场,首先是600cc级,10:45开赛
盖?马丁在一开始就发动猛攻
在巴拉夫,盖?马丁仅仅领先
伊恩?哈钦森1秒,丹?尼恩暂列第三
盖?马丁戴着拉姆齐安全帽,在第一圈上
他仍处于领先地位,而且他今天看来野心勃勃
来自山顶平房区的消息
伊恩?哈钦森把他和盖?马丁之间的差距缩短了一半
伊恩?哈钦森在第一圈后段领先了
盖?马丁显然很喜欢
看台和这里的气氛,因为他一直很快
而哈奇看起来对这一切都很兴奋
比赛十分精彩
盖?马丁领先
现在伊恩?哈钦森又领先了
盖?马丁又领先了
现在是哈奇领先
喔,尽量快
查理,盖进站有什么影响?
会慢3.3秒,因此哈奇领先一点
教练在告诉盖?马丁"你可以做到的"
我敢肯定场外的几千名观众都希望他能做到
他妈的滚开赛道
盖出问题了吗?
我们听到很多叫喊声
盖刚刚从凯斯?阿莫身边超过去
麦克?都勒普位居第三
但是伊恩?哈钦森拉开了领先优势
现在已经超过4秒了,不过别高兴太早
刚刚巴拉夫报告说盖?马丁已经把差距缩小一半
伊恩?哈钦森已经到赛道尾段了
而盖?马丁在克兰克已经把差距拉进到3秒内
盖?马丁正在用生命赛车!
这是否能让他赢得第一个TT赛冠军
哈奇刚刚冲线了,但是盖在哪里?
他落后哈奇40秒
我们开始跑秒计时
我们要倒数计时,直到比赛结束
从40秒开始.37...38...
39秒...伊恩?哈钦森赢了
差3.03秒.盖?马丁第二
麦克?都勒普第三,最后一圈平均时速126.587英哩
前三名是哈钦森,马丁和麦克?都勒普
现在来采访一下克里斯?金利
事实上,我不知道盖去哪了
他应该是直接回去了
目前为止我只知道这些
那么盖没有去颁奖台受奖
他直接回来了
我们要搞清楚倒底怎么回事
查尔斯,有看到他吗?
谁订的规则,我们不关心
保罗尽力了,你明白我的意思,不是保罗的错
不是保罗定的规则
这次是我太挑剔了
盖,我们真的为你骄傲,所以请你...
为了威尔逊.拜托.拜托了
振作点,朋友
别生气了好吗? 是,朋友.我很难过
但我不会把气出在
同伴的身上
第112区...
哇,哇,哇喔!朋友!朋友!让一下,前面的借过一下!
真想一分钟内让他们都消失
老大,现在要去哪?
60.112.
你们太挑剔了.我也太挑剔了
我想骑多快是我的事
所以这就是你周六比赛的表现,是吧?
嗯,是的...
我会让你掉到最后一名,晚点我们再聊
好吧,盖?谢谢,现在盖走了
我们看到盖?马丁有些抗议
你直接进去了?
如果我以0.112千米的时速走一小时
你觉得我能走多远?
0.112千米,有多远,就只有这么远
让一下,伙计,让一下.30秒...
请大家鼓掌欢呼
今天早上的比赛十分精彩,这是他应得的
这些车手或多或少都会记住这一刻
久久不会忘记
但盖?马丁没有继续留在颁奖台上
他已经离开了
气愤的走开了
告诉我你现在感觉怎样
他们搞我,我也搞他们
他们只是..只是想让你听话,"你可以这样,你不能那样"
你懂的,"按这里,按那理"操
他们搞我,我他妈的也搞死他们
就这么简单.没什么
没事.别担心,只是冰山一角罢了
等着瞧我一定会赢
我甚至都没这么想过,我只是同意他们的想法
你的状况好.我讲的话都是酸的
我什么都不能说
我昨天早上接受了一个采访...
我只是说,"我很高兴得到第四名"
"很高兴.这就是我想要的结果"
很明显不是这样,我想拿冠军,不是吗?
但他们没有把你当白痴,对吧?
哦,好吧
更糟的事情发生在海上,我们还在这里,不是吗?
我觉得这样已经很好了
显然还不够好,因为哈奇打败我
是的,我知道我该做什么
还有3场比赛,不是吗?
就要到了.
(星期一 第三场比赛 1000cc级) (4圈/151英哩 纪录保持人:伊恩?哈钦森/129.76英哩/小时) 领先车手瑞恩?法夸尔状态很好
比赛开始时盖肯定出问题了
他已经掉到10名之外
哈奇以1.3秒的成绩获胜
前三名是哈奇,瑞恩和康纳
哈奇演出了帽子戏法,一周内赢了3个TT赛奖杯
还有两次单独的TT赛要比
我已经尽力了
这太难以置信了,难以置信
喂?
好了,司机.你是谁?
你知道什么?
不.
嗯,我在看一些行车纪录
拟定反击计划
从2002年的杰弗里斯开始
然后是哈奇
我通过艰难区域的时候速度太快了
然后在大直线赛道上就丧失了战斗力
要签名吗? 好的,谢谢
你能签在这吗? 没问题亲爱的,怎么做?
太棒了 好女孩
希望你能赢
我知道.我们都希望如此,嗯?
(周三 雨中赛) 我刚刚看见保罗?道布斯了
我们去和道布斯聊聊吧
早安,保罗. 你好吗?
今天怎么样?我敢打赌你很难受
早上醒来的时候不得不想"哦,不"
不,今年和沃特西当队友
他跟我保证没问题的,所以...
好了,保罗,一起过来暖和一下
他看起来快冻僵了
你看起来也还没准备好要比赛
差得远咧.我是说,这样很危险
是的,所以你不能这样下去比赛.我不比
给你,亲爱的
盖!盖!
盖,她是你粉丝!
...盖?马丁得了第四名
(星期四 第四场比赛 600cc级) (4圈/151英哩) 那是哈奇,看起来超强
接着凯斯?阿莫位居第三
麦克?都勒普在这,他仍保持领先
不过只领先1.82秒
1.82秒就是区别
不,我觉得哈奇已经赢了...
的确,虽然麦克?都勒普冲线了
但伊恩?哈钦森才是冠军
而且
他今天还创下了历史最佳成绩
史上第一个赢得4场TT赛冠军的人
继菲利浦?麦卡伦之后
第二位一周内夺冠4次的车手
伊恩?哈钦森,新的公路赛王者
无庸置疑
(当天下午 稍早时刻) 詹姆士?麦克布莱德现在出发了
接着出场的是新西兰最佳车手保罗?道布斯
紧跟在后的是韦尔斯曼?保罗?欧文
很高兴这位兰格伦车手再次参赛
我们在起跑在线
然后你和同伴们挥手致意
给他最好的祝福
我在我的队友保罗?道布斯后面出发
由于有10秒间隔的限制
当他们消失的时候你就能起跑
你开始计时
你能听到他们从斜坡冲上下来
再冲上去.你能听到他们加速的声音
你能分辨哪些是男孩哪些是男人
因为他们换档了,甩掉了一位小车手
然后他们慢慢放松,加速
并且马上飞奔前进
但我不得不说,顶尖的赛车手,他们不会胡涂
他们会把车控制得很平稳
他过弯转得很好
很犀利
摩托车飞得和公车站牌一样高
然后直行通过
高度慢慢下降
(巴拉盖里) 就像身处战场
我离他很近
然后我们追至巴拉盖里
我看他进了弯角
(保罗?欧文 TT车手) 然后我看到了黄旗就知道出事了
不知道是熄火了还是撞车了
我能听到别的车要来了,所以我就拿起一面旗子
跑到路边提醒其它车手减速
医生尽力了
但是如果他在汽车里被卡车之类的压扁
他就没救了
就像我们在这比赛.我们知道危险
这不是挑圆片之类的游戏
这就是为什么人们都会互相帮助
但不幸的是
他在他所热爱的运动中丧失了性命
就像那些人其中的一个
我也曾遇到这种情况,在每两周的TT赛中
就会有一两个车手死亡
我只能站在旁边看着,看着摩托车
听着入口处警报器的鸣声
一切都在继续,我只是想,我喜欢这个运动
事实上我觉得,我那时候真的很傻
天哪,如果我没有经历过这些我一定会怀念的,关于道布斯的事
1小时后...
任何人都可能在明天失去他的伙伴
人们搭公交车出门.每天都有人口减少
你谈论这些,并拿来开玩笑
有人会说,下周我就不在这了
但当它成为你意识中的一部分时
即使是潜意识
也会让你热爱生活
让你喜爱你拥有的一切
让你明白他们有多特殊
也让你知道你是多么的幸运
我们赛车的原因
全都是因为
"我们在这很快乐"
我们能从生活中得到什么乐趣?如何得到?
而且,我们也想和孩子们分享这些喜悦
他们参与进来,也很喜欢赛车并融入其中
因为我和他共同度过的那段日子让我明白我们是谁
也让他们知道他们是谁
他们很优秀
嗯,他们很强壮.也很有趣
我们在一起很快乐,非常快乐
这感觉不会停止
我们会一直快乐下去
骑摩托车,演奏音乐,在厨房跳舞
我们仍然喜欢TT赛和这个岛
你无法改变
你不会喜欢死亡.也不会喜欢失去
但是你不能因为不知道那是生活的一部分
就不爱快乐和兴奋的事
如果赛车不用冒险,就不会这么激动人心了
这就是我们想赛车的原因
同时,摩托车协会已经确认
昨天的极限车赛第二场比赛中又有一位车手死去了
他是来自澳大利亚的48岁车手马丁?罗伊奇特, 在石场弯道处撞车身亡...
今天是周五,高级赛的比赛日
我们一直在等这一天
这是最后一场车赛,据我们所知
这也是年度车赛
最终大奖被人们看作力量和荣誉的象征
因为它太重要了
所以我们更要为此付出巨大的努力
所有人都准备就绪.盖也参加了
他刚到.就在那
他骑着又脏又破的自行车来了
谁会夺得今年的最佳车手?
会是伊恩?哈钦森不可思议的第5次夺冠吗?
约翰?马吉斯能站上颁奖台吗?
我得过第二,昨天拿了第四,也得过第五名
然后我这礼拜过得真的不怎么样.总是有状况发生
总是出一些状况
但这些都是精神食粮
我还要比赛,而且今天的比赛中我要克服这些障碍
我要好好发挥,让各位看到我的水平
我要出场,尽最大的努力比赛
但有时我也会看点车录像像
东看看西看看
我是不是太超过了?
我去了一些地方
但总有东西阻碍着我,所以...
是的,我要把它找出来
我真的觉得那次惩罚不是什么大事
更糟的事发生在海边.我还能过来坐在这
拿着安全帽,穿着靴子和皮衣,戴着手套下场比赛
这他妈的一切的一切,就只是坐在这...
这时,如果有人来这
如果神枪手或者别人来这
我他马的就会干掉他
真的,我他马的真的会击败神枪手
我不是个战士,但是总有某个时间地点意味着一切
那样的事还会继续
重点是...随便了,别让我先说出来
至今为止我已经赢了4次,再赢一次就更好了
有点没现实感
很明显,整个星期都有人想要成为我
我觉得在某些方面,他们在以此释放压力
当上个一周内就夺冠4次的人
他们还能怎么样?
这并不是有4个不同的冠军就好
他们一次都没赢过,只是...
可能那样他们压力会小一点,但是...
另一方面,这是今年最后一场比赛了
如果他们决心今年拿一次TT赛的冠军
这是最后的机会了
我以前从没看过康纳?卡明斯的海报贴得到处都是
但是本地车手显然有一大票支持者
如果你很紧张到去到那
如果我出发前,听Rage Against The Machine的歌
那你的心态就完全错了
所以我打算听...
我想出发前会听一点Otis Redding的歌
没错,还要抽Tenbensons
你想抽吗?
抽烟对你有帮助,是吗?
嗯,我只是..在7月后才抽烟的
过去好几周我已经有很多次抽烟的机会了
在我正想要时...
但我没抽,在起跑线时我会想起Otis Redding
假装吸烟
然后一切就顺其自然了
(星期五 第五场比赛 终极赛 1000cc级) (6圈/226英哩 纪录保持人:约翰?马吉斯/平均131.578英哩/小时)
绕场已经结束了
一小时后的
中午12点
我们将开始正式的曼岛TT摩托车大赛
当然,我们会为你们加油
选手到达的时候会有实时的采访
伊恩?哈钦森会创造纪录吗?
