Весьма недурно, Асахина.
Ты хорошо показал себя на незнакомой машине.
Настройки удачные, ей легко управлять.
Что ни делай, машина не подведёт.
Это только начало.
Теперь нужно устранить шероховатости,
подогнать настройки под свой стиль пилотирования
и улучшить время.
Если не будешь поспевать за первым пилотом,
не справишься с ролью второго.
Надеюсь, мы сработаемся, Асахина.
Ага…
ОБГОН!
Коя?
Неужели… он не появлялся дома?
Футоси Комаки
Входящий вызов
Футоси Комаки
Входящий вызов
Футоси Комаки
Входящий вызов
Футоси Комаки
Входящий вызов
Футоси Комаки
Входящий вызов
Да?
Привет, Харука. Ты где сейчас?
Дома у Кои.
Тут горел свет, но он как будто бы сюда не возвращался.
Я в курсе. Мне как раз Юкихира всё объяснила.
Мадока сказал ей, что какое-то время не будет приезжать домой.
Ты же спрашивал его адрес.
Вот он и поспешил предупредить на случай, если ты приедешь.
Ладно, а сам Коя где?
Похоже, что Мадока даже Юкихире не сказал, куда уехал.
Тут какое дело… Нам надо кое-что обсудить.
А что?
Ты мне, наверное, не поверишь…
Меня зовут вторым пилотом в «Бельсорризо»?
Эна меня буквально упрашивал отдать тебя в команду.
Пока Харунага лечится после аварии, Токумару повысили до первого пилота.
Так что теперь они подыскивают себе второго.
Он меня мобильной шиканой называл.
Ну, я и сам его за это прозвище ещё не простил.
Оп…
Возможно, они заметили…
что, если поменять нашу подержанную старушку на блестящий «Бельсорризо»,
твои результаты сильно изменятся.
Ведь этот болид прошлый владелец использовал не один сезон.
Впрочем, за это нам дали хорошую скидку.
Слушай, Харука, я думаю, это отличный вариант.
У «Бельсорризо» есть деньги, масса своих наработок,
а главное, там ты сможешь практиковаться.
Но ведь «Бельсорризо» — наш соперник.
Я бы лучше дальше бился за «Комаки Моторс».
Харука, ты же не остановишься на «Формуле-4»?
За ней следует F3, F2, F1!
GT и ралли, уйма профессиональных категорий!
Чтобы стать профи, нужны результаты.
Только с багажом побед к тебе присмотрятся команды и спонсоры не обойдут стороной.
Я бы с радостью выставил машину «Комаки Моторс» в F3,
но у нас таких финансов нет.
Чтобы двигаться дальше, тебе придётся смотреть по сторонам.
Вопрос в том, раньше или позже.
И всё же…
Может, хотя бы попробуешь с ними поговорить?
А там уж решишь, как лучше поступить.
Асахина.
Спасибо, что пришёл.
Здрасьте.
Привет.
Токумару…
Как ты сам теперь?
Более-менее.
Ох, парень…
Лучше отвечать, что ты в идеальной форме, даже если это неправда.
А то решат, что ты трус.
Пилотам нужен хорошо подвешенный язык.
Нужно дурить спонсоров, а то без них останешься.
Что? Дурить?
Токумару! Ты хоть слова выбирай.
И вообще, в нашей команде дурить спонсоров — моя работа.
Так вот, Асахина…
давай ты прокатишься.
Вы же звали поговорить?
Не бойся.
Мы узнали вес, рост и нашли подходящее сиденье.
А как же…
О, размер шлема какой?
Измерьте голову Асахины.
Сейчас!
Пойдёмте.
Настройки заточены под третий сектор.
Осторожней с оверстирингом в 100R.
Топлива — полбака, 20 литров.
Трасса уже прорезинена — утром проехали GT.
Но ветер усилился и температура трека упала.
На главной прямой он встречный.
В повороте прижимная сила снизится, будьте осторожны.
Понял.
Не расстраивайся, не расстраивайся!
Толку его навещать с унылой физиономией?
Привет, Алиса.
Сацуки! Тебе уже можно двигаться?
Чуток, для восстановления.
