И, поверь, мы это делать умеем.
Скорее всего, машина будет быстрее, чем ты себе представляешь.
Я ещё молод умирать! Вытащите меня отсюда!
MF Ghost
Пробуждение вундеркинда
Вам стало полегче, Огата?
Вот теперь-то я прочувствовал…
что такое вождение «Пятнадцати богов».
Каната, у тебя в башке нескольких винтиков не хватает!
Про тормоза вообще забыл!
А ведь Окуяма поставил на «86» крутые суппорты…
Я стараюсь не тормозить, когда еду в горку.
Машина ведь и так теряет скорость, пока подъезжает к апекс.
Такова тиори вождения машин типа 86GT, которым не хватает мощности.
Правда, из-за того, что вы сидели рядом, а заезд был шейкдаун,
я на полную газ не выжимал.
Ты ещё и сдерживался?!
Как бы к психологу не пришлось идти…
До сих пор помню, какой он сидел спокойный…
когда меня от каждого поворота в сидушку вжимало.
Огата, а нам совсем нельзя прокатиться по трассе Асиноко?
До неё же отсюда раз дунуть…
Правильно «раз плюнуть», Каната.
Но нет, нельзя, там почти все дороги — общего пользования.
До начала официальных заездов устраивать там гонки нельзя.
В этот раз всё будет зависеть от квалификации.
Поэтому и считается, что у ветеранов, которые ездили тут не раз, преимущество.
А единственный участок, открытый для проверки машины,
эта платная дорога — и всё.
Причём… только на семь дней до начала гонки.
Посмотрю, как машина поведёт себя под нагрузкой.
Огата, подождите, пожалуйста, здесь.
Я подберу вас после двух кругов.
Да, спасибо…
Я тебе в штурманы не гожусь.
Несколько раз чуть не отрубился…
Это же была голубая Alpine?
И рванула так, будто только Канату и ждала…
Что-то у меня дурное предчувствие…
Кажется, я слишком грубо повёл себя с мистером Окуямой.
Ей-богу! Он точно волшебник.
Я будто за рулём другой машины!
Но почему? Он ведь сказал, что не полезет в движок…
а я чувствую бо́льшую мощь!
А какая она отзывчивая!
Да и сцепления явно стало больше!
Рессоры реагируют плавно, приятно!
В схватке один на один они мне точно помогут!
Тормоза — фантастика! Просто эспешелли гуд!
Немного жёсткие, ближе к раллийным!
И мне это особенно нравится!
Чувствую, с ними я смогу… выжать из машины всё!
Как агрессивно он меня обошёл! Забыл, что мы не в гонке?!
Нет, успокойся… Джаст э момент.
«Эмоции — это худший враг гонщика, когда он за рулём».
Так говорил наставник Фудзивара!
Я настолько удивился переменами в 86GT,
что совсем забыл про задние зеркала, — и сам допустил обгон.
Кар намбер 4…
Вот тебе и четвёртый финалист прошлого года!
Ездит быстро.
Не ожидал, что встречу тебя на MFG…
Каната Ливингтон!
Когда ездил по обмену во Францию, чтобы поучиться технике езды,
я несколько раз против тебя гонял.
Впрочем, сомневаюсь, что ты меня помнишь.
Я зато помню, как ты тогда купался в лучах славы!
И из-за этого я ни на минуту про тебя не забывал.
Сколько горюшка я хлебнул на FE3-Euro,
пока ездил на развалюхах из-за недостатка средств!
Продолжим нашу схватку с Поль Рикара и Хоккенхаймринга
здесь на Асиноко!
Я безмерно тебе рад, Каната Ливингтон!
Добро пожаловать на MFG!
Вкуснятина!
Просто фантастик! Джапаниз свитс!
При этом стоят всего ничего и подают их повсюду!
В Англии мне такая роскошь и не снилась!
Ну что ты преувеличиваешь.
О, MFG пресс-релиз дали!
Они официально объявили порядок квалификации на Асиноко GT!
И какой же нам выпал день?
Время старта
Номер машины
Пилот
Юто Такэхара
Такэру Хаями
Каната Катагири
Юки Кикути
Сусуму Ядзири
Синобу Ватасэ
Нашёл! Как я и думал, шестой.
А что, есть какое-то правило, по которому определяют порядок?
Ну, вообще, на основе текущего рейтинга.
Чтобы всё было честно,
лучших выпускают на квалификацию в течение недели, а не сразу.
При этом первый в таблице всегда едет в последний день.
Гляди! Беккенбауэр как раз на седьмой день и поедет.
Только я по-японски читать не умею…
Второго, Исигами, поставили на шестой день.
Акабу на Ferrari — на пятый.
Если так посчитать, то тебя тоже должны были на шестой день.
Довольно удачно! Говорят, что поздняя квалификация лучшая!
Когда знаешь, как проехали соперники, проще задать для себя планку по времени.
Ну а в нашем случае
ты сможешь заранее выбрать, в каком темпе проходить трассу.
Пожалуй, да.