他在公路赛的时候
证明了自己是个绝对的杀手级选手
现场有1号车手布鲁斯?安斯狄
赛道纪录仍然是每小时131.579英哩
这是由约翰?马吉斯去年打破的纪录比原纪录快10秒
好吧,我会让正在对面格伦格鲁切尼路的
盖?马丁粉丝团的成员们知道
他们的偶像始终是大热门之一
10号,康纳?卡明斯,肩负着当地人的热切期望
最终时刻来临了
我们看着旗号,挥下的时候,比赛就正式开始了
这是布鲁斯?安斯狄.接着是公路赛大师约翰?马吉斯
第三和第四位分别是伊恩?洛奇和哈奇
凯斯?阿莫紧跟在后.然后是卡麦隆?唐纳德
麦克骑着他的本田赛车出发了
盖?马丁骑的是威尔逊格雷车队的本田赛车
盖呼啸而过
记分板上显示
现在领先的是,8号盖?马丁
只领先康纳?卡明斯0.4到0.5秒
他和4号伊恩?哈钦森之间
只有0.06秒的差距
约翰?马吉斯与他的差距只有0.74秒
所以前四名的差距只有1.5秒
镜头现在锁定到了8号,盖?马丁
盖这圈的速度是平均131.108英哩/小时 这是盖?马丁公路赛时的最佳成绩
他今天状态非常好
目前最受注目的是8号和10号车
盖?马丁和康纳?卡明斯,但后面的选手跟得很紧
哈奇和约翰?马吉斯不相上下
康纳现在领先了
康纳越过了盖?马丁取得了领先的位置 但领先差距只有0.58秒
领先差距缩小到了0.1秒内
因为在班加洛赛道,盖?马丁把
与康纳?卡明斯的距离缩短到了0.1秒.确实如此
仍然跟得非常,非常紧
盖现在就在我的前方
他屁股后的是象征性的红色鱼雷车尾
看那速度!来了...
盖?马丁,让我告诉你他的平均速度
130.642英哩/小时
他是煤矿场赛道的区段领先
但我们仍在等待即将到来的康纳
130.278英哩/小时
装上新后轮之后盖出发了
现在我们看到威尔逊格雷车队优秀的维修团队
现在出维修区的是一名麦卡杜男孩
马克,接手报导
马克说快,快,快,快
车手出发了
他来了.盖?马丁来了!
他们与后面的选手拉开了一段很大的距离
现在才看到哈钦森和麦克?都勒普还有凯斯?阿默的身影
这条路要安静好一会了
但我们仍然在等待8号
出现的是10号的康纳
盖?马丁似乎在这里脱队了
盖?马丁失踪了
红旗.注意,注意.红旗
呃,回到这边的看台,我们不确定
是否发生严重事故.比赛已经终止
因为救护车已开上赛道
巴拉盖里赛道显然出现了很严重的状况
这是曼岛赛百年来仅有的第二次出现严重事故
巴拉盖里赛道出现了意外
盖?马丁没有通过格兰海伦赛道
红旗,小伙子们.严重事故
我们相信是盖?马丁出车祸了.他的车子着火了
只有这种情况他们才可能出示红旗
每个人都很焦急
车队里的人都心急如焚
因为老板的头低了下来,还不清知道生什么事
我是说,没人清楚到底发生了什么事
盖没有到达格兰海伦赛道我们才知道出事情了
人们更愿意相信那是单纯的机械故障
而不是车祸
但之后我们听说格伦赛道的葡萄树围篱着火了...
只有车手和工作人员才能进入检录区
其它人请离开,谢谢
你在一英哩外都能看到起火了
有烟雾出现,而且其中一个干草堆着火了
这使我们减慢了速度,而且我当时想"好吧"
"呃,只是个干草堆起火而已吧"
和 "只是某人院子里的自行车着火吧"
并且在想"好了意外已经过去了"
0.25英哩之后盖出现了
当下我就想,"噢,靠"
真的发生了意外.确定是失踪的盖出意外了
他以170英哩的时速撞到了某个东西
因为他当时就是这个速度
而且,当然,你很着急
你知道的,人不可能一辆在速度达到
170英哩的车上摔下来后还能站起来
所以,是的,我们很着急
保罗?道布斯昨天就在那出车祸了 而且,不幸的他没能活下来
所以,为盖祈祷吧
那里是事故频繁区
没有减速区,这条赛道上不会有缓冲区域
盖似乎犯了车手错误
之后撞到防护墙上了
情况不太乐观
我经过那里
你知道吗,那情形就像是炸弹爆炸似的
墙壁和所有的稻草堆都起火了
盖就躺在马路上
他的赛车已经支离破碎,那是...
非常骇人的,嗯,我们...
每个人那一刻都在祈祷,希望能了解盖的情况
时间2:15分,于3:00开始的4圈曼岛摩托车赛
那种事情,就是这样
我们都参加了,我们不是被迫参加的
我们都热爱摩托车赛,如果最后有什么闪失
最糟糕的事情发生了,那也会幸福的死去
你知道的,比赛还没结束.我们还有4圈的比赛
我们3点开始
不.不会延期
现在让我介绍赛道情况
比赛从巴拉盖里赛道重新开始
剩下未完的赛程
能见度良好.4圈赛程
我今天为康纳加油
他最终会胜出比赛,就像往常一样
我支持你,如果康纳听到的话
4圈,150.92英哩
约翰?马吉斯,目前的领先跑者
第二位出发了.这位是伊恩?哈钦森
10号,康纳?卡明斯
在前两圈状况不错
他得把这种状态带进整个比赛中去
现在出现的领先跑者,马吉斯
这边是哈奇,他们之间
有0.61秒的差距
令人难过的是麦克已经被乔伊甩在后面
卡麦隆离开了他的车子
康纳出现了.一直向前冲
格兰海伦赛道最新消息.第2圈
马吉斯似乎脱队了
伊恩?哈钦森现在领先10号
康纳?卡明斯3.24秒
回到这里的看台,班加洛赛道的情况
伊恩?哈钦森在此保住了领先的优势
在得到最新消息之前
我们在班加洛赛道等着康纳的出现
康纳?卡明斯消息,他消失在维兰达赛道
目前他的消息备受关注
伊恩?哈钦森冲过了终点并将自己的名字豋入了历史纪录
曾经忘记的大满贯,这是难以置信的,梦幻的5大纪录
由宾利子弹伊恩?哈钦森所缔造
他才30岁
他改写了世界摩托车顶级赛事之一
的历史纪录
现在又是祝贺词脱口而出的时候了
但祝贺词并没有说出口
他完成了一个很好的弯道
对他来说确实是很棒的弯道
他飞了起来
车子掉了下来,他不断的踢赛车
赛车在撞击下几乎变成了火球
场面就像四级片的开头,火爆的四级片
整个镜头都是火焰
这样的景象就发生在我们眼前
就在盖腰部的位置
我在想"噢,开始吧,我有事做了"
这就是我首先想到的事情
所以我下去,拿起我的橙色箱子,医疗箱
我转向那里,那时盖正从我身边飞过去
在他身后的是一辆着火并发出尖锐声音的赛车
之后着火的赛车就飞到一边
现场黑烟弥漫
火焰让现场一片狼藉,不是吗?
盖就躺在路中间
我告诉他"我会把你外衣割开"
"因为我必须先帮你检查"
他说"不,别割我的外套,别割我的外套"
现在我懂了,身为一个赛车手
最不愿意的就是让别人破坏自己的参赛服
但他情况很好.很好
立刻有人冲上来照顾他
这是无庸置疑的
幸运的小子
我当时想"好吧,表现得很不错"
表现得很好,跑出131.5英哩的成绩
嗯,缓慢的进入了维修站,我想夺得先机
奋勇抢先.
从维修站出来,跑了大概5英哩,到了达格伦葡萄树赛道
我在领先的位置
当时想我做到了.我做到了!做到了!做到了!
我有时就是这样
人总是不满足已的到的
我当时已经接近 快得到我想要的了
我知道我得到的已经够了
但还是会想要贪求更多
因为我离开维修站时加满了油
我确定我能做到
然后,嗯...
显然是不行的
我以为加满油后可能会有点与众不同
嗯,失去了领先跑者的位置.当时领先很多
你知道的,赛道里较高速的弯道
速度大概是160-170英哩
当时在领先位置,我在想
我做到了,我做到了,我做到了,我做到了
不...不,我没做到
所以我不得不跳车
我以为我最后会...
烧焦几根眉毛和睫毛
烧伤一些边缘部位等等的
但...我想我最后撞到了防护墙上面
我记不清楚了我当时昏迷了
但我还活着
现在感觉还不赖,真的.本来可能会更糟糕的,不是吗?
本来可能情况更惨
是的,这没什么大不了的
只是,你知道的,膝盖脱皮之类而已
当你的滑行速度达到速度160-170英哩的时候
会产生大量的热量,不是吗?
我很多擦伤都是滑行造成的
肋骨骨折,肺部穿孔
恩,四条椎骨碎裂还有摔断了两根脊骨
除此之外,我一切都很好
所以,是啊,就躺在这而且...嗯
我想...我想啊
我躺在这里,动着我的腿想,"啊,我是无敌的"
然后转过头又会想,"哦,操他妈的"
我高估自己了
因为他们说像脊椎这样的东西,你是急不来的,不是吗?
这是稳定性骨折
但是用力压的话,你知道,就会...
像刚才在走廊的康纳一样,并不这么妙
他的背部情况比我更糟糕,他们送他走的时候
不得不把他的肩膀和手肘固定起来
但这也是比赛的一部分,孩子
我们都清楚风险,没人逼迫我们
这是很正常的
让我再来一次我还是会做相同的选择
结果不会改变
我会回来的
他让我以此为信念,不是吗?
被麻痹了
从1997年开始我每年都会上颁奖台
所以,这似乎不可思议,你知道的
出现在领奖通道上,没有欢呼和掌声
预赛经过看台时 会得到人们的挥手致意
后来一切开始变了,在高级蓝带赛事中
我第11位 排名第二接着盖就出车祸了
红旗出现的时候你就得回来
重新调节自己
启动引擎等待比赛重新开始
重新开始后的比赛似乎很顺利
结果却是杀戮时刻般的惨败
2条与离合器的导线断裂
让你完全没有了竞争能力
这是属于你的曼岛TT赛
以前我很幸运,赢得了这一带很多的比赛
而当运气不再光顾你的时候 获奖的事情就不会再现在你身上
盖?马丁的遭遇肯定比我更糟
康纳?卡明斯遇到的不顺肯定比我多很多
我还是幸运的.我打算去港口准备回家
并把思绪整理一下
考虑明年该怎么办,或者,如果没有结果的话
我会把赛车服封存起来.你不知道未来是会怎样
我和孩子们一起;度过我们的低潮期
我并不打算隐瞒他们什么
你知道的,我们一起哭过
然后想,"好吧,我们现在该怎么办?"
忘了它,一起共度难关
我觉得生命的意义在于享受
好好的过我们现在的生活
你不能改变你所被赐予的东西
但你可以决定是否去享受它
我曾到车祸地点看过
我的车,赛车服的残骸处还有些青苔
在路边仍然清晰可见
我能看到意外发生的地点
人事已非
伤害的发生往往取决于自己看待它的方式
这有点...它确实会给你一些感触
伤得最重的是我的背部
背部有5处伤
留下了深深的伤疤
是在山坡上滚下碰到了一些物体所造成的
手臂有5处伤口
造成一些轻微的神经损伤,但已恢复得不错了
我的膝盖脱臼了,还有几处擦伤
还造成骨盆骨折和肩胛骨骨折
同时,也伤及肺部
嗯,这真的有点难以接受
从伤痛中走出来确实很难,心理上真的很难摆脱
我已经没有退路了
我24岁,而且我完全接受自己已经十分幸运了
但我对摩托车的热爱没有消退
我仍然有为它奋斗的目标
因此一有机会我就会坚持到底
这就是我的打算
出现在下届曼岛TT维兰达赛道上或是我回来的时候
像往常一样比赛
是的,这是很大的挑战,但我们必须终身做下去
世界不会因我停止运转
盛大的开始,接着就冲到了外圈
我们认为伊恩?哈钦森
这位获得曼岛TT赛大满贯奖杯的人
就是此刻躺在那的人
不幸的是,没错,我在今年的最后一次比赛中取得了第二名
是环道赛,不是公路赛,最后受伤退场
我是指,受伤是令人遗憾的.看着其他人扬长而去
我受伤的时候他们还考虑过截肢
我不想截肢的原因只有一个
就是我还要参加摩托车赛
除此之外,其余一切都不重要,所以
我的坚持让我的脚有机会康复
而不是仅仅保留住而已
我当时说,"我不想要一只只能用来连接作用的脚"
"我想要一只能100%康复,让我从事之前工作的脚"
显然,现在是最好的时机
离开赛还有7个月,所以...
