配備著以電腦為導航系統的賽車
「高智能方程式賽車」正式登場
Cyber Formula
代替「F-1」的21世紀賽車
令全世界的人都狂熱起來
我會馬上趕過去的 已經不用擔心了
我會幫助你 因為我愛你
不可思議的一陣不安
是你傳來的SOS
從昨夜開始就一直感覺得到
突如其來的暴風雨阻擋了前進的路
心頭浮起不祥的預感
說是愛也好奇蹟也好
可不能被當做笨蛋 不論什麼時候
就算又掀起了一股新的波瀾
現在就馬上趕過去 就在那裡等我吧
守護那個夢想直到永遠
是你的話一定可以的
我會馬上趕過去的 已經不用擔心了
我會幫助你 因為我如此愛你
風見隼人被嚮導電腦系統
登陸為阿斯拉達GSX的專屬駕駛員
而菅生車隊的原賽車手日吉
也因此無法駕駛 離隊而去
最終由十四歲的少年 風見隼人
來駕駛阿斯拉達GSX
參加富士岡的地區預選賽
可是對於只有摩托車賽經驗的隼人來說
駕駛這種連成人賽車手
都難以隨心操控的高智能方程式賽車
簡直就像在駕駛一個行進的棺材
要被拉走了
冷靜
橫向的G力不過是瞬間而已
話是這麼說
但我可不是機器啊
燃燒吧！隼人
辦到了
1分48秒235 真是厲害呀
比場地記錄要慢1.5秒
以第一次計時圈來說成績算不錯了
回來了
歡迎回來
我說啊
你們的工作站在那邊
非常抱歉
失禮了
真敢給別人添麻煩啊 真是的
讓小孩子來比賽
我看他們神經都不正常了吧
隼人 還好嗎
喂 隼人 沒事吧
無神狀態啊
隼人
老爹
隼人振作一點
沒出什麼意外真是萬幸
伸介 去幫他拿點喝的過來
先更換輪胎
然後是懸吊系統的檢查
可是…
那個樣子也沒辦法繼續計時賽了吧
良平
這部車被一個超級外行騙去駕駛
弄得渾身是傷回來了哦
身為技師的我們不照看它的話
賽車可是會哭的
嗯…
沒事吧 隼人
我…我是怎麼跑完全程的
已經完全不記得了…
我跑了幾圈了
居然說不記得了…
三圈哦
才三圈
感覺已經跑了十幾圈了…
做得不錯啊 隼人
沒有撞車就已經稱得上奇蹟了哦
那麼 時間成績怎麼樣
時間成績什麼的都無所謂啦
能平安的把車子開回來就好了
沒錯哦 已經表現得很好了
好了 到此為止
準備收工了
老爹
隼人
我該不會不及格吧
既然這樣 就請告訴我圈速時間吧
2分14秒223
參賽的三十五輛車裡
排名最後
但是
已經得到車輛的行駛數據了
而且你的駕駛感也掌握到了
不愧是風見廣之的兒子
沒看錯你
總監 車輛檢查完畢了
一切正常
嗯
今天就到此為止吧
請讓我再跑一次
隼人
單圈計時賽總共有三次對吧
還有兩次的機會啊
別胡來
這部車可是你父親的精心傑作
而且你又是我摯友的獨子
我可不想失去你們其中任何一方
但只要不撞車的話…
確實 搭載了智能系統
賽車手的安全可以得到保障
但是… 身為外行人的你
想繼續在比賽裡製造危險
我身為總監來說是不可能允許的
剛才我的確有點失神
這次我想用這雙手
用身體去感受 再好好跑一次
老爹
拜託你了
你跟你父親真是一樣的固執
但是 絕對不可以撞車
我們車隊能上場的也只有這部而已
我明白
隼人
不要考慮時間還有其他車子的事
冷靜聽從電腦的建議
是 我出發了
爸爸製造的賽車
我很信賴
再怎麼說也太勉強了
不做做看怎麼會知道結果呢
第一次的圈速成績排在第四位
不愧是F-3冠軍的新條直輝
只要再稍微拿出本事就拿下第一…不
就算打破場地記錄也不是不可能的事
打破一秒的紀錄不是簡單的事
可是 我們的賽車跟新條的相性很好
杆位非我們莫屬了
當然 這場選拔賽的勝利也是
該死的…
迴轉過慢損失0.022秒 請注意
不是告訴過你了嗎
我又不是機器
如果能夠像摩托車一樣
能感覺到風就好了
啊 來了
要通過測定線了
我要跑第二次計時圈
有點在意隔壁車隊那新車的實力
事先偵察它
你還真多心呢
連輪胎都看不見 感覺快窒息了
如果是摩托車的話
明明什麼樣的彎都能順利轉過去的
過彎的時候
身體不要過於傾斜
這樣非常容易發生事故的
什麼
可能是騎摩托車的習慣吧
就是它嗎
來吧
就讓我好好領教一下吧
G力太強烈了
再多降一檔
被超過了
不管是不是新車
沒辦法好好駕駛根本毫無意義
現在讓你見識我們實力的差距吧
進入幻象直線道了
降下尾翼 減低空氣阻力
知道了
阿斯拉達 我們可別輸了
什麼
怎麼可能
—————
要進入600R的彎道了
R: radius
彎道半徑—又稱彎道曲率半徑，即連接彎道中心與彎道上任一點的線段。
節流閥保持全開
就是現在
內側車輛逼近 即將衝撞
讓開
要撞上了
對了 加速甩尾
Accel Turn
隼人
隼人…
隼人 振作一點
隼人 隼人…
醫生 我沒事的
沒有異狀
真的非常謝謝您
但發生了擦撞事故是事實
