全美航空1549，跑道4，可以起飞
全美航空1549，可以起飞
“SOS”，全美航空1549，双发停车，是双发
1发和2发重新启动失败
全美航空1549，如果我们能给你清空跑道13，你能尝试降落吗？
离场管制，我们没法办到，我们现在返回拉瓜迪亚机场
拉瓜迪亚塔台，全美航空1549想降落在跑道13
萨利，我们太低了
稳住
就快到了
加把劲
萨利
罗琳，我爱你
萨利机长
你有什么毛病啊？
机上乘客150人，加上3名空乘人员和2位驾驶员
其中一位是高级驾驶员
...用他的经验和技术...
加上奇迹般的好运
结局简直是让人惊叹
部分受伤乘客并无生命危险
可每个人，每个人都幸免于难
全美航空1549号航班的首张画面...
你以为自己要死了，绝望了
可奇迹般的又捡回条命
谢谢你，机长
谢谢你，谢谢
好了，谢谢大家的到来，谢谢
感谢机长萨伦伯格今天能来
我也要欢迎副驾驶斯基尔斯
谢谢你今天能赶来
我们才是最开心能来的吧？
首先说明，我们有飞机系统小组参与这起调查
还有飞机结构，维护检修
飞机性能，空中交通管制
野生动物因素，存活因素，应急响应
今天我们先着手进行个体表现的调查
涉及全美航空1549号航班的坠机事故
- 水上迫降 - 机长你说什么？
这不是坠机，是水上迫降
我们清楚自己在做什么
这不是坠机，是水上迫降
你为什么不尝试返回拉瓜迪亚机场？
显然没有足够的高度
只有哈德逊河足够长，足够平坦
足够宽，尝试在上面安全着陆也绝非易事
空管证实
你曾说要返回拉瓜迪亚机场，可并未执行
在我开始左转后
我意识到这是不可能办到的
并且也会断了各种后路
返回拉瓜迪亚是错误的选择
好吧，给我们讲讲你是怎么计算那些参数的
根本没有时间去计算
我凭着我的经验和我的态度
还有我过去40年里开过的数以千计的飞机所得的经验
这么说你没有做计算...
我尽力了
你尽力了？
对
乘客们手里拽着的就是最后的机会
我用我的生命去保证
事实上 我真的尝试过了
我还会再尝试一遍
根据航空工程师的推算，你有足够的动力抵达跑道
工程师不是飞行员
他们说的不一定对
而且他们并不在现场
无论如何，考虑各种可能性是我们调查所需要的
我们的计算机会返回场景算法
这样就能用和你们相同的参数生成模拟
双发停转，高度
你做出抉择时所面对的一切
我很乐意审查下这些计算机模拟
调查期间不会安排
你坚信自己的判断 是因遭飞鸟多次撞击
而造成双发停车吗？
这真是前所未有的情况
机长应该在第一时间做出判断
你头天晚上睡了几个小时?
8小时 很充足
你的血糖有可能偏低吗？
我精神足够饱满，思维足够敏锐，对周围环境了如指掌
你上一次饮酒是什么时候？机长萨伦伯格
9天前
有滥用药物吗？
没，从没有过
副驾驶斯基尔斯？
不喝酒，一直如此
机长，你家里最近有什么烦心事吗？
家家都有本难念的经
这从不会影响到我工作
真是荒唐
他们为什么总想找我们的茬？
结果不是皆大欢喜吗
航空公司和他们的保险公司可欢喜不起来
对此我们要有些心理准备
不是吧，他们还能有什么理由？
你不该去挽救大家？
这不是针对我们
国家运输安全委员会只是照章办事
一旦他们收集到完整的证据，自会消停的
萨利，他们应该给我奖章
送我回去工作
抱歉，邮箱已满
今早到现在，我没再给罗琳打电话，好像其他人都打了
不是有意打扰你们，不过我想说 不要因别人说什么而烦恼
能给你开车真是荣幸
谢谢
今年都是些什么破事啊
2场战争还打不完
几百万人找不到工作
这还只是1月份的头2周
看到这周五的头条了吗？
太鼓舞人心了
嘿，麦克，我们让这个司机去做人品证人怎么样
终于打来了
是啊
国家运输安全委员会耗了我们一天
明白，我只是...
我只想听下你的声音
我已经听了太多别的声音
你真应该为你有那么多兄弟姐妹而感到骄傲
他们并不像是家人
我这里也不清静
记者们都想拿到点新闻
想知道萨利脑子里是怎么想的，我跟他们有什么好说的吗？
罗琳，告诉他们你无可奉告...
我没法...
