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"Flight - Decisão de Risco"
Sim.
O que se passou? Espera um minuto.
Espera um minuto, calma.
Espera um pouco.
Não, acordaste-me.
Que tipo de escola?
Quanto vai custar?
Agora?
Não, isso não é verdade.
Tu é que querias que ele fosse para uma escola particular.
Então, põe o Nockles ao telefone.
Diz-lhe que é uma rua de dois sentidos.
Eu chamo-o, ele tem de falar comigo.
Agora, ele é meu filho?
Porque queres um cheque, para pagar a escola, não é?
Isso é excelente, Deana.
Chamas-me às sete horas da manhã em Orlando...
para me sacares dinheiro do bolso, isso é excelente.
Ele na verdade quer ir para a merda dessa escola?
Tenho um voo às nove horas. Estou em Atlanta não tarda.
Porque sou um mentiroso?
Como é que isso faz de mim um mentiroso?
Está certo.
Era a tua mulher? A minha ex-mulher.
Katerina, tu és a minha segunda mulher.
Não brinques com isso cão.
- O nosso voo é às nove. - Isso mesmo.
- Vamos despachar-nos. - Sim, vamos lá.
Sinto-me um pouco tonto.
É melhor comer alguma coisa?
- Bom dia, Katerina. - Bom dia, Capitão Whitaker.
Sinto muito senhor, tenho de verificar o saco.
- Margaret. - Capitão Whitaker.
- Bom dia. - Não posso.
Não vou ficar mais uma noite em Orlando.
Não te preocupes, vou ter a certeza
que chegas a tempo para a tua nomeação.
O que é isto? Jesus Cristo Superstar?
Os primeiros 27 capítulos?
Isso mesmo. Cristo Rei Igreja Batista.
Guardei um lugar ao meu lado para ti.
- Mantém os dois - Eu vou.
- Bom dia, Capitão. - Está tudo verificado.
Café preto com muito açúcar e umas aspirinas, por favor.
- Queres alguma coisa? - Não, obrigado.
- Já voamos juntos antes? - Acho que não, senhor.
- Tens a certeza? - Sim, Ken Evans.
Whitaker.
- Prazer em conhecer-te. - O prazer é meu.
Oxigénio verificado.
Confere. Queres um pouco?
- Não, obrigado senhor. - Tens a certeza?
Sim, senhor.
Senhor, são 08:50.
Então, vamos arrancar. Quero chegar a horas.
Sim, senhor. É para já.
- Como está hoje, senhor? - Um pouco cansado.
Dez voos em três dias. Contando com amanhã.
- Aqui está o seu café. - Obrigado.
E as suas aspirinas.
A lista de passageiros com 102 pessoas a bordo.
Obrigado. Senta-os que estamos quase prontos...
para arrancar. - Está bem.
Por favor, não atendas.
Não atendas.
Olá sou eu, tens alguma?
- Bonito. - Querida, vem cá.
É bom ver-te. Nicole esta é a Tiki Pot.
É o meu parceiro nesta série. Percebe muito de pornografia.
Preciso de duas gramas.
Vamos já buscar na parte detrás do carro, querida.
Desdémona.
Faz o papel de Desdémona. Olha para ti. Perfeita.
- Anal é a 2.000 por hora. - Não faço porno, Kip.
- Deixa-me ver o papel. - Isso não ajuda.
Quando ele entrar e te encontrar na cama com uma enfermeira...
Ele fode-me no cu.
Estudante. Muito bom.
Estamos a fazer uma coisa nova. 'Fera' com dois sacos.
Muito quente.
Disseste-me que tinhas alguém.
Deixa-a ver o pau.
Tiki é o teu nome?
Porque não enfias isso no cu e ligas-me amanhã?
Nicole.
Acalma-te. Desculpa. Não é grande coisa.
Tira umas fotografias ou alguma coisa assim.
O que há de mal contigo? Pensei que estivesses limpa!
Agora estás fora de controle e contra mim.
Vá lá. Não chores.
Só quero as drogas, Kip.
- Tenho cem dólares. - Espera, não sei, guarda.
Ouve.
Este é o 'Talibã'.
- Muito pesado. - Consigo lidar com isso.
Não quero ver-te a injectar isto tudo. É muito pesado.
Não vou, prometo.
Senti o cheiro de qualquer maneira. Há semanas que não uso agulhas.
Não há agulhas. Se te sentires muito em baixo,
usa um pouco de coca. Vais sentir-te bem outra vez.
Onde deves estar.
Obrigado.
Coloque as malas na bagageira... ou sob o banco
na sua frente. Desligue também todos os equipamentos.
O tempo de voo para Atlanta
é de cerca de 52 minutos. Hospedeiras, sentem-se.
Que fizeste a noite passada? Fui directamente para a cama.
Aqui vamos nós.
Todos os instrumentos de voo estão verdes.
Velocidade do ar em ambas as extremidades.
- 89 nós, e a verificar. - Como um jogo de vídeo, não é?
Nada como bons ventos laterais para exercitar os músculos.
E1 e rotação.
Estamos no caminho certo.
Flaps para cima.
Vai em frente, cowboy.
SouthJet 227, contactar radar. Subir e ficar nos 9.000 pés.
Percebido.
- Piloto automático não, manual. - Qual é a situação?
Com o SouthJet voo 227. Temos mau tempo.
Dizia severa turbulência.
Nenhuma refeição hoje.
* Eu sinto-me bem *
Para cima...
- O que está a fazer? - Uma rota diferente.
Vês aquele bocado preto entre estas duas nuvens feias?
Isso é um ar suave. Vira 30 graus para a direita.
Virar 30 graus à direita. Devido ao mau tempo.
Aprovado.
- Senhor. - Isso não te ajuda agora.
SouthJet 227, mantenha a altitude.
- O que lhe posso dizer? - Diz-lhe que vamos subir.
Voamos a 9000 rpm.
- Correcto, 227. - Quase na velocidade máxima.
Sim, temos a velocidade necessária para passar por isto.
Estamos rápido demais, senhor.
Estou a tentar sair da merda do poço de ar, importas-te?
Devagar. Estamos a lidar com mau tempo.
Estamos a lidar com mau tempo.
Correcto, 227.
Mais lento. Estamos rápido demais.
Estou mesmo na linha, calma.
Graças a Deus, acabou.
Vira-te para norte e leva-nos para casa, o avião é teu.
O avião é meu.
Margaret, estou a chegar.
- Merda, Sam. - Nicole.
Bonita câmara.
Sabes. És como um fantasma.
- Nunca se sabe quando estás cá. - Não toques na minha câmara. Sai
Como administrador, tenho o direito legal de entrar no ap.
Especialmente quando sinto que o morador se sente mal,
e tem a renda em atraso. - Espera um minuto.
Tenho o dinheiro da renda. Espera um pouco, está bem?
- Deixa-me tomar um duche. - Toma um duche comigo.
Ficas com o dinheiro e tomamos duche juntos.
Tenho boa pressão da água. E tu?
Estás perfeito para uma fotografia.
Afasta-te um bocadinho.
Mais um pouco.
Enganaste-me, miúda.
- Toma o duche e depois vem cá. - Idiota fodido.
Bom dia, Srªs. e Srs. Sou o Capitão Whitaker.
Se olharem para a frente vão ver-me a acenar.
Quero pedir desculpas pela pancada desta manhã.
Aparentemente a Flórida não gosta de pessoas da Geórgia.
Talvez tenha a ver com os Bulldogs
que derrotaram os Gators esta temporada.
Já podem esticar-se e acalmar-se. Às vezes pode ficar instável...
Pedimos-lhe que fiquem nos vossos lugares
e continuem com o cinto de segurança.
Hoje não há bebidas para serem servidas, mas...
as hospedeiras de bordo servem água e sandes.
Dentro de 40 minutos aterramos em Atlanta, obrigado.
Nicole, abre.
Sei que estás aí.
Consigo cheirar essa merda. Não me queimes o prédio.
Como é que alguém consegue dormir assim?