Если не двигаться, мышечная масса уйдёт, а там и реабилитация затянется.
Ну-ка…
Ты же явно ещё не поправился!
Тяжеленные!
При реабилитации явно используют другие веса!
Надо спешить.
У меня нет времени.
Он показал хорошее время.
Если подобрать настройки, будет ещё лучше.
Асахина.
Знаешь, что отличает быстрых гонщиков?
Идеальные траектории всем известны.
Но ехать строго по ним тяжело.
Пилоты делают одну помарку за другой, растягивая время круга.
Тот из них, кто едет в гонке чётко и без ошибок, — быстрый.
Не совершает ошибок…
Ты напоминаешь Харунагу.
Ещё чего не хватало!
Он станет таким же плейбоем?
Будет приезжать с нами в топе —
ещё и фанаток найдёт.
Со временем ты станешь ещё быстрей.
Ну что за серьёзная мина?
Да так…
Хоть улыбнись, тебя же похвалили.
Бизнес — часть работы пилота.
Так это была похвала?
Про скорость — безусловно.
Про плейбоя — зависит от твоего отношения.
ОБГОН!
Комаки Моторс
Где Хару?
К «Бельсорризо» поехал.
Его там покормят, вернётся поздно.
Понятно…
Слушай, ты ведь сам эту идею предложил.
Мол, Харуке надо гонять там, где он быстрее поедет.
Я ведь поэтому и согласился на предложение Эны.
Да я понимаю.
А толку-то…
Сегодняшний амюз-буш.
Мильфей с лангустом, кольраби
и фенхедевой эспумой.
Прошу, её принято есть целиком.
Эспумой?
N2O. Она же закись азота.
Не беспокойся. Скоро это станет привычным.
Ты окажешься в таком мире, если будешь забираться выше.
Как машина, хороша?
А? Да!
Она совершенно новая, не была ни в одной гонке.
Шасси и узлы ещё крепки как никогда, не утратили чёткость движений.
А что с болидом Харунаги?
К сожалению, это уже металлолом.
Проще было поменять, чем починить.
Машина — расходный материал.
Если разбил, её починят или заменят.
Но, увы, ни за какие деньги
нельзя купить вторую жизнь пилота.
Мы с Комаки старые друзья.
С Тору, твоим отцом, мы раньше дружно работали в одной команде.
С папой?
Неужели вы тот блондин?
В молодости я отрывался как мог.
Значит, вы хорошо знали папу?
Понятно…
Комаки решил меня поберечь и не рассказывать о моей роли…
Когда Тору разбился на трассе,
я был руководителем его команды.
Он был и рассудительным, и пылким.
Просто обожал гоняться.
Всё время был настроен на победу.
Но это лишь мои личные чувства.
Я бы не взял даже сына лучшего друга,
не будь у него скорости.
Алиса.
Да?
Знаешь, что отличает быстрых гонщиков от остальных?
По-настоящему быстрые никогда не совершают ошибок.
Не совершают ошибок?
Трек можно сравнить с гимнастическим бревном,
по которому мы бежим во всю прыть в гонке.
Побежишь слишком быстро — вылетишь.
Не дойдёшь до предела — соперники обойдут.
Нужно держаться у самой грани, не выходя за неё.
Так мы и балансируем.
И я…
на бревне не удержался.
Это моя ошибка.
И теперь кто-то из соперников меня обойдёт.
Команда найдёт себе другого пилота, а от меня, раз я бесполезен…
избавится.
Да разве так можно?
Но так и будет!
Я останусь без машины, если не вернусь раньше, чем они найдут другого!
Сацуки, ты часто упоминал Джеймса Ханта.
Что он умел притягивать к себе удачу.
Он ведь заработал нужные очки
и стал чемпионом, пока его соперник, Ники Лауда,
восстанавливался после аварии?
Знаешь эту историю?
Недавно прочитала. Мне хотелось лучше тебя понять.
Лауда в той аварии получил страшные ожоги
и вообще едва остался жив.
От такого не застраховаться.
Просто удача была против него.
Но ведь потом Лауда невероятно быстро восстановился и продолжил гоняться!
Ему что, тоже повезло?
А может, он тогда проявил невероятную силу воли?