我会努力复健
好准备明年的赛季 ?1
这是无可比拟的
这里是最令人兴奋的地方
就好像迎风飞翔
就好像长出翅膀
如果它已深入你的骨髓,你...你将无法抵抗
只会渴望更多
带好耳塞,配上头盔
一切都变的安静
你只看到你脚下的路
周遭的一切已不再重要
是时候上路了
我的大脑一片空白
内心近乎疯狂
TT3D 触摸极限
还有六周
嗯,假设我已考虑周全
阿肯先生,我的小学老师
一点都不尊重我们
你知道的,我那段日子,一直都是这样
但是我想,去你妈的,混小子
如果我们淘气,它就用鞋打我们
我们能提前感知是否要挨打了,因为他动手之前
总是在汽车散热器上把鞋加热
如果我们继续淘气,主要是我,我一直很皮
我们就得去草坪上捡石子
让除草机不会打到石头
过去他在学校后面有自己的高尔夫球洞
然后我们主要的工作就是保养球洞的草皮和除草
之后,我觉得这可以算是顺其自然的发展
我就是想骑那台除草机
我还保存着我的第一部引擎
Suffolk Punch 除草机引擎,还放在那儿
是的,我整天在玩那个,那是我唯一想做的事
我小时候很少烦恼什么..你知道,我没什么朋友
但我烦恼..你懂的,女朋友
我其实对女朋友之类的也不太感兴趣
我也不是同性恋什么的
但我只是想跟卡车,发动机或是引擎呆在一起
现在,我仍然没长大,是的,没长大
- 钥匙拿了吗? - 嗯
一切顺利?
从右边下,大哥.
公路赛车手?有点疯狂...
真紧,混蛋
你们怎么描述...
屋顶少了一片瓦?
一打啤酒少了一瓶?
脱落的石板?我们经常用的一句是
开着灯但是家里没人
我能想象,在外人看来
所有TT车手就像是开着灯的空屋
在赢得TT大赛前,你都不算是一个真正的公路赛车手
很明显我就不合格,因为我从来没赢过
但是我一直在努力,从未放弃过
巴里 西恩 不是一个车迷,对吧?
他认为这个运动太危险,是吧?
就像染上烈酒和同性恋
这就是全部,是吗?
好了,出发吧
很好,老大
跑得很好
前几天我看了[Dam Busters]
喔,简直太棒了 Wallis Barnes
你知道让他发明炸弹的原因是,嗯...
不,不是拿破仑
在战争中有个名字"N"开头的家伙叫什么来着?
不是拿破仑...
不同的事情让不同的人快乐,不是吗?
有些人喜欢去夜店,我却不喜欢
有些人喜欢做爱,但我不喜欢
我不介意,但我不喜欢
我宁愿去骑我的摩托车或者自行车
每个人都有兴趣,不是吗?
如果人人都一样,那大家都能参加TT了是不是?
不同的人选择不同的事
我选择了赛车,这就是我坚持的原因
我会一直坚持,直到我赢得一个冠军
或者赢5个,这是我的计划,一周赢5个冠军,以前从没有过
只需朝着目标前进,做该做的事
我还有一个目标
很大的目标...嗯,不是很大,它不算很大,是吗?
它不是很大
人们常用这词,不是吗?
我可以告诉你一些词...人们常用的词语
"难以置信"
不能说这个字,你懂吗?"难以置信"
当一个人...就像我刚才说的
当一个人吃了自己的头,我就会举手说
"是的,这个是难以置信的"
因为我不相信一个人能吃掉自己的头
但是,就像我们说的,绝对不说永不
难以置信,绝对的难以置信
伊维 克尼维尔 是当时最出名的摩托车特技演员
我有星条旗的套装,和星条旗的头盔
我就觉得我是伊维 克尼维尔了
当他飞过14辆公交车时
我用父亲为我搭建的斜坡飞过14辆玩具汽车
我写信给吉姆,让他为我安排一次会面
但他从来没回复过,这个吝啬的小人
我只热爱这一件事情,从没有杂念
我没对任何其它的事情有兴趣过
足球,板球或其它的
只有摩托车才贯穿了我的生命
他内心还是个小孩,真是个小鬼
当我遇见他时,他刚刚结束越野摩托车赛
他全身心的投入到赛车上
他总是说"总有一天我要参加曼岛TT"
还说"我只想赢得TT冠军然后把奖杯挂在腰带上"
"然后我就引退"
当他第一次赢得250cc时
我想"哦,他终于可以不用再比赛了"
我说,"感谢老天"
但胜利只会让他的欲望更大
当我10岁的时候
我只能看着它,却得不到它
我就想"总有一天我会得到"
"我会赢得其中一个的"
如果当时我听到有些人说
我会赢15个奖杯,我可能会嘲笑他们
要到直不起腰来,但是现在我做到了
我现在仍然在努力,你知道的现在更有压力了
TT大赛来了.加油.加油
我很犹豫,很紧张,还有一个多月
每当我想到这,心脏都会停一下,真的
我必须把房子和车库打扫干净
每样东西放回原位
我会除草,让它们保持美观,洗车
我要做好善后工作,以防止任何事情的发生
我真的会考虑这些,这种想法一直在我脑中
一直存在,挥之不去
因为你可能真的不会回来了
约翰?麦卡伦 17.43, 127,
从一开始就逼近单圈记录!
每个夏季中都有两星期美妙的时光
男男女女都来曼岛朝圣
在赛道上互相追逐
这已经是一个国际性赛事
并且已经演变成速度与荣耀的同义词
曾经当英国公路的速限
仅有20英里,并且严禁赛车的时候
一群热且青年想试试他们摩托车的极速
并挑战他们自己的耐力
而聚集在曼岛
于是在1970年TT旅游杯大奖赛就诞生了
看到了吗?那个悬吊
有看到吗?
然后我们换一种方式
看
继续看着
会有事情发生喔
看到吗?嗯?
我和盖有着父子般的关系
盖知道,我也知道 是的
我去煮点咖啡
看,Sreadicam 摄像减震器
肯定有很棒的或者什么其它东西在里面
什么?
我说如果你拿着它然后晃动
但是录出来的影像却依然很平稳,不是吗?
"这只是理论上的..."
很贵吗?我猜很贵,对吧?
说吧,那玩意儿要多少钱?
"14..."
1400? 14000?
我靠
14000?
1万4
真他妈的贵
我靠,看见了吗?1万4
我第一次参加TT大赛是1974年
骑着Gus Kuhn Norton Commando生产的机车
我还想着,我将成为TT大赛的巨星
所以我从家乡出发了
那时你多大?
我...
我多大来着?
1974年.
1974年,是多大?
我不知道,74年...47.他妈的. 随便啦...
从格伦海伦酒店,到克雷格威立山上
开始拍摄...
往下,往下,往下,到极了,蹦
在转弯处摔倒了
机车摔成了3节
我摔伤了我的背
但是第二年我又来参加TT大赛
我摔得最惨的一次?
应该是西北赛,2008年
从布莱克山下来,转弯处,前轮失控
速度没很快,120英里而已
120英里的时速,屁股摔到了路沿上
我走着离开,毫无压力
摩托车报废了,无法修理
彻底的报废了
我活了下来,但是确实吓到我了
不是让我对生活绝望,只是....
很平常,我在想其他类似的场景,呼
这是必须经历的
你知道有时候,差一厘米就会要你的命了
是啊,很多事都是这样
我不是被虐狂 不是想自杀
不,肯定不是,正好相反,真的,我想成功,你懂吗?
但这些就是你成功路上必须经历的
你可能在那个地方就结束了旅程
就像随时可能结束的游戏一样
金钱不能阻挡这种经历
当发生时你会想"就这样了,游戏结束了"
你不会痛苦,你只是,"游戏结束"
我有过4次这种经历
我已经参加赛车10年了
而且有3次是在TT大赛时发生的
我一周去好几次健身房
一周骑几次自行车
我喜欢训练因为它让我专注于工作
我不喜欢任何事干扰我的骑乘训练
我所要做的只是训练
我是自行车的狂热份子
但是我的父母总是反对
当我15岁的时候,我说服了他们
他们对我在马路上骑车还是有一点担心
所以他们帮我买了一辆训练车,17岁时我参加了测试
参加了公路赛,这激怒了我的双亲
但是,你知道吗,我认识了一伙骗人车子的家伙
弄了部很破旧的房车
拖着它穿越城镇,它就坏了
我们参加会师,烤肉时喝一点酒,整天赛车
那真是美妙的经历
人的本能会帮你度过难关
但是如果到了比赛最激烈的时刻
却因为我自己身体的原因输掉
那等于是我亲手毁了自己
所以我非常重视锻炼
我只有一个目标
赢得比赛
每条举办赛事的37.75英里长的公路
都产生过冠军或英雄
有超过200个弯道,要用到极速6次
如此才能征服世界最难的赛道
每周有5场摩托赛事,TT赛是高潮
极速到达200英哩每小时
每个弯道都暗藏危机
一个小石头都可能要你的命
至今为止.已经有231名车手丧命于TT赛事
哪怕只赢得一场TT赛事也是至高的荣耀
传奇的乔伊?都勒普有无可匹敌的26个冠军
约翰?马吉斯保持着最佳单圈记录
菲尔?麦卡伦是唯一在一年5场赛事中
赢得4座奖杯的
没人一次拿过5个奖杯-大满贯
还有四周
那,我可以问佛莱德...抱歉,我是说盖?马丁
(TT发布会) 洗衣袋还没送回来? 没有...
我会因为没说实话而被念
或者因为做了这个,做了那个,甚至是穿错服装
还有一些别的事也一样
有时让你很烦
其实不是很烦,但是很没乐趣
然而威尔逊,在我看来,也一样在做这种事
(威尔逊?克雷格 - 盖的新赞助人) 就是试着享受它,为了胜利
我把它看做戴维和哥利亚 (圣经中牧羊人哥利亚被戴维杀死)
在很多方面激励着我
盖来到一个小车队而且能帮我获胜
就这么决定了,威尔逊?
没有要签很多的合约
只是一个牢牢的握手,威尔逊
我想我应该说有了一个绅士的合约
我们两个都是绅士
喔,我并不觉得我是绅士
盖说得对
是啊,但是我们不做绅士的事情
就比如打手枪的时候,你呢?
哦,是的,我常常一起床就看见盖在忙
我不得不回到床上再躺个几分钟
等他自己爽完了
因为你睡上铺
(钱宁 盖的好朋友及技师) 我睡在你上面,是吧?
你可以说,我并不知道
直到我脚踝受伤的时候,你记得吗?
脚趾头会抖,你知道吗?
当你打手枪的时候,是的
所以你会看到盖的脚趾在抽蓄...
你就知道我正在爽了
早上起来,看到他的脚趾在动,我就给他5分钟的时间
释放压力. 对啊释放压力
(奥尔顿公园)-还有3周- 为了参加TT赛事
任何其他的比赛就是完善赛车很好的机会
或是引起新赞助商的注意
或是把赛车提速到曼岛赛的标准
你煮开了吗?
我们来这不是为了单圈纪录还是其它什么鸟事的,真的
我们不在乎第一名或是最后一名
我们只是来测试赛车
我需要一个好的技师跟我一起作业
我会有一点难相处
因为我是个完美主义者
大多数的车手只会骑上车,催油门
但我想知道的是怎样才能让车子变更好
我喜欢车里的传统引擎构造
以及它如何运转
你对机器要用心,不是吗?