Não sei.
Há quanto tempo está a bela adormecida a dormir?
26 Minutos.
- Estamos quase a descer. - É melhor acordá-lo.
SouthJet 227, Atlanta Center continuar o Nível de Voo 300.
Continuo o Nível de Voo 300.
- O que é isto? - O comando está rijo.
Coloquem os cintos de segurança. Agarrem-se.
- Srªs. e Srs. - Para a esquerda, senhor.
Para trás.
Srªs. e Srs. coloquem os cintos. Coloquem os cintos. Agora.
- Não tenho controle do meu lado. - No meu também não.
Com o SouthJet 227, perdemos o nosso sistema
hidráulico e funcionamento de controle do cockpit.
- Define as bombas de backup. - Funcionam ambas, certo?
Confirmado. Estamos numa queda descontrolada...
Vamos cair?
Vamos sentar-nos todos em postura de segurança.
A cair.
Perdemos o controle vertical.
Experimenta tudo o que puderes. Velocidade, travões.
Trem de aterragem, limitador de velocidade.
Posição de segurança. Cabeça para baixo.
O trem de aterragem, continua a ser um problema.
Larga combustível. Fá-lo.
Atlanta, aqui é 227. Estamos num mergulho descontrolado.
Estamos a 21 mil pés e declaro estado de emergência...
Largámos combustível.
Há um estabilizador preso ou alguma coisa do género...
perdemos altitude. Estamos em apuros
e vamos para o aeroporto mais próximo.
SouthJet 227...
Não consigo segurá-lo. Vira a válvula.
Basta fazê-lo a 30 graus.
3-1-5, tentámos o nosso melhor.
Portanto, salvámos tempo.
Reverter controle manual. Primeiro o teu lado.
Percebi.
Não temos controle.
Estamos a mergulhar, outra vez.
Consegues chegar ao meu lado?
- Não posso, senhor. - Fica seguro nos cintos.
Margaret!
Em 15.000 pés.
- O que se passou? - Mantém a calma.
Prende-te no assento do salto. Vais fazer uma coisa por mim.
227, combustível largado, aprovado.
Cami, vai sentar-te.
- Vai abaixo de 10.000 pés. - Não é bom. Não é bom.
Margaret, a alavanca vermelha ao lado do meu banco.
Diz 'controle manual'.
- Vês isso? - Sim.
Às três quero que puxes no sentido do relógio e pressiones para baixo.
Um, dois, três.
Está bem.
Vá lá.
Deus, vamos a 7000 pés e não vejo nada além de pastagens.
Evans, ouve. Quando contar puxa os flaps e o trem de aterragem,
aparadores, nariz para baixo.
Tudo invertido, para te certificares que os aparadores
fiquem posicionados com o nariz para baixo.
Aparadores para baixo, o que é que vai fazer?
Quando pedir, empurras. Potência total, fazes isso?
Porque tem de ir para baixo?
- Nós vamos rolar. - O que quer dizer, rolar?
Tenho de fazer alguma coisa para deixar de cair.
- Margaret, o nome do teu filho? - Trevor.
Diz olá ao Trevor. A caixa preta regista.
Trevor, sê um bom menino. A mãe ama-te.
Aqui vamos nós. Tenho o controle.
Senhor Jesus.
Abas?
- Os travões. - Travões.
Margaret, energia total.
- Trem de aterragem. - Trem de aterragem dentro.
Deus, ficámos de cabeça para baixo.
Podemos amar a nossa família.
227 vejo a sua posição.
4,5 milhas do aeroporto. Está tudo bem?
Atlanta, este é SouthJet 227, Estamos a voar invertidos.
- Invertidos. - 227, disse invertidos?
Perdemos pressão do óleo. Falha da bomba.
Está tudo bem, estamos a voar.
- Motor esquerdo em chamas. - Desliga isso.
Não 'losdoen'.
Com SouthJet 227, onde está o aeroporto?
227, três quilómetros de distância.
Está bem, não vamos conseguir, os nossos motores estão a arder.
Vejo um campo e um caminho para seguirmos até lá.
- O motor direito em fogo. - Vamos para lá.
Quero que lhe dês toda a força. Potência total, percebido?
- Evans, travões. - Travões.
- As abas. - Flaps fora.
Perdemos o motor esquerdo.
227, vejo-o a descer. 1.000 pés para chegar.
Margaret, potência total.
O motor esquerdo está fora.
O motor direito também.
Perdemos os motores.
Estamos a planar?
Estamos a planar.
Preparem-se.
Preparem-se para o impacto.
Alguém me ajuda aqui?
QUEDA DO VOO 227- Vídeo gravado com telemóvel
SOUTHJET Air Flight 227 despenhou-se.
Charlie Anderson?
Como te sentes, amigo?
Os relatórios mostram que tiveste muita habilidade ali.
Salvaste muitas vidas.
102 pessoas a bordo, incluindo o pessoal de bordo. 96 sobreviveram.
Morreram 6 pessoas. 2 tripulantes e 4 passageiros.
Quem da equipa?
Ouve. O protocolo é...
O protocolo é que o contacto com a
NTSB só tu podes fazer pela primeira vez.
Eu não posso. Estão aqui presentes, então...
Deixa-me levá-los, é uma confusão.
São dezenas. Está certo?
Está certo, podem entrar.
Capitão William Whitaker?
Acene, se consegue ouvir-me e perceber.
Sou Craig Matson do NTSB.
Fui convidado para ser o primeiro a ter contacto consigo...
depois de um grave acidente que teve hoje.
Está num hospital, fora de Atlanta.
Está ciente de que o avião que pilotava caiu?
Tenho um médico que pode explicar a sua condição médica.
Sou o Dr. Kenan. A boa notícia é, que está em boas condições físicas.
Tem uma concussão.
Tem várias feridas no seu olho esquerdo.
Vamos deixá-lo ligado por uns dias,
apenas por precaução.
O seu olho parece estar em ordem.
De acordo com a ressonância magnética,
há uma coisa estranha no seu joelho esquerdo e no tornozelo.
Não tem ossos partidos.
Mas tem hemorragia no olho esquerdo.
Ligamentos rasgados no pulso esquerdo.
Nada sério.
Uma vez que tratámos a sua concussão e se
se sentir bem o suficiente, pode ir para casa.
Isso pode levar um dia ou talvez três.
Não peço muito de si esta noite mas, como disse...
o NTSB pediu para ser o primeiro contacto.
O que se lembra sobre o voo?
Lembro-me...
Lembro-me de tudo até ao acidente.
Sr. Whitaker, isso é bom.
Pediram-me para o informar que, nestas situações vidas são perdidas.
De acordo com informações actuais, de 102 pessoas a bordo, 6 faleceram.
Dois membros da tripulação e quatro passageiros
Há 59 pessoas tratadas.
- 37 pessoas ainda estão à espera. - Qual a tripulação que está morta?
Duas hospedeiras, Camélia Satou e Katerina Marquez.
O representante do Sindicato dos Pilotos, o Sr. Anderson...
é o seu contacto e é importante que...
siga o seu supervisor para os meios de comunicação.
O sindicato dos pilotos trabalha de perto com o NTSB.
Vou-me embora. Boa sorte, Sr. Whitaker.
Eu sabia que a Katerina Marquez...
Passámos algum tempo juntos.
Aparentemente, não tinha o cinto colocado.
Sobreviventes relataram, que ela tem um filho.
Como está a Thomason?
Clavícula partida. Mas está tudo bem com ela.
O Ken Evans, o teu co-piloto, ele...
Ele teve uma fase difícil.
Vão mantê-lo em coma para o inchaço no cérebro diminuir.
Mas tem boas hipóteses.
O que estás a fazer aqui?
Actualmente, trabalho em política.
Política?
Estava lá quando o teu avião caiu...
conheço-te bem e queria...
que à primeira vista fosse a primeira pessoa que ias ver.
Estou feliz por estares aqui.
A União deu uma explicação em teu nome.
Condolências às famílias que perderam os seus amados.