我听不清你说什么，亲爱的，真的
- 过会儿打给我 - 罗琳,我想说...
你不必理会...
我听不清，过会儿再打给我...
萨利，萨利机长
你是怎么完成这个壮举的？
- 萨利 - 萨利
请让下
我打算开车撞走这些媒体
正当防卫，你觉得陪审团会定我的罪吗？
你自己看着办
我就当你同意了啊，警察到时会来抓你
我还真没见过这种场面
他们把整条街堵得水泄不通
周围邻居都很生气
抱歉，可这太过分了
萨利，你有在听我说吗？
也许我们可以晚点再谈
亲爱的，就是现在了
我等了一整天
你没事吧？
我没事，就是有点累，没别的了
女儿都还好吧?
她们有点不知所措，好像你也有点
嗯，我会没事的
我会没事的
嗯，就是
找到丢失的发动机是调查人员的当务之急
你现在家喻户晓了
老公大人
我有点，我不敢相信这是真的
罗琳，我得在这多呆几天
配合国家运输安全委员会的调查
我先前跟你说了吗？
没的话，我向你道歉
没有什么需要你道歉的
你就在需要你的地方
我希望你明白，我做了该做的一切
那还用说
你救了大家
要不我们明天在说吧
我累了
成了万众瞩目的对象，让我有点无所适从
我明天要上电视了
他们会问我什么问题，我该如何应答？
萨利，你要我过去陪你吗？
不，不用，罗琳
谢了，女儿们更需要你
告诉她们 我爱她们
我爱你，睡个好觉
好
嘿，也许我一觉醒来，会是1月14号
那岂不是更好吗？
我爱你
机长萨伦伯格为什么要做出那个重大决定
把哈德逊河变为跑道？
只有他能回答了
可我们现在知道那是错误的决定
是危及机上所有人性命的决定
几乎整个国家都尊他为英雄
新出炉的信息将肯定改变大众对于
“哈德逊奇迹”的见解
“萨利”萨伦伯格，你是个英雄，还是个骗子？
- 喂？ - 杰夫？
抱歉这么晚还打给你
没事，我在这边也睡不着
这里的一块士力架要买5块钱，你敢相信？
我要多咬几口，航空公司怕是得破产
就是看你想不想...
谈谈？
肯定的
出去透透气?
好极了
5分钟后见
你还享受颤抖啊？
噩梦，或者心跳过快呢？
有一点，工会建议我们接受心理咨询
对，他们会怎么说?
你的飞机坠毁了，你还活着
这可能会留下点后遗症
我讨厌失控的感觉
我想恢复本色
我只希望6个月后
我们能调侃自己上大卫·莱特曼晚间秀的事
我们要上大卫·莱特曼晚间秀？
对，就在下一个国家运输安全委员会的问询后
大卫·莱特曼
我猜大卫会多讲几个笑话的
真是做梦一样
我猜自己快有点
分不清现实和这一摊子乌七八糟的事了
是啊
这里面有太多人的奉献了
萨利
别担心，你做的事很了不起
会被载入史册的
可笑的是
我在40年的飞行生涯中运送了百万乘客
最后我却因为208秒被审判
别这样，明天会更好的
计算机模拟会证明你是对的，我们都会重返驾驶舱的
你想跑会儿步吗？
好，一起跑会儿吧
真是冻死个人了
显然，情况十分危急
在低空失去双发动力
底下就是地球上人口最密集的地区之一
可选择在哈德逊河上着陆
仍然是个大大的问号
我确信自己能成功
你确信？
是的
听到别人喊你英雄，是什么感觉？
我不觉得自己像英雄
和别人一样，我只是做好本职工作而已
一个对的人 在对的时间 做了件对的事
你飞行了有将近40年了？
42年，干了一辈子
这是我的整个人生
你来操纵
我来操纵
余下的夏天，我都要忙着开飞机喷洒农药
所以，你想什么时候飞都行
还是6元一小时，就当作是训练课
飞行员从不停止获取知识
你会犯错 每个人都一样
汲取教训就是了
懂了
永远不要忘记 开飞机时不管发生什么
尽管去飞
完全明白，先生
还有一件事，挺重要的
教官？
要笑口常开
好的
抱歉我出了不少汗
不用，你完成了那样的壮举
我相信凯蒂不会咄咄逼人的
我不是怕凯蒂
是因为她带来的这些灯光和摄像机
好了，化妆完毕
这一下是替我妈
她叫布兰达，她让我跟你说声谢谢，还有...