Мистер Окуяма превосходно обслужил машину.
Я подготовлюсь, что показать свою лучшую езду.
Мы с ним хотели перед квалификацией ещё разок прогнать «86» по тестам…
Если тебя что-нибудь смущает — я передам.
Носинг! Она просто пёрфект.
Кстати, я ещё сладкого заказать думаю… тебе взять?
Нет, спасибо, мне хватит.
Следующая смена у меня… на третий и четвёртый день?
Хэллоу фром Одавара, Джапан!
Тридцать миллионов поклонников MFG, здравствуйте!
Скоро начнётся сезон дождей, а пока небо над Хаконэ радует голубизной!
На календарях — июнь!
Сегодня первый день квалификации на Асиноко GT!
Второй этап нынешнего сезона MFG пройдёт на 25,3-км трассе вокруг озера Асиноко!
Квалификация — один круг. А в самой же гонке их будет три.
Друзья мои, встречайте седьмого в таблице!
Дайго Оиси на своём Lamborghini Huracán подъехал к стартовой черте!
Как же тяжко ездить в первый день…
Придётся рисковать, но ехать агрессивно.
Погнали, Huracán!
Пусть рычит твой V10!
MF Ghost
MF Ghost.
MF Ghost
MF Ghost.
Молния! Вы посмотрите, как гладко идёт!
Оиси на «3», Lamborghini Huracán, показывает класс!
Он вышел на седьмую позицию в самом конце Одавара Пайкс-Пик!
А заодно показал нам, на что способны итальянские суперкары!
Жду не дождусь посмотреть, что он устроит на Асиноко GT!
Счастливо, Катагири.
Мы снова придём!
Большое вам спасибо.
Какой милашка!
И не говори! Услада для моих глаз…
Катагири, это ты, что ли, всё записал?
Да, я. Извините, неужели ошибся?
Нет, что ты! Тут всё идеально!
Но когда ты научился на японском писать?
Я просто подражаю. Видел, как другие писали, и стал сам.
А можно сделать заказ?
Конечно! Уже иду!
Поразительная у него память…
Заказ
стол
гостей
Счёт
Блюдо
Кол-во
Цена
Холодный кофе
Апельсиновый сок
Чай со льдом
Слоёное пирожное
Даже не верится, что это написал человек, который только переехал в Японию…
Вдобавок парень он добрый и красивый!
Стоило мне взять его в работники, как постоянных клиентов прибыло!
Словами не передать, как я ему благодарен!
Кадзухиро Маэдзоно на «13» выжимает из своей машины всё!
Следуя регламенту, он снял с неё три электромотора и KERS.
Так на свет появилась перерождённая заднеприводная и среднемоторная Honda NSX!
Как же я ждал этого часа!
Два года у меня ушло на эту малышку!
В прошлом году Маэдзоно также участвовал на NSX,
но из-за постоянной смены настроек компьютера, результаты были не ахти.
В MFG разрешено менять машины между гонками,
но производитель должен оставаться тем же!
Вот и Маэдзоно выбрал на первом этапе себе Civic.
Но все мы знаем, что такое NSX!
Соперница GT-R и одна из быстрейших японских машин!
Давайте посмотрим, что она нам покажет!
Ты чего, Маэдзоно?! С самого начала квалификации ржёшь!
Меня аж дрожь пробирает от твоих тихих смешков… Прекращай дурить!
Я, вообще-то, пытаюсь сдержаться…
но никак не получается унять этот хохот.
Куда ты вообще так втопил?! Не надо рисковать! Сбавь обороты!
Ты издеваешься?
Машина требует вжать газ в пол!
Это далеко не её предел! Она может гораздо большее!
Так что сиди молча и смотри.
И будь добр — не мешай нам с NSX наслаждаться этим мигом!
«13», Honda NSX, Кадзухиро Маэдзоно
прошла трассу лучше, чем Оиси на Lamborghini, и теперь первая в топе!
Но это только первый день квалификации!
А впереди ещё шесть,
когда гонщики могут попытаться забрать себе место среди «Пятнадцати богов»!
Кончай трусить, Нодзоми!
Ты как черепаха!
Да заткнёшься ты или нет?
Башкой думаешь вообще?!
Второй день квалификации! Тебе минимум надо третьей прийти!
Уткнись уже, братан! Отвлекаешь!
Позорище!
Кончай жопой вилять, потаскуха!
Ты глухой или как, соплежуй фигов?!
Яматани, пожалуйста, выпни его прочь из комнаты!
Чё ты там вякнула, Нодзоми?! Забыла, что ли, с кем разговариваешь?!
Вечно у них на квалификации цирк…
Ну так покажи, что ты брат! Дай полезный совет!
Огрызаются, обзываются, костерят друг друга…
С ума сошла?!
но Нодзоми при этом почему-то проезжает трассу лучше.
Свои мозги заимей!
Да заткнись ты уже наконец!
Бонжур, Айба!
Я польщён, что мы едем в один день.
Какой нафиг «бонжур»?