你不能像一头牛在瓷器店里乱撞那样,胡乱使用
你会毁了它,不是吗.最后损坏变速箱
搞坏引擎以及其它东西
还没有装快排,谁那边有
没有
所有车手最担心的就是技师的失误
有时转速过快,有时零件故障了
哦 我的天啊
你知道,如果某部分搞砸了,谁也不好过
尤其对TT赛来说,因为如果出现问题
你就得再等12个月
我在遇到克里斯?默林之前并没有崇拜的人
是啊,它是个小鬼.有时很疯狂
可爱的兄弟,他很爱他的狗.跟他的狗亲密的说话
印象中是这样吧.喜欢古董表
自己有酿酒,有一颗长出花园的葡萄藤树
穿过他在花房墙壁上凿出的洞
长进花房里面
这样就能有自己的葡萄,自己做葡萄酒
他就像个小孩,对吧.平常人不会这样做的
我在1973年获得TT赛的参赛资格
但在两场比赛中都撞掉
所以,我看到诺贝尔医院的次数比看到赛道还要的多
(传奇机械调试师 克里斯?默林)
我的工作基本上就是把普通引擎
改装成比赛用引擎
我讲过最夸大的吹牛,就是在第100届TT赛
拿下每个冠军汉单圈最快的引擎
都是出自于这个工作室的
我认为盖得到了他能拥有的最好的摩托车
我显然会尽最大的努力
当然盖会做最后的收尾工作
如果他高兴,他会高兴的
我非常相信,我们的帮助
最终会带来一个好的结果
我担心的是,大家会认为这次该轮到我们赢了
但没有胜利是因为轮到你才得到的
我认为现在所有影响比赛的因素
如果利用得好,就能给我们带来帮助
(北爱尔兰西北200赛 还剩两周)
北爱尔兰西北200摩托车赛
也是一项公路赛
这是为TT赛调整赛车最后的机会
车手们在起跑点等待倒数灯熄灭
当他们冲出去的一剎那真正的比赛开始了
麦克?都勒普似乎陷入了重围
麦克?都勒普在赛车上
观察着前面的局势
现在看到他从斜坡上冲了下来
时速到达165英哩!
这湾过得真漂亮;利落!
麦克?都勒普汉他的兄弟威廉是下一代公路赛王朝
的接班人,这个王朝是他们的叔叔乔伊
和父亲罗伯特?都勒普开创的
我认为他们是公路赛车史上
最棒的两位车手
所以我从他们那里得到很多激励
我从小就和这两个人在一起,从不把他们当成英雄
或是超级巨星看待,只是普通人而已
2000年,49岁的乔伊最后一次参加TT赛
赢得了个人第3个冠军头衔
3个星期后,他在艾沙尼亚一个不为人知的比赛中车祸身亡
有超过5万人参加他的葬礼
1998年,他的弟弟罗伯特
差点死于一场TT赛的事故中
当时他的后轮突然脱落
但他之后仍旧骑了10年赛车,直到2008年
在西北200赛最后一圈练习赛中车祸身亡
他了解这条赛道,非常了解
但是出现了机械故障
然而这却发生在最棒的车手身上
要知道,失去他对这项运动,对我们都是沉重的损失
但不知为什么,那个星期六我一心想参加250cc组的比赛
看,麦克?都勒普眼中充满着喜悦的泪水
在亲眼目睹他父亲死去后两天
麦克赢得了冠军,让观众不禁为之流泪
现在他心中一定思绪万千
因为对他来说这不仅仅是一场比赛
我只是一个年轻人
这只是整个人生中的一个小挫折,你懂我意思吗?
我觉得我不用背上沉重的心理负荷
所以那一瞬间我从男孩变成了男人
我希望他们已经到了天堂,并且过得很好
康那?卡明斯
康那?卡明斯是曼岛本地的选手
他很快,真的非常快
他摔倒了!卡明斯摔倒了!
当我刚出弯时,我从瑞恩手上抢到了领先位置
后面的选手似乎撞到我了
结果我从车子外侧摔了出去
我非常,非常庆幸没有受伤
(TT车手和当地的英雄 康那?卡明斯) 我只是爬起来,拍拍身上的土
继续参加下面的比赛
如果你从马背上摔下来,再骑上去就好了
盖也从赛车上摔了下来
我还好,我是说,他妈的还不算遭吧
我曾经经历过这些,该死,我刚...刚弄伤的
还有我的手指,你看见我的手指了吗?
不要让我老想着比赛,我都受伤了
当然,是的,是我的错
我碰到了路肩内侧,撞到了前车,结果摔进草丛里
车子还好,我们需要装个新的...我们要干嘛来着?
我们要重新装过什么?
引擎护罩.水管
我没把车毁了
麦克?都勒普,那是瑞恩?法跨的77号
有人爆缸了.是盖?马丁. 盖?马丁的引擎坏了
在第二场比赛中,盖过度使用引擎
结果爆缸了
他无法再回到比赛了
就结果的角度来说
这不是一次好的比赛
我们碰到了几个计划外的事情
嘿,"几个"?可不只几个,但确实遇到了
这是一次学习的机会
你可能认为我们老得学不动了
但我们一直在学
好消息是,盖仍会带着那辆车去参加TT赛
还有两颗全新的引擎,全新的
车速还不错,需要再快一点点,不过整体还不赖
稳定性,操控性,轮胎也都状况很好
虽然还有一些问题,但我们现在很高兴
我也要去,船票已经订好了.我坐野营车去搭船
因为不去的话,你只能呆再家里
你懂吧,就坐在家里,转手指
(盖的妈妈 瑞塔?马丁) 等着电话
所以还不如去现场,参与进去
你锁门了吗? 锁了
在过去100年中,曼岛
吸引了很多车手和粉丝
来看他们心中的英雄在赛道上驰聘
不高的奖金意味着这群关系亲密的伙伴
纯粹是出于对这项运动的热爱
和对冠军荣耀的追求而比赛
如果你生于曼岛
可以说摩托车和比赛一直伴随着你成长
你从界限分明
安静的乡间公路来到岛上
常会突然看到车队出现在公路上
看到岛上充满活力真的很好
故事,只有故事
盘旋着到达他们辉煌的高度
这是个节日.这是喜欢摩托车的人们
盛大的聚会
你坐在篱笆上听到的故事与解说
或是岛屿上成群的赛道工人
(当地牧师 约翰?肯纳) 每年此时都会活跃与重生
我们总是不知疲惫的调换他们
可以说在美国大部分摩托车爱好者
都很了解TT赛,像我就是
并且可能会把到现场观看TT车赛
列入他们死前希望完成的事情的清单里
这也是我来到现场的原因.我得到了来现场观看的机会
这是我一直渴望想得到的
我和父亲曾经计划过很多年,要一起来现场
但是从来没有实现
他已经过世了,所以我更必须来到这里
并且享受这段经历
这样或许死后可以跟他分享这段经历
这件车手服我已经穿了27年了
我至少还要再穿这件衣服来看27年TT赛
我叫卡伦?安德森,从澳大利亚来的
来看卡麦隆?唐纳德的比赛
我们坐在这间屋子的阳台上
从这能看到车手通过那个弯
那里有根路灯
灯柱是被垫高的,他们要转弯,急减速
像这样闪过,绕过灯柱
我看到心脏都快从口中跳出来了
快从口中跳出来X2,太刺激了
是的,我知道会发生些什么事
但有她在我后面,我不能骑太快
否则我会挨揍的
这是个惊险的赛道.车速非常快
能看到世界上最勇敢的人们在赛车
如果这都不能让你兴奋,你根本不能算是活人
这是千真万确的
在刚来的几个小时里,盖对于车子的悬吊
有些不满意
尤其是后摇臂
因为这对轮速的快速改变非常重要
威尔逊.我们能多加一个摇臂
同时让西蒙也能更换车轮吗?
这真的很糟糕
会出问题的
如果一开始这车就给我,威尔逊
我们就不会碰到这个问题了
而且这的确是我讲过的
盖让团队也感到不满
因为他想要在整备区外自行调整车辆
我希望他们能紧张起来
这也是为什么我不去干涉他们
我在车后面有个气垫床
我一直都呆在车里
所以当涉及到要调整车辆的时候
他们搞不定,那好,我就打包回家
如果不按我的要求做,我不会冒险比赛的
我做事情是非常仔细的
我们需要妥协,需要妥协
对吗?我不能按照我的要求来,是吗?
因为是威尔逊买的车
他在车上砸了很多钱
但我是那个冒生命危险骑车的人
这是我必须明白的
从一开始威尔逊就告诉我
我的头脑必须清楚,那么要我头脑清楚的话
就必须按照我的方式去做,让我在毫无干涉的情况下去调整车子
是的,我和威尔逊必需要做出妥协
那车子就要在一定的时间内送来这里
之后我会做出善意的回复
比如点点头,微笑或同意大家的意见之类的
我们是有合约的,团队里的人都拿相应的钱
所以他们希望盖能专业一点
盖说的话有时会让他们不爽
人们喜欢他,可能是因为他有时比较叛逆
或其它方面的.所以,我们必须..根据现有的东西来调整
命令对于盖是没用的
他只是一个机械技工师
但也是个出色的车手;出色的摩托车手
车子已经可以下场比赛了
但他硬要自己调整赛车
他知道我已经给他想要的一切了
所以,这次他一定要参加比赛
赛车任何细节都会被反复检查
之后就听天由命了
这个弯过得好坏会对比赛产生中大影响
如果你明白这个弯怎么过而且操控得当的话
你就能领先10秒,因为你在后面3英里内
就都不用剎车或松油门
但是要过得漂亮;操作不当的话你会...
巴拉..蓝里...
是巴拉盖里.你看到路牌了吗?
但是,嗯,操作不当的话你会受伤的
但你不这么想,对吧?
如果你想快点跑完一圈,那就要像这句话一样
勇往直前,听天由命
今天上午天气晴转多云
仅管下午大多时段仍是无雨的状态
但入夜可能会有零星小雨...
感觉怎样,老大? 不错
我认为今年盖?马丁的真正对手
会有很多
(卡麦隆?唐纳德 32岁 2次冠军) 卡麦隆?唐纳德一直都是个威胁
(6号车 TAS 铃木) 他有点胆小.但他很快.真的很快
(康纳?卡明斯 2009年第2名 '09年最快公路车手) 康纳?卡明斯也会是一大威胁
(10号车 MCADOO 川崎) 康纳?卡明斯,当地人.他很年轻
(瑞恩?法夸 34岁 2次冠军 127次爱尔兰国内冠军) 瑞恩?法夸在爱尔兰国内比赛中
(12号车 KMR 川崎) 战胜过乔伊?都勒普,他是一位非凡的选手
(麦克?都勒普 22岁 1次冠军) 都勒普兄弟来势汹汹
(7,9,14号车) 麦克很具攻击性,夺冠欲望强烈...
无论如何谁都不愿意和他同场厮杀
(凯斯?阿莫 38岁 2009年第3名) 还有凯斯?阿莫,他就像一匹要脱缰的野马,你明白吗?
