（本劇集是根據1988年）
（洛克比空難事件 及其後續發展改編）
（靈感來自於占施維爾在災難過後 數年間所做的工作和研究）
（部分姓名、人物和場景 為達戲劇效果，進行更改或虛構）
（2002年5月）
他手上沾滿那麼多鮮血
尤其是你，怎麼有辦法忍受
跟他待在同一個房間裡？
（1988年12月21日）
韋，你這個壞蛋，快還給我 我要遲到了
-你這是什麼樣子？ -你很煩耶
（布朗史葛夫，英國）
我還沒出門你就開始偷我衣服了？
喔，是派對夜晚要穿的 可以嗎？求求你？
-好吧 -嗯
-按你要求洗好和燙好了 -謝謝
天啊，芙蘿拉，這裡也太亂了
想像在聖誕節為了新交的男朋友 拋棄家人
喔，閉嘴
太滿了
沒事的
看吧！
-別難過 -喔，就讓我難過吧
第一次沒有你的聖誕節
等我回來再來收拾你
別忘了幫我帶棒球棒 和洋基隊的帽子！
-開車小心，嘉菲！ -知道了…
去好好享受人生吧
-愛你，爸 -我也愛你
再見，親愛的
再見！
-再見，親愛的 -再見！
（第三航廈，離境）
（希斯路機場，倫敦）
玩得開心點
（泛美）
呼！剛剛好趕上
我得求他們讓我登機
他已經好多了
沒有那麼痛，那是最重要的
你可以讓他放縱一下
-吃點火雞和配菜 -啊，謝謝，施維爾醫生
我聖誕節過後再來看他
如果有什麼事隨時打給我
-白天或晚上都行 -好的，我會的
我是機長麥奎利，我們目前在…
這是我們正在合作的 一個電腦科學項目
對，這很複雜
我怕你覺得無聊，你是做什麼的？
我是博士生
在倫敦大學學院做研究…
魯道夫紅鼻子馴鹿 有個閃亮的鼻子…
來吧，他們在家肯定也在唱
不，不行啦
你甚至可以說它在發亮
所有的其他馴鹿…
（洛克比，蘇格蘭）
嗨，獲加太太！
喔，你好
我希望你們的作業都寫完了
你將名留青史
很好
呼！
聖誕老人，你來早了
啊，爆胎？
艾華斯先生會教我怎麼修
很好
鈴聲多響亮
今晚滑雪多快樂，我們坐在雪橇上
嘿，叮叮噹，叮叮噹
不好意思
（坦德加斯農場，洛克比郊外）
-你有鑰匙嗎？ -嗯
天啊，那是史提芬…
我的房子去哪了？
我爸媽去哪了，獲加太太？
他們去哪了？
（洛克比南邊七英里處）
插播一則新聞快報
有報導指出，一架飛機
在蘇格蘭邊境的小鎮洛克比 附近墜毀…
我買了今年的月曆
這樣我就知道離聖誕節還有幾天
根據可靠消息指出，還有四天
還好嗎，韋？
嗯
-很適合你 -你在準備什麼？
插播一則消息 有報導指出一架飛機墜毀
嘉菲什麼時候會回來？
喔，她應該快到了
爸、媽，過來一下
為什麼？怎麼了？
新聞快報，有一架飛機墜毀
就在蘇格蘭邊境北邊
飛機於7點19分 從雷達螢幕上消失
泛美航空103號班機今天晚上 6點25分從希斯路機場起飛…
那是她的航班編號嗎？ 占，那是芙蘿拉的航班編號嗎？
我不知道
泛美航空已經公布
-緊急聯絡電話 -拿筆來，快點
電話是212146985…
那不會是她的班機，不會的
34212
葛夫，消防栓沒有水
你們倆，去消防車上 拿輕型可攜式水泵下來
找個開放水源為消防人員供水
這裡很多人，快點，誰來幫幫我
（記者證，梅利蓋瑟瑞）
-還是忙線中 -繼續打
調查人員想知道是否有證據顯示
是機艙突然失壓…
怎麼了？
