Следующий на старт — новичок.
За рулём «86» сидит участник из Англии.
Каната Катагири, 19 лет.
Каната?
Да ну… Это правда он?!
Ты как здесь появился… Каната?
Мне показалось, или она на секунду удивилась?
Шесть. Пять. Четыре.
Три. Два. Один.
Каната…
MF Ghost
Поражающее воображение новое поколение MFG
Участник стартовал!
Съёмка осуществляется дроном с искусственным интеллектом,
и фанаты MFG со всего мира могут насладиться гонками в отличном качестве!
Катагири вдавил педаль газа в пол и уже мчится в гору!
Какое же время нам покажет участник с туманного Альбиона?
Смотрим не отрываясь!
Ничего себе…
Не ожидал, что он будет участвовать под фамилией отца.
Наверное, это своего рода сигнал…
Возможно, так он хочет достучаться до Кэна…
Вдруг тот смотрит гонки?
«Я твой сын, Каната! Я тут!» —
кричит он, пускай даже и образно.
Я одного понять не могу…
зачем он так отчаянно ищет отца, который бросил их с матерью?
Боюсь, ответ на твой вопрос…
знает только сам Каната.
После смерти мамы он один-одинёшенек приехал в другую страну…
оставив дома бабушку с дедушкой.
Даже представить страшно, как ему сейчас тяжело.
Бедняжка… Мне на него больно смотреть!
Огата на связи! Как слышно?!
Прекрасно, Огата.
Трасса длинная…
Постарайся сохранять концентрацию!
Есть.
К слову, Огата,
Квалификация
ты каким образом умудрился занять двухзначный номер, «86»?
Сам удивляюсь.
Думал, дадут отворот-поворот…
но оказалось, что номер свободен!
Первый сектор даётся ему ожидаемо тяжело.
Зачем вы вообще сделали ставку на H-образную коробку?
Сейчас у всех подрулевые лепестки и двойное сцепление, а тут прошлый век!
Чё?..
Он уже 54-й?! Я сплю?!
Зуб даю, опять у них система лагает!
Достали уже с этим.
Твоей развалюхе о таких вершинах только мечтать.
Ты кого развалюхой назвал?!
Впрочем… место, скорее всего, и правда ошибка.
Ни фига себе… Он уже 53-й?!
Это не ошибка! Гляди!
«86» на центральном компьютере с флажком!
Жесть… Да быть того не может!
Ого! Вот это номер!
«86» отмечена флажком!
Если память мне не изменяет,
до сего дня подобной чести на дебюте
удостоился только один гонщик — Михаэль Беккенбауэр в прошлом году!
А теперь под взором камер… девянадцатилетний Каната Катагири!
Это ж полный бред.
В топ-100…
Да фиг с ним с топом-100, в топе-200
полным-полно тачек в разы мощней GT86 Канаты.
Так как он умудрился обогнать их?!
Ну, получается… он в повороты входит лучше остальных!
Это только на словах просто!
Чёрт! Тут явно что-то другое!
Потому что правило соотношения так просто не обойти!
Чутка быстрее входишь в повороты? Толку от этого нет!
В первом секторе… вперёд проходят только мощные тачки!
Я так-то не спорю…
Главная проблема высокого веса к сцеплению —
чем тяжелее машина, тем толще нужны шины.
При этом у среднемоторных полноприводных машин есть гандикап.
Вложишь деньги и облегчишь кузов —
придётся ставить тонкие шины, что убьёт преимущество.
Да, на мощность двигателя ограничений нет,
но переборщишь — и покрышки не выдержат.
Даже лучшие команды MFG до сих пор не нашли наилучшего варианта.
Поэтому сейчас и лидируют европейские машины,
которые с завода сбалансированы и достаточно мощны.
Впрочем, по этой же причине правило и называют «законом кошелька».
Мне кажется… дело не в желании дать преимущество богатым.
У всех машин должен быть шанс победить.
А ещё… это всё ужасно эксайтинг!
В MFG достаточно следовать только одному правилу!
Кто, интересно, такое придумал?!
Не знаю, но, скорее всего, организатор MFG — Рё Такахаси.
Правда, никто не знает, кто он и откуда, хотя его гонка и бешено популярна…
Никогда на публике не появляется. Скрытный человек.
На мой взгляд, он очень умён.
На японском языке…
я бы назвал его «гением».
Каната так сказал?
«86» почти прошла первый сектор!
Она поднялась ещё на одно место и теперь 52-я!
Каната, впереди будет спуск!
А у тебя перед машины довольно тяжёлый! Переключи баланс тормозов!
Это вроде рычажок на третьей панели?
Правильно!
Я потихоньку привыкаю к машине.
Буду теперь наращивать темп.
В смысле наращивать?!
А до этого он что, медленно ехал?!
Кто Каната вообще такой?! Ты не в курсе, Огата?