(5号车 本田) 他只须咬断缰绳,就能飞奔向胜利
(布鲁斯?安斯第 40岁 7次冠军) 你不知道你将会遇到什么样的布鲁斯
(1号车 TAS 铃木) 如果布鲁斯早上起来决定要击败我们所有人
他很可能会做到
千万不要和约翰?马吉斯为敌
他是个斤斤计较的人
(约翰?马吉斯 37岁 15次冠军) 他是个能创造纪录的人
(2号车 本田) 当你骑快的时候,他通常能迅速升文件提升速度
再次超越你
没人知道约翰能飙多快
没人能真正让他显现出自己的极限
你绝不能低估任何人
有可能半路会杀出个程咬金
你可能从未预料到并且大吃一惊
说实话,我不了解哈金森
他在这项运动中是一个寡言的人
我想是因为他专注于比赛
(伊恩?哈金森 30岁 2次冠军) 这让我想起了10年前的自己
他吸收一切
(4号车 PADGETT'S 本田) 知道赢得一场重大比赛需要什么
(盖?马丁 28岁 2009年第3名 8次站上颁奖台) 盖,世界上所有的人甚至他们的宠物
(8号车 CRAIG 本田) 都希望能轻拍盖?马丁鼓励他夺冠
毫无疑问他终究会夺冠的,他绝对有天分
但现在总觉得还欠一点东风
似乎机会也正在找他
今天最优秀的人将会赢得胜利
是今天的大赢家
没人比我更想赢得冠军了
当速度增加时,危险也相对增加
正因如此TT赛失去了世界级比赛的第位
但是在TT赛中获胜不仅需要速度
他需要完美的机械调教
最强大的身心耐力
十足的运气和迅速的进出站
一桶油和一套轮胎只能坚持2圈
而比赛需要4到6圈
进站的时间会计算在总时间中
这可以决定一个车手的成败
33秒. 天啊!真棒,伙计
但如果我们出一个错误,就要花上40秒
赛车的摇臂不能保证
做出一个最快停站时间的安全性
碰巧去年我的车卖给了曼岛上的
一个家伙,我恳求他
看看能不能从他车上借用一个摇臂
装到我今年的新车上
他说"今天下午快点来把他干走"
就这样我们第二天一早就能把摇臂装回到原车上了
有你的帮忙我就能赢
盖的父亲决定今年不来看比赛了
我父亲不来这个消息让我很难受
要知道,他参予进来会有很大的帮助的
因为他在这里有很多次比赛经验
他参加了15年的TT赛,知道事情会怎样发展
如果他能来参予,我会信心大增
现在他不在这里.虽然不会让我把事情搞砸
但会让比赛变得很艰难
这让我有点从比赛上分心,但我能怎么办呢?
总不能坐在这里大哭一场,对吧?
马丁?菲尼根,是我在赛车界最好的朋友,赛车界里
我参加过他的婚礼
嗯,我想应该是2007年11月
对,2007年.而他的葬礼是
2008年的4月
你明白的...
我的队友,达论?林赛,2005年过世
我的朋友里乍得?布里顿,过去常常使用他的引擎
死于2006年.我还能继续说下去
我只是在想...
当你气数已尽的时候...
你就会进入这一行,你明白吗?
这也是我为什么不怎么相信
任何职业都有责任这句话
因为如果我要对妻子,孩子,房贷等负责任的话
诸如此类,我就不能胜任这个工作
对于TT赛,我不能倾尽我所有
但我想要全力以赴
嗯.在我思考如何赢得胜利之前
我们已做了大量的训练
你知道,我们为了获胜做了5晚的练习
这不是一件容易的事,驾车要做很多的工作
这就是我爸要来的地方
不仅仅是驾车往前走,有很多事情要做
要让摇臂适应新车
但是,如果很简单,随便谁都可以了,是吧?
我会冷静一会儿
我每晚都到不同的地方,然后在我的卡车里露营
只要把车后面的气垫床充好气就行
打手枪,然后睡觉.你知道吗?太好了!
太棒了.人们都是...这不是犯罪,是的,打手枪
你知道的.他马的
对于TT你从不会感到满足
你总有要去学的东西
你知道,如果你太有自信,会摔跤的
我只是起来独自待一会儿
看着道路因为路被封了
除了吱吱叫的鸟声,什么声音都没有
这是赛道真正的特别之处
我只是思考下个星期,在比赛中
我要以每小时200英哩通过这里
你到达起跑线的那种感觉
10秒钟的等待,这真的是...
(卡麦隆?唐纳德 TT赛车手) 真的是难以置信
我从未有过这种感觉
这不是打败别人
而是打败赛道
TT是你一生中最强劲的比赛
我喜欢,这是合法的
人们总会问"你为什么进行公路赛"
因为环型竞赛速度快,会兴奋,但不一样
环型比赛生死只在一线
非常危险.但仍有错误余地
你摔倒,倒地,你有安全保护
道路赛好比自由攀岩
虽然是爬同一座山,但是要知道
没有错误的余地
如果你出错了,就会,你知道的嗯...
没错,将会重伤或是更坏的结果
你也许正在每小时170,180英哩的速度上
在树丛中快速过弯,树篱,砖墙
这是最爽的事情
你意识到
把腿收回车上前可能会有些危险的事
我的意思是,在我出去之前,在布赖山山顶
脑子里会有很多奇怪的想法
紧张焦急,但一旦出发后
冲出起跑线
下到布赖山,就烟消云散了
噪音,风
身体的紧张
没有比这更好的了,就像,通过地狱
(卡尔?罗伯特 TT指挥官 专业骑士) 吓到自己很多次了,但那都只是想象
你不能打混,你知道的
除了全神贯注,什么都不能做
这是.你知道...
(马克?米勒 最快的美国骑士) 特别是骑着摩托车.这很困难
你知道,人们谈论极限运动
没有比公路比赛更极限的了
一瞬间
(史蒂芬?戴维森 摄影师 作家) 就像乔伊?都普勒,31年职业生涯
26个TT冠军.其它的胜利
其它的世界冠军...
一瞬间
哦,哎呀. 哦,他出去了
哦,那是...
TT没有犯错的余地
所有的道路比赛,是最艰苦的,最不可原谅的
平均每英里有5人死亡
只有少数人出了事还安然无恙
米奇?奎尔就是其中一个幸运儿
你的生命围绕着TT
因为这是一件太伟大,太充满激情的事情
不论你在不在跑道上.毕竟事关生死
我知道这听起来有些疯狂和啰嗦
我...我8,9年没有在这比赛了
我仍在与生活抗争,因为
我不能,你知道,我感受不到兴奋
(里乍得?米奇?奎尔 2002年TT冠军) 就好像达到过顶峰
一旦你不能达到顶峰
就会像犯毒瘾一样,那种感觉
你无法,无法摆脱
你爱上它
当我在赛道旁
你就是想去做,还想着,好,好,耶,耶~继续...
所以,很显然,只好让自己忙个不停
拖地板或是倒垃圾
看看其它的车手的比赛,看看政论节目
做做按摩,转移注意力
米奇很照顾新人
教导他们
这需要3年时间来学习技术
和更长的时间去找到自信
来达到极限
一切都来自于自信
过弯时需要自信
过弯时速度要控制多快
我仍在尝试
我能有多快,一点,一点,一点增加
如何去利用和适应弯道
低转带,扭力带,临界点
路沿石和所有的事,我希望可以更快一点
弯过去,弯过去!
对向,拉回路线
这里,猜猜看有啥
又一个弯
需要3年才能找对路线
仅通过2年的比赛
珍妮?缇幕斯是目前最快的女车手
你一定觉得你不该这么做
这太不寻常了,你觉得...
(珍妮?缇幕斯 女车手 纪录是119.9英哩平均速度) 你的确感到厚脸皮,有点任性
在道路上奔驰
但我觉得这只是一半的乐趣
当你下了布赖山,会露出大大的笑容
就像...
当我来到这,我就在想
下一个弯要来了,叫做巴拉盖里
因为这里被亲切的称做恐怖盖里
因为这太,太恐怖了.速度太快了
这里是赛道上最重要
同时也是最危险的一个弯
巴拉盖里最大的问题是你看不见入弯点
所以每当我来到这仍是不敢催油
补油门,催油门
旁边标示着限速30英哩
这里就是我减速的地方.我利用轮胎有效的减速
把杂念清出大脑
头好像要从肩膀上掉下来似的
但在那一刻我还在找标识杆
我仍然没看到
我知道这样是没问题,但是要往哪里转?
当我看见路旁边的石头
我开始侧挂然后继续骑
OK,补油,切进路边
非常,非常快
平均时速每小时131.57英哩
约翰?马吉斯仍是这项赛事的纪录保持人
100年前,冠军只有平均每小时38英哩
回顾历史,没有获胜希望的车手
都会尝试打破自己的纪录
挑战岛上最快纪录
车手们总是在追逐最快速度
...第一区间.这位是尼克?克罗.他仍在第二
我相信这会让人着迷
一旦你来到这,你就不会错过
你总是追逐顶峰
我总是挑战自己多过挑战别人
每年,我都想着要更快,更快
不幸的是我总是一直在做
(尼克?克罗 2005至2008年冠军) 直到出了事故
我本身没错,只是发生一些意料外的怪事
2009年,当尼克遥遥领先时
一只兔子跑进了赛道,导致他翻车
当时的速度是每小时160英哩
我认为当时撞坏了整流罩的前部分
打到我的脸然后
车子立刻失控,就是这样
撞到树
嗯,我们很幸运逃过一劫
如果我们受伤或遭遇不幸
我会想要停止,收手不干了
因为,确实,我有时像个毒贩
因为我给这些人准备引擎
让他们受到伤害
你知道,但愿他们好运,不完全是我的错
贩毒比吸毒更可怕
去年;有个可怕的时刻
我没完善好车子
然后尼克坚决反应...
我不能拒绝
所以我们给他准备了3颗引擎,另外2个正在做
他的精神实在难以置信
尼克自己不骑车
然而,他的车队将尝试
打破纪录
他出事后就没被打破过
(第一次技术检查) 在找盖?
是的,他...
他的证件有些问题
你的证件没问题吧?盖里
是,必须重新扫描
这很普通,找不到盖
没有证件是不能进场练习的
直到他回来,车子才能进行技术检查
不知道他在哪,经常这样
希望他等一下就会出现
赛场管制报告
盖?马丁请马上到竞赛部门报到
盖?马丁...
是几时开始的?
他是个叛逆的人
他是个古怪的人,总有很多事情可以讲
即使很多场合并不适合
他有点死板
他就像是我们过去成长时那样
盖个性很好
我不认为盖知道他自己想做什么
他生命中有很多不同的爱
我希望他赢
但如果不小心,他会逾时
盖有多采多姿的性格
但他是个公众人物;不是吗?
他很受欢迎,他穿绿车衣两年了
我是说,他们必须不断成长
这才是比赛
我们需要这种性格.像盖这样的
我是指,他很爱说废话,但他很有趣
盖他这样说
我认为就是这样才受欢迎的
他并不担心心情被扰乱
盖?马丁就是盖?马丁
没人能改变他
他是真正的汉子,他是摩托车竞赛的约翰?伟恩
终于,盖回来了
从岛的南部,在弄坏了朋友的经典车之后
给你,排好顺序了. 这些都是
没问题!谢谢. 谢谢
道路将于半小时后封闭
今晚的练习将在7:30准时开始
盖的比赛证核准了
队伍终于能进行技术检查了
好,欢呼
现在时间是7:25
道路将封闭,今晚的练习
5分钟后开始
5分钟,各位先生女士,5分钟
车号8号,盖?马丁,19号詹姆斯?西勒
(第一次独立练习 还有6天) 起跑了,两辆都是厉害的超级跑车
技术上来说,去年第一次停站
我连眼睛都呆掉了
你甚至看不到我的眼白
你参加TT后身体一开始并不熟悉
(平房区 时速150英哩) 事物快速从身边闪过
起跑后第一圈,时速125英哩
我就在想"我一定疯了"
这很壮观,认真的骑着你的车
想象你有一个传奇般的速度
(风角区 时速150英哩) 确实是件与众不同的事
当你的车子通过时更有感觉
早上已经骑进维修站过
目前为止最高限速大约是40英哩
过了几英哩后放开离合器
你会推到时速200英哩之间,你知道的
(巴尔加罗区 时速160英哩) 石墙和树篱
(克里克?麦克村 时速170英哩) 这需要一段时间让身体适应速度
然后放松下来
在跑道上会越来越自在
你会开始加速
开始越骑越顺,开始呼吸顺畅
你进入一种,就好像,这种奇妙的状态
所有的一切开始慢下来
你还在移动,你的视线开始变得宽阔
你的大脑运行会超出实际很多
比如说,也许前面有4到5个弯
这些都是好时机
能让你保持节奏
(塔区往鹅颈区 时速140到160英哩) 而不是陷入愚蠢的争斗里
你开始真正运用大脑
我是一个很难缠的车手,如果你想甩掉我
你只能卡在这个排名
懂我的意思吗?这就是我赛车的方式
我就这样给他,让他有个痛苦的结局
如果他们想玩,我就陪他们玩,了解吗?
当你听到车子已经打到6檔
还继续催油门,对我来说,我的意思是说...
(刘易斯?卡普罗西 前250cc世界冠军) 你知道,我赛车很多年了...
