全美航空1549
跑道4，可以起飞
全美航空1549，可以起飞
“SOS”，全美航空1549
双发停车，是双发
1发和2发重新启动失败
全美航空1549，如果我们能给你清空跑道
你能尝试降落在跑道13吗？
离场管制，我们没法办到
我们现在返回拉瓜迪亚机场
拉瓜迪亚塔台，全美航空1549，尝试降落跑道13
萨利，我们太低了
稳住
加把劲
萨利
洛丽，我爱你
萨利机长
翻译：danassus
你有什么毛病啊？
机上载有乘客150人
加上3名空乘人员和2位驾驶员
其中高级驾驶员凭借自己的经验和技术
再加上奇迹般的好运
结局简直是让人惊叹不已
部分受伤乘客并无生命危险
可每个人，每个人都幸免于难
全美航空1549号航班的首张画面...
你以为自己要死了，绝望了
可奇迹般的又捡回条命
谢谢你，机长
谢谢你，谢谢
好了，谢谢大家的到来，谢谢
感谢机长萨伦伯格今天能来
我们也要欢迎副驾驶斯基尔斯
很高兴你今天能赶来
我们才是最开心能来的吧？
首先说明，我们有飞机系统小组
参与这起调查
还有飞机结构组，维护检修组
飞机性能组，空中交通管制
野生动物因素，存活因素，应急响应
今天我们先着手进行人员表现的调查
涉及全美航空1549号航班的坠机事故
- 水上迫降 - 机长？
这不是坠机，是水面迫降
我们清楚自己在做什么
这不是...
这不是坠机，是水面迫降
你为什么不尝试返回拉瓜迪亚机场
显然没有足够的高度
只有哈德逊河足够长，足够平
和足够宽，来冒险尝试把飞机安全降落
空管证实
你曾说要返回拉瓜迪亚机场
可并未执行
在我开始左转后
我意识到是飞不回去的
并且也会断了各种后路
返回拉瓜迪亚绝对是个错误
好吧，给我们讲讲你是怎么计算那些参数的
根本没有时间去计算
我不得不依赖自己这四十多年来，从上千次飞行中积累下来的
对高度和速度的掌控经验
这么说你没有做任何的...
我目测了一下
你目测？
对
那条河是机上乘客生还的最大希望
我决定豪赌一把
事实就是这样
我还会再赌一次
根据航空工程师的推算
你有足够的动力抵达跑道
工程师不等于飞行员
他们搞错了
而且他们也不在现场
先不管了，考虑各种可能性
是我们调查的需要
我们的计算机会应用返航场景算法
这样就能用和你们相同的参数生成模拟
双发停转，高度
你做出抉择时所面对的一切
我想旁观这些计算机模拟
调查期间可安排不了
你说因遭飞鸟多次撞击
造成双发停车？
这是前所未有的情况
凡事皆有头一回嘛
你头天晚上睡了几个小时?
8小时的好觉
你的血糖有可能偏低吗？
我精神饱满，思维敏锐，对周围环境了如指掌
你上一次饮酒是什么时候？机长萨伦伯格
9天前
有滥用药物吗？
没，从没有过
副驾驶斯基尔斯？
不喝酒，一直如此
机长，你家里最近有什么烦心事吗？
家家都有本难念的经
这从不会影响到我工作
真是荒唐
他们为什么想找我们的过错？结果不是皆大欢喜吗
航空公司和他们的保险公司
可欢喜不起来
对此我们要有心理准备
不是吧，麦克，他们还能怎么说？他不该去挽救大家？
这不是针对我们，国家运输安全委员会只是照章办事
一旦他们收集到完整的证据，自会消停的
萨利
他们应该给你颁奖，送你回去工作
抱歉，邮箱已经满了
今早到现在，我没再给罗琳打电话，好像其他人都打了
不是有意打扰你们，不过我很想说一句
能给你开车真是荣幸
谢谢
今年都是些什么破事啊？
伯纳德·麦道夫，两场战争仍未结束，几百万人找不到工作
设计一种庞兹骗局，令投资者损失500亿美元以上，其中包括众多大型金融机构
这还只是1月份的头2周
可看看这周五的头条？太鼓舞人心了
嘿，麦克，我们让这个司机去做人品证人怎么样
终于打来了
是啊
国家运输安全委员会耗了我们一天
明白
我只想听下你的声音
听别人的都听烦了
你现在有好多侄子啊，想不到吧
不像是我们家的啊
我这里还算平静
记者想让我分享下你现在的心境
我该跟他们说点什么？
洛丽，告诉他们你无权透露什么
- 我听不清你说什么 - 洛丽，我...
- 我听不清你说什么 - 我想跟你说
你不需要开口
我听不清，过会儿再打给我
洛丽，我想说...
嘿,机长萨利！
- 机长萨利！ - 萨利！
作为奇迹的创造者，你现在是什么感受？
萨利，就问一个问题！
- 你是怎么完成这个壮举的？ - 萨利！
机长萨利！萨利！
请让下
机长萨利！
我打算开车撞走这些媒体
算正当防卫，你觉得陪审团会定我的罪吗？
你自己看着办
我就当你同意了啊，警察到时会来抓你
萨伦伯格没法赶来
我还真没见过这种场面
在国家运输安全委员会的调查期间
他们把整条街堵得水泄不通
他也不能接受媒体采访
周围邻居都很生气
他们也关心这件事，不过还是很生气
萨利，你在听我说吗？
要不我们晚点再谈
亲爱的，就是现在了，我等了一整天
你没事吧？
我没事，就是有点累，没别的了
女儿都还好吧?
她们有点...
她们有点不知所措，好像你也一样啊
嗯...