Apreço aos bravos homens e mulheres da tripulação.
Não te preocupes com isso.
Sei que tu e a Deana estão separados,
mas talvez ela e o teu filho Will...
Sim, o Knockles...
- Quantos anos tem ele agora? - Muito velho. 15 anos.
15?
Quando voávamos pela Delta, nem sequer eram casados.
Éramos uns dinossauros.
Queres que entre em contacto com a Deana? Ver se ela...
quer vir até cá. - Eu ligo-lhe.
Por falar nisso, precisas do teu telemóvel.
Algumas coisas particulares do avião.
Se eu...
Queres que te arranje alguma coisa?
Não obrigado, estou bem. Charlie, estou...
Estou feliz que tenhas vindo.
Também eu. Estou feliz por estar aqui.
Vou deixar-te descansar um pouco e...
- Venho cá mais tarde. - Claro que sim.
O avião estava fodido, Charlie. Ele está condenado.
Eu sei.
Como aterraste o avião foi um milagre. Sabes disso.
Bem, capitão.
Boa noite.
Estou na lista, menina. Sr. Mays.
Harling.
Se isso for um banho, volto mais tarde.
Está tudo bem, querida. Estou na lista, Harling Mays.
Podes fazer um cocktail de maracujá? E um de cereja?
Traz apenas a bebida, tenho a cereja comigo.
Ela ficou ofendida e com razão. Sou um porco.
Odeio-me. É o que temos em comum. Odeiam-me todos.
- Harling Mays. - Então, meu homem?
Eles dizem: Querido Jesus, o que este homem é.
És um herói.
Nunca mais vais ter de pagar por uma bebida, enquanto viveres.
Há aquele imenso grupo de jornalistas à tua espera lá fora
É um circo. Olha, isto tudo para ti.
Vê.
Adoração ao herói clássico.
És uma estrela do rock. Vê este vídeo.
Isto é fora do teu apartamento.
Parece um zoológico. Está escuro dos repórteres.
- Vê este aqui. - Amigo do Cap. Whitaker?
- Ele é como um irmão. - Isso é comigo.
Este é Mark Mellon. No Canal 12.
Disse algumas palavras, principalmente em linha recta.
- Tudo bem, Capitão Whitaker? - Sim. Eles dão-me medicação.
- Estou tonto e seco. - Sim, é o que te dão.
Alprazolam.
Que é Xanax. Hydroconon, que é Vicodin, uma merda.
Se calhar canadiano. Não queremos mais merda.
Queremos coisas de primeira. Não esta merda galesa.
Onde está a dihydromyrcenol ou pelo menos Palladon, foda-se.
São amadores? Salvaste 100 pessoas.
Tens os meus cigarros contigo?
Sim, recebi a tua mensagem e tenho os cigarros.
Aqui está a primeira caixa.
Fuma até rebentares, campeão.
Se fosse a ti, punha todo o quarto em chamas.
Toma, vodka, Red Bull. Sabes o que te digo?
- Toma a tua vodka. - Leva a vodka de volta!
Não bebo mais. Leva a vodka de volta.
Vem buscar-me amanhã. Está bem?
Quero que vás ao meu apartamento.
Traz umas roupas e o carregador do telemóvel.
Abre o meu frigorifico...
e traz um pacote que diz vitela.
- Vitela. - No frigorifico, vitela.
- A que horas venho? - Eu ligo-te.
Manda uma mensagem e estás fora daqui num instante.
Quase me esqueci. Tenho umas revistas.
Também estive no hospital e sei o que precisas.
Boas conas, quentes e boas. Cuzinhos. Como um herói deve ter.
Se fosse a ti, fazia todo o dia para puxar aquela coisa, percebes-me.
Mentes diabólicas pensam da mesma maneira.
Não vás.
Vou ficar calado.
Também venho fumar.
Estavas no avião?
Sim, porquê? E tu?
Deves ter ficado para trás.
Sim, para trás.
Amo o cheiro de nicotina na parte da manhã.
Tem um cheiro de... Vou conseguir algum?
Eu devia parar.
Mas o cancro não pode apanhar cancro.
- Acidente de avião? - Ele é...
És o piloto.
O que se passou?
Bem feito, mas são uns afortunados.
- És um sortudo. - Sim, tenho sorte.
Esperança para mim é na cave. Tratar o cancro na cave.
Que tipo de cancro tens?
Fibromialgia.
Cancro dos tecidos moles. Muito raro. Deus escolheu-me.
Acreditas nisso?
És um idiota se não acreditas em Deus.
Se perceberes que é tudo aleatório coisas por Deus...
vives mais fácil.
Queremos verificar todas as coisas...
mas isso é um absurdo.
Um acidente de aviação, como podes verificar isso?
Deus dá-me o cancro e não tenho controle.
Deus deu-me o cancro? Claro que me deu.
Achas que Deus me dava o cancro se eu pedisse?
Acho que não, implorei para o levar embora. Adivinha?
Não tenho o controle.
O que fazes, querida? És linda.
Assusto-te?
Vais fingir que não me consegues ver?
Ele é parvo. Acha que tenho a luz. Tenho alguma espécie de poder?
Achas que tem as respostas? Não faço ideia, se calhar.
Ele dá-te uma perspectiva.
Parece lógico, és muito bonita.
O teu braço. És viciada?
- Sim. - Como te chamas?
Nicole.
- O que fazes, Nicole? - Não muito.
Era fotógrafa e depois massagista. Agora...
- Trabalho numa lavandaria. - Sim? Onde é que é?
Se passar, vai ser fácil. Lavas-me a cabeça.
Achas que vais morrer?
Amar, não é tão bom?
- Não a conheço. - Mentira.
Eu dou graças a Deus.
Sobrevives ao acidente e
conheces uma bela mulher no hospital.
Foda-se, homem.
Eles estão à minha procura.
A minha família voou sobre o Utah. Isso é mau sinal.
É uma viagem.
Porque cada manhã é especial agora. Estou grato.
Gostava de pedir emprestado este sentimento que tenho.
Como é belo o último suspiro.
- Dás-me mais um para o caminho? - Toma. Leva o maço.
Obrigado.
Dou ao pessoal do departamento.
Boa? Isso é bom.
Cérebros do quimio.
Aqui estão os cérebros de neblina.
Sim?
O convite veio de forma inesperada, e a minha mãe sempre foi faladora.
A tua mãe teve cancro?
O pior tipo. Tinha apenas 54.
É por isso que pensas que vais morrer?
Viciados em heroína que usam seringa
têm tendência de morrer muitas vezes.
Li num panfleto.
Uma mulher da minha idade vem visitar-me
enquanto recuperamos.
O tipo era muito maluco, não era?
Sim.
Sentia-se como se...
tu e eu fossemos as últimas pessoas no planeta.
Juntos vamos salvar o mundo.
Onde é que moras, Nicole?
Porquê, queres visitar-me? É muito luxuoso.
Ao lado da estação dos autocarros.
- Vou visitar-te. - És um querido.
Vou de verdade. Qual é a morada?
No Georges e Terraços. A Rua Taylor.
Dizes que és massagista. Que tipo de massagista és?
Sou todo o tipo de massagista.
Boa sorte, Nicole.
Não consegui encontrar todas as malas.
Tenho todo o lixo ensacado.
Não, obrigado.
Vais ficar comigo.
É bonito. Muitos jovens.
- Boa influência. - Não, vou para a fazenda.
- A fazenda? - Não posso ficar no Ap.
- Vendeste a casa do teu pai? - Ainda não.
Não tenho a certeza se vou ficar na fazenda.
Porque não? Vai até ao aeroporto,
para ir buscar o meu carro.
Verdade?
Capitão Whitaker, sou o Jim da CNN. Ficava feliz...
NBC. Nós gostávamos...
Na manhã depois do acidente do SouthJet voo 227...
temos mais perguntas do que respostas para o que se passou...
e procurar respostas. Aqui na casa do piloto,
ainda não há sinal dele.
Aqui é Bart Malles ainda à procura de respostas.