哇喔!哇喔!哇喔太赞了
即使这么多年和别人谈论起
曼岛TT
还记得头发飘到脖子后面的感觉
我不会忘记我在TT奔驰的第一圈
从布赖山下越过圣赛的十字路口
我想要直到世界的尽头,真的
我想在悬崖边飞奔
就好像真的飞起来一样
大多数的时候是这样想的
盖在哪?钱宁
盖在哪? 正走过来
盖的车被扣了,因为他回来时
违规骑乘赛车穿越小镇
所以我被骂了?为什么?
因为骑车穿过等候区,还是穿过城镇?
是骑车穿越城镇,老大
你出去前应该先看看这个
但我找不到你,因为你迟到了
跟你说过,别干这种事,虽然你已经做了
不要这样搞了. 真的,我说真的克雷格
这是你进来的地方.车队老板和所有人都是
都怪你,威尔逊. 好吧,怪我吧
我就是在怪你
哦,操!罗伯在哪?
这很不错喔. 嗯是的
又拿到勋章了?
是啊,每年都有
只要盖道歉,他就能领回他的车
谁他妈的这么干的?
我能拿回我的车吗?
来点薯条吗? 我不想吃,伙计
我知道你在节食
来点吧. 谢谢
来吧,拿去吧
你人真好
谢谢,伙计
不客气,克雷格
好了,老大,搞定了
(盖很高兴拿回车子) 那是他妈的芥末酱耶
同样的齿盘拿进去了吗?
是的
(赛车很热闹,但不是为懦弱,温柔的人和爱哭鬼准备的)
很显然,这两周
(罗杰?巴恩斯 TT赛总指挥) 就像是...
对我而言,就像是世界杯
就好像我的50年生命只是这100个星期
太难以置信了
那种气氛,我所交的世界各地的朋友
每年都有一些老朋友走了,一些新朋友来了
只是感觉很特别
一秒!
人们对我说,你都有孩子了
你不该让他再去赛车了
但是,不让丹赛车
他就没了一切
所以我不能这么做
(海莉?赛儿) 他是我丈夫,我爱他
所以我要支持他
你坐在看台上
和家人坐在一起
还有其它选手的妻子,我们都很紧张
但你不得不这么做
你可以开开玩笑放轻松
来自内心的力量很伟大,真的
所有人..大家同心协力,就像个团队一样
就很容易让自己度过难关
(定时器将从第一圈开始计时 限速60km/h) 每个选手的防护措施都一样
每个人都一样
"这永远不会发生在我身上..."
其实有时他们很清楚
有可能发生在他们身上
两地点之间
有很多条路可抵达
过去11年我都戴着同一顶安全帽
14天来
我也穿同一双袜子
每次比赛前
我也在衣服里放着一枚一分钱硬币
不管怎么说,都没用的
但是如果赢了我就会穿粉红内裤
(最后一场预赛) 你的通行证呢?
我没有通行证
要通行证才能进去
我没有
没有你就不能进去
不行? 是的,这是规定
这里是维修站,你知道的
你不能进入
你要有这个玩意儿
我进不去了.加油,各位
加油,伙计
毫无疑问,曼岛TT代表着
自由选择的最后一道堡垒
来到这样的地方
感受到如此真实的
如此危险的...赛车运动
真的很新鲜
很吸引人,这里的所有东西
都可以在其它地方延续,我是指,我们是活人
生命不是一场服装秀的彩排
人生只有一回,为何不好好去生活呢?
这里就是我开始爬上山的地方
在这我必须减速,切到二檔
我贴着墙,到那里
我从这里过去,就在那撞车了,碰
所以现在我们跑到这个弯道的时候会往右一点
稳住,稳住
加速,加速,加速,加速,加速
道了围墙下面,减速,退低一档
继续加速,往前开,前进,冲,冲,冲,冲
回到二檔
现在拉回速度,把车身立直
起来,起来,起来继续前进
从左手边这个弯道过去
进到这边,到那里
出弯从右手边的树旁边刷过去
我们继续前进到格斯里弯道,OK?
格斯里弯道是这个赛道上第三重要的弯道
这有3个连续弯
它非常陡,这是第一个,往右
那边还有一个
出到白线外,回到第二个弯
那里是第三个弯
看到弯道就煞车,降三档,1,2,3
回到那里,再加速通过
到白线外,回去
回到白线外
然后再回到白线内,就是这里
转油门加速,来了.好.前轮浮起来了
着地.
未来七天里,将会有很多擦伤和失败
7次椎骨骨折,4次肋骨骨折
5次生命危险,2次肺部瘀伤
不幸的是,还有更糟的
卡梅在哪?
(还有18小时) 他在那吗?
有什么计划?
什么? 茶
茶.对,他给的茶
从早餐开始
那是计划吗? 威尔逊? 什么?
计划是什么?他们问有什么计划
计划就是你去骑摩托车
啊,你说的没错.就是这样
(星期六 第一场比赛 1000cc级) 嗯,显然这里有点雾
(6圈/226英哩 纪录保持人:约翰?马吉斯 130.442英哩/小时) 道格拉斯,此刻这里起雾了.上面还比较清楚...
TT超级摩托车赛开始
整个赛程共6圈
226.38英哩
提醒一下;这是时间的较量,间隔只有10秒
所以他们是和时间在赛跑
最重要的是,和自己赛跑
他们挑战传统,挑战公路赛的历史
比赛已经开始1分钟了
今年的TT赛
照常理说我觉得他会赢
我希望他赢得第一场比赛
因为那会让他信心倍增
如果第一场赢了,那第三或第四场他也会获胜
我相信他
这是铃木指挥,比赛开始,那是布鲁斯?安斯蒂
雾气仍弥漫在格兰克拉切尼的道路上
但我们依旧得比赛
布鲁斯?安斯蒂是1号
他通过尤宁米尔斯时速度非常快
接着是约翰?马吉斯
公路赛史上最快的车手
这是去年两次夺冠的哈奇;但不是超级摩托车杯
下面是8号车手,28岁的
他来了 盖
他很快的冲下布赖山
过弯很快速
这里是并肩的两人
约翰?马吉斯在布鲁斯?安斯蒂前面
6号车手卡麦隆?唐纳德正在所缩短和
凯斯?阿莫之间的距离
竞争十分激烈
卡麦隆?唐纳德目前领先一点点
但盖?马丁以非常快的速度追上来了!
约翰?马吉斯开始的时候跑得很好
而本地车手康纳?卡明斯紧跟其后
仅仅落后0.08秒位居第二
回到看台上,从我的屏幕上看
康纳?卡明斯现在在巴拉夫排在首位
领先约翰?马吉斯3秒
但约翰显然出了问题
因为在萨尔比测速器显示中
他的时速才136.4英哩
因此约翰?马吉斯和他的HONDA显然出状况了
再看到拉姆和罗伊，摩尔
他们离得很近
因为盖?马丁在这...哦,我的天啊!
盖?马丁差点被
麦克?都勒普甩出去,真的很近
康纳?卡明斯 10号
目前领先伊恩?哈钦森6秒
接着是位居第三名的盖?马丁
仅落后哈钦森1秒
约翰?马吉斯 成为萨尔比斯垂特的退休工
令人失望的是
公路之王首圈就出局了
这里显示到
4号车在路上保持领先
(第2圈) 10号车把领先于4号车
伊恩?哈钦森的差距拉大到了14秒
(第3圈) 这几年来第一次
有曼岛的车手领先
(第4圈) 卡明斯现在已经领先21秒了
如果他能一直保持领先,那么今晚就是拉姆齐的
吉尼斯狂欢夜
(最后一次进站) 伊恩?哈钦森此圈平均时速为130.496英哩
大家看,现在是康纳
哦,康纳?卡明斯的成绩是131.511英哩
哇喔,这个拉姆齐的车手真棒
克兰克尼莫那处有亮灯号
发出6号车手卡麦隆?唐纳德到达的信号
但他并没有出现
我们推测卡麦隆在那圈赛道上出了点问题
可能跑出了赛道
那种解释似乎很合理
另一个车手到了
现在盖进入了维修道
正如之前所说,康纳现在也在路上
把奖拿回家,康纳;把奖拿回去
他知道他在格伦海伦处领先了21.1秒
这一圈是23.3秒
好的,现在哈奇出发了
卡麦隆为他的失误感到很懊悔
他现在掉到了13位.哦,康纳熄火了!康纳熄火了!
他能继续比赛吗?快点火啊
已经耽误一些时间了.快,快
快,快,哦,不,不,不
发动了,他发动了!
哦,康纳;这个来自拉姆齐的车手在摇头
盖?马丁也在前进,很快到了限速器那里
并快速通过. 查理?蓝伯特
领先了21秒
突然掉到了只领先4秒
比赛中ZX-10的点火问题
让他耽误了17秒
所以,最后两圈非常重要
卡麦隆也一直在努力的
想超过康纳取得领先地位
因此,康纳?卡明斯,伊恩?哈钦森
盖?马丁和麦克?都勒普是前四位
排名没变,但是差距在改变
后期编号的第一个车手现在进入维修道
是26号保罗?道布斯
他安全帽上有只几维鸟
现在珍妮离开维修站了
我刚刚得到消息,康纳失踪了
康纳?卡明斯在格伦海伦失踪了
我们现在看到一个穿黄条纹衣服的车手
不,他也不是康纳
他是8号车手盖?马丁
康纳在格伦海伦失踪了
我能告诉你康纳怎么了
他由于机械故障,从劳雷尔银行退出了
劳雷尔银行的退休工.机械故障
康纳太不幸了
现在领先的是4号伊恩?哈钦森
那是8号盖?马丁,暂居第二
现在我们看到了三个车手
三位都是公路赛的老将
很值得一看
不幸的不只是康纳
我们刚从新的计时系统得知
盖?马丁是第一个
被罚30秒的车手
这让他从第二名
掉到了第四.所以,盖离开了我们的视线
而来自约克郡宾利的30岁车手伊恩?哈钦森
和位居第二的麦克?都勒普
现在是TT的领先车手
(第6圈) 我知道哈奇很耀眼,但也要关注一下6号卡麦隆?唐纳德
尽管在路标处遇到了一点状况
他还是坚持完成了比赛
最后一位还没确定
格子旗已经准备好了
现在是伊恩?哈钦森的孤轮特技
伊恩?哈钦森骑着Padgett本田获得胜利.
最终结果是,哈奇第一,都勒普第二,唐纳德第三
盖?马丁第四
盖的罚时 代价惨重
我在维修道的时候,有听说
盖通过维修道的时候超速了
被罚了30秒,我只听到这些
我们只是丢了第二
盖听说后,他从车上下来,到行李车里
连安全帽都没有脱下来
但我肯定他还会再回来的
盖太不幸了
他只是把速度骑到224英哩
我们不会责怪他
这点小事没什么好计较的
不应该罚30秒
罚5秒就够了
太严苛了
他们测的是一段距离的平均速度
那谁敢说他们量测的距离
能精准到毫米?
我们订了所有的规则
(吉姆?帕克 计时员) 不幸的是,我也该说明一下
在计时方面
计时员说的话就是规则
他的纪录就是事实
抗议无效,上诉无效
就这样.
嗯,就是这样.周一又是新的一天,是吧
盖在周一还有两场比赛
只要盖度过今晚,放开心胸
别再想着今天的比赛
那么他周五的比赛也会很精彩
我们一直都在前进
(星期一 第二场比赛 600cc级) (4圈/151英哩 纪录保持人:布鲁斯/126.549英哩/小时)
欢迎来到周一的公路赛
本次比赛有两场,首先是600cc级,10:45开赛
盖?马丁在一开始就发动猛攻
在巴拉夫,盖?马丁仅仅领先
伊恩?哈钦森1秒,丹?尼恩暂列第三
盖?马丁戴着拉姆齐安全帽,在第一圈上
他仍处于领先地位,而且他今天看来野心勃勃
来自山顶平房区的消息
伊恩?哈钦森把他和盖?马丁之间的差距缩短了一半
伊恩?哈钦森在第一圈后段领先了
盖?马丁显然很喜欢
看台和这里的气氛,因为他一直很快
而哈奇看起来对这一切都很兴奋
比赛十分精彩
盖?马丁领先
现在伊恩?哈钦森又领先了
盖?马丁又领先了
现在是哈奇领先
喔,尽量快
查理,盖进站有什么影响?