嗯，她们会没事的
太多的关注了
是啊
这些丢失的发动机
肯定不是调查人员所希望的样子
你现在家喻户晓了
老公大人
天啊，我真是不敢相信这一切
洛丽，我得在这多呆几天
配合国家运输安全委员会的调查
我先前跟你说了吗？没的话，我向你道歉
没有什么需要你道歉的，你就在需要你的地方
我希望你明白，我做了该做的一切
那还用说，你救了所有人
要不我们明天在说吧，我累了
受到这样的关注，我真有点吃不消
我明天要上电视了
他们会问我什么问题，我该如何应答？
萨利，你要我过去陪你吗？
不用，洛丽
谢了，可女儿还需要你
替我向她们问好
我爱你，睡个好觉
好
嘿，也许我一觉醒来，会是1月14号
那样多好啊？
我爱你
机长萨伦伯格为什么要做出那个重大决定
把哈德逊河变为跑道？
只有他心知肚明
可我们现在知道那是错误的决定
是危及机上所有人性命的决定
几乎整个国家都尊他为英雄
可新出炉的信息将肯定改变大众对于
“哈德逊奇迹”的见解
“萨利”萨伦伯格，你是个英雄，还是个骗子？
- 喂？ - 杰夫？
抱歉这么晚还打给你
没事，我在这边也睡不着
这里的一块士力架要5块钱，你敢相信？
我要是多咬几口，航空公司怕是得破产
就是看你想不想...
谈谈？
肯定的
出去透透气吧
好极了
好，5分钟后见
你还享受颤抖啊？
噩梦，心跳过快
有一点
工会建议我们接受心理咨询
对，他们会怎么说?
你的飞机坠毁了，你还活着
这可能会留下点后遗症
我讨厌失控的感觉
- 我想回到原来的样子 - 是啊
我只希望6个月后，我们能调侃
自己上大卫·莱特曼晚间秀的事
我们要上大卫·莱特曼晚间秀？
对，就在下一个国家运输安全委员会的问询后
莱特曼
我猜大卫会多讲几个笑话的
真是像做梦一样
我猜自己快有点
分不清现实和这一摊子乌七八糟的事了
是啊
看我们两个大冷天的还在外面站着
萨利
别担心，你做的事很了不起
会被载入史册的
可滑稽的是
我40年来运送了上百万的乘客
可到最后，208秒就给我盖棺定论了
别这样，明天会更好的
计算机模拟会证明你是对的，我们都会重返驾驶舱的
你想跑会儿步吗？
好，一起跑会儿吧
真他妈冻死人了
很显然
情况十分危急
在那样的低空失去双发动力
底下就是地球上人口最密集的地区之一
可选择在哈德逊河上着陆，仍然是个很大的未知数
我确信自己能办到
你确信？
是的
听到别人喊你英雄，是什么感觉？
我不觉得自己像英雄
和别人一样，我只是做好本职工作而已
是恰当的人在需要的时候力挽狂澜
你飞行了有将近40年了？
42年，干了一辈子
我的整个人生
你来操纵
我来操纵
余下的夏天，我都要忙着开轻型机喷洒农药
所以，你想什么时候飞都行
还是6元一小时，就当作是训练课吧
飞行员要热爱学习
你总会犯错，人之常情，汲取教训就是了
明白，教官
要切记的是，不管遇到什么状况
操纵好飞机
完全明白，教官
还有一件事，挺重要的
- 教官？ - 要笑口常开
好的
- 抱歉我出了不少汗 - 不用
你完成了那样的壮举
我相信凯蒂不会咄咄逼人的
我不是怕凯蒂
是因为她带来的这些灯光和摄像机
好了，化妆完毕
这一下是替我妈
她叫布兰达
她让我跟你说声谢谢，还有她是单身
跟布兰达说声谢谢，可我家里有媳妇等着呢
- 她真幸运 - 谢谢
萨利
萨利，萨利！
萨利，你神游到哪去了？
我站在这叫你都不答应
你到底怎么了？
你得专注起来
媒体邀约可是源源不断在涌来啊
好，好的
拉里·鲁尼自告奋勇
要来给你保驾护航
想你可能需要个朋友
他会接你去今天的国家运输安全委员会的会议
空客也完成了他们的计算机模拟
好，很好，那是好事
另外还有，阿尼·金泰尔打了电话
他拿到了飞机通信寻址与报告系统的数据
显示左翼发动机维持在空转状态
不可能，我感觉它完了
我们就像在半空中停住了一样
阿尼说也有可能是在次空转
这样的话就仍有推力
我只是让你有个准备，因为国家运输安全委员会也已得知了
嗯
你打算退休吗？
你接下来做什么？有什么打算？
请让开点
萨利，到这边来
嘿，拉里，真高兴能见到个熟人
你今天也就只能见到这一张了
你不是开玩笑吧，还要让我们再来一遍？
我并无意想惹恼你
可我们的工作就是去调查飞机掉进哈德逊河的原因
是浮在哈德逊河上
今年这个时候去“钓鱼”是不是早了点？
寻求事实跟“钓鱼”完全是两码事，斯基尔斯先生
那好吧，我告诉你个最重要的事实
当天只有两个人知道驾驶舱内发生的情况
而我就是其中之一
我们感谢你分享自己的见解
你可知道我们今天来的原因？
是因为机长萨伦伯格没有返回拉瓜迪亚机场
我才刚完成A320的训练，我可以向你们担保
飞机能在我们的操纵下成功迫降
能有地点选择降落的唯一原因
是因为机长萨伦伯格打开了辅助动力装置
他不过是执行快速检查单的要求而已
不，不是，他并没这样
他根本没有走正常程序
我当时就拿着快速检查单，所以我知道
发动机刚减速，他就打开了辅助动力装置
而根据空客的检查单，那是要做的第15件事
第15件
他要是执行那破单子，我们早完蛋了
或许你们不爽的就是这点？
不习惯别人点醒你们
杰夫想说的是
我熟悉A320，知道它的长处和短板
我读过无数牺牲机长的驾驶舱通话录音副本
也有相当多的事故调查经验
没人质疑这点
你是个天资卓越、爱岗敬业和经验丰富的专业人才
1月15号前你飞过的所有航班
之前你调查过的任何事故，都与这起调查无关
今天我们只关心全美航空1549
你们的工会已被告知
飞机通信寻址与报告系统的传输数据显示
左翼发动机在整个飞行期间一直在转动
那飞机通信寻址与报告系统的数据错了
记录显示就在鸟击过后
左翼发动机在空转或次空转状态
你把左翼发动机找来，我就给你看死鸟和停车的痕迹
左翼发动机在坠机过程中，因水面撞击而丢失
不过我们可以以后再研究这个问题
我们就先假定你说的是事实
因鸟击造成双发停车
你飞机的重量是68.7吨
风向和温度分别是西北偏北和零下6度
速度和高度分别是370公里/小时和859米
- 对吗？ - 对
我们用各种算法同时进行演算
全美航空1549次航班的计算机模拟结果
显示航空工程师是对的
在鸟击过后，飞机有足够的高度和速度
可以成功返回拉瓜迪亚机场
成功返回？
飞机降落在拉瓜迪亚机场
完好无缺
未有损坏
这是一个计算机模拟给的结果？
不是
20个
包括一次尝试降落在泰特伯勒机场的跑道19
拉瓜迪亚的跑道22和跑道13
每个计算机模拟都使用同样的飞行参数
证明返回拉瓜迪亚机场是可能的
而且不只是可能，是可行的
有谁还想听更多的计算机模拟结果？
机长萨伦伯格?