她是单身
跟布兰达说声谢谢，可我家里有夫人等着呢
真是个幸运的女人
谢谢
萨利
萨利，萨利！
萨利，你在想什么呢？
我站在这叫你都不答应
你到底怎么了？
我需要集中注意力
媒体雪崩般的问题还在继续
好，好的
拉里·鲁尼自告奋勇要来给你保驾护航
想你可能需要个朋友
他会接你去今天的国家运输安全委员会的会议
空客也完成了他们的计算机模拟
好，很好，那是好事
另外还有
阿尼·金泰尔打了电话
他要了飞行数据记录器的记录
显示左翼发动机维持在空转状态
不可能，我很清楚它不行了
我们就像在半空中停住了一样
阿尼说也有可能是在闲置空转
这样的话就仍有推力
我只是让你有个准备，因为国家运输安全委员会也已得知了
好吧
萨利，到这边来
嘿，拉里，真高兴能见到个熟人
你今天也就只能见到这一张熟面孔了
你不是开玩笑吧，你早就知道了？
我并无意想惹恼你
我们的任务就是调查为什么一架飞机会掉入哈德逊河
是浮在哈德逊河上
今年这个时候去“钓鱼”是不是早了点？
寻求事实跟“钓鱼”完全是两码事，斯基尔斯先生
那好吧，我告诉你个最重要的事实
当天只有两个人知道驾驶舱内发生的情况
我就是其中之一
我们感谢你分享自己的见解
你可知道我们今天来的原因？
是因为机长萨伦伯格没有返回拉瓜迪亚机场
你瞧 我才刚完成A320的训练
我可以向你们担保，飞机能在我们的操纵下成功迫降
能有地点 选择降落的唯一原因
是因为机长萨伦伯格打开了辅助动力装置
他不过是执行快速检查单的要求而已
不，不是，他并没这样
他根本没有走正常程序
我当时就拿着快速检查单，所以我知道
发动机刚减速，他就打开了辅助动力装置
而根据空客的手册，那排在检查单的第十五位
第十五位
要是他遵守该死的规则 我们都得死
可能这就是你不喜欢的地方吧？
但是你已经得到了答案
听我说，我们...
想说的是我深知A320的长处和短板
我读过无数牺牲机长的驾驶舱通话录音副本
也有相当多的事故调查经验
没人质疑这点...
你是个天资卓越、爱岗敬业和经验丰富的专业人才
1月15号前你飞过的所有航班
之前与你有关的任何事故，都与这起调查无关
今天我们只关心全美航空1549
你们的工会已被告知
飞行数据记录器传出的信号显示
左翼发动机在整个飞行期间一直在转动
那飞行数据记录器搞错了
记录显示在鸟击过后，左翼发动机立即进入空转或次空转状态
你把左翼发动机找来
我就给你看死鸟和停车的痕迹
左翼发动机在坠机过程中
因水面撞击而丢失
不过我们可以以后再研究
我们就先假定你说的是事实
因鸟击造成双发停车
你飞机的重量是68.7吨
风向和温度分别是西北偏北和零下6度
速度和高度分别是370公里/小时和859米
- 对吗？ - 对
我们用了各种算法都得出一致结论
全美航空1549次航班的计算机模拟结果
显示航空工程师是对的
在鸟击过后，飞机有足够的
高度和速度成功返回拉瓜迪亚机场
成功返回？
飞机降落在拉瓜迪亚机场
完好无缺
未有损坏
这是一个计算机模拟给的结果？
不是
20个
包括一次尝试降落在泰特伯勒机场的跑道19
拉瓜迪亚的跑道22和跑道13
每个计算机模拟都使用同样的飞行参数
证明返回拉瓜迪亚机场是可能的
而且不只是可能，是可行的
有谁还想听更多的计算机模拟结果？
机长萨伦伯格?
副驾驶斯基尔斯？
不了，这次就算了
我想再核实下计算机模拟用的参数
我们会给工会提供的
谢谢
调查一旦完成
我们将公开具体的计算机模拟数据
目前数据暂时保密
我们还不能向媒体披露
这件事受到的关注实在是太大了
等完整的驾驶舱通话记录导出
以及机上的空管通讯副本完成
我们再通知你们
谢谢各位，再见
谢谢
我们不是无用的人 我们正在为人类飞行
这是怎么一回事
跟我的记忆完全对不上
有点不对劲啊
因为就是不对
萨利，你使出了浑身解数，要求不能再高了
去问问乘客
问问你的妻子和孩子，问问我的家人
那你从驾驶舱听到的第一句话是什么?
- 准备紧急撞击姿势，就是这句 - 准备紧急撞击姿势
以前从驾驶舱里听到过吗？
没，从没有过
那你平常生活中有听到过吗？
我不是故意的
你让我失态了
杰夫很放松，应对自如
接下来的采访都会交给他了
他们有给你报酬吗？
至少上媒体这种应该有吧？
新闻节目，罗琳
是没有报酬拿的
要是银行也这么想就好了
为什么，你这是什么意思？
就是...