就到此為止吧
怎麼這樣
車子沒有全毀 是運氣好而已
別得意忘形了
老爹
隼人 你就不要再逞強了
身為老闆代理人的我決定終止參賽
剛才的擦撞事故到底是怎麼回事
我不會做任何的辯解
不過 我會在下一次記錄決勝負
但願如此
幸好隔壁那孩子似乎決定要離場了
那個小鬼…
還是回去從卡丁車重新練起吧
淨給人添亂
一切準備就緒
好
準備收隊了
總監 請過來一下
什麼事
請看看這個
這是隼人的行駛軌跡
這些檢查之後再說了
這是最後的部份了
請看一下這裡吧
就是這裡
看起來有點異樣的打滑
把錄音再重放一次
加速甩尾
這是怎麼回事
加速甩尾是摩托車的一種漂移技巧
加速時瞬間煞車並轉向偏移重心 讓車體依慣性打側…
那些我都知道
現在開的可是四輪的賽車啊
但是 研究了這次行駛的輪跡
雖說不是相當完整 但他確實應用到了這種技巧
隼人他成功在四輪車上再現了嗎
可能是在無意識狀態做到的吧
雖然賽車本身是有幫忙的
但這種反射神經還真是不簡單呢
話是如此 但那又怎麼樣呢
他當時的臨機應變
避免了撞毀的危機
雖然難以置信 不過這是事實
所以說 你們說這些是什麼意思
再讓他試試看吧
如果他別那麼衝動的話
那麼 隼人他怎麼說
他無論如何都想去試
雖然我也不太贊成
這責任由我來承擔
風見
難不成你早就預想過會有今天…
不可能吧
想必是在賽車賭上一切的男人 血緣的傳承吧
說了很多任性的話 真不好意思
別受傷了
只有這點
千萬不要太勉強哦
要保持鎮定哦
史培利昂要通過起始線了
拜託你了
給我聽話一點 你這個…
肩膀別過度施力
我知道
這個G力能不能想點辦法
你聽聽引擎的聲音
在耳朵裡嘎嘎作響聽得一清二楚
這表示引擎也很吃力
你說什麼
對了 騎摩托車的時候
運轉順暢的引擎
發出的聲響宛如優美的歌聲
行駛時不讓引擎過於吃力這點
和摩托車一樣
好
沒錯
這種像是在唱歌般的聲響
想要超越那傢伙
憑我的技術是不可能的
別喪氣 鎮定點 隼人
一定要冷靜才行
讓開 我可跟你們不一樣
避開了
在反向直線道的區段時間是
1分9秒604
太好了
好厲害啊
這下杆位十拿九穩了
不愧是新條呢
好 再升一檔繼續加速
漸漸抓到訣竅了
就是這樣
這是到目前為止最佳的時間記錄
別說多餘的話
路面不良 行進注意
來不及了 就這樣闖過去
感覺很好
就像能感受到風似的
才不會輸給你呢
太快了嗎
會轉不過去
隼人
阿斯拉達快想點辦法啊
請明確的指示好嗎
可惡
如果是摩托車的話
可以利用風阻減速
轉過去啊…
太好了
總算過了那個彎了
隼人
做到了
做得好啊 隼人
成功了 終於跑完全程了
但由於把擾流板作為減速板使用
已經使擾流板損壞了
我知道了
謝謝你 阿斯拉達
我只不過是盡了該盡的義務罷了
嘖 這就是你不可愛的地方
現在發表富士岡選拔賽的預賽結果
獲得杆位的是…
圈速成績1分47秒099
葵車隊的新條直輝選手
雖然沒有打破場地的記錄
但對於初次參加高智能方程式車賽來說
仍是相當了不起的成績紀錄
在三十五輛參賽車輛中
通過預賽的前二十四名
將進入富士岡選拔決賽的賽程
以下就是通過預賽的二十四支車隊
如果是我出場的話
就不會是這副慘樣了
好痛…
抱歉 再忍耐一下
只不過手上長個水泡而已嘛
又不是什麼大事
幹得不錯
但可能的話 還是想通過預賽呢
別再妄想了
都把擾流板給弄壞了
算了
能跑完全程已經不錯了
而且還是第二十五名 很好了
官方辦事處通知
在剛剛結束的預賽裡
第二十一名 車號23號的駕駛員
因為違反閃電霹霹靂車選手 一般安全規定
第六十三條
予以取消參賽資格
因此排名向上遞補一個順位
第二十五名 車號30號
菅生阿斯拉達車隊的風見選手
亦通過預賽
隼人 成功了
你通過預賽了哦
很痛耶
通過了…預賽
沒錯哦
太好了太好了 通過預賽了
啊 竟然會這樣呢
好耶 好耶 太好了
恭喜你了 隼人
新條先生現在的感覺如何呢
你對於高智能方程式有何感想呢
請留步…新條先生
請說些什麼吧…
啊 請等一等…
新條直輝
人們的視線追不上他的背影
是因為有要向前邁進的使命
believe each other
停下雙手 仰望天空的時候
believe each other
你的笑容就是我心靈的支柱
正因為現在是如此辛苦
明日才會閃耀燦爛
所以我不會後悔
自己所選擇的終點
來吧 隨風奔跑
總有一天 我們會成為勝利者
命運未定的決勝時刻
二十四輛賽車朝著光榮的方格旗奔馳
承受著一個半小時G力的苛苦戰鬥
使我的意識隨風而去
阿斯拉達 助我一臂之力吧
新世紀GPX 高智能方程式
富士岡錦標決賽
下一集也相當有趣哦
Red Zone！
富士岡錦標決賽