会慢3.3秒,因此哈奇领先一点
教练在告诉盖?马丁"你可以做到的"
我敢肯定场外的几千名观众都希望他能做到
他妈的滚开赛道
盖出问题了吗?
我们听到很多叫喊声
盖刚刚从凯斯?阿莫身边超过去
麦克?都勒普位居第三
但是伊恩?哈钦森拉开了领先优势
现在已经超过4秒了,不过别高兴太早
刚刚巴拉夫报告说盖?马丁已经把差距缩小一半
伊恩?哈钦森已经到赛道尾段了
而盖?马丁在克兰克已经把差距拉进到3秒内
盖?马丁正在用生命赛车!
这是否能让他赢得第一个TT赛冠军
哈奇刚刚冲线了,但是盖在哪里?
他落后哈奇40秒
我们开始跑秒计时
我们要倒数计时,直到比赛结束
从40秒开始.37...38...
39秒...伊恩?哈钦森赢了
差3.03秒.盖?马丁第二
麦克?都勒普第三,最后一圈平均时速126.587英哩
前三名是哈钦森,马丁和麦克?都勒普
现在来采访一下克里斯?金利
事实上,我不知道盖去哪了
他应该是直接回去了
目前为止我只知道这些
那么盖没有去颁奖台受奖
他直接回来了
我们要搞清楚倒底怎么回事
查尔斯,有看到他吗?
谁订的规则,我们不关心
保罗尽力了,你明白我的意思,不是保罗的错
不是保罗定的规则
这次是我太挑剔了
盖,我们真的为你骄傲,所以请你...
为了威尔逊.拜托.拜托了
振作点,朋友
别生气了好吗? 是,朋友.我很难过
但我不会把气出在
同伴的身上
第112区...
哇,哇,哇喔!朋友!朋友!让一下,前面的借过一下!
真想一分钟内让他们都消失
老大,现在要去哪?
60.112.
你们太挑剔了.我也太挑剔了
我想骑多快是我的事
所以这就是你周六比赛的表现,是吧?
嗯,是的...
我会让你掉到最后一名,晚点我们再聊
好吧,盖?谢谢,现在盖走了
我们看到盖?马丁有些抗议
你直接进去了?
如果我以0.112千米的时速走一小时
你觉得我能走多远?
0.112千米,有多远,就只有这么远
让一下,伙计,让一下.30秒...
请大家鼓掌欢呼
今天早上的比赛十分精彩,这是他应得的
这些车手或多或少都会记住这一刻
久久不会忘记
但盖?马丁没有继续留在颁奖台上
他已经离开了
气愤的走开了
告诉我你现在感觉怎样
他们搞我,我也搞他们
他们只是..只是想让你听话,"你可以这样,你不能那样"
你懂的,"按这里,按那理"操
他们搞我,我他妈的也搞死他们
就这么简单.没什么
没事.别担心,只是冰山一角罢了
等着瞧我一定会赢
我甚至都没这么想过,我只是同意他们的想法
你的状况好.我讲的话都是酸的
我什么都不能说
我昨天早上接受了一个采访...
我只是说,"我很高兴得到第四名"
"很高兴.这就是我想要的结果"
很明显不是这样,我想拿冠军,不是吗?
但他们没有把你当白痴,对吧?
哦,好吧
更糟的事情发生在海上,我们还在这里,不是吗?
我觉得这样已经很好了
显然还不够好,因为哈奇打败我
是的,我知道我该做什么
还有3场比赛,不是吗?
就要到了.
(星期一 第三场比赛 1000cc级) (4圈/151英哩 纪录保持人:伊恩?哈钦森/129.76英哩/小时) 领先车手瑞恩?法夸尔状态很好
比赛开始时盖肯定出问题了
他已经掉到10名之外
哈奇以1.3秒的成绩获胜
前三名是哈奇,瑞恩和康纳
哈奇演出了帽子戏法,一周内赢了3个TT赛奖杯
还有两次单独的TT赛要比
我已经尽力了
这太难以置信了,难以置信
喂?
好了,司机.你是谁?
你知道什么?
不.
嗯,我在看一些行车纪录
拟定反击计划
从2002年的杰弗里斯开始
然后是哈奇
我通过艰难区域的时候速度太快了
然后在大直线赛道上就丧失了战斗力
要签名吗? 好的,谢谢
你能签在这吗? 没问题亲爱的,怎么做?
太棒了 好女孩
希望你能赢
我知道.我们都希望如此,嗯?
(周三 雨中赛) 我刚刚看见保罗?道布斯了
我们去和道布斯聊聊吧
早安,保罗. 你好吗?
今天怎么样?我敢打赌你很难受
早上醒来的时候不得不想"哦,不"
不,今年和沃特西当队友
他跟我保证没问题的,所以...
好了,保罗,一起过来暖和一下
他看起来快冻僵了
你看起来也还没准备好要比赛
差得远咧.我是说,这样很危险
是的,所以你不能这样下去比赛.我不比
给你,亲爱的
盖!盖!
盖,她是你粉丝!
...盖?马丁得了第四名
(星期四 第四场比赛 600cc级) (4圈/151英哩) 那是哈奇,看起来超强
接着凯斯?阿莫位居第三
麦克?都勒普在这,他仍保持领先
不过只领先1.82秒
1.82秒就是区别
不,我觉得哈奇已经赢了...
的确,虽然麦克?都勒普冲线了
但伊恩?哈钦森才是冠军
而且
他今天还创下了历史最佳成绩
史上第一个赢得4场TT赛冠军的人
继菲利浦?麦卡伦之后
第二位一周内夺冠4次的车手
伊恩?哈钦森,新的公路赛王者
无庸置疑
(当天下午 稍早时刻) 詹姆士?麦克布莱德现在出发了
接着出场的是新西兰最佳车手保罗?道布斯
紧跟在后的是韦尔斯曼?保罗?欧文
很高兴这位兰格伦车手再次参赛
我们在起跑在线
然后你和同伴们挥手致意
给他最好的祝福
我在我的队友保罗?道布斯后面出发
由于有10秒间隔的限制
当他们消失的时候你就能起跑
你开始计时
你能听到他们从斜坡冲上下来
再冲上去.你能听到他们加速的声音
你能分辨哪些是男孩哪些是男人
因为他们换档了,甩掉了一位小车手
然后他们慢慢放松,加速
并且马上飞奔前进
但我不得不说,顶尖的赛车手,他们不会胡涂
他们会把车控制得很平稳
他过弯转得很好
很犀利
摩托车飞得和公车站牌一样高
然后直行通过
高度慢慢下降
(巴拉盖里) 就像身处战场
我离他很近
然后我们追至巴拉盖里
我看他进了弯角
(保罗?欧文 TT车手) 然后我看到了黄旗就知道出事了
不知道是熄火了还是撞车了
我能听到别的车要来了,所以我就拿起一面旗子
跑到路边提醒其它车手减速
医生尽力了
但是如果他在汽车里被卡车之类的压扁
他就没救了
就像我们在这比赛.我们知道危险
这不是挑圆片之类的游戏
这就是为什么人们都会互相帮助
但不幸的是
他在他所热爱的运动中丧失了性命
就像那些人其中的一个
我也曾遇到这种情况,在每两周的TT赛中
就会有一两个车手死亡
我只能站在旁边看着,看着摩托车
听着入口处警报器的鸣声
一切都在继续,我只是想,我喜欢这个运动
事实上我觉得,我那时候真的很傻
天哪,如果我没有经历过这些我一定会怀念的,关于道布斯的事
1小时后...
任何人都可能在明天失去他的伙伴
人们搭公交车出门.每天都有人口减少
你谈论这些,并拿来开玩笑
有人会说,下周我就不在这了
但当它成为你意识中的一部分时
即使是潜意识
也会让你热爱生活
让你喜爱你拥有的一切
让你明白他们有多特殊
也让你知道你是多么的幸运
我们赛车的原因
全都是因为
"我们在这很快乐"
我们能从生活中得到什么乐趣?如何得到?
而且,我们也想和孩子们分享这些喜悦
他们参与进来,也很喜欢赛车并融入其中
因为我和他共同度过的那段日子让我明白我们是谁
也让他们知道他们是谁
他们很优秀
嗯,他们很强壮.也很有趣
我们在一起很快乐,非常快乐
这感觉不会停止
我们会一直快乐下去
骑摩托车,演奏音乐,在厨房跳舞
我们仍然喜欢TT赛和这个岛
你无法改变
你不会喜欢死亡.也不会喜欢失去
但是你不能因为不知道那是生活的一部分
就不爱快乐和兴奋的事
如果赛车不用冒险,就不会这么激动人心了
这就是我们想赛车的原因
同时,摩托车协会已经确认
昨天的极限车赛第二场比赛中又有一位车手死去了
他是来自澳大利亚的48岁车手马丁?罗伊奇特, 在石场弯道处撞车身亡...
今天是周五,高级赛的比赛日
我们一直在等这一天
这是最后一场车赛,据我们所知
这也是年度车赛
最终大奖被人们看作力量和荣誉的象征
因为它太重要了
所以我们更要为此付出巨大的努力
所有人都准备就绪.盖也参加了
他刚到.就在那
他骑着又脏又破的自行车来了
谁会夺得今年的最佳车手?
会是伊恩?哈钦森不可思议的第5次夺冠吗?
约翰?马吉斯能站上颁奖台吗?
我得过第二,昨天拿了第四,也得过第五名
然后我这礼拜过得真的不怎么样.总是有状况发生
总是出一些状况
但这些都是精神食粮
我还要比赛,而且今天的比赛中我要克服这些障碍
我要好好发挥,让各位看到我的水平
我要出场,尽最大的努力比赛
但有时我也会看点车录像像
东看看西看看
我是不是太超过了?
我去了一些地方
但总有东西阻碍着我,所以...
是的,我要把它找出来
我真的觉得那次惩罚不是什么大事
更糟的事发生在海边.我还能过来坐在这
拿着安全帽,穿着靴子和皮衣,戴着手套下场比赛
这他妈的一切的一切,就只是坐在这...
这时,如果有人来这
如果神枪手或者别人来这
我他马的就会干掉他
真的,我他马的真的会击败神枪手
我不是个战士,但是总有某个时间地点意味着一切
那样的事还会继续
重点是...随便了,别让我先说出来
至今为止我已经赢了4次,再赢一次就更好了
有点没现实感
很明显,整个星期都有人想要成为我
我觉得在某些方面,他们在以此释放压力
当上个一周内就夺冠4次的人
他们还能怎么样?
这并不是有4个不同的冠军就好
他们一次都没赢过,只是...
可能那样他们压力会小一点,但是...
另一方面,这是今年最后一场比赛了
如果他们决心今年拿一次TT赛的冠军
这是最后的机会了
我以前从没看过康纳?卡明斯的海报贴得到处都是
但是本地车手显然有一大票支持者
如果你很紧张到去到那
如果我出发前,听Rage Against The Machine的歌
那你的心态就完全错了
所以我打算听...
我想出发前会听一点Otis Redding的歌
没错,还要抽Tenbensons
你想抽吗?
抽烟对你有帮助,是吗?
嗯,我只是..在7月后才抽烟的
过去好几周我已经有很多次抽烟的机会了
在我正想要时...
但我没抽,在起跑线时我会想起Otis Redding
假装吸烟
然后一切就顺其自然了
(星期五 第五场比赛 终极赛 1000cc级) (6圈/226英哩 纪录保持人:约翰?马吉斯/平均131.578英哩/小时)
绕场已经结束了
一小时后的
中午12点
我们将开始正式的曼岛TT摩托车大赛
当然,我们会为你们加油
选手到达的时候会有实时的采访
伊恩?哈钦森会创造纪录吗?