我们又收到催款通知了
是布尤特县的那块空地
我们会找到租户的，就是需要时间
是啊，这句话你都说了8个月了
萨利，可它还是空着
经济肯定会回暖的
可是，如果我们失去那块地
马上就会牵连到我们的房子
罗琳，我们不会失去房子的
对不起
对不起，我有点...
我有点烦躁
我独自一人，而且...
睡眠不足
嗯，我明白，我在这里也睡不好觉
对不起，我又让你更焦虑了吧
你很快就能返回纽约工作吗
那要等到国家运输安全委员会完成他们的调查了
我们家需要你工作
罗琳，如果情况急转直下，我作为
安全专家的事业
会连同网站和生意一同消失
我更关心的是你机长的事业
如果我这次真搞砸了
你说什么？
如果我这次真弄错了，晚节不保？
如果我真危及了机上全体乘客的性命？
萨利，看看新闻
你成了英雄
每个人都要对此习以为常，包括国家运输安全委员会
最糟的情形
国家运输安全委员会有合理根据定我的罪
那就是立即退休，退休金更别想了
我一生的事业付之一炬
好吧，你吓到我了，萨利，到底怎么回事？
左翼发动机有可能一直在空转
而且空客的模拟显示，我可以安全返回拉瓜迪亚机场
可那根本没道理啊
和我在驾驶舱的亲身感受完全不一致啊
那你为什么要那样做，萨利？
为什么要在水上降落？
没有比那更危险的事了
欢迎来到拉瓜迪亚机场
下午好，古里斯曼女士
金枪鱼三明治还是火腿三明治
肯定要金枪鱼三明治，新鲜可口
- 谢谢 - 注意安全
今天太冷，冻死了
你什么时候跟我一起飞行啊？
等全美航空开通到海德拉巴的航线再说吧
我会跟董事长提议的，看能否被公司采纳
看在老天的份上
- 是他的生日啊 - 不行，老妈
给他买点什么吧
行李箱里已经塞满了给威尔的礼物
在机场买东西总是乐趣多多
有种旅游的感觉
老妈，他才满1岁，哪分得清礼物是哪买的
可我知道
买个雪景球如何，他会记得的礼物，有纽约气氛的
我们小时候你有这么大方吗？
好吧，宝贝，我也给你买个雪景球
走吧，老妈
- 下午好，希拉 - 机长好
- 嗨，多琳，堂娜 - 机长
- 杰夫 - 嘿
嗨，杰夫
我们肯定赶不上了
我为这次旅行准备了一年，老爸
我们才不会错过航班的
我们登机口见，好吗？
待会见，罗比叔叔
高度表校正，30.23英寸汞柱
30.23英寸汞柱
起飞检查单确认完毕
你真认为他们会放行？
查看了最新的预报，我们到夏洛特是畅通无阻的
那去吃牛排吧
德尔·弗雷斯科餐馆，我请
我从没去过
不过听人夸过
大黄酱会让你爱到心碎的
其实嘛，我更偏爱T骨排
吃T骨排会让你心梗的
全美航空飞往夏洛特的1549号航班停止售票
等等，等等我们...