Да нет, не знаю о нём ничего… Нас один хороший человек познакомил.
А когда мы встретились — понял, он парень что надо.
Мне только сказали, что он выпускник известной британской школы гонщиков.
Это просто фэнтастик, Огата.
Вся машина отлично сбалансирована, включая тормоза.
Того и гляди…
я смогу достичь на ней одну из своих целей!
…И вот он уже среди пятидесяти лучших! Как мчит! Несётся по склону вниз!
Чувствую, сегодня в MFG зажжётся новая звезда!
Каната Катагири! Ему всего девятнадцать!
Не может быть! Офигеть!
Маэбаси!.. Нет, надо Рёскэ звонить! Срочно!
Рёскэ, это я! Ты смотришь гонку?!
Нет, у меня намечается тяжёлая работа. Сейчас к ней готовлюсь.
А что такое?
Он участвует в гонке! Ученик Фудзивары!
Правда, выступает под фамилией Катагири!
Из-за этого… я его заметил не сразу.
Понятно. Это хорошая новость.
Не своди с него глаз, Фумихиро.
Сведёшь тут… Его уже ИИ пометил как интересного гонщика.
Возможно, он разгадает истинный смысл моего правила и заставит работать на себя.
А заодно откроет новое поколение гонщиков MFG.
У меня операция. Счастливо.
Он, как всегда, краток…
Погоди-ка! Что за истинный смысл правила?
Ты даже мне про него не говорил!
Рёскэ!
«86» с невероятной скоростью поднимается по таблице!
Она уже на 44-м месте!
После тории трасса уходит с берега круто вверх в горы.
«86» опустилась на одну позицию.
На подъёме всё-таки теряет скорость…
Что ни говорит, а Toyota 86GT сильно уступает соперникам в мощности.
После самой высокой точки на бывшем первом шоссе
начинается третий сектор трассы.
Не будет преувеличением сказать,
что от прохождения этого участка напрямую зависит место гонщика на финише!
Огата, я ещё несколько прибавлю.
Да что он несёт?! А ну, дай сюда наушники, Огата!
Ай! Ты чего творишь?!
Ты сейчас к третьему сектору подъезжаешь! Понимаешь?!
Забыл, что ли, мой совет, Каната?!
Ты здесь ни разу не ездил ещё! Убьёшься на фиг! Приём!
Донт уорри, старшой.
У меня в голове…
есть видеозапись всей этой трассы.
Извините, мне нужно сконцентрироваться. Дальше буду ехать молча. Приём.
Ну что ж, вот он и на месте!
Впереди спуск, который уходит вниз подобно водопаду!
Его верхняя точка находится в 864 метрах над уровнем моря!
Новичок Каната Катагири готов к вызову!
Но что же ждёт его в конце этого пути?! Слава или неудача?!
MF Ghost
Вот же дурень! До финиша доедет — врежу.
Раз не уважает советы старшого, значит, получит по шеям!
Да, гонщик ты и правда техничный…
Но откуда мальчишке, привыкшему к круговым заездам,
знать весь ужас спуска, созданного природой?
В школе многому учат! Только в жизни это потом редко помогает!
Ты это понимаешь, Каната?!
Что за чертовщина?!
На каждом отрезке он поднимается в рейтинге!
Ничего себе зрелище…
Впрочем, чего ещё я ожидал от ученика… легендарного мастера спусков?
«86» несётся как гоночная машина! Того и гляди закрутит…
Хотя… он, кажется, пользуется тем, что машину заносит.
Неужели до самого конца собирается ходить по лезвию ножа?!
Ты в своём уме, Каната?
По-моему, он всерьёз собрался пройти эту квалификацию.
Стать одним из «Пятнадцати богов»?!
Нереально! Это просто невозможно!
Он на GT86 едет!
Да, шансы его очень малы… но они есть!
Раз уж пошла такая пьянка, лучше нам его не тормозить.
Я даже думаю, что безопаснее будет намеренно подогревать его интерес.
Психологию гонщика я знаю куда лучше тебя.
Почему бы не попробовать?..
Да это же безумие!
Мы его так только спровоцируем гнать!
Не переживай! Лучше доверься Канате!
И поверь мне!
Как бы сказать… Он гонщик куда круче, чем ты думаешь!
И мне, занявшему пятое место, это очевидно.
Он отличается от остальных…
Будто сделан из другого теста!
Давай быстрее! Не тяни резину, Огата!
Это я, Огата! Можешь не отвечать, просто выслушай меня!
Осталось обойти 26 машин! Приём!
Гуд джоб, Огата. Мне больше ничего и не надо!
Стоило ему войти в третий сектор, он пулей взлетел по таблице!
Даже не верится, что и правда новичок!
Я чувствую в нём бесконечный потенциал! В нём — в Канате Катагири!
Вот только в его вождении… я чувствую странный привкус опасности.