-嘉菲，芙蘿拉有趕上飛機嗎？ -嗯，應該有吧
喔！
你確定嗎？
這代表無論這架巨型飛機 遭逢什麼災難
都發生得非常快
出了什麼事？
等我們處理完
死傷人員後
事故調查人員就會去搜索…
好，大家聽好了 首要任務是尋找生還者
長官，我剛接到一通坦德加斯 某位農民打來的電話
他的農場有很多屍體
那離這裡三英里遠
誰知道坦德加斯農場？
我知道，那是格蘭特奶路臣的農場
-你叫什麼名字？ -艾倫
好，艾倫，帶這組人跟你過去
-快點過去！ -好
來吧，跟我走
所有人離開，不要待在這裡
一路下去
這邊！
施壓！
救救我！
為什麼沒人接？
其他人也正試著打進去
對，但我已經打了兩個小時了
喂？
泛美航空櫃檯，JFK機場
他是我兄弟，他叫湯
（JFK機場，紐約）
湯瑪士約瑟阿默曼
請稍候，先生
我想詢問我女兒 芙蘿拉施維爾的情況
先生，抱歉我目前還沒有任何消息
沒有任何消息？
你們有那麼多電腦
卻不能確定我的小孩 是不是在那架飛機上！
我們正盡力搜集更多信息
目前我只能跟你說這些，很抱歉
嘿，在這裡
注意你的腳下
在這裡…
我不能讓他躺在那裡
願他安息
還有很多，到處都是
我數到50之後就沒繼續數了
他們是誰？
我不知道
他們自稱是事故調查人員之類的
他們來得還真快
分頭行動！
喂？我是占施維爾
晚安，先生，我這裡是泛美航空
總算打來了
我們確認過了
乘客名單已經核實完畢
芙蘿拉麥當勞瑪嘉烈施維爾
是泛美航空103號班機的 乘客之一
恐怕沒有任何生還者
你確定嗎？
你百分之百確定嗎？
這資訊是誰給你的？
你可以再確認一次嗎？
不…
對，麻煩你再確認一次
不…
洛克比這個寧靜的小鎮…
今天早晨被恐懼籠罩
迎來英國史上最嚴重的空難
泛美航空103號班機 在蘇格蘭上空爆炸
當時機上共有259人
哈囉？
有人在嗎？
目前尚未尋獲生還者
儘管目前尚不清楚
地面上有多少人罹難
此場災難的規模肯定是空前絕後
暫時無法確定…
這是人為疏失、機械故障
還是恐怖攻擊
可以確定的是
生活再也無法回到過去了
彷彿整個世界著火似的
濃煙密布…
我看到爆炸的火焰熊熊燃起
尖叫的聲音
屍體遍佈各地
短短幾秒內
整個社區就被爆炸與火海摧毀
有些居民還以為是地震…
隨著噩耗傳至甘迺迪國際機場
（大衛科士打）
家屬們也陸續抵達
等待他們的是慘絕人寰的悲劇
乘客當中
有38名紐約雪城大學的學生
聖誕節對年輕人而言 是個特殊的節日
他們帶著希望與夢想…
這是一場前所未有的悲劇
這架巨型飛機，載著去度假的旅客
顯然直接撞進加油站
引起數百英尺高的火球…
災難發生後的第四天
（大衛徹特報導）
搜救範圍再次擴大
事故前並無任何異常
機長沒有與地面聯繫
（傑夫克林德勒 泛美航空副總裁）
目前調查聚焦於兩個方向
其一是因結構故障導致墜機
（航空交通雷達支持炸彈理論）
其二是有恐怖分子在機上安置炸彈
情報人員認為這是伊朗針對美國
（麥坎列蒙特在洛克比報導）
於7月擊落伊朗客機的報復行動
當時造成290人喪生
首相戴卓爾夫人
今日將會在洛克比出席追悼儀式
（洛克比鎮公所）
她稍後會在那裡會見
103航班罹難者的家屬
（1989年1月4日）
我…
失去我親愛的老公，彼得