嗨，抱歉，是精神航空让我过来的
我们的航班取消了，他们说这可以转机
你们这还有空位吗？
停止售票了
等等，你看见那边一瘸一拐的老头了吗？
那是我爸，有要紧事，他必须得赶上这班飞机
什么要紧事？
- 打高尔夫 - 航班取消了？
可能吧
请把证件给我
- 买几张票？ - 三张，谢谢
没有连座了
没关系，终于买到票了
票拿好
还有6C
谢谢
非常感谢
- 太好了 - 快乐收场
- 她对我“放电”了 - 你个风骚男
- 嗨，你好啊 - 欢迎赶上末班车
- 嗯，就是 - 是啊
谢谢，借过
- 你坐6排，杰夫？ - 那是吉米的位置
我昨晚熬到3点，得补会儿觉
你可以睡这里啊
算了吧，你一路上肯定会说个不停的高尔夫
我打算晚上打高尔夫
免了，再见
抱歉，借个过
- 谢谢 - 不客气
你们好，我的座位在里面
对不起
他就喜欢乱扔东西
那刚好，我喜欢接东西
你好啊
我昨晚在google里搜了你
听说过你有个公司和网站
让人刮目相看啊
谢谢
我还以为自己很能吹牛呢，可跟你比？
你可以以此谋生了
嘿？
我只是开玩笑
不过你的网站的确让人以为是个航空安全咨询公司
那种员工上百，在三个州都有总部的公司
然后我又再查了查
才意识到只有你一人
慢慢来嘛
我也是才创业
很少有人会指责我吹牛
别误会，其实我是表扬你
就看你的网站，我肯定雇你
下午好，女士们先生们
欢迎乘坐全美航空飞往夏洛特的1549号航班
请阅读你面前座椅后背口袋里的安全手册
里面介绍了飞机上的安全设施
和逃生出口和逃生路线，以及救生衣
你的坐垫也可作为救生衣
拉瓜迪亚塔台，这是全美航空1549，准备推开，21号廊桥
全美航空1549，可以从21号廊桥推开，请滑行到等待位置28
记得把它关掉
- 小桌板收起 - 好的
我就希望能从拉瓜迪亚准时起飞一次
想从拉瓜迪亚准时起飞只有一个办法，你知道吧
什么办法？
飞肯尼迪机场啊
真好笑
起飞最低燃油检查
应载燃油8618公斤，实载9888公斤
全美航空1549，跑道4，可以起飞
全美航空1549，可以起飞
起飞
80海里
正在爬升
抬轮
哈德逊的美景
这下面的美景真是百看不厌
云端的生活更自在
是啊
鸟群
哇哦
糟了
是的
这点紊流不用担心
我去查看一下
你知道是怎么回事吗？
没事的
乘客们，为了安全起见还是请你系好安全带
一台发动机减速了
两台发动机都减速了
点火器打开
我现在打开辅助动力装置
- 请再次检查安全带是否系好 - 安全带能确保...
请确认你的安全带已系好
请系好安全带
- 你觉得出了什么事？ - 我猜是遇到鸟击了
- 那我们得返回拉瓜迪亚了 - 是的
拿出快速检查单，找双发停车
“SOS”，这是全美航空1549
我们遭到鸟击
上4500米保持
我们的双发都停车了，现在返回拉瓜迪亚机场
好的，你需要返回拉瓜迪亚
- 左转航向220 - 220
哪台发动机停车？
双发，双发停车
- 苏 - 嗯？
我这有紧急情况
什么状况？
双发停车
- 什么？ - 双发都停车了，没有推力
知道了
拉瓜迪亚说可以降落在跑道13
塔台，停止起飞，我们有个紧急返场
全美航空1549，遭到鸟击
他的双发都停车了，要立即返航
哪台发动机？
他说2台发动机都停车了
全美航空1549，遭到鸟击
如果收到我们的信号，你能尝试降落在跑道13吗？
没法办到，我们很可能会迫降哈德逊河
我们这有架A320要坠河
阿尔，暂停拉瓜迪亚的进场
都等一等
大伙都停下
我们的右侧有什么
新泽西那边，泰特伯勒有可能吗
泰特伯勒塔台，我需要条跑道，全美航空1549需要机场紧急降落
纽瓦克，你们那有吗？
跑道29可以降落
- 你需要紧急降落？ - 是的
好了，准许在泰特伯勒机场降落
糟了
我是机长
准备紧急撞击姿势
什么？
准备，准备，准备
头埋下，埋好了
准备，准备，准备
头埋下，埋好了
全美航空1549，右转航向280
你可以降落在泰特伯勒机场跑道1
我们办不到
我们要迫降哈德逊河了
抱歉，请再说一遍，全美航空
全美航空1549，雷达信号消失
KC，来这里
你还有纽瓦克机场，在你2点钟方向，大约11公里
千万别掉水里
- 长官 - 你来接手
全美航空1549，你如果办不到...
你可以降落在纽瓦克机场跑道29
在你2点钟方向，大约11公里
加油啊
老天保佑
我很遗憾，帕特里克
不会的，他飞去纽瓦克了，肯定的，他只是关掉无线电来专注驾驶
哈尔腾
他会跟我通话的
他正飞往泰特伯勒机场
我们需要其他帮手
全体注意，乔治华盛顿大桥附近的各架飞机
...在这边，我们可以看见“无畏号”海洋航空航天博物馆，这是纽约...