副驾驶斯基尔斯？
这次就算了
我想再核实下计算机模拟用的参数
我们会给工会提供的
谢谢
调查一旦完成
我们将公开具体的计算机模拟结果
目前数据暂时保密
我们还不能向媒体披露
这件事受到的关注实在是太大了
等完整的驾驶舱通话记录导出
以及空管和机上的通讯整理完成
我们再通知你们
谢谢各位，再见
谢谢
他们像是在玩“吃豆人”
而你是给大活人开飞机啊
奇怪，这跟我的记忆完全对不上
就觉着不对劲啊
因为就是不对啊
萨利，你使出了浑身解数，要求不能再高了
去问问乘客
问问你的老婆和孩子，问问我的家人
那你从驾驶舱听到的第一句话是什么?
- 准备紧急撞击姿势，就是这句 - 准备紧急撞击姿势
以前从驾驶舱里听到过吗？
没，从没有过
那你平常生活中有听到过吗？
我不是故意的
他们说不定会让我滚蛋
杰夫很放松，应对自如
接下来的采访应该都会找他了
他们有给你报酬吗？
至少上媒体这种应该有吧？
新闻节目，新闻节目，洛丽
是没有报酬拿的
要是银行也这么想就好了
为什么，你这是什么意思？
就是...
我们又收到催款通知了，布尤特县的那块空地
我们会找到租户的
就是需要时间
是啊，这句话你都说了8个月了，萨利
可它还是空着
经济肯定会回暖的
可是，如果我们失去那块地，马上就会牵连到我们的房子
洛丽，我们不会失去房子的
对不起
我有点烦躁
我独自一人，而且睡眠不足
嗯，我明白
我在这里也睡不好觉
对不起，我又让你更焦虑了吧
你知道自己多快能回去工作吗？
那要等到国家运输安全委员会完成他们的调查了
我们家需要你工作
洛丽，如果情况急转直下
我作为安全专家的事业，会连同网站和生意一同消失
我更在乎的是你机长的事业
如果我这次真搞砸了
你说什么？
如果我这次真弄错了，晚节不保？
如果我真危及了机上全体乘客的性命？
萨利，看看新闻，你成了英雄
每个人都要对此习以为常，包括国家运输安全委员会
最糟的情形
国家运输安全委员会有合理根据定我的罪
那就是立即退休，退休金也没了
我一生的事业付之一炬
好吧，你吓到我了，萨利，到底怎么回事？
左翼发动机有可能一直在空转
而且空客的模拟显示
我可以安全返回拉瓜迪亚机场
可那根本没道理啊
和我在驾驶舱的亲身感受完全不一致
那你为什么要那样做，萨利？
为什么要在水上降落？
没有比那更危险的事了
欢迎来到拉瓜迪亚机场
下午好，古里斯曼女士
你推荐金枪鱼罗勒三明治还是火腿干酪三明治？
金枪鱼罗勒三明治，萨利机长，非常新鲜
- 谢谢 - 注意安全
今天太冷，冻死了
你什么时候跟我一起飞行啊？
等全美航空开通到海德拉巴的航线再说吧
我会跟董事长提议的，看能否被公司采纳
看在老天的份上 不行
- 是他的生日啊 - 不行，老妈
给他买点什么吧
行李箱里已经塞满了给威尔的礼物
在机场买东西总是乐趣多多
有种旅游的感觉
老妈，他才满1岁
别以为他分得清礼物是哪买的
可我知道
买个雪景球如何
他会记得的礼物，有纽约标志的
我们小时候你有这么大方吗？
好吧，宝贝
我也给你买个雪景球
好，走吧
- 下午好，希拉 - 机长好
- 嗨，多琳，堂娜 - 机长
- 杰夫 - 嘿，萨利，你好啊
嘿，听我说，杰夫！
我们肯定赶不上了
我为这次旅行准备了一年，老爸
我们才不会错过航班的，我们登机口见，好吗？
待会见，罗比叔叔
高度表校正，30.23英吋汞柱
30.23英吋汞柱
起飞检查单确认完毕
你真认为他们会放行？
我看了最新的预报
我们到夏洛特是畅通无阻的
那去吃牛排吧
德尔·弗雷斯科餐馆，我请
从没去过
不过听人夸过
哦
肋眼牛排会让你爱到心碎的
其实我更偏爱T骨排
吃T骨排会让你心梗的
全美航空飞往夏洛特的1549号航班
停止售票
等等，等等
- 你快点 - 等等，等等
嗨，抱歉了
是精神航空让我们过来的
我们的航班取消了，他们说这可以转机
你们这还有空位吗？
停止售票了
等等，你看见那边一瘸一拐的老头了吗？
那是我爸，有要紧事，他必须得赶上这班飞机
什么要紧事？
- 打高尔夫 - 航班取消了？
可能吧
- 请把证件给我 - 太好了
买几张票？
三张，谢谢
没有连座了
没关系，让我坐机翼都行
票拿好
22排A座
6排A座
还有6排C座
- 谢谢，非常感谢 - 谢谢
谢谢
- 太好了 - 快乐收场
- 她对我“放电”了 - 你个风骚男
欢迎登机
- 你好啊 - 欢迎赶上末班车
- - 嗯，就是 - 是啊
- 谢谢，借过 - 谢谢
- 我们坐6排，杰夫 - 不是，吉米坐那
我昨晚熬到3点，得补会儿觉
你可以睡这里啊
算了吧，你一路上肯定会说个不停的高尔夫
我想用7号铁头球棒来打第九洞
免了，再见
抱歉，借个过
我来帮你
- 谢谢 - 不客气
你们好，让我进去一下
真抱歉
他就喜欢乱扔东西
那刚好，我喜欢接东西
你好啊，小家伙
我昨晚在google里搜了你
在你网站上看了下你公司的介绍
真是让人佩服啊
谢谢
我还以为自己很能吹牛呢，可跟你比？
你可以以此谋生了
嘿！
我只是开玩笑
不过你的网站的确让人以为
你的航空安全咨询公司有着上百名员工