我很遺憾
各位先生、女士
首相戴卓爾夫人
與運輸大臣保羅錢農先生
保羅錢農，運輸大臣，我很遺憾
你好
我是保羅錢農，運輸大臣
占施維爾醫生，這位是我太太珍
施維爾太太…
我認識你嗎？
我在伊頓時，比你低一個年級
喔，對，沒錯
對，施維爾
你們失去哪位親人？
我們的女兒芙蘿拉
我向你們致上最深的哀悼
我向你們保證 我們正日以繼夜地努力
要將犯下這起滔天大罪的兇手 繩之以法
新聞上說可能是伊朗做的
是真的嗎？是報復攻擊？
抱歉對此我無法評論
但以他們的過往的記錄來看…
大臣？
我們女兒的遺體…還在洛克比
一週前我們接到書面通知 說我們不能去見她
但我們不知道為什麼
很抱歉，這部分我也無能為力
這是蘇格蘭檢察總長的決定
不過如果未來有我 能為你們效勞的地方
隨時跟我的辦公室聯繫
-我是梅利蓋瑟瑞 -占施維爾
坦白說，我是記者
但別擔心，我不是來打擾你哀悼的
你當然是，如果你是個稱職的記者
我女兒的遺體現在就躺在 這個小鎮的溜冰場裡
這麼小的城鎮，不然他們 能把屍體放在哪裡？
他們帶我們來唱聖詩、聽佈道
難道指望我們對往生的人 不告而別嗎？
太不人道了
這是一名精神科醫師的建議
他建議檢察總長不要讓家屬 見到遺體
他認為會造成太大的衝擊
這應該是我們自己的選擇
你是醫生，占施維爾？
我看到醫生不斷進出溜冰場
如果你想見你的女兒 我知道該怎麼做
不然你以為我是怎麼進來的？
聽你這麼說我很遺憾
我要去看芙蘿拉
-他們說我們不能去 -我知道，我不在乎
你想去的話，我有辦法進去
不，我辦不到
拜託你，占，別走，留下來陪我們
你在幹嘛？
這棟建築物不對外開放
我是占施維爾，是一名全科醫師
我和我家人從布朗史葛夫開車過來 開了六個小時
抱歉，我奉命不得讓任何人進入來
我要見我女兒
做好心理準備
施維爾醫生，既然你來了
你能幫我確認一下這是你女兒嗎？
芙蘿拉身上有沒有 容易辨識的特徵？
是她，是芙蘿拉
謝謝你的好意
我以為會在鎮公所見到你 奶路臣先生
我沒興趣
我有去追悼會
你想要什麼？
我想了解事故當晚 來到你農場的那些人
有幾個人跟我說他們看到那些人
他們說他們是事故調查人員
-你覺得他們不是？ -我不知道
翻乘客的行李…
你在開玩笑吧？
割開他們的行李箱
把他們的東西掏出來…
有的人說他們看到 聯邦調查局的帽子
其他人認定他們是中央情報局的人
我不知道，那晚發生太多事了
但我知道他們比任何人都早到
天亮前就離開了
（1989年2月，47天後）
如果你是來採訪的，我恐怕得…
-繼續看診了 -別擔心，我之所以來這裡
是因為我最近在調查
事故發生那晚的情況
我讀了你在 《鄧弗里斯信使報》上的文章
啊，至少有人看了
去年12月5日 有人匿名打電話給
美國駐赫爾辛基大使館
嗯，我知道，我在《新聞之夜》 讀到那篇報導
大使館否認，稱那是惡作劇
你不覺得奇怪嗎？
說實話，我當時沒有想太多
那名打電話的人聲稱
一架從法蘭克福起飛的 泛美航空班機
會在耶誕節期間 被一個支持敘利亞的恐怖組織
炸毀
-抱歉，我不明白… -鄧弗里斯和加洛韋警方
目前正朝著炸彈
來自法蘭克福的方向調查
-法蘭克福？ -是的