Companhia Whitaker. Adoramos aviões.
Deixe uma mensagem depois respondemos, obrigado.
Cowboy. O Charlie outra vez.
Estou de volta à cidade e passei no hospital, mas...
disseram que foste para casa. Por isso, deves estar bom.
Então, fui ao teu apartamento...
e o porteiro disse que não tinhas regressado, então...
talvez estejas com a família. Eu percebo...
mas sei que tens consulta médica esta manhã para o teu olho, então...
Estava ver se podíamos juntar-nos ao pequeno-almoço.
Às dez no St. Regence no mesmo sítio perto do restaurante.
Há coisas importantes a passar-se, então...
era bom se estivesses lá.
- Cá está ele. - Whip, estás bem.
Ouviste a mensagem? Como está o olho?
Muito bom.
Este é Hugh Lang, um advogado de Chicago.
- Prazer em conhecê-lo, capitão. - Prazer.
- Sente-se. Café? - Sim, por favor.
Pode dar-nos café fresco?
Estávamos a falar da mulher do teu co-piloto.
Ela disse ao jornal que foi Deus que aterrou o avião.
Sim? Deus?
Também penso assim. Assim como o serviço.
Um Deus a voar...
Lang é o presidente da Política e ele queria falar connosco.
Eles precisam dele no local do acidente.
Quando há um acidente de aviação, eles enviam uma equipa para lá.
Eles encontraram o avião?
- Sim, completamente intacto. - Bom. Então é bom.
Porque precisamos de um advogado de Chicago?
A sua especialidade é negligência criminosa.
Negligência criminosa?
A morte exige responsabilidade. Seis mortos neste avião.
- Alguém tem de pagar por isso. - Sim, mas isto foi um avião...
que se desfez a 30.000 pés.
A Compª. vai provar que a avaria estava no avião
e que o fabricante é responsável. Afirmam que a manutenção é má.
Ou um erro do piloto.
Voei com o avião, de cabeça para baixo.
Percebe? 100 pessoas de cabeça para baixo, 500 pés acima do chão.
Faz alguma ideia do que isso é?
Vi ontem à noite os dados da caixa-preta.
- Viu. É piloto? - Não.
Então, não sabe nada do que está a dizer.
Ele está do nosso lado.
Felizmente, porque tenho muitas perguntas.
O NTSB investiga.
Eles conduzem a investigação. Eles decidem.
- É por isso que precisamos dele. - Entrevista todos.
Entrevistam os passageiros, audiências públicas.
Diz-me o que tenho de saber.
A equipa da NTSB também recolhe sangue, cabelo e amostras de pele...
de toda a equipa de bordo para pesquisa toxicológica.
- Quando é que fazem isso? - Eles já fizeram isso, no hospital.
Essa é a primeira coisa que eles fazem.
Tiraram-lhe sangue, lembra-se?
Já têem os resultados dos testes?
- Mais alguma coisa? - Sim, quero um chá de limão.
- Dê-me dois. - Isso mesmo.
O relatório inicial mostra que...
tinha álcool no sangue, com uma taxa de 0,24%...e
no País onde a maioria dos motoristas mais bêbados do Mundo
vai para a prisão por conduzir com mais de 0,8%.
Quero dizer conduzir um carro.
Tinha bebido umas cervejas na noite antes do meu voo.
- Umas cervejas? - Algumas cervejas.
- Preciso de um advogado, Charlie. - Ele é o teu advogado.
Preciso de um advogado que perceba
que me meteram num avião quebrado.
Sem mim, eram 102 funerais, e não seis.
Agora não estamos a falar de funerais.
Do que estamos afinal a falar?
Acções judiciais.
- Alguém tem de pagar. - Preencher um cheque.
Eu não sou, prometo-te.
Quando começarem a passar cheques,
diz-lhes para passar um para mim também.
Porque alguém me deu um avião quebrado.
Amo cheques, Charlie.
De acordo com o relatório de toxicologia, estavas bêbado.
E com muita cocaína.
Isso é punível até 12 anos... e se
for provado que a tua intoxicação
é a razão para estas mortes é...
o que eles chamam de homicídio culposo.
Isso dava prisão perpétua.
Por favor, posso em seu nome fazer o meu trabalho...
e destruir este documento?
Ele vai conseguir transformar a tua vida.
Confia em mim, confia nele.
- Não tens de te preocupar... - Não estou preocupado, Charlie.
Prometo-te que não estava preocupado.
Ninguém teve de aterrar aquele avião como eu fiz.
Ninguém.
Obrigado por teres vindo.
Desculpe?
Desculpe? Arranja-me um sumo de laranja? Um copo grande.
- Apenas sumo de laranja? - Sim, não.
Uísque duplo puro.
Este é o verdadeiro herói americano. Vê-lo dessa maneira?
Absolutamente. Cada situação é diferente.
a acção dos pilotos da SouthJet do voo 227...
vai ser feita sob uma lupa. - Há alguma coisa para trás?
Não, não temos todas as respostas.
Há um monte de perguntas.
* Na manhã seguinte... *
Sai.
Estás aqui desde ontem à noite.
Então, o meu aluguer? Deves-me dinheiro, puta.
Não me toques, Chris. Deixa-me ir.
O que estás a fazer? Vai-te foder, meu.
Tira as mãos de cima dela.
Estás bem?
É o resto das tuas coisas?
Ela ainda me deve 1.100 dólares.
- E os prejuízos... - Sai.
Queres processá-la?
1.000 dólares em dinheiro ou queres lidar comigo?
- O que tens em mente? - Concordo com 700 dólares.
És uma aberração, está bem? Com esse taco de basebol.
Toma o dinheiro, 400 dólares. Sê um bom menino.
- Traz a caixa e põe no carro. - O meu carro está avariado.
Nesta manhã, ele não pegou. Levo isto comigo.
O teu carro não pega?
O que foi que fizeste?
Não sei o que podia fazer.
- Como te chamas? - Whip.
Porquê?
É engraçado?
Obrigado. Capitão Whip.
- Sim? - Sim, e tu?
Queres alguma coisa para beber?
- Importas-te que fique aqui? - Sim, podes ficar aqui.
Quero que fiques.
Doí-te o joelho?
Dói-me sim. Obrigado, Doutor.
Suavemente.
É bom para o coração.
Vais atirar em mim?
Posso entrar?
Sim, vem para dentro Atiro em ti lá dentro.
Queria dar-te uma boleia. Tenho de te mostrar uma coisa.
É aqui mesmo.
Podes ver o impacto da asa esquerda quando tocou o chão.
Acho que se ele estivesse completamente degradado,
todos tinham conseguido fugir.
A asa está partida.
O motor caiu.
Se és dos últimos seis ou sete lugares
é como se fosses atropelado por um comboio.
- Quem são eles? - João da Missão Batista.
Que ajudaram os sobreviventes a recuperar dos destroços.
Agora eles vêm aqui todos os dias.
Aquela é Ellen Block.
Ela é a chefe da investigação do NTSB.
Ela vai fazer-te as perguntas difíceis.
Na noite antes do voo eu tinha bebido.
Naquela manhã também.
Uso cocaína para me manter de pé para aguentar.
Eu sei. Está no relatório de toxicologia.
Mas não foi por essa razão que isto aconteceu.
Não, não foi.
Ouve, claramente houve um problema mecânico.
- Claramente. - Mas tu e eu sabemos...
Este foi um acto de Deus.
Vou lutar até que o NTSB seja batido pelo acto de Deus.
Essa é uma das causas possíveis.
O que Deus tem de fazer?
Então, o acordo é este.
Avington Carr é o dono da Compª.
Ele está do nosso lado.
Ele também é um grande amigo de Washington.
Ele quer falar connosco amanhã de manhã, às dez horas.
Não podes beber, capitão.
Os olhos estão postos em ti agora.
Não podes beber perto deles.
- Nada de bares ou drogas. - Percebo. Não vou beber.
- Podemos ajudar-te. - Não vou beber. Prometo-te.