Он приближается к смертельной зоне… печально известному участку Пайкс-Пик!
Комментатор Танака словно упивается ездой Канаты…
а в воздухе повисло напряжение.
Каната мчит по горам Хаконэ…
Дурак, дурак, дурак! Дурак ты, Каната! Ты не говорил, что на MFG запишешься!
А наши горы очень непростые…
Здесь живут тигры, леопарды, медведи и крокодилы!
Полным-полным хищных животных! Опасное, страшное место!
Не тебе, милому и доброму травоядному, туда соваться…
Дурак ты, Каната! Обманщик!
Кто мне говорил, что в Японию приехал отца искать?!
Вы только посмотрите!
Видите, как заброшенный Ковакиэн укрыт плотным туманом?
После взрыва на северном склоне Фудзиямы
при неблагоприятном ветре всю низину застилают вулканические газы!
В прошлом курорт, а ныне пустынный городок
практически круглый год окутан непроницаемой дымкой.
Сама смерть бродит по его безлюдным улицам…
и ей навстречу едет «86»!
Машина входит в смертельную зону!
Погоди-ка…
мне кажется, или туман даже гуще, чем обычно?
Это самый опасный участок и без того гибельного Пайкс-Пик.
Даже ветераны, вроде меня, проезжают его максимально осторожно.
Перед стартом он мне заявил, что заучил всю трассу…
Похоже, парень не шутил.
Пусть даже ничего не видит,
Каната точно знает, сколько ему ехать до поворота и куда крутить руль.
Он ведёт без малейшего сомнения!
Да только от плоской карты в голове никакого толку не может быть…
Дорога общедоступная!
Тут и там попадаются трещины, а то и большие выбоины.
Из-за этого при торможении можно потерять управление,
а на каком-нибудь повороте проехать на два метра дальше, чем рассчитывал!
Квалификация
Тут надо знать,
где и какое препятствие и как на них себя поведёт машина, — иначе конец!
Так почему же Каната едет с такой лёгкостью?
У меня в голове…
есть видеозапись всей этой трассы.
Какая такая видеозапись?
Он про деморолик с официального сайта?!
Да ну, бред!
Пайкс-Пик Одавары — это ж сорок километров трассы!
Да чёрта с два можно взять и запомнить их все!
Мне страшно, Сюн…
Меня пугает, как Каната на дикой скорости входит вслепую в повороты!
Так и хочется… зажмурить глаза!
В груди всё сжалось…
Того и гляди вырвет от стресса!
Трындец… Кажется, реально стошнит!
Не будь соплёй, Огата!
Делай свою работу!
На связи Огата…
Осталось шестнадцать! Повторяю, шестнадцать!
Приём!
«86» поднялась уже так высоко, что команда получит очки за заезд!
И она совершенно не боится ужасов смертельной зоны!
На наших глазах происходит нечто невероятное!
За рулём — Каната Катагари, ему девятнадцать!
Неужели нам и правда очков отсыпят?..
А я о таком и мечтать не мог!
схема начисления очков
МЕСТО
ОЧКИ
МЕСТО
Для всех команд на MFG войти в топ-30 и заработать очки —
это главная цель!
Даже за 0,1 очков можно получить кучу плюшек!
Мало того что шины станут бесплатными,
так ведь ещё и второй ангар организаторы будут подготавливать!
Но самое крутое, что твой номер на машине выделят золотой краской.
Смотрится обалдеть как круто!
Так ещё гордости придаёт и то, что ты в топ-30!
Признаться, мне и этого достаточно…
Пробиваться в «Пятнадцать богов»… не хочу.
Очень прошу, не рискуй сильно, Каната!
Мне главное, чтобы ты живой вернулся! А машину можешь хоть затоталить!
Обещаю, я встречу тебя с улыбкой и обниму!
Тормоза в пол сразу после небольшого спуска и тут же поворот направо!
Он мгновенно промчался через перекрёсток Мияносита!
Обратите внимание!
Через камеру дрона, следующего за «86», заметно, что видимость почти нулевая!
Меня от одного вида дрожь пробирает!
Представьте себе! Он обошёл восемь машин в смертельной зоне!
У меня слов не хватает…
Я просто не знаю, как описать красоту, которую нам демонстрирует Каната Катагири!
Он двадцать шестой!
Двадцать пятый!
Вот из-за таких неожиданных открытий MFG и интересно смотреть!
Даже не сомневаюсь, про него будут говорить весь этот сезон!
Всё, он вырвался из смертельной зоны!
Полюбуйтесь, как легко прошёл резкий поворот на Охирадай!
Как будто привет из прошлого…
Я словно снова увидел чёрно-белую Panda Trueno!
Четырёхколёсный супердрифтинг Такуми Фудзивары!
Это я, Огата!
Впереди всего девять машин!
Далее. Третий круг:
«Прямая "Камабоко"».