他在公路赛的时候
证明了自己是个绝对的杀手级选手
现场有1号车手布鲁斯?安斯狄
赛道纪录仍然是每小时131.579英哩
这是由约翰?马吉斯去年打破的纪录比原纪录快10秒
好吧,我会让正在对面格伦格鲁切尼路的
盖?马丁粉丝团的成员们知道
他们的偶像始终是大热门之一
10号,康纳?卡明斯,肩负着当地人的热切期望
最终时刻来临了
我们看着旗号,挥下的时候,比赛就正式开始了
这是布鲁斯?安斯狄.接着是公路赛大师约翰?马吉斯
第三和第四位分别是伊恩?洛奇和哈奇
凯斯?阿莫紧跟在后.然后是卡麦隆?唐纳德
麦克骑着他的本田赛车出发了
盖?马丁骑的是威尔逊格雷车队的本田赛车
盖呼啸而过
记分板上显示
现在领先的是,8号盖?马丁
只领先康纳?卡明斯0.4到0.5秒
他和4号伊恩?哈钦森之间
只有0.06秒的差距
约翰?马吉斯与他的差距只有0.74秒
所以前四名的差距只有1.5秒
镜头现在锁定到了8号,盖?马丁
盖这圈的速度是平均131.108英哩/小时 这是盖?马丁公路赛时的最佳成绩
他今天状态非常好
目前最受注目的是8号和10号车
盖?马丁和康纳?卡明斯,但后面的选手跟得很紧
哈奇和约翰?马吉斯不相上下
康纳现在领先了
康纳越过了盖?马丁取得了领先的位置 但领先差距只有0.58秒
领先差距缩小到了0.1秒内
因为在班加洛赛道,盖?马丁把
与康纳?卡明斯的距离缩短到了0.1秒.确实如此
仍然跟得非常,非常紧
盖现在就在我的前方
他屁股后的是象征性的红色鱼雷车尾
看那速度!来了...
盖?马丁,让我告诉你他的平均速度
130.642英哩/小时
他是煤矿场赛道的区段领先
但我们仍在等待即将到来的康纳
130.278英哩/小时
装上新后轮之后盖出发了
现在我们看到威尔逊格雷车队优秀的维修团队
现在出维修区的是一名麦卡杜男孩
马克,接手报导
马克说快,快,快,快
车手出发了
他来了.盖?马丁来了!
他们与后面的选手拉开了一段很大的距离
现在才看到哈钦森和麦克?都勒普还有凯斯?阿默的身影
这条路要安静好一会了
但我们仍然在等待8号
出现的是10号的康纳
盖?马丁似乎在这里脱队了
盖?马丁失踪了
红旗.注意,注意.红旗
呃,回到这边的看台,我们不确定
是否发生严重事故.比赛已经终止
因为救护车已开上赛道
巴拉盖里赛道显然出现了很严重的状况
这是曼岛赛百年来仅有的第二次出现严重事故
巴拉盖里赛道出现了意外
盖?马丁没有通过格兰海伦赛道
红旗,小伙子们.严重事故
我们相信是盖?马丁出车祸了.他的车子着火了
只有这种情况他们才可能出示红旗
每个人都很焦急
车队里的人都心急如焚
因为老板的头低了下来,还不清知道生什么事
我是说,没人清楚到底发生了什么事
盖没有到达格兰海伦赛道我们才知道出事情了
人们更愿意相信那是单纯的机械故障
而不是车祸
但之后我们听说格伦赛道的葡萄树围篱着火了...
只有车手和工作人员才能进入检录区
其它人请离开,谢谢
你在一英哩外都能看到起火了
有烟雾出现,而且其中一个干草堆着火了
这使我们减慢了速度,而且我当时想"好吧"
"呃,只是个干草堆起火而已吧"
和 "只是某人院子里的自行车着火吧"
并且在想"好了意外已经过去了"
0.25英哩之后盖出现了
当下我就想,"噢,靠"
真的发生了意外.确定是失踪的盖出意外了
他以170英哩的时速撞到了某个东西
因为他当时就是这个速度
而且,当然,你很着急
你知道的,人不可能一辆在速度达到
170英哩的车上摔下来后还能站起来
所以,是的,我们很着急
保罗?道布斯昨天就在那出车祸了 而且,不幸的他没能活下来
所以,为盖祈祷吧
那里是事故频繁区
没有减速区,这条赛道上不会有缓冲区域
盖似乎犯了车手错误
之后撞到防护墙上了
情况不太乐观
我经过那里
你知道吗,那情形就像是炸弹爆炸似的
墙壁和所有的稻草堆都起火了
盖就躺在马路上
他的赛车已经支离破碎,那是...
非常骇人的,嗯,我们...
每个人那一刻都在祈祷,希望能了解盖的情况
时间2:15分,于3:00开始的4圈曼岛摩托车赛
那种事情,就是这样
我们都参加了,我们不是被迫参加的
我们都热爱摩托车赛,如果最后有什么闪失
最糟糕的事情发生了,那也会幸福的死去
你知道的,比赛还没结束.我们还有4圈的比赛
我们3点开始
不.不会延期
现在让我介绍赛道情况
比赛从巴拉盖里赛道重新开始
剩下未完的赛程
能见度良好.4圈赛程
我今天为康纳加油
他最终会胜出比赛,就像往常一样
我支持你,如果康纳听到的话
4圈,150.92英哩
约翰?马吉斯,目前的领先跑者
第二位出发了.这位是伊恩?哈钦森
10号,康纳?卡明斯
在前两圈状况不错
他得把这种状态带进整个比赛中去
现在出现的领先跑者,马吉斯
这边是哈奇,他们之间
有0.61秒的差距
令人难过的是麦克已经被乔伊甩在后面
卡麦隆离开了他的车子
康纳出现了.一直向前冲
格兰海伦赛道最新消息.第2圈
马吉斯似乎脱队了
伊恩?哈钦森现在领先10号
康纳?卡明斯3.24秒
回到这里的看台,班加洛赛道的情况
伊恩?哈钦森在此保住了领先的优势
在得到最新消息之前
我们在班加洛赛道等着康纳的出现
康纳?卡明斯消息,他消失在维兰达赛道
目前他的消息备受关注
伊恩?哈钦森冲过了终点并将自己的名字豋入了历史纪录
曾经忘记的大满贯,这是难以置信的,梦幻的5大纪录
由宾利子弹伊恩?哈钦森所缔造
他才30岁
他改写了世界摩托车顶级赛事之一
的历史纪录
现在又是祝贺词脱口而出的时候了
但祝贺词并没有说出口
他完成了一个很好的弯道
对他来说确实是很棒的弯道
他飞了起来
车子掉了下来,他不断的踢赛车
赛车在撞击下几乎变成了火球
场面就像四级片的开头,火爆的四级片
整个镜头都是火焰
这样的景象就发生在我们眼前
就在盖腰部的位置
我在想"噢,开始吧,我有事做了"
这就是我首先想到的事情
所以我下去,拿起我的橙色箱子,医疗箱
我转向那里,那时盖正从我身边飞过去
在他身后的是一辆着火并发出尖锐声音的赛车
之后着火的赛车就飞到一边
现场黑烟弥漫
火焰让现场一片狼藉,不是吗?
盖就躺在路中间
我告诉他"我会把你外衣割开"
"因为我必须先帮你检查"
他说"不,别割我的外套,别割我的外套"
现在我懂了,身为一个赛车手
最不愿意的就是让别人破坏自己的参赛服
但他情况很好.很好
立刻有人冲上来照顾他
这是无庸置疑的
幸运的小子
我当时想"好吧,表现得很不错"
表现得很好,跑出131.5英哩的成绩
嗯,缓慢的进入了维修站,我想夺得先机
奋勇抢先.
从维修站出来,跑了大概5英哩,到了达格伦葡萄树赛道
我在领先的位置
当时想我做到了.我做到了!做到了!做到了!
我有时就是这样
人总是不满足已的到的
我当时已经接近 快得到我想要的了
我知道我得到的已经够了
但还是会想要贪求更多
因为我离开维修站时加满了油
我确定我能做到
然后,嗯...
显然是不行的
我以为加满油后可能会有点与众不同
嗯,失去了领先跑者的位置.当时领先很多
你知道的,赛道里较高速的弯道
速度大概是160-170英哩
当时在领先位置,我在想
我做到了,我做到了,我做到了,我做到了
不...不,我没做到
所以我不得不跳车
我以为我最后会...
烧焦几根眉毛和睫毛
烧伤一些边缘部位等等的
但...我想我最后撞到了防护墙上面
我记不清楚了我当时昏迷了
但我还活着
现在感觉还不赖,真的.本来可能会更糟糕的,不是吗?
本来可能情况更惨
是的,这没什么大不了的
只是,你知道的,膝盖脱皮之类而已
当你的滑行速度达到速度160-170英哩的时候
会产生大量的热量,不是吗?
我很多擦伤都是滑行造成的
肋骨骨折,肺部穿孔
恩,四条椎骨碎裂还有摔断了两根脊骨
除此之外,我一切都很好
所以,是啊,就躺在这而且...嗯
我想...我想啊
我躺在这里,动着我的腿想,"啊,我是无敌的"
然后转过头又会想,"哦,操他妈的"
我高估自己了
因为他们说像脊椎这样的东西,你是急不来的,不是吗?
这是稳定性骨折
但是用力压的话,你知道,就会...
像刚才在走廊的康纳一样,并不这么妙
他的背部情况比我更糟糕,他们送他走的时候
不得不把他的肩膀和手肘固定起来
但这也是比赛的一部分,孩子
我们都清楚风险,没人逼迫我们
这是很正常的
让我再来一次我还是会做相同的选择
结果不会改变
我会回来的
他让我以此为信念,不是吗?
被麻痹了
从1997年开始我每年都会上颁奖台
所以,这似乎不可思议,你知道的
出现在领奖通道上,没有欢呼和掌声
预赛经过看台时 会得到人们的挥手致意
后来一切开始变了,在高级蓝带赛事中
我第11位 排名第二接着盖就出车祸了
红旗出现的时候你就得回来
重新调节自己
启动引擎等待比赛重新开始
重新开始后的比赛似乎很顺利
结果却是杀戮时刻般的惨败
2条与离合器的导线断裂
让你完全没有了竞争能力
这是属于你的曼岛TT赛
以前我很幸运,赢得了这一带很多的比赛
而当运气不再光顾你的时候 获奖的事情就不会再现在你身上
盖?马丁的遭遇肯定比我更糟
康纳?卡明斯遇到的不顺肯定比我多很多
我还是幸运的.我打算去港口准备回家
并把思绪整理一下
考虑明年该怎么办,或者,如果没有结果的话
我会把赛车服封存起来.你不知道未来是会怎样
我和孩子们一起;度过我们的低潮期
我并不打算隐瞒他们什么
你知道的,我们一起哭过
然后想,"好吧,我们现在该怎么办?"
忘了它,一起共度难关
我觉得生命的意义在于享受
好好的过我们现在的生活
你不能改变你所被赐予的东西
但你可以决定是否去享受它
我曾到车祸地点看过
我的车,赛车服的残骸处还有些青苔
在路边仍然清晰可见
我能看到意外发生的地点
人事已非
伤害的发生往往取决于自己看待它的方式
这有点...它确实会给你一些感触
伤得最重的是我的背部
背部有5处伤
留下了深深的伤疤
是在山坡上滚下碰到了一些物体所造成的
手臂有5处伤口
造成一些轻微的神经损伤,但已恢复得不错了
我的膝盖脱臼了,还有几处擦伤
还造成骨盆骨折和肩胛骨骨折
同时,也伤及肺部
嗯,这真的有点难以接受
从伤痛中走出来确实很难,心理上真的很难摆脱
我已经没有退路了
我24岁,而且我完全接受自己已经十分幸运了
但我对摩托车的热爱没有消退
我仍然有为它奋斗的目标
因此一有机会我就会坚持到底
这就是我的打算
出现在下届曼岛TT维兰达赛道上或是我回来的时候
像往常一样比赛
是的,这是很大的挑战,但我们必须终身做下去
世界不会因我停止运转
盛大的开始,接着就冲到了外圈
我们认为伊恩?哈钦森
这位获得曼岛TT赛大满贯奖杯的人
就是此刻躺在那的人
不幸的是,没错,我在今年的最后一次比赛中取得了第二名
是环道赛,不是公路赛,最后受伤退场
我是指,受伤是令人遗憾的.看着其他人扬长而去
我受伤的时候他们还考虑过截肢
我不想截肢的原因只有一个
就是我还要参加摩托车赛
除此之外,其余一切都不重要,所以
我的坚持让我的脚有机会康复
而不是仅仅保留住而已
我当时说,"我不想要一只只能用来连接作用的脚"
"我想要一只能100%康复,让我从事之前工作的脚"
显然,现在是最好的时机
离开赛还有7个月,所以...
我会努力复健
好准备明年的赛季
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