在三个州都有总部
然后我又仔细看了看
才意识到只有你一人
慢慢来嘛
我也是才创业
很少有人会指责我吹牛
别误会，其实我是表扬你
有没有网站，我都雇你
下午好，女士们先生们
欢迎乘坐全美航空飞往夏洛特的
1549号航班
请阅读你面前座椅后背口袋里的安全手册
里面介绍了飞机上的安全设施
以及逃生出口和逃生路线，还有救生设备
你的坐垫也可作为救生衣
拉瓜迪亚停机坪，这是全美航空1549，准备从21号廊桥推开
全美航空1549，可以从21号廊桥推开
请滑行到等待位置28
记得把它关掉
小桌板收起
我就希望能从拉瓜迪亚准时起飞一次
想从拉瓜迪亚准时起飞只有一个办法，你知道吧
什么办法？
飞肯尼迪机场啊
真好笑
起飞最低燃油检查
应载燃油8618公斤
实载9888公斤
应载燃油8618公斤，实载9888公斤
全美航空1549，跑道4，可以起飞
全美航空1549，可以起飞
最大推力
检查了
正上升
抬轮
哈德逊河真美啊
这下面的美景真是百看不厌
云端的生活更自在
是这样
鸟群
哇哦
糟了
是的
可能是遇到紊流了
我去查看一下
你觉得是什么情况？
没事的
乘客们，为了安全起见还是请你系好安全带
一台发动机减速了
两台发动机都减速了
点火器打开
天啊
我现在打开辅助动力装置
请再次检查安全带是否系好
系好安全带
我能检查下你的安全带系没系好吗？
请确认你的安全带已系好
请系好安全带
- 你觉得出了什么事？ - 我猜是遇到鸟击了
- 那我们得返回拉瓜迪亚了 - 是的
拿出快速检查单
找双发停车
SOS，这是全美航空1549
我们遭到鸟击
4500米保持，达美航空331
我们的双发都停车了，现在返回拉瓜迪亚机场
好的，你需要返回拉瓜迪亚？
- 左转航向220 - 航向220
哪台发动机停车？
双发，双发停车
- 主管？ - 嗯？
我这有紧急情况
什么状况？
双发停车
- 什么？ - 双发都停车了，没有推力
知道了
拉瓜迪亚说可以降落在跑道13
塔台，停止起飞安排，我们有个紧急返场
全美航空1549，遭到鸟击
他的双发都停车了，要立即返航
哪台发动机？
他说2台发动机都停车了
全美航空1549，如果我们能给你清空跑道3，你能尝试降落在跑道13吗？
没法办到，我们很可能会迫降哈德逊河
我们这有架A320要坠河
阿尔，暂停拉瓜迪亚的所有进场
让我们先停一下
大伙听到了吗
我们的右侧有什么？
新泽西那边，泰特伯勒机场有可能吗？
泰特伯勒塔台，我需要条跑道
全美航空1549需要机场紧急降落
纽瓦克塔台，你们那呢？
跑道29可以降落
- 你需要紧急降落？ - 是的
好了
你右侧有泰特伯勒机场降落
糟了
我是机长
准备紧急撞击姿势
天啊
什么？
准备，准备，准备
头埋下，埋好了
准备，准备，准备
头埋下，埋好了
全美航空1549，右转航向280
你可以降落在泰特伯勒机场跑道1
我们办不到
我们要迫降哈德逊河了
抱歉，请再说一遍，全美航空
全美航空1549，雷达信号消失
KC，来这里
你还有纽瓦克机场，在你2点钟方向，大约11公里
千万别掉水里
- 长官？ - 你来接手
全美航空1549，如果你可以
你可以降落在纽瓦克机场跑道29
在你2点钟方向，大约11公里
加油啊
老天保佑
我很遗憾，帕特里克
他飞去纽瓦克了，肯定的，他只是关掉无线电来专注驾驶
帕蒂
他会跟我通话的
他正飞往泰特伯勒机场
我们需要其他帮手
全体注意，乔治华盛顿大桥附近的各架飞机
在我们转到这一头后
我们就能看见“无畏号”海洋航空航天博物馆
有架空客A320正在紧急下落
全美航空1549，低空飞行在哈德逊河上方
这里是直升机167，麦克·坦戈号，我看到目标了
好，我有一架直升机在现场
我要继续调度
他就在那里
他正飞往纽瓦克，11公里，就11公里
全美航空1549，这里是离场管制，守台中，你听到了吗？
他掉下去了
全美航空1549，听得到我说话吗？
糟了，他要掉下去了，他要撞到水面了
- KC，你来接管 - 好的
会有检测人员过来
做呼吸酒精检测，尿检，标准程序
他听上去很镇定
他说哈德逊河时，我都不敢相信
这不是真的
水面降落肯定会机毁人亡的，亨利
拉起，拉起
我们要承受撞击了
拉起，拉起
30 Thirty.
20 Twenty.
10 Ten.
我得挂了
我真替你遗憾，我爱你
嗯，我得挂了
飞机刚从纽约拉瓜迪亚机场起飞
前往北卡罗来纳的夏洛特
一场半空中的灾难
突然席卷全美航空1549号航班
很可能是鸟群飞进了客机的两台发动机
机长立即意识到他没法抵达机场并降落
并且鲜有其他可行方案
唯一能降落的地方就是哈德逊河
选择在哈德逊河上降落，仍然是个巨大的未知数
你最近家里有什么烦心事吗？
你为什么要这样做，萨利？为什么要在水面降落？
萨利，你使出了浑身解数，要求不能再高了
所有的计算机模拟都证明返回机场是可能的
左翼发动机仍然在空转
有足够的高度和速度可以成功降落在拉瓜迪亚机场
没有比那更危险的事了
“无畏号”海洋航空航天博物馆