全美航空的空客A320，正在紧急下落
全美航空1549，低空飞行在哈德逊河上方
这里是167T，我看到目标了
好，我有一架直升机在现场目击，我要继续调度
他就在那里
他正飞往纽瓦克，11公里
就11公里
全美航空1549，这里是离场管制
守台中，你听到了吗？
他掉下去了
全美航空1549，听得到我说话吗？
糟了，他要掉下去了
他要撞到水面了
- KC，你来接管 - 好的
会有检测人员过来
做呼吸酒精检测，尿检，标准程序
他听上去很镇定
他说哈德逊河时，我都不敢相信
这不是真的
水面降落肯定会机毁人亡的
拉起，拉起
我们要承受撞击了
我得挂了
我真替你遗憾
我爱你
嗯，我得挂了
...刚从纽约拉瓜迪亚机场起飞，前往北卡罗来纳的夏洛特
一场突如其来的灾难席卷全美航空1549号航班
很可能是鸟群撞进了飞机的两台发动机
机长立即意识到
返回机场是没法办到的
并且鲜有其他可行方案
唯一能降落的地方就是哈德逊河
可选择在哈德逊河上降落
仍然是个大大的问号
你最近家里有什么烦心事吗？
你为什么要这样做，萨利？
为什么要在水上降落？
萨利，你使出了浑身解数，要求不能再高了
所有的计算机模拟都证明返回拉瓜迪亚机场是可能的
左翼发动机仍然在空转
有足够的高度和速度...
可以成功降落在拉瓜迪亚机场
没有比那更危险的事了
“无畏号”海洋航空航天博物馆
F-4鬼怪II战斗机
测试11，终止投弹演练
应急飞行控制系统故障
2号机跟我组队
明白，2号机跟你组队
你操纵液压系统
长官，我们要弹射逃生吗？
不用，我还能驾驭，执行控制检测
拿出检查单
我要来查一查
增加推力，我们需要高度
坐稳，我们要爬升了
塔台，测试11，应急飞行控制系统故障
我们需要直线进近
明白，测试11
转左航向200，跑道3
没法办到，我重复，我需要直线进近
那好，直线进近降落到跑道21
跑道21，好的
2号机，我现在减速
检查我的受损情况
1号机，你尾部一直冒烟
明白，2号机，飞向跑道21
1号机，我会跟着你
我看见跑道了，我们的航向是多少？
航向是020，距跑道8公里，长官
好的，3秒钟后放下起落架
测试机11，检查你的速度
你好像不对劲
塔台，我需要速度来维持控制
终止
1号机，检查你的航向，你要冲出跑道了
我能搞定
能降落
长官，你降落得真漂亮
我还以为回不来了
你们再喝我就要收钱了，好吗？
- 听懂了？ - 懂
嗨
想点什么就跟我说
可仍旧让人不敢相信的是
机上所有人都幸免于难
包括在救生筏上发现的两名瑟瑟发抖的婴儿
嘿
你不就是？
你就是那个机长，萨利？
- 就是你，对吧？ - 是我
嘿，见到你很荣幸
你那天的壮举简直是超乎想象
那可真是了不起
真高兴能见到你本人，你知道吗
我们用你命名了一种酒
就在那件事发生后，对吧，约翰尼？
你说的对，给我来一杯吧
萨利酒
一杯灰雁伏特加（撞击飞机的是加拿大雁，身上多为灰褐色）
再喷上点水
喷点水
嘿，听我说
敬1月15号
今年最好的一天
- 敬萨利 - 敬萨利
嘿，皮特
萨利在这，萨利又在那
他是无处不在啊
是啊
萨利
像个超级英雄
我们一号码头见
好
21名乘客，船长，预报说华盛顿大桥附近有结冰
- 好，知道了，谢谢 - 好的
21人乘坐TJ号，从曼哈顿出发
难以置信
我不敢相信你居然有胆这样说
那简直就是对全体市民竖中指
我还要再说一遍，丹尼斯·艾克斯利是公认的
棒球史上最伟大的终结者
你特别崇拜他的抬腿击
是这个原因吗？还是你喜欢他的胡子？
你只是嫉妒我们扬基球迷罢了
嫉妒？
对
...现在翻到第7页...