Consigo parar por mim mesmo.
- Está bem. - Está bem.
- Dez horas. - Dez horas. Compreendido.
Carro do Avington.
Nunca quis a Compª. Nem o meu irmão.
O meu pai queria-a. Eu adoro basebol.
- Eu adoro basebol. - Toda a gente gosta de basebol.
- Todo o País adora basebol. - Pare com isso, é um absurdo.
Que tal, Lenny? A tua União sobrevive a isto?
Mais importante ainda, quanto dinheiro vou pagar?
Houve seis mortes a bordo.
Quatro. Os dois tripulantes não contam.
Não quero dizer que eles não contam.
Não existe um esquema como os passageiros.
Isso faz parte do contrato da União Europeia.
Fazem um trabalho perigoso. Eles sabem disso.
É o advogado do Sindicato dos Pilotos?
Não, este é Hugh Lang.
Ele é o advogado que trouxeram...
para tratar da situação do Capitão Whitakers.
Qual é a situação do Sr. Whitakers?
A NTSB está no seu encalce.
Tivemos de dar-lhes acesso a qualquer lugar.
Toda a gente está curiosa sobre o Capitão Whitaker
Voei com ele na Marinha e ele é um grande piloto.
Ele é um alcoólatra?
- Bebe muito. Posso trazê-lo? - Um momento.
Vamos directamente ao ponto, Lenny.
O que planeia a União Europeia fazer ao exame de sangue...
ao afirmar que ele estava cheio de bebidas e drogas?
Na verdade ele é alguma coisa.
Vou livrar o relatório de toxicologia.
O teste não é feito de acordo com as regras.
Os dispositivos toxicológicos que eles utilizaram
foram ajustados em Junho de 2009, foi o último ajuste.
Há 18 meses que passam da data.
O seu relatório, deve dizer claramente
que as amostras de sangue são rotulados e que
não estão completas. Têm um conservante usado...
no sangue que é conhecido e que causou a fermentação.
Às vezes com maior pontuação num teste de álcool.
Estive lá alguns dias a fazer.
Não me preocupava com isso. Posso lidar com isso.
Gosto do que este homem fez.
Podia snifar algumas linhas e pilotar um avião.
Vamos culpar toda a fábrica. Jackson Ridgefield.
Achas que abrem o talão de cheques e pagam o almoço?
Boa sorte. O que estou à espera?
Os créditos da família podem falir a Compª.
Foda-se a Compª.
O seguro pode ter a Compª.
Não quero que eles façam uma investigação.
Não queremos ver a sua Compª. ir para a falência.
Estamos felizes com o contrato que tem connosco.
Protegemos o Capitão Whitaker e a sua Compª.
O Whitaker sabe que vai para a prisão?
O meu cliente não vai para a prisão.
Ele vai para a prisão.
Ele devia estar na prisão. A única pergunta é...
ele morre na prisão? - Está errado.
A última vez que vi seis homicídios deu prisão perpétua.
Prisão perpétua. Na Geórgia, dizemos: 'Todos os dias'.
Ouvi dizer que é um piloto muito bom.
Cá está ela.
É bom.
- Bom dia. - Bom dia.
Parecias em baixo de forma ontem à noite.
Apenas cansado.
- Bebi um pouco demais. - O quê?
Contaste as cervejas?
Atirei fora. No lixo.
- Tudo bem contigo? - Está tudo bem.
Vejo a mudança no céu desde que o sol se levantou.
Bonito.
Tenho boas fotografias.
É muito bonito aqui.
- Cresceste aqui? - Não, o meu pai cresceu.
E o meu avô.
O meu pai era piloto.
336 Airborne.
O Tuskegee fez esta pista.
Fumigações. Quando o caso EPA fechou
ele lavou e pulverizou...
A Airborne 336.
Ele voou por aí com essa coisa.
Ele morreu, divorciei-me...
e desde então estou a tentar vendê-lo.
- E a tua mãe? - Morreu.
E o teu pai?
Tenho a certeza que ele vive em Carlisle.
Nenhuma relação?
A minha mãe criou-me. Ela foi incrível.
Ela aguentou tanto tempo que nem percebi a doente que ela era.
Os últimos sete meses que passámos juntos,
contávamos histórias sobre meninos e outras coisas.
Ela amava-me.
O meu nome é Trevor. Você salvou a minha mãe.
- É muito bom ver-te. - Também eu.
O serviço foi muito bonito.
Todas aquelas pessoas queriam dizer-lhe adeus.
A Trina estava muito bonita. Não achas?
Assim como se fosse acordar e sorrir.
Não me ia embora desta maneira. Não podia.
Trevor, vai ter com o pai. Ele está com o Sr. Benton.
Em boa verdade, tens de ir ao grupo de aconselhamento.
- A União tem grandes pessoas. - Não posso.
Na verdade, eu vou.
Vai com Deus.
Ouve, Margaret.
Estou no meio de uma investigação...
A NTSB investiga o acidente.
Sim, vou falar com eles na próxima semana.
Estou um pouco nervoso, porque...
na noite antes do acidente tinha-me ido embora...
e tinha bebido dois copos de vinho...
e querem determinar o meu estado pelo que tinha bebido.
O que foi?
- Conheço-te há 11 anos, Whip. - Certo.
Dizes que tu e Trina tinham bebido só duas taças de vinho?
Isso foi num bom restaurante. Qual se chamava?
O que posso dizer. Era um dia normal.
Conheces-me. Estava capaz de voar.
Tens algum problema em dizer isso?
Mentira. Isso é uma mentira.
A Trina disse-me que não tinham dormido.
A minha falta de sono não tem nada a ver com...
o avião ter caído, Margaret.
Achas que outro piloto era capaz de aterrar o avião
e salvar mais vidas? - Não estou a dizer isso, Whip.
Imagina que o teu filho Trevor na Igreja...
olha para ti no caixão. O meu filho visita-me na prisão.
Chega Whip.
Não achas que já todos sofremos o suficiente?
Eu preciso disso, Margaret.
O que devo dizer?
Que era um dia normal.
A tempestade, depois de sair do aeroporto
era muito severa.
De acordo com o pessoal, um dia muito normal.
- Olá. - Olá.
- Estás bem? - Sim.
Comecei o primeiro dia e não me demitiram.
Eles precisavam de alguém para o serviço da noite e pediram-me.
Foi inesperado.
Tenho uma camisa e recebi um crachá.
Tenho uma coisa para ti.
- É um P-51. - Sei que é um P-51.
- O teu pai voou num desses? - Sim, claro.
Temos de comemorar.
Prometi à Sheila que ia agora à reunião dos AA.
Ela é a minha madrinha. Ela ajuda-me.
Podemos comemorar amanhã?
Sim, claro. Vamos.
Podias ir à reunião comigo.
É uma reunião aberta. Qualquer um pode vir.
Mesmo tu.
A polícia apanhou uma lanterna atrás do lixo...
Tinha apenas as cuecas da minha namorada,
todo o meu peito estava coberto de vomitado...
e digo-te: 'Eu tinha duas cervejas.'
Isso deu-me o apelido: 'Barry duas cervejas'.
Recebo uma dica do Ed na digressão.
Eu sou Barry e sou um alcoólatra.
Existem outros alcoólicos presentes?
Gosto de uma reunião onde todos estamos expostos a dar.
Isso obriga-me a ser honesto sobre quem na verdade sou.
Lá fora, nunca disse a verdade.
Menti sobre tudo.
Eles disseram-me que nunca estava sóbrio,
se permanecesse deitado. Mas eu era melhor.
Sabia exactamente como estava a mentir.
Especialmente sobre o meu comportamento de beber, mas...
Menti sobre o nome do meu cão.
Podia olhar-te e depois mentir sobre a cor do meu cabelo.
Toda a minha vida foi uma série de mentiras...
- Tenho de ir. - Claro.
Ela dá-me uma boleia.
As abordagens de investigação do NTSB.
Eles estão confiantes que definem com precisão
e vão perguntar porque caiu o avião.