F-4鬼怪II战斗机
这是T11，终止投弹演练
突发飞行控制系统故障
2号机跟我组队
明白，2号机跟你组队
- 感觉是液压系统故障. - 我们要弹射逃生吗？
不用，我还能驾驭，现在执行控制检测
拿出检查单
拿出检查单了，长官
增加推力，我们需要高度
坐稳，我们要爬升了
内利斯塔台，这是T11
突发飞行控制系统故障
我们需要直线进近
明白，T11
转左航向200，跑道3
没法办到，我重复，我需要直线进近
那好
直线进近降落到跑道21
跑道21，T11明白
2号机，我现在减速
检查我的受损情况
1号机，你机身完好，不过尾部一直冒烟
明白，2号机，降落跑道21
1号机，我会跟着你的
我看见跑道了
我们的航向是多少？
航向是020，距跑道8公里，长官
好的，马上放下起落架
T11，检查你的速度
你好像太快了
内利斯塔台，我需要速度来维持控制
终止
1号机，检查你的航向，你要冲出跑道了
我能搞定
我要带她回家
长官，你降落得真漂亮
我还以为回不来了
你们再喝我就要收钱了，好吗？
- 我们走吧 - 你们听见了吗？
- 谢谢，皮特 - 谢谢，皮特
你有干果吗？
- 嘿 - 嘿
想点什么就跟我说
可让人仍不敢相信的是
机上所有人都幸免于难
包括在救生筏上发现的两名瑟瑟发抖的婴儿...
嘿
你不就是？
- 你就是那个机长，萨利？ - 是我
- 就是你，对吧？ - 是的
嘿，见到你很荣幸
你那天的壮举简直是超乎想像
- 那可真是了不起 - 是啊，他是个英雄
真高兴能见到你本人
我们用你命名了一种酒
就在看到报道以后，对吧，约翰尼？
你说的对，给我来一杯吧
萨利酒
一杯灰雁伏特加（撞击飞机的是加拿大雁，身上多为灰褐色）
再喷上点水
喷点水
嘿，听我说
敬1月15号
今年最好的一天
- 敬萨利 - 敬萨利
嘿，皮特
萨利在这，萨利又在那
皮特，他是无处不在啊
是啊
萨利
你像超级英雄啊，哥们，你知道吗？
波林继续啊，我们一号码头见
好的
总共21名乘客，船长
最新预报说华盛顿大桥附近有结冰
- 好，知道了，谢谢 - 好的
21人乘坐TJ号，从曼哈顿，7号滑道出发
Unbelievable.
我不敢相信你居然有胆这样说
那简直就是对全体市民竖中指
我还要再说一遍
丹尼斯·艾克斯利是公认的
棒球史上最伟大的后援投手
你特别崇拜他的抬腿击？
是这个原因吗？还是你喜欢他的胡子？
你只是嫉妒他从没替洋基队打球
嫉妒？
对
现在让我们翻到第7页...
准备，准备，准备
头埋下，埋好了
让我来抱他吧
- 准备，准备，准备 - 没事的，让我来抱他
好的
头埋下，埋好了
准备，准备，准备
头埋下，埋好了
- 我们逃生无望了，叔叔罗比 - 没事的
准备，准备，准备
我爱你，妈妈
头埋下，埋好了 - 向着月亮和星辰
- 直到最后 - 直到最后
头埋下，埋好了
现在该怎么办，女儿？
天啊
疏散
立即疏散
请穿上救生衣
现在打开前门
水冲进来了
罗伯·柯罗杰
老爸
大家听我说，尾部紧急出口无法使用
请前往机翼紧急出口
马上穿好救生衣
快去紧急出口，马上
往前走
请前往左边或者右边的紧急出口
杰夫！
他在那后面，你能看见他吗？
老爸！
- 大家都往前走 - 跳
先生，赶紧撤出飞机，快点
希拉，救生筏没有打开
先生，快回来
冷静点，不会有事的
救生筏已打开
快点，快点
加快速度
外面会很冷，穿上这个
拿好，外面会很冷
慢点
你得赶紧撤出飞机
脚先上去，慢慢的、轻轻的滑下去
- 还很宽敞 - 大家快点
好了，打开了，跳吧
天啊，那是燃油吗？
我们得跳下去
别，别跳，等等！
你看见了吗？
看见了，老天爷啊，那是架客机
马上去布置好那个舷外救生梯
好的，我这就去办
麻烦了
SOS Mayday, mayday, mayday.
纽约海岸警卫队，频道16，托马斯·杰弗逊号呼叫
有架民航客机掉入河北部
我们正赶往现场，会及时通报情况
出发，出发
吉米，杰夫还在飞机上
我们不能丢下他不管
罗比，罗比，罗比
罗比，机组成员会救他出来的
- 机组成员会救他出来的，好吗？ - 他还在里面！
他会得救的，他会得救的
我没事，妈妈，我没事
- 妈妈 - 别管我了
继续往前走
听从指挥
- 没事的 - 后面都是水
- 我们做得很好 - 快点，让我们赶紧撤离
一个接一个，继续前进，继续前进
这边，我来帮你
你走前面，亲爱的
帮帮忙，她的腿脚走不了
- 先生，你能过来帮我们吗？ - 你说什么，女士？
就在这
这有个救生衣，拿好
大家继续往前走
到机翼上去
有救生衣的，赶紧穿上！
所有无畏号附近的船只，有飞机坠河了
机翼上有许多乘客，小心靠近
保持冷静，大家都能撤出去的
谢谢
往前走，往前走
加油！
加把劲！
拿条毯子包住她的腿
她需要止血带
你会没事的，宝贝，慢点
慢点，毛毯给你
包在她的腿上，包紧了
这外面冻死人了
把这些些急救包拿到船头去
再拿些多余的救生衣过去
我们在这里，我们在这里！
没事了，我们来救你们了
给我发信号，维克托
好的
3 Three,
2 two...