拉起
准备，准备，准备
头埋下，埋好了
让我来抱吧
没事的，有我帮忙
头埋下，埋好了
...准备，准备
- 头埋下，埋好了 - 我们逃生无望了，叔叔罗比
没事的
- 准备，准备，准备 - 我爱你，妈妈
头埋下，埋好了
有月亮和星辰
总有一条生路的
头埋下，埋好了
现在该怎么办？
天啊
疏散
立即疏散
请穿上救生衣
打开前门
水里面有血
罗伯·柯罗杰，老爸
大家听我说，这个紧急出口无法使用
请前往机翼紧急出口
别急在这，赶快过去
快走，快走
往前走
去右机翼紧急出口
斯蒂芬尼克，你能看见他吗？
老爸！
- 大家都往前走 - 跳
先生，赶紧撤出飞机，快点
先生，快回来
跳吧，不会有事的
快点，快点
加快速度
外面会很冷，穿上这个
拿好
外面会很冷
- 慢点 - 你得赶紧撤出飞机
好了，打开了，跳吧
我们能去哪？
我们得跳下去
别，别跳，等等
你看见了吗？
看见了，老天爷啊，那是架客机
让我们的人赶紧去搬梯子
好的，我这就去办
麻烦了
纽约海岸警卫队，频道16，托马斯·杰弗逊号呼叫
有架民航客机掉入河北部
我们正赶往现场，会及时通报情况
出发，出发
吉米，杰夫还在飞机上
我们不能丢下他不管
罗比，罗比，罗比
机组成员会救他出来的
他会没事的
我没事，妈妈，我没事
妈妈
继续往前走
听从指挥
那才是正确的做法，就这样，就这样
你们做得很好，别互相推挤
- 继续往前走 - 这边，走这边，我来帮你
她的腿脚走不了
- 先生，先生 - 什么事，女士 - 你能过来帮我们吗？
大家继续往前走
到机翼上去
你拿着救生衣，把它穿上
有架飞机掉水里了
机翼上有许多乘客，小心靠近
过来
上来，爬上来
加油，加把劲
拿条毯子包住她的腿
她需要止血带
你会没事的，宝贝，慢点
慢点，毛毯给你
包在她的腿上，包紧点
这外面冻死人了
拿些急救包
拿些多余的救生衣下去
给我发信号，维克托
好的
停下，停下
上来吧，伙计
给我停稳了，宝贝
慢点，慢点
来吧，一个个来
大伙都能得救的
这是约吉·贝拉号，我们还有半分钟就到了
今天的水温只有2度，风寒因素还要再减5度
1549号航班的生还乘客
真的只有几分钟的逃生窗口
我们已经看到飞机了
把手递给我
有谁受了伤的，先等一等
专业的救援人员马上就赶来了，好吗？
做好准备
45米，跳
你撑的住吗？
我抓住你了，你没事了，我载你过去
里面还有人吗？赶紧出来
机长，快回来
快出来
你必须马上撤离飞机
机长
机长，我们得走了
我们马上撤离吧
好吧，你们先撤，我跟在你们后面
萨利，我们该撤了
大家放心吧，救援人员马上就到
...救起26名乘客，开往皇家港口
...救起19名乘客，开往81号码头
我们救起了24名乘客，开往皇家港口
从空中坠入冰冷的哈德逊河，还能奇迹般生还的幸运儿
又有300名纽约最优秀的市民前来帮助
唯一的问题是能否救上每一个人
纽约一台，博比·库萨在曼哈顿的现场报道
- 把手给我 - 抓住他的手臂
没事了，我们拉你上来了
快拿条毛毯过来
我还以为自己死定了
嘿，嘿，今天谁都不会死
把手给我
该你了，机长
这边，把手给我
萨利，伸出手臂
能再拿几条毛毯给我们吗
谢谢你，感激不尽
请让一让
没什么
嗯，全都救上来了
喂
我想跟你报声平安
哦，好，你还是5点50回来?
发生了一起事故
我没事，居然毫发无损
打开电视吧
你让我打开电视是什么意思？
罗琳，我现在不方便说话
等码头这里平静下来我再打给你
我被迫在哈德逊河上降落
萨利，我没听明白
我爱你，我也平安，跟女儿报下我平安
我得挂了
姑娘，快打开电视
一架全美航空的客机坠入哈德逊河
迫使机上乘客竞相逃命
目前一场大搜救行动正在进行当中
...把你们的湿衣服脱了，去红十字那拿条毛毯御寒
你会没事的
这就把你送上救护车，好吗？
杰夫！
萨利
丹
丹，我得知道有谁受了伤以及伤情程度，还需要统计总人数
155，那是我要的数字，全体乘客和机组人员的总和
好，你怎么样？
我统计到155就会回答你
好吧
是我
我今晚就回家
现在跟你通话就好像做梦一样
小心脚下，我扶着你
机长，机长
上级要我现在把你送去见布隆伯格市长和警察局长雷蒙德·凯利
要是市长想打声招呼，他得亲自跑一趟了，我们这还忙着工作呢
萨利，我会通知你统计进展的
杰夫
杰夫，我需要统计总人数，我们得立即去办
萨利，现在是不可能统计出总人数的
萨利，杰夫说得对
还是先给你找几件干衣服穿上吧，不然你要冻坏了
机长，市长和局长凯利亲自来这里见你如何？
丹，因为这是架国内航班
对，所以我们没有旅客名单
我们得一个个的查旅客信息，才有可能做出统计
- 你能找人帮忙吗？ - 可以
我马上给肖恩打电话，帮你统计出总人数
萨利听我一句，你已经尽心尽力了，现在就让我来接手吧
杰夫？
老爸
我没事
我在另一边的机翼上，救援人员接我到了新泽西
我看不到你
也找不到你
我听见你一直在喊我的名字
我也喊回去的，我猜河水...