所以泛美航空、耶誕節和法蘭克福
都在這通所謂的惡作劇電話中 被提及
然而美國大使館內卻貼出一份告示
建議所有員工…
在耶誕節期間不要搭乘泛美航空
大眾從未收到這項警示
芙蘿拉是在耶誕節前四天 飛往紐約的
那是泛美航空一年中 最繁忙的時段之一
也是最熱門的航線之一
當晚機上共有259人罹難
其中16人為機組人員
有243名乘客
如果我沒算錯，103航班 從希斯路機場起飛時
有165個座位
是空著的
我記得
她還很訝異這麼容易就買到票
有傳聞說其中一些空位
原本是大使館員工預訂了 準備返鄉過節
他們是否在聽到這通電話警告後 更改了航班？
那不可能啊
因為那只是通惡作劇電話
還不只這樣
去年10月，德國警方針對一個
名為“解巴陣線總指揮部”的 巴勒斯坦恐怖組織
展開一起代號“秋葉”的突襲行動
“秋葉”、解巴陣線總指揮部 那是什麼意思？
嗯，我知道，名字很拗口
解放巴勒斯坦人民陣線總指揮部
那…
警方在突襲過程中
發現多枚內含爆炸裝置的 東芝牌卡式錄音機
那正是解放巴勒斯坦人民陣線 總指揮部打算安裝在客機上的
德國警方逮捕了17名組織成員
並聯繫了運輸部
運輸部於去年11月 向全英機場發出警告
-上面提到了爆炸裝置 -沒錯
做好心理準備，占
我在洛克比空難調查小組的 消息來源指出
鑑識人員
發現了幾塊被爆炸損壞的 卡式錄音機零件
以及部分的使用說明書
讓我猜猜…
（東芝牌裝置）
是東芝牌的？
你猜得沒錯
（無視炸彈警告）
（大使館官員警告有炸彈威脅）
（限閱文件，運輸部 1988年11月22日）
（運輸部）
可以的話，把它安排在4點半
把另一個延到下週
占，你好嗎？抱歉讓你久等了
大臣，我只想問一下 你的部門是否早就知道
打到美國駐赫爾辛基大使館的 警告電話？
是的，幾週後我才收到簡報
但那是惡作劇，不是嗎？
那是他們的說法
但自從報導後，一些新的事證 開始浮出水面
恕我直言，占 但這是美國大使館的事
不歸運輸部管
我得趕去參加內閣會議
-真的很抱歉 -那這個呢？
這是限閱文件
你從哪弄到的？
這是你們部門的航空安全顧問 占士積先生發給出全英國機場
保安主管的電傳電報，警告…
是的，這就是一般性的警告
所以沒有嚴重到…
沒有嚴重到讓大眾知道 潛在的風險？
讓他們決定是否要搭乘飛機？
聽著…
我們所做的決策 都是根據最專業的建議
如果我們每次收到警告都公開
那我們每天都得都關閉機場
停飛上百航班
那肯定會引起軒然大波
英國與美國每週都會收到這類威脅
因為我們的地位和立場
我只想知道答案，大臣
嗯，我理解
這是一個極為艱難的時刻
讓我調查一下
看能幫你找到什麼資訊
運輸大臣保羅錢農今天被首相撤換
作為內閣改組的一部分
在與記者的非正式訪談中
錢農無意中透露調查人員 過幾天就會逮捕疑犯歸案
（你是騙子，錢農先生）
對於錢農為不具名消息來源 不予評論…
（他透露消息）
官方聲稱他們沒有掌握足夠的證據
（炸彈客的身份將在十日內公布）
來起訴疑犯
目前最重要的是要找出這些人
讓他們繩之以法
懲罰兇手，如果真的能找到的話
情報界一致認為
泛美103號的墜毀
是解放巴勒斯坦人民陣線
總指揮部所為
但要釐清責任歸屬仍極具挑戰