停下，停下
上来吧，伙计
给我停稳了，宝贝
慢点，慢点
来吧，一个个来
大伙都能得救的
这是约吉·贝拉号，我们还有半分钟就到了
今天的水温只有2度，风寒因素还要再减5度
1549号航班的生还乘客
真的只有几分钟的逃生窗口
我们五分钟后到，已经看到飞机了
好，把手递给我
有谁受了伤的，先等一等
专业的救援人员马上就赶来了，好吗？
准备
45米，跳
你撑的住吗？
我抓住你了，你没事了，好吗？
抓住你了
里面还有人吗？赶紧出来
机长，快回来！
快出来！
我们得马上撤离
机长！
机长，我们得走了！
现在必须撤出飞机了，快点！
好吧，你们先撤，我跟在你们后面
萨利，我们该撤了
谢谢你
大家放心吧，救援人员马上就到
救起26名乘客，开往皇家港口
救起19名乘客，开往81号码头
我们救起了24名乘客，开往皇家港口
从空中坠入冰冷的哈德逊河
还能奇迹般生还的幸运儿
又有300名纽约最优秀的市民前来援助
唯一的问题是能否救起每一个人
纽约一台，博比·库萨在曼哈顿的现场报道
来，先生，把手给我
抓住
把手伸给给我，先生，就这样
我们抓住你了
- 我的手 - 得赶紧找东西取暖
快拿条毛毯给他，快
我还以为自己死定了
嘿，今天谁都不会死
把手给我
该你了，机长，这里
抓住我们的手，先生
萨利，用手臂来抓
- 爬上来吧 - 把手给我
能再拿几条毛毯给我们吗
谢谢你
- 感激不尽 - 没什么
请让一让
不客气
喂
我想跟你报声平安
哦，好，你还是5点50返航?
发生了一起事故
我没事，居然毫发无损
打开电视吧
你让我打开电视是什么意思？
洛丽，我现在不方便说话
等码头这里平静下来我再打给你
我被迫在哈德逊河上降落
萨利，我没听明白
我爱你，我也平安，跟女儿报下我平安
我得挂了
姑娘，快打开电视
一架全美航空的客机坠入哈德逊河
迫使机上乘客竞相逃命
- 目前一场大搜救行动正在进行当中 - 天啊
把你们的湿衣服脱了
去红十字那拿条毛毯御寒
你会没事的，露西尔
这就把你送上救护车，好吗？
或许他已经上来了，或许比我们还先到
有很多船参与救援，杰夫！
萨利！
丹！
丹，我得知道有谁受了伤以及伤情程度，还需要总人数
155，那是我要的数字，全体乘客和机组人员的总和
好，你怎么样？
等我们统计到155就会回答你
好吧
亲爱的，是我
差不多吧，我今晚就回家
谢莉，现在跟你通话就好像做梦一样
机长，上级要我现在把你送去见布隆伯格市长
和警察局长雷蒙德·凯利
要是市长想打声招呼，他得亲自跑一趟了
我们这还忙着工作呢
萨利，我会帮你统计的
杰夫
杰夫，我需要总人数，我们得立即去办
萨利，现在是不可能统计出总人数的
萨利，杰夫说得对
还是先给你找几件干衣服穿上吧，不然你要冻坏了
机长，市长和局长凯利亲自来这里见你如何？
丹，因为这是架国内航班 Dan, because it was a domestic flight。
对，所以我们没有旅客名单
我们得一个个的查旅客信息，才有可能做出统计
- 你能帮忙吗？ - 可以
我马上给约翰·凯里打电话，会帮你统计出总人数
萨利听我一句，你已经尽心尽力了，现在就让我来接手吧
- 杰夫？ - 老爸!
我没事
我在另一边的机翼上，救援人员接我到了新泽西
我看不到你，也找不到你
我听见你一直在喊我的名字
我也喊回去的，我猜河水...
你没事吧？
我爱你，儿子
我也爱你
我们竟然大难不死
飞机坠落
到河里
这谁敢相信？
真是难以置信
我从未如此开心自己能回到纽约
嘿，帕蒂
主管让我来找你
在上面大家都很激动
- 你不去吗？ - 我猜你还不知道吧
我的全美航空1549掉到哈德逊河里了
哈，我猜你还没听说吧，他水面迫降成功
什么？
所有人都得救了，奇迹再现啊
我还以为他们机毁人亡了
- 这里肯定有电视的吧 - 肯定有
我脉搏多少？
110 It's 110.
我正常脉搏是55
110
不太妙啊
你说得对，110是不妙
可你刚从鬼门关走了一遭，110已经是相当不错了
多琳的情况如何？
割了道深口子
我们会留院观察她一两天，以防感染
那她不会有其他问题了？
她会留下个伤疤，还有个英雄事迹可传颂
可能没人会相信她
呵呵，你现在就站在我面前，可我仍然不敢相信
你把飞机降落在哈德逊河上，尽然能毫发无损
阿尼
工会今天把重量级人物都派出来了啊？
我刚跟丹·布里特谈过，萨利
有总人数了？
155.
是正式的数字
- 155 - 155 -155. -155.
155
谢谢你，阿尼
- 嘿，卡尔 - 杰夫
- 萨利 - 卡尔
你今天的表演可真是惊世骇俗啊
呃，我们在这里了
我也就不想那么多了
哦，这位是梅女士，酒店的人
想跟你们聊两句
我不会占用两位先生太多时间
我来这就是想跟你们说明，我和酒店员工
绝对会保护你们的隐私
所以，需要我做什么尽管开口
如果可以，今晚你们把我的制服拿去干洗一下吧
我就只有这身衣服
干洗？
如果要求过分了点，又或者时间太晚
你不是开玩笑吧？
萨伦伯格机长，如果可以我连整座酒店都可以包给你
好了
谢谢你，伊夫林，非常感谢
- 为了萨利做什么都行 - 好
希望你们住得愉快
刚才是怎么一回事？
陌生人第一次见面就主动抱你啊
走吧，萨利
你上一次听说有人把喷气式飞机降落在水上
然后所有人都生还的
还是哪个朝代的事？
我说的没错吧
我给你们拿了剃须膏，剃须刀片，牙刷
还有新衣服
你觉得我们俩是忍者？
只有凯马特还开着门
这里是皇后区，又是夜里10点
- 布鲁克斯兄弟（美国服装品牌）早关门了 - 嗯
萨利
你干嘛还穿着制服？
我也不知道
你们俩今天都忙了一整天，早点休息好吗？
麦克·克利里明早8点过来，你们俩到时要做好准备
- 谢谢你，卡尔 - 也谢谢你，机长
纽约好长时间都没这种好消息了
特别是和飞机有关的
明天见，萨利
宁可延误，不酿灾难
市政官员不断提及的一个词是“时机”
纽约警察局潜水小队和拖船船长
到达现场的绝佳时机
当然还有机长不可思议的精确时机
萨伦伯格，萨利机长，就在不经意间
成为了永恒的符号
这是克莉斯汀·约翰逊...