Fazem bem, senhor.
- Muito obrigado. - Obrigado, senhor.
Deus o abençoe.
Como é que te sentes, rapaz?
- Estou feliz por ainda estar vivo. - Abençoado por ainda estar vivo.
- Sou o Capitão Whitaker... - Sei quem o senhor é.
Desculpe. Pode dar-nos privacidade, por favor?
Obrigado.
Então há quanto tempo saíste?
- Do coma? - Sim.
Dois dias.
Bem, não te quero perturbar todo o dia.
Deus sabe que estás inundado com entrevistas.
Estás fantástico na CNN, a propósito.
Ambas as pernas esmagadas. A minha pélvis estava partida.
Se calhar não vou andar outra vez.
Pelo menos, sem um andador ou aparelho.
Definitivamente nunca mais vou voar.
Sinto muito, Ken.
Este avião estava condenado quando se sentou no cockpit.
Tinha um cheiro a gim ou alguma coisa assim.
De seguida, começou a chover.
Bem, não sei do que te lembras, mas...
o avião caiu.
Lembro-me de tudo até ao acidente.
Sei o que se passava.
O que estás a dizer? O que estamos a falar?
Não sei, Capitão Whitaker. Estamos a falar sobre quê?
Estou a tentar perceber...
sobre o que pensaste que causou o acidente.
O facto de estar bêbado na noite anterior?
O NTSB volta amanhã para recolher a minha declaração.
Sobre os acontecimentos nesse voo.
Achas que estavas vivo se não tivesse controlado o avião?
Não, todos nós estávamos mortos.
Continua a achar que a sua condição física estava boa?
Espere. Sente-se.
Por favor.
Nunca partilhei a minha opinião sobre a sua condição física,
durante a manhã do voo.
Nunca disse nada.
O acidente foi pré-determinado.
Rezei Capitão. A Vicky e eu rezámos.
- Há apenas um juiz. - Louvado seja Jesus.
E ele tem um plano maior para si.
Este evento, embora trágico com todas as vidas perdidas,
é para celebrar a vida.
Nada acontece por acaso, no reino do Senhor.
Louvado seja Jesus.
Capitão, vai rezar connosco?
Jesus, nosso Salvador, nós te agradecemos Senhor
por abençoar o Capitão Whitaker.
Pelo que usava naquela manhã.
Obrigado pela boleia.
Olá.
Como é que estás?
Olha. Excelente, não é?
- É bonito. - É lindo.
- Assim como tu. - Trabalha?
Sim, trabalha. Aqui, aprendi a voar.
Eu e o meu amigo Holling voámos para a Jamaica.
- Para a Jamaica, nisto? - Sim, nisto.
Fomos numa viagem de pesca, duas horas ao sul.
Antes que percebas, estás na Jamaica.
- És maluco. - Sim, eu sou.
É lindo, é como um cartão postal.
Cartões postais, areia branca, lindo céu e mar azul.
A coisa mais linda que já vi.
A água estava quente?
- Sim estava muito quente. - É assim que gosto.
- Vamos. - Claro. Porque não.
Vamos amanhã.
- Estás a falar a sério? - Estou a falar a sério.
Vamos amanhã de manhã. Afasta-te de tudo.
- Isso não pode ser. - Pode ser.
- Belas praias de areia branca. - Estou preocupada contigo.
Não te preocupes comigo. É bom para mim.
Não está tudo bem. Precisas de ajuda.
Precisas de reabilitação.
Vais a duas reuniões dos AA e eu preciso de reabilitação?
Não te preocupes comigo. Jesus Cristo, trata de mim.
Preocupa-te contigo mesmo, não sobre mim.
- Somos o mesmo. - Não somos o mesmo.
- Não chupo para ficar pedrado. - Nunca na minha vida...
- Mentira. Mentira. - Isso não é justo.
É por isso que estás pedrada? Há muitas pessoas cuja mãe
morreu e que não bebem. - Estás doente.
Eu abraço-o.
- Escolho beber. - Não vejo muita escolha.
Eu culpo-me. Eu ficava feliz.
Sabes porquê? Porque escolho beber.
Tenho uma ex-mulher e um filho com quem nunca falo.
Sabes porquê? Porque escolhi beber.
Nicole.
Ouve-me.
Está certo. Olha...
Estava bêbado quando o avião caiu.
Não sei o que vai acontecer com esta investigação.
Posso passar o resto da minha vida na prisão.
Tenho de sair daqui.
Quero que venhas comigo.
Tenho medo que uses outra vez. Percebes?
Vem comigo. Vem comigo. Preciso de ajuda.
Gostava de procurar ajuda.
Quando chegarmos à Jamaica, vamos para um hospital local.
Vou fazer isso por ti. Qualquer coisa que quiseres.
Não quero continuar a usar-te.
Não quero.
Não vou forçar-te a ficares.
Se não gostares e não estiver sóbrio...
vens-te embora. Prometo-te que podes vir.
Vamos pela tarde.
Há muitos lugares bonitos para ver.
Quero que venhas comigo.
Está tudo bem por aqui, querida?
Nicole.
Organizações Whitaker.
Deixe uma mensagem e vamos chamá-lo na volta.
Wip, se estás atende o telefone. É o Charlie, tenho uma boa notícia.
Aqui está o nosso homem.
Deixa-me ser o primeiro a felicitar-te. É um bom dia.
Ganhámos. Isto é o que chamamos de 'tapa olhos' na minha profissão.
A audiência é daqui a dez dias. Tens de estar afinado e concentrado.
Responde às perguntas correctamente.
Então, estamos bem.
Tenho uma lista de possíveis causas do NTSB.
Temos a suspeita longe de ti.
Já não é a questão da tua condição
mas as condições do avião.
Isso é o que tento dizer a todos.
- É um avião quebrado. - Isso mesmo.
- O relatório de toxicologia? - Matei-o.
Não há nenhuma prova física que estavas sob a influência
de substâncias no avião. Nenhuma testemunha ocular.
Porque estamos aqui?
Porque há um pequeno problema.
Durante a turbulência não foram servidas bebidas durante o voo.
Mas encontraram duas garrafas de vodka vazias no lixo.
Não há provas sobre as garrafas. Não há ADN nem impressões digitais.
Mas eles foram apanhados de surpresa.
As únicas pessoas que tiveram acesso a essas garrafas
foram a equipa de voo. A Margaret Evans e a Camélia Satou
não tinham bebido, ficas tu e a...
Katerina Marquez.
Precisamente, a Katerina Marquez.
Está bem.
Vejo para onde vamos.
É engraçado que ela tenha encontrado duas garrafas.
- Porquê? - Tinha bebido três.
Há uma desaparecida.
Sabes, quando te conheci não acreditava
que fosses um bêbado tão arrogante.
- Verdade? - Sim.
- Obrigado. - Mas fiz a pesquisa.
Ouvi as análises dos especialistas
e estou espantado com o que fizeste.
A FAA e a NTSB têm 10 pilotos
a recriarem os acontecimentos em simuladores...
quase nas mesmas condições em que estiveste,
para descobrir a causa da queda do avião.
Sabes quantos conseguiram aterrar os aviões em segurança?
Nem um. Cada piloto deixou o avião despenhar-se.
Mataram todos a bordo. Foste o único que conseguiu.
Óptimo.
Vou para casa.
Se te fores embora agora, vais parar à prisão.
- Tento salvar-te a puta da vida. - Que puta da vida?
Não me matem para vosso mérito.
A audiência da NTSB é uma audiência federal. Percebes isso?
Sim, percebo.
Estas pessoas não podem ser enganadas.
Se agirmos assim, o que fizemos até agora
tudo o que fizemos não serviu para nada.
Eu não tenho nada. É tudo contigo.
Charlie, leva-o a tempo para a Igreja.
Certifica-te que chega a tempo à Igreja.
Mantém-no sóbrio, para que ele salve a tua União.
Que se foda a Compª. e vai-te foder também.
Sim, é ele.
Como é que estás?
O que estás a fazer aqui?