該組織的領袖艾哈邁德賈布里勒
（疑犯）
是在伊朗的默許和授意下行動的
美國情報部門認為 敘利亞總統哈菲茲阿薩德
控制著兩個曾在飛機上放置炸彈的
巴勒斯坦組織
在美國確認此爆炸事件的
責任歸屬之前
美國政府能暫時不做出
如何處理這起外交事件的
困難決定
（羅素酒店）
（1989年7月，七個月後）
-太好了，你們總算來了 -嗯，雖然有點趕
-各位，這兩位是占和珍施維爾 -你們好
歡迎來到英國103航班 罹難者家屬組織
首先我們應該感謝占
因為他主動與錢農會面
我發誓，不是我害他被解僱的
不管如何，我想問的第一個問題是
錢農是否知情 負責調查的警探是否知情
他們為什麼不公布姓名？
我猜他們還在收集證據
而錢農說了不該說的話
有可能是他在跟記者們炫耀
但為什麼這麼神秘？
可能是因為涉及伊朗、敘利亞
巴勒斯坦的恐怖份子
他們必須謹慎處理這個案子
空難過去七個月了
我們還是不知道 為什麼會發生這種事
占，你跟我們說的那些警告
為什麼沒有人提出解釋？
我寫了很多封信給新任運輸大臣 賽西爾柏金遜
但目前為止還沒收到回應 除了“我們會盡快回覆”
也許他是努力想保住飯碗
我有一個想法
原諒我的作工
我還不太熟悉影印機的操作
這是另一起空難嗎？
是的，1972年6月
英國歐洲航空548號班機 在斯坦斯附近墜毀
造成118人罹難
事故發生隔天，保守黨政府就下令
對事故進行獨立調查
查出事故是如何發生的
確保以後不會再發生類似的事件
所以…
刑事調查的目的是查明
是誰放的炸彈
但我們應該要問的是 怎麼會發生這種事
炸彈是如何通過機場安檢 登上103號班機的？
是人為失誤？還是忽視警告？
為什麼這件事周圍有這麼多秘密？
我們有權知道
如果斯坦斯空難值得調查 那洛克比空難也應當如此
謝謝你，占
我想大家都同意這一點
接下來的議程
是選出我們組織的發言人
大家有什麼建議嗎？
怎樣？
我得打扮得體些
你是上廣播節目，占
在我身邊的是占施維爾醫生
英國103航班罹難者家屬組織的 發言人
目前你們在呼籲展開調查，對嗎？
沒錯，莊拿芬
我們呼籲展開全面性的獨立調查
針對運輸部與英國政府
調查運輸部和英國政府
收到德國警方發出的警告後 所做出的反應
我們想知道為什麼沒有採取行動
有誰知情，是什麼時候知道的
有關泛美航空 103號班機的爆炸案
至今仍有許多疑問
官方調查是否遭到阻撓？
是否有人試圖掩蓋真相？
運輸部表示他們無法證實
新聞引述的報導內容
指稱在泛美103號上 從法蘭克福出發的行李
在倫敦並未接受二次安檢
無論這起事件的幕後黑手是誰 肯定都無法相信自己運氣這麼好
能如此輕易地
將炸彈帶上客機並且引爆它
導致數百人喪命
這正是為什麼我們強烈要求…
他們強烈要求展開公開調查
我告訴他們 我們沒有排除這種可能性
（博文高，運輸部國務大臣）
但我們的首要關注仍是刑事調查…
施維爾先生，很遺憾地通知你
柏金遜先生今晚會在議會待到很晚
施維爾醫生所呼籲的調查
（賽西爾柏金遜，英國運輸大臣）
恐怕將對英國的國際地位 與打擊恐怖主義立場產生負面影響
我好累
連自己聲音都聽膩了
那是什麼？
我剛找到的
（劍橋大學）
親愛的施維爾女士