时机
在哈德逊河进行的现场报道
纽约一台
海岸警卫队放出一段1549号航班
紧急降落在哈德逊河的新影像
与此同时，飞机发动机的搜寻工作也正在展开
嘿，萨利，让我...
快接啊
接啊！
拉里，驾驶舱通话记录器的听证会还有不到2天就要开了，你能多快帮我个忙？
萨利？
我知道空客已经把S22模拟的时间安排发给了工厂
可那是下周在图卢兹，你能让他们重新安排时间吗?
现在是凌晨1点半
我需要你把它改到
我们听驾驶舱通话录音之前
在我们的证词完成之前
为什么？
观看计算机模拟是我的权利，而且我感觉
人类驾驶员和计算机有着本质区别，结果可能会大不相同
如果它们给出的结果是一模一样呢？
如果一样，我就退休不干了
这一切都关系到时机，拉里
不需要赶时间的话，你什么事情都能办好
我要举双手赞成
驾驶舱通话记录仪的听证会是在周三，那只有36个小时了
你能办妥吗？
我尽力，可能要打爆电话了
现在法国已经是早上7点半了
你最好马上开始吧
谢谢你，拉里，谢谢
美国运输部 美国联邦航空管理局
嘿，洛丽
嗨，抱歉听证会前还要来打搅你
亲爱的，出什么事了？
就刚刚，我才第一次意识到，有...
那机上有155人，而你就是其中之一
我们差点失去你
可你们没有啊，我还好好的
你能挺得住吗
我能得挺住
这个难关就要过去了吗?
这个难关就要过去了
好
我爱你
我也爱你
我这边完事了再给你打电话
国家运输安全委员会
- 萨利 - 让我们开始吧，拉里
- 早上好，萨利 - 杰夫
早上好，各位先生和女士，欢迎光临
我是查尔斯·波特
国家运输安全委员会指派我来
主持今天的公众听证会
我们今天要涵盖的内容很多
但在我们听驾驶舱通话录音之前
我们将会首次同这2位先生
一起聆听
应机长萨伦伯格和工会的请求
空中客车公司同意经由卫星
向我们传输今天的模拟飞行演示
请开启传输
只是模拟罢了，萨利
这不会改变我对那天的看法
可能会改变他们的
鸟群
1发减速，2发也减速了
自动驾驶关闭
- 关闭 - 飞行指引仪关闭
飞行指引仪关闭
好了，拉瓜迪亚，全美航空1549，双发停车
我们要立即返回
好，我要左转返回拉瓜迪亚机场跑道13
我给你启动进场航路
启动了
跑道13
下滑台显示清楚
- 襟翼2档 - 2档
下沉率900
过低，收回襟翼
速度过低
过低，收回襟翼
40, 30, 20... Forty, 30, 20...
成功降落在拉瓜迪亚机场，跑道13
我补充一点
飞行员和计算机模拟都得到同样的结果
接下来尝试泰特伯勒机场
传输第二场模拟
鸟群
设定航向310
航向310
给你直接进场泰特伯勒
直接进场泰特伯勒
1000 One thousand.
襟翼2档
过低，地障
50, 40, 3o, 20... Fifty, 40, 3o, 20...
成功降落泰特伯勒机场，跑道19
多个机场、跑道，2起成功降落
我们只是重复下计算机的演算结果
为了设置好今天的这套演示设备，可是折腾了不少人
坦白说，我真不明白你们两位想达到什么目的
我们可以现实点吗？
机长?
我们都听说过计算机模拟
现在也看了实际的模拟演示
可让我惊讶的是
你们仍然没有把人类因素考虑进去
人类飞行员进行的模拟
显示你可以返回机场
不对，他们办不到
这些飞行员并不像人类一样行事
并不像那种初次经历的人一样应对
他们只是不像你那样应对而已
一遭遇鸟击
他们就返回机场
就像计算机演算的一样，对吧？
对
他们明显知道如何转向，飞哪个航向
他们没有执行检查单
他没有打开辅助动力装置
他们用的参数和你当时的一模一样
没人警告过我们
没人想得到，你会在这种高度遭遇双发停车
比史上任何飞机都低的高度
可淡定点
只需左转返回拉瓜迪亚机场
好像去取牛奶一样简单
这是在853米的高度遭遇双发停车后
立即执行水面迫降
机上还载有155条鲜活的生命
没人接受过此类事故的训练
没人
以那样不切实际的倾斜角在泰特伯勒机场降落
我们可不是雷鸟飞行表演队（特技飞行）
我想知道这个机长对这个动作进行了多少次练习
才能不出差错的成功降落
我不是在质疑这些机长的技术
他们都是技术过硬的
可他们明显受过指示，在遭遇鸟击后
就立即返回机场
这里面没有分析和决策过程
所有的计算机模拟，你们都把人类因素排除在驾驶舱外
这些机长花了多少时间来准备此类事件？
来准备这些模拟？
你们要是想找人为错误
就把人也考虑进去
这可不是电子游戏
是生死攸关的
萨利的真知灼见，值得你们好好掂量
请问下那些机长练习了多少次？
17次
降落在泰特伯勒的机长之前有过17次尝试
才有我们刚观看的模拟结果
你的反应时间会被设定成35秒
35秒有点少了吧
我们总共才有208秒，所以嘛
我没意见
开启传输
回到拉瓜迪亚机场
现在加上35秒的反应时间
- 鸟群 - 嗯，我看到了
- 给我加上35秒 - 35秒
时间到了
开始吧
飞行航径矢量
转向跑道13
好
启动确认
好了，确认了
我们现在直飞机场
警惕，障碍物
我们距跑道大约11公里
警惕，障碍物
地障，地障
拉起
过低，地障
我们速度略微高了点
你想放襟翼吗？
过低，地障
不，不用放下襟翼
过低，地障
50, 40, 30, 20... Fifty, 40, 30, 20...