Também é bom ver-te, Deana. Posso entrar?
Pensei aparecer por aqui para ver como vais e o Will.
Não falamos um com o outro há algum tempo.
Pensei que podia aparecer...
para falar. - Sabes que prefiro que ligues.
Bem, podia ligar.
Ninguém me chama.
Os últimos três anos foi apenas para pedir dinheiro.
- Estiveste a beber? - Não durou muito tempo.
Exactamente 17 segundos.
Srªs. e Srs., são exactamente 17 segundos.
Antes da minha ex-mulher Deana perguntar-me
se estive a beber. - Basta, vai-te embora.
Tens de sair da casa. Queres que pague por isso?
- Vou chamar a polícia. - Chama a polícia.
Will Whitaker Jr.. Como estás, filho?
Homem da casa, obrigado por me chamares de volta.
Digo-te que tens de sair.
És o homem da casa.
Chateaste a minha mãe. Tens de sair.
- Sou o teu pai. - És um bêbado.
Sou um bêbado? Não sabes quem eu sou.
Diz-me tu. Quem caralho és tu?
Vai-te foder.
- Espera um pouco. - Parem. Parem.
- Espera um pouco. - Eu amo-te.
Vai-te embora.
Sei que não estou quando querias.
Um monte de gente quere-lo fora dos media.
Esconde alguma coisa?
Deixem a minha família em paz. Este não é o momento certo.
Quando for a hora certa, eu conto a minha história...
agora é tempo, para lamentar,
para tomar conta dos feridos.
Restam dúvidas sobre o voo.
Elas não vão ser respondidas hoje.
O Capitão Whitaker pediu educadamente...
se podíamos deixar a sua família em paz.
Um pedido de silêncio razoável de um homem heróico.
Olá, Charlie.
Não consegui encontrar um lugar seguro.
Um homem foi gentil o suficiente para me deixar entrar.
Posso arranjar-lhe alguma coisa?
Não.
Muito obrigado.
O que há de errado contigo? De verdade.
Obviamente foste a casa da tua ex-mulher.
Bêbado. Repórteres mostraram-te e a polícia teve de acompanhar-te.
Eu já resolvi isso. Está tudo bem.
Estás a ser a novidade. Fazes bem, assim está tudo bem.
- Fazemos um acordo. - Não há nenhum acordo.
Olha para ti. Não faço ideia do que vais fazer ou dizer.
Estragaste tudo. Era o único que te defendia.
Protegia-te e defendia-te. Mais não.
Charlie, posso fazer isso.
Estás quase a ser interrogado por agentes federais...
sobre pilotar um avião embriagado que
deixou de funcionar e continuaste a beber.
Qual é o maluco que faz isso?
- Tenho medo por ti. - Posso ficar contigo?
Eles levam isto tudo. Vou ficar contigo,
para a audiência.
Não vou sair de casa.
Não podes beber na minha casa.
Não o vou fazer.
Agente Edmonds.
Whip, este é o Agent Edmonds. Ele fica aqui esta noite.
Se tiveres problemas, ele trata do assunto.
Capitão Whip. Estás óptimo. A sério.
Obrigado, sabe bem.
O Charlie diz que não bebes nada há oito dias.
Nove dias, duas horas, 26 minutos.
Mas quem está a contar isso?
Está bem. Vamos por aqui
Usamos isto o quanto possível.
Espero que isto seja bom. Acalmas-te e descansas um pouco.
Pedes um bife, vês um filme.
Tenho uma cópia de toda a pesquisa feita.
O meu ficheiro sobre ti.
Estava a pensar sobre que perguntas eles podem fazer...
sob juramento, e tenho algumas respostas inofensivas.
Esta tudo lá. Fotografias, entrevistas...
há lá testemunhas.
A Ellen Bloco disse que estás aqui. Aconchegado.
Ela tem a faca longe de mim?
Ela não estava feliz que eu tenha
eliminado o relatório da toxicologia.
Isto não é um julgamento. Assim, as perguntas são limitadas.
- Está tudo bem. - A audiência é às dez horas.
Então, pensei estarmos às nove aqui na sala para o pequeno-almoço.
E depois vemos como vai ser.
Vejo-te amanhã.
Graças a ti, por ficar em tua casa.
Tens uma boa casa, uma boa família.
Fizeste bem.
Precisava disto.
Está bem.
Até amanhã.
- Como está o nosso homem? - Nem o ouço.
Se calhar dormiu demais.
Não vieram aqui meninas ontem à noite?
Não senhor, não.
Ninguém entra ou sai excepto o serviço de quarto.
Tens a chave?
Amigo?
- Onde está ele? - Não sei.
- Pode ter fugido? - Filho-da-puta.
Ele está morto?
- Não sei. - Chamo uma ambulância?
Não.
Coloca-o sobre a cama.
Está tudo bem.
Fodeste tudo, Whip.
Vai para a porta da frente e garante que não vem ninguém.
Coloca na cabeça.
- Que horas são? - Temos 45 minutos.
- Ficamos com que tempo? - Ellen Block, estamos atrasados?
Ainda temos uma hora antes de ele na verdade estar preparado.
Vamos buscar uma cadeira de rodas e levá-lo.
- Chama o Harling Mays. - Tens uma cadeira de rodas?
- Ele tem cocaína. - Cocaína?
Harling Mays, estou na lista.
Parece que estás com dores.
Não toques no material, filho-da-puta.
Para trás, por favor.
C- Lo, vai lá para fora guardar a porta por favor.
Senhores, esta mesa deve estar vazia e o Whip.
O banco de trás. Agora, por favor.
Preciso de um copo de água e um cartão de crédito.
E uma nota de 100 dólares.
- Tenho 20 dólares. - Também serve.
O material está a chegar.
Ele e eu temos necessidade de um sopro de coco.
Um quê?
Apanha um pouco de tabaco a partir da ponta do cigarro.
Amador.
Ele vem aí.
Primeiros dois pequenos.
Um de cada lado.
Uma coisa para começar.
Um 'sopro de coco'.
Cabeça para trás e engole. Água. Agora.
Um sopro de coco, companheiro.
Quem é o homem banana?
Concentra-te, cão grande.
Há um comboio que vem na tua direcção.
Inspira, cão grande.
- A banana boat está a chegar. - O barco da banana está aqui.
Não há nada que te deite abaixo.
Nada te deixa lá.
Também querem?
Eu não.
Eu tomo um pouco mais.
Obrigado, irmão. Estou de volta.
Eu amo-te.
Qual dos senhores está a mandar nesta empresa?
- São 500 dólares. - Tenho 80 dólares.
Quanto é que tens?
Tenho aqui.
Aqui estão umas gramas.
Apanha-as, pagas por isso. Ele vai precisar dela mais tarde.
O meu trabalho aqui, está feito.
Vejo-os a todos, no lado escuro da lua.
Vou em frente e digo quem somos.
Lembra-te, se perguntarem alguma coisa mais difícil,
podes dizer à confiança, que não te lembras.
Diz-me como vou mentir sobre o que bebo.
Toda a minha vida tenho mentido.
Despacha-te.
Imagens que são difíceis de ver. Para que conste sou Ellen Block.
Presidente do Inquérito. Capitão Whitaker, bom dia.
Bom dia.
De acordo com as imagens que
fizeram do avião ele parece muito estável,
imediatamente antes do momento do impacto.
Mas de acordo com os dados que
recebemos do gravador de dados do voo...
exactamente às 09:34, depois de 27 minutos de voo
sem nenhum incidente,
alguma coisa levou o transponder a perder altura,
à volta de 1,5 km por minuto.
Significa que o nariz estava completamente para baixo.
De seguida, às 21:42
de acordo com os gravadores de dados,
a decisão de o avião voar invertido.
O NTSB criou uma simulação. Vamos mostrá-la agora.
Ele rola. Tenho de fazer
alguma coisa para ele parar de cair.
- Como se chama o teu filho? - Trevor.
Diz para a caixa preta que o amas.
Eu amo-te, Trevor. És um bom menino.