Извини, что разошлась…
Сацуки?
В первом же сезоне после аварии Лауда блистательно выиграл титул.
Он был рассудителен и добывал результат сам, не надеясь на удачу.
Ясно… Мне-то хотелось походить на Ханта.
А равняться… надо было на Лауду.
Асахина допускает мало ошибок.
И, когда надо, не боится идти на риск.
Практика поможет ему стать ещё быстрее.
Он куда лучше Юитани.
Погоди,
разве ты не собирался поужинать с Эной?
Ну… да.
Чего, еда не понравилась?
Нет, она хорошая.
Из дорогого французского ресторана.
О, буржуй!
Там даже вода была с газом.
А?
Они что, топливо не только в машины, но и в пилотов заливают?
И еда с закисью азота.
Так она поднимает мощь двигателя!
Если бы мы применили её в F4, нас бы сняли с гонок!
А что ещё?
Уже забыл.
Как-то неожиданно на тебя напал склероз.
Так они длиннющие — названия у тех блюд.
Штука называется так-то, её привезли оттуда-то
и приготовили таким-то образом по прихоти шеф-повара…
О, такая бы стоила целое состояние!
Вот так пропасть! Мы даже деньги на шины для практики найти не можем.
Но это же прекрасно, Харука!
Они тебя признали!
Угу.
Эна мне уже звонил.
Говорит, у тебя большое будущее.
О, кажется, еда разогрелась!
Надо сбегать за гёдзой и рисом!
Ну, тот дядька за красивые глазки хвалить не будет.
Но я и без того отлично знал,
что ты станешь ещё быстрее.
Да. У «Бельсорризо» просто есть деньги.
Деньги, да… Тут мы им не соперники…
В плане настроек ты знаешь меня лучше их.
Умеешь настроить машину под мой стиль пилотирования.
Ну так мы сто лет знакомы!
У них просто техника новая, работает как часы!
Да. Машина резвая.
Она чётко управлялась.
Где Хару?
Поехал к «Бельсорризо». Они сегодня в Мотэги.
Ясно…
Ты всё ещё киснешь?
Что толку об этом думать?
Да знаю, знаю я всё!
Головой и сам прекрасно понимаю,
что Хару полезней гоняться с ними!
Но сердце не слушает!
Всё равно, гадина, кровью обливается!
Да уж, электроника дубовая, а вот движок попался нежный…
Комаки Моторс
А? Издеваешься? Издеваешься надо мной?
Вовсе нет! Просто говорю, что ты — яблоко от яблони почившей матушки.
Здорово, как проехал?
Думал, ругаться будешь.
С чего бы? Ты отлично за мной держался.
Я терялся, пока не разучил твои траектории.
Вот и хорошо! После обеда езжай по ним, попробуешь тянуть меня за собой.
Дать слипстрима?
Ага, будешь моим знаменосцем.
Харусик.
Харусик?
Токумару идеально следует за мной.
За ним легко идти, когда он следует по идеальной траектории.
Я смогу поберечь свою машину.
А теперь слипстрим.
Молодец, Асахина!
Явно привык к тому, что его обходят. Вот и славно.
Ты что, задумал меня обойти?
Ты что себе позволяешь, козёл?
В смысле?
Не забывай, ты второй пилот! Так работай на меня!
Я так и делал. Разгонял тебя как надо.
И не обходил.
Разговор не об этом!
Ты зачем товарища по команде прессингуешь? Чтобы он ошибся?
Раньше можно было гоняться как вздумается,
но теперь ты в команде!
Так хоть немного думай о других!
Чёрт!
Он вообще ни при чём!
Что ты устроил?
Неужели Сацуки всё время
боролся с таким давлением, пока был впереди?
И чем я занимался?
Портфолио
Токумару прав.
Раньше я гонялся один, совсем не думая о других.
Не приглядывался к людям
и невольно на них давил.
Поэтому Коя и пропал?
За эту фотографию на Кою обрушилась волна критики,
и он больше не мог снимать людей.
Была ли эта фотография ошибкой Кои?
Организатор туров
Префектура Иватэ Город Офунато
8 этап
Одного поля ягоды
Знаешь, что отличает быстрых гонщиков?