下面看泰特伯勒的
请开启传输
鸟群
自动驾驶关闭，飞行指引仪关闭
加上时间
- 35秒 - 35秒
1发和2发停车
转向
好的
看看我们能否办到
航向290</
你看到泰特伯勒机场了吗？
看到了
高度太低了
障碍物，障碍物
拉起
没戏，没戏的
拉起
有谁还想再看模拟吗？
我们现在看了可能会发生的情况
该听下当时的具体情况了吧？
我们以后会审视一遍所有的结果
伊丽莎白
提醒一下
这是2009年1月15号，全美航空1549号航班的
驾驶舱通话录音
请各位带上耳机
鸟群
糟糕
是的
有一台发动机减速
两台发动机都减速了
点火器打开
我现在打开辅助动力装置
- 给我操纵 - 给你操纵
拿出快速检查单
优先左
找双发停车
SOS，这是全美航空1549
遭到鸟击，双发停车
我们现在就返回拉瓜迪亚机场
好的，你需要返回拉瓜迪亚机场？
- 左转航向220 - 航向220
- 你哪台发动机停车？ - 双发，双发都停车了
“如果还有燃油，发动机模式，选择点火”
- 点火 - 点火
- 推力操纵杆，确认空转 - 空转
最优再点火速度，555公里/小时
- 我们达不到 - 是的，达不到
全美航空1549，如果我们能清空跑道
你能尝试降落在跑道13吗？
我们办不到，我们可能会迫降哈德逊河我们办不到，我们可能会迫降哈德逊河
应急电源，应急发电机没启动
启动了
通知空中交通管制，识别信号770
发出求救信号，我们发了
全美航空1549，采用左起落航线，降落跑道31
办不到
好，你想在哪降落？
风切
飞行增稳计算机1关闭，再打开
已经10秒了，机长，说话啊
跟我通话
全美航空1549
跑道4可以降落，可以的话，采用左起落航线降落跑道4
我们没法飞抵到任何跑道
我们的右侧有什么？
新泽西那边，泰特伯勒机场有可能吗？
对，右侧有泰特伯勒机场
拉瓜迪亚离场管制，有个紧急返场
这是泰特伯勒塔台，请讲
全美航空1549在乔治华盛顿大桥上空
需要机场紧急降落
好，他需要协助吗？
是的，鸟击，能让他在跑道1降落吗？
全美航空1549，你想
尝试降落泰特伯勒机场吗？try and go to Teterboro?
障碍物，障碍物
拉起
冲突解除
“无法启动超过30秒，发动机主电门1和2确认关闭”
关闭
“等30秒”
过低，地障
我是机长
准备紧急撞击姿势
500 Five hundred.
全美航空1549，右转航向280
你可以降落在泰特伯勒机场跑道1
我们办不到
好，你想降落在泰特伯勒机场的哪条跑道?
去试下1发
1发
无法启动
我们要迫降哈德逊河了
过低，地障
抱歉，再说一遍，全美航空？
过低，地障
好了，让我们放下襟翼，放下襟翼
放下襟翼
全美航空1549，雷达信号消失
你还有纽瓦克机场，在你2点钟方向，大约11公里
放下襟翼了
高度76米
速度315公里/小时， 双发均无推力，试试另一个
试试另一个
全美航空1549，你还在吗？
287公里/小时
- 襟翼2档，还要加吗？ - 不了，就保持在2档
你可以降落在纽瓦克机场跑道29
在你2点钟方向，大约11公里
你还有主意吗？
根本没有
地障，地障
拉起，拉起
拉起
我们要承受撞击
拉起
30... Thirty...
20... Twenty...
拉起
我出去透个气，马上回来
你怎么想的？
听完驾驶舱通话录音后？
我跟你说下我的想法
我感到无比自豪
还有你，你也在驾驶舱，没有因各种干扰而分心
而局势又凶险万分
我们一起扛了过来，我们缺一不可
谢谢，萨利
- 我们恪尽职守了 - 我们恪尽职守了
嘿，你表现不错
好了，各位
我宣布听证会继续进行
请安静下来，好吗？
都请坐好
坦白说，这是我头一回
和机长和副驾驶
共处一室
听他们的坠机录音
真是非同寻常
那可不是模拟
对，不是模拟
两位
我想告知你们左翼发动机已被捞出
我们刚收到详细调查报告
发动机上的导流叶片
和风扇叶片都受到了大面积损伤
5个压缩机叶片断裂
还有8个可变导流叶片丢失
那就是没推力?
就如你证词所言
发动机彻底损毁
飞机通信寻址与报告系统的数据是错误的
我想分享点个人感受
在同其他机组成员、鸟类专家
还有航空工程师谈过后
在分析过每一种场景
访谈了每一个责任方后
我有绝对的把握这样说
结果的方程式仍然少了一个未知数
那就是你，机长萨伦伯格
把你从方程中移除，计算结果就只有失败
我不同意
不只是我，是我们所有人
是杰夫和堂娜，希拉和多琳
所有的乘客、救援人员
空管人员
轮渡船员，还有警局潜水小队
我们都尽了一份力
我们这才得以幸存
副驾驶斯基尔斯，你有什么想补充的吗
如果你不得不再经历一次
你会有什么地方做得不同吗
有
我会选在7月份做
2009年1月15日
有超过1200名现场急救员和7艘载有130名乘客的渡轮
参与对1549航班乘客和机组成员的救援行动
纽约的骄子齐心协力，整场行动仅耗时24分钟
7排F座. 11排F座.
9排D座
1排C座
- 25排B座 - 26排B座
- 10排B座 - 9排A座
-13排C座 - 21排A座和B座
155是个数字
可当你去对应一张张面孔时
那就不只是155张了，还有其他的面孔
妻子们，女儿们，儿子们，父亲们，母亲们，兄弟们
数字立马就可观起来
现在是你们的机长在说话
我认为今天对我和我的组员是个特别的日子，对你们也是一样
并且因为2009年1月15日的经历
我确信我们的心灵将会永远相通
家里的邮件是我来保管
所以全国各地的朋友写给我们的信，我都会看
我看过你们的家人寄给我们的信
打开过贺年卡
所以要非常感谢你们
给我们家表达的祝愿
以及那些信件和卡片
因为这一切也让我们倍感温暖
所以要谢谢你们