- A mãe ama-te. - Cá vamos nós. Tenho o controle.
Velocidade? Trava.
- Acelera! Aumenta. - Não posso.
Manter a altura.
- Estamos a voar invertidos. - De cabeça para baixo?
O som é trágico e convincente.
Tenho esta parte de fora da cabine, que mostra
um momento importante para ouvir a bordo do voo 227,
onde diz, vamos dar a volta, cá vamos nós, tenho o controle.
Tomou uma decisão muito consciente para virar a aeronave,
para tomar conta da situação, está correcto?
Não tenho a certeza se estava consciente, mas...
era mais instintiva.
O que o levou a essa decisão?
Já não me lembro.
No resumo de uma pesquisa, entre as 09:34 e as 09:42
foram estes os eventos no avião e cito outra vez:
'Admirável e excepcional'.
O Capitão Whitaker quando rodou o avião fez o contra,
e a aeronave ficou estável outra vez
do que resultou, a aeronave planar em deslizamento para
longe das áreas residenciais, e chegou a pensar que podia
fazer uma aterragem de emergência em campo aberto.
Houve um grande estrondo metálico.
Íamos cair desamparados.
- Sem nenhum controle. - Sim. O oficial Evans confirma.
Quero mostrar-lhe uma coisa.
O comando não funciona, desculpem.
Faço isto manualmente.
Este é o parafuso da cauda para os
controles do estabilizador horizontal.
Também conhecida como a 'elevação'.
Como pode ver, o segmento quase desapareceu completamente.
Esta peça devia ter sido substituída
na manutenção de Janeiro de 2011.
Ele nunca foi substituída. Já tinha 1200 horas de voo.
E finalmente, a peça. A conclusão da nossa pesquisa é...
que o parafuso se partiu e o elevador ficou preso.
O elevador estava em posição descendente
o que fazia com que o avião fosse forçado...
a cair. A perda do elevador
e cito o nosso relatório: 'Um evento cataclísmico,
onde a recuperação era nula e um voo estável impossível'.
Sr. Whitaker, quero falar nos dias
e nas horas antes do acidente.
Antes que responda, lembre-se que está sob juramento
e que uma declaração feita hoje, pode servir
numa audiência posterior, em processo criminal.
Percebe o que significa isso?
Capitão Whitaker, para o relatório tem de responder.
Desculpe. Sim, percebo.
Três dias antes do acidente, terça-feira, 11 de Outubro...
quarta-feira, 12 de Outubro e quinta-feira, 13 de Outubro,
consumiu álcool ou drogas?
Não, não consumi.
Durante a manhã do acidente, sexta-feira, 13 de Outubro...
consumiu bebidas ou drogas
que tragam problemas para o seu trabalho?
Não, não trouxeram.
Sr. Whitaker, já teve algum problema com o álcool,
alcoolismo ou dependência de drogas?
Não
Está bem Sr. Whitaker, estamos quase a terminar.
Devido à severa turbulência durante a primeira parte do voo,
pediu à tripulação de cabine
para suspender as bebidas alcoólicas?
Sim, pedi para não servirem bebidas alcoólicas.
Sabe que os nossos investigadores
encontraram duas garrafas de vodka, no lixo?
Sim, eu sei.
Haviam cinco tripulantes a bordo
que tiveram acesso ao carrinho das bebidas.
Menos de uma hora depois do acidente
o sangue é retirado ao pessoal.
O seu, o 1º Oficial Evans, a hospedeira Thomason,
depois a Camélia Satou
e a Katerina Marquez.
Havia uma análise toxicológica
e três destes ensaios foram negativos,
uma foi rejeitada por motivos técnicos...
um teste foi positivo para álcool,
0,17% de alcoolemia...
- Está ciente disso? - Sim, agora estou ciente.
A Srtª. Marquez não era apenas uma colega mas também
mais alguma coisa depois do trabalho, está correcto?
Depois do trabalho? Nem por isso.
Sabia que a Srtª. Marquez tinha um problema com a bebida?
- Não, não sabia. - Viu-a beber excessivamente?
Não, não vi.
Sabia que ela foi tratada duas vezes devido ao vício do álcool,
e que a última vez foi há 16 meses atrás,
e pago pela SouthJet Airlines? - Não, não sabia.
Na sua opinião acha que a Katerina Marquez,
tenha bebido naquele voo?
Pode repetir a pergunta?
Na sua opinião acredita que a
Katerina Marquez, bebeu naquele voo?
- Desculpe, o quê? - A sua opinião, capitão.
O relatório de toxicologia relata que foi o único teste
onde isso é informado o que permitiu...
a esta audiência confirmar que o teste deu positivo para álcool.
Na sua opinião acredita que a Katerina Marquez
bebeu duas garrafas de vodka, no avião?
Desculpe Sr. Whitaker, o que disse?
Eu disse: 'Deus me ajude.'
Sim. De qualquer maneira, na sua opinião...
Na minha opinião, acredito...
que a Katerina não tenha bebido aquela vodka.
- Desculpe, Sr. Whitaker. - Ela salvou a vida de um miúdo.
Pode falar mais alto, Capitão Whitaker?
A Katerina Marquez não bebeu aquela vodka.
Porque fui eu que bebi a vodka.
Protesto.
Sente-se.
Eu bebi as garrafas de vodka...
Sente-se, senhor. Isto não é um tribunal.
Objecto de qualquer maneira.
Bebi as garrafas de vodka no avião.
Capitão Whitaker, três noites antes do acidente...
- 11 de Outubro... - 11, 12, 13 e 14 de Outubro.
Estava sob a influência de drogas. Todos esses dias fui beber...
Tinha bebido.
Em excesso.
- Durante a manhã do acidente... - Estava bêbado.
Estou bêbado agora.
Estou bêbado, mesmo agora.
Sinto a falta da Block...
Porque sou um alcoólatra.
E foi assim.
Estava acabado.
No fim.
Era como se limitasse a minha vida...
com mentiras.
Não podia dizer, mais uma mentira.
Talvez seja um idiota.
Se tivesse dito mais uma mentira podia estar longe desta confusão.
Ter o meu crachá e a minha falsa sensação de orgulho.
E o mais importante, evitava estar aqui fechado,
com pessoas agradáveis, durante os últimos 13 meses.
Mas estou aqui.
Vou estar aqui durante os próximos quatro ou cinco anos.
E isso é justo.
Traí a confiança do publico.
Assim, o tribunal impôs-me.
A FAA tirou-me a licença de piloto.
E isso é justo.
As minhas hipóteses de voar outra vez são zero.
Aceito isso.
Tive muito tempo para pensar sobre isto tudo.
Tenho escrito coisas.
Escrevi cartas a cada família que perderam os entes queridos.
Talvez haja alguém para ouvir as minhas desculpas.
Alguns nunca o vão fazer.
Também pedi desculpas a todas as pessoas que tentaram ajudar-me.
Mas não podia ou não queria ouvir.
Pessoas como a minha mulher.
A minha ex-mulher...
o meu filho.
E como disse, alguns...
nunca me vão perdoar mas vai haver outros que vão.
Mas pelo menos, estou sóbrio.
Agradeço a Deus por isso. Estou agradecido por isso.
Isto vai soar muito estúpido de um homem que está na prisão,
mas pela primeira vez na minha vida...
Sou livre.
Whitaker
Tem um visitante.
- Tem 40 minutos. - Está bem.
Olha para ti, rapaz. Como é que estás?
Estás bem.
Senta-te.
Isto é uma surpresa. Ainda tens esse presente?
- Sim, tenho. - Gostaste?
- Como está a tua mãe? - Muito bem.
O meu consultor quer entrevistar-te.
A mim?
Estou a escrever um ensaio sobre aplicações.
- Preciso da tua ajuda. - Tens toda.
É um artigo que tenho de escrever...
Chama-se: 'A pessoa mais fascinante que nunca conheci.'
Está bem.
Então...
Quem és tu?
Essa é uma boa pergunta.
Adaptação para Português: zecacurto