Ты где во время первого заезда шатался?
Ну-у-у… у девушки как раз день рождения был.
Я в Сибую ездил.
На гонку времени не осталось!
Давай представлю. Это Акимото, механик мой новый.
Здравствуй.
Рад знакомству.
Прикинь, он повёрнутый!
Только на семнадцатилеток смотрит. Убеждённый педофил!
Неправильно так говорить, Айба.
Никакой я не педофил.
Скорее уж у меня комплекс семнадцати.
Что за чушь?
Моей первой любовью была старшая сестра друга…
я тогда ещё в началке учился.
В пиджаке она казалась необычайно взрослой.
Думаю, ей было семнадцать.
В смысле думаешь? Почему не уверен?!
А вот ровесницы меня никогда не привлекали.
Первую девушку я завёл в восьмом классе.
Ей было 17, училась в старших классах.
И ожидаемо, через неделю она бросила меня.
Вот с тех пор… я вижу девушек только в семнадцатилетних.
Во Франции у меня было четыре подруги.
Всем по семнадцать!
Круто же?
Не, ты реально извращенец!
А можно задать личный вопрос?
Что вы будете делать, когда вашей девушке стукнет восемнадцать?
Расстанусь.
Не, ты точно поехавший!
На вид такой милый парень, а на деле…
Я вот никогда бы в семнадцатилетку не втюхался.
Девушка должна быть… конечно же, взрослой и сексуальной!
Айба, не недооценивай потенциал семнадцатилетних девушек.
Сильнее них нет никого!
Ладно, у меня старт скоро, так что я пойду.
Ага. Не вздумай Маэдзоно уступить!
Странный он человек… этот Коки Саватари.
Согласен.
Но пусть и извращенец… гонщик он отменный.
А на техничных трассах вроде Асиноко он особенно хорош.
Потенциально… он, возможно, единственный, кто может потягаться с Беккенбауэром.
Неужели настолько хорош?!
Только не знаю почему, но амбициозности ему не хватает.
Главная слабость — отсутствие жажды победы.
MFG для него — едва ли не забава, на которой можно быстро срубить деньжат.
Впрочем, если вдруг его что-то спровоцирует, мало нам не покажется.
Каната тоже далеко не простой гонщик… С каждым днём всё больше соперников!
Хотя мне всего двадцать пять… Рановато в деды записываться.
Костьми лягу, но поцелуй от Седьмой заполучу!
Раз уж первый этап я пропустил, ну а Сана заслуживает самого лучшего…
пожалуй, возьмусь за дело всерьёз.
Коки Саватари на «4» пересекает стартовую черту.
Поверьте мне, он достоин внимания и обладает огромным потенциалом!
Вертолётная площадка уже позади, он мчит к Козлиному уголку.
Едет плавно, но быстро!
3D-стенд проверки схода-развала?!
Офигеть! Чего у тебя только нет…
А мне о таком в свою мастерскую и мечтать не приходится!
Без точной настройки из подвески никогда не вытянешь 100% мощности.
Ну а на этой 86GT поедет непростой гонщик!
Я сделаю всё, чтобы он получил её в идеале.
Каната, кстати, был очень воодушевлён!
Как из пулемёта строчил «пёрфектами».
Я польщён!
Признаться, никогда не думал, что однажды смогу поддержать ученика Фудзивары.
Не зря я автосервис открывал!
Вот это скорость!
Саватари ворвался во второй сектор с лучшим на данный момент временем!
Он стрелой промчал сквозь первый сектор!
Ещё и обновил его рекорд!
Ты это видишь? Что на Саватари нашло?
Ещё и первую гонку пропустил…
Первый раз вижу, чтоб он так выкладывался на квалификации!
И вот он уже ворвался в третий сектор!
При этом всё ещё продолжает идти на рекорд трассы!
Про него давно говорят, что обладает самым большим талантом среди MFG-шников!
Ага, и то, что ему вечно не хватает мотивации…
Неужели вундеркинд проснулся?
Какая муха, интересно, покусала Коки Саватари?!
Неужели мы станем свидетелями невероятного рекорда?!
С ума сойти, если так и получится!
А я говорил!
Он и не на такие чудеса способен, когда рулит всерьёз!
Помяни моё слово… рекорд он точно обновит!
На Асиноко GT практически нет прямых — и эта едва ли не единственная.
Марафонную, как её называют, он пролетает пулей!
Финишная черта совсем рядом!
Осталось только пройти последний участок с подъёмом!
Турбодвигатель тащит машину вверх по склону!
Какое же время мы увидим на финише?!
Ну и дела…
Этот год прям полон сюрпризов.
Мне, организатору, это приятно…
Чем больше актёров выходит на сцену, тем интереснее будет MFG!
Сана, алло?
Это я. Прикинь, что отмочил.
Поставил новый рекорд трассы!
Да. Пока ещё в Хаконэ.
Скоро приеду… Пошли на свиданку в Сибую?
Люблю тебя, милая.
Далее — двенадцатый круг:
«Унаследованное восприятие».