我很高興通知你
你已被本校的醫學研究所錄取
-你知道她去申請嗎？ -不，我不知道
我們得慶祝一下
她小時候最喜歡來這裡餵鴨子
恭喜你，芙蘿拉
做得好，親愛的
她是跟著你的步伐
不，她早就超越我了
她原本會成就非凡的
請坐
（1989年9月，九個月後）
好消息，柏金遜終於同意會面了
你緊咬著他不放，終於奏效了
一份禮物
我對你太好了
我針對這件事寫的文章
不意外的話下週會登在 《格拉斯哥論報》上
我想先拿給你看一眼
我知道
午安，歡迎
你們需要茶或咖啡嗎？
不用了，謝謝
那就直接進入正題吧
赫爾辛基警告…
未採取行動
德國警方在“秋葉”行動中 發現東芝牌設備後提出警告
也沒有採取行動
現在，你們部門發給希斯洛機場 管理層的這封信
日期似乎是12月19日 也就是103號班機墜毀的兩天前
這一次，文件中附上一張 德國警方拍攝的卡式錄音機照片
他們在其中發現了爆炸裝置
你們部門建議安檢人員說 如果他們對行李箱內的任何物品
有所懷疑
就把它放進貨艙裡
這正是103號班機上的炸彈 爆炸的位置
施維爾醫生…
即便他們認為物品有潛在的危險
他們依舊讓它登機
簡直難以置信
這項建議是基於大多數 針對客機的恐怖攻擊
都是劫機事件所提出的
我們之所以建議將包含 可疑物品的行李放去貨艙
是要將潛在的劫機犯 和他們的武器隔離開來
因此讓他們喪失劫機的能力
抱歉，這種說法無法令人接受
這證明了你們的確有合理的擔憂
不然為何要附上那張 卡式錄音機的照片？
這還不是最糟的部分 我有充分的證據顯示
儘管這封郵件的日期 是12月19日
但收到時已經晚了
它是在飛機墜毀後 才送達希斯路機場的
因為你們部門沒有及時複印文件
這並非像赫爾辛基警告那樣
只是忽視，更根本是蓄意隱瞞
你們沒有及時警告機場 這三起可靠的威脅
你們沒有保護乘客的安全
更沒有盡到你們的職責
我們必須權衡…
不，你們刻意隱瞞資訊，大臣
政府知道，你們部門知道
希斯路機場的管理層、國務院
美國大使館員工，大家都知道
只有103號班機上的乘客 不知道！
我尊重…
不，你話是那樣說 但我沒感受到一點尊重
政府沒有承擔責任
你一直在否認、迴避真相
-我認為這樣很卑劣 -占，別說了
也許還是來杯茶吧
我們只想要調查
我會做惡夢
幾乎每天晚上
我們的女兒從天空墜落時 是清醒的嗎？
我去查了資料，我不該查的 但我不得不這麼做
在三萬三千英呎高空缺氧
會讓芙蘿拉立刻失去意識
但在下墜過程中 隨著大氣中的氧氣含量增加
她會甦醒過來
我請教的專家跟我說 芙蘿拉可能有15秒的時間
是清醒的
15秒，她知道自己正墜向死亡
一…
二…
三…
四…
五…
六…
七…
八…
九…
十…
11…
12…
13…
14…
15
好
我明天會向首相轉達你們的訴求
經過數月商議，首相戴卓爾夫人
今日明確地表示
（1989年11月 11個月後）
將不會針對 泛美103號班機爆炸案
展開獨立調查
該架班機於去年12月 墜毀在洛克比
造成259名乘客 與地面11人罹難…
我們真的有機會知道真相嗎？
我們會知道的，我保證
事情的經過、事發原因
和兇手
我絕對不會停下來
直到我們知道所有的答案
是你殺了我女兒嗎？