- 你没事吧？ - 我爱你，儿子
我也爱你
我们大难不死
飞机坠落...
到河上
这谁敢相信？
难以置信
我从未如此开心自己能回到纽约
嘿，伙计
苏让我来找你，每个人都很激动
- 你不去吗？ - 我猜你还不知道吧
我的全美航空1549掉到哈德逊河里了
我猜你还没听说吧
他水面迫降成功
什么？
所有人都得救了，奇迹再现啊
我还以为机毁人亡了
- 这里肯定有电视的吧 - 肯定有
我脉搏多少？
我正常脉搏是55
不太妙啊
你说得对，110是不妙
可你刚从鬼门关走了一遭，110已经是相当不错了
多琳的情况如何？
割了道深口子
我们会留院观察她一两天，以防感染
那她不会有其他问题了？
她会留下个伤疤，还有个英雄事迹可传颂
尽管我不相信，尽管你现在就在我眼前
可我不相信
你把飞机降落在哈德逊河上，尽然能毫发无损
巴里
工会今天把重量级人物都派出来了啊
我刚跟丹谈过，萨利
有总人数了？
是正式的数字
谢谢你，巴里
- 嘿，卡尔 - 杰夫
- 萨利 - 卡尔
你今天的表演可真是惊世骇俗啊
呃，我们在这里了
我也就不想那么多了
哦，这位是梅女士，酒店的人，想跟你们聊两句
我不会占用两位先生太多时间
来这的目的是想跟你们说明，我和酒店员工绝对会保护你们的隐私
所以，需要我做什么尽管开口
如果可以，今晚你们把我的制服拿去干洗一下吧
我就只有这身衣服
干洗？
如果要求过分了点，又或者时间太晚
你不是开玩笑吧？
萨伦伯格机长，如果可以我连整座酒店都可以包给你
好了
谢谢你，伊夫林，非常感谢
为了萨利做什么都行
希望你们住得愉快
刚是怎么一回事？
陌生人第一次见面就主动抱你
好了，萨利
你上一次听说有人把喷气式飞机降落在水上
然后所有人都生还的
还是哪个朝代的事？
我说的没错吧
我给你们拿了剃须膏，剃须刀片
牙刷
还有新衣服
你觉得我们俩像忍者？
只有凯马特还开着门
这里是皇后区，又是夜里10点，能找到一家超市开门就不错了，哥们
嗯
萨利
你干嘛还穿着制服？
我不知道
你们今天都忙了一整天
早点休息好吗？
麦克·克利里明早8点过来，你们俩到时要做好准备
- 谢谢你，卡尔 - 也谢谢你，机长
实话说，纽约好长时间都没这种好消息了
特别是和飞机有关的
明天见，萨利
宁可延误，不酿灾难
市政官员不断提及的一个词是“时机”
纽约警察局潜水小队和拖船船长
到达现场的绝佳时机
当然还有机长不可思议的精确时机
萨伦伯格机长，不浪费一分一秒...
这是克莉斯汀·约翰逊...
时机
在哈德逊河进行的现场报道
纽约一台播出海岸警卫队拍摄的...
1549号航班紧急降落在哈德逊河上的视频
与此同时，飞机发动机的搜寻工作也正在展开
嘿，萨利...
快点接啊
接啊
拉里，驾驶舱通话记录仪的听证会还有不到2天就要开了
我要你帮个忙，多快能办好？
萨利？
我知道空客已经把A320模拟的时间安排发给了工厂
可那是下周在图卢兹
你能让他们重新安排时间吗?
现在是凌晨1点半
我需要你把模拟的时间改到我们听驾驶舱通话录音之前
在我们的证词完成之前
为什么？
观看计算机模拟是我的权利
而且我感觉人类驾驶员和计算机有着本质区别
结果可能会大不相同
如果它们给出的结果是一模一样呢？
如果一样，我就退休不干了
这一切都关系到时机，拉里
不需要赶时间的话，你什么事情都能办好
我要举双手赞成
我猜驾驶舱通话记录仪的听证会是在周三
那只有36个小时了，你能办妥吗？
我尽力，可能要打爆电话了
现在法国已经是早上7点半了
你最好马上开始吧，谢谢你，拉里，谢谢
美国运输部 美国联邦航空管理局
嘿，罗琳
嗨，抱歉听证会前还给你打电话
亲爱的，出什么事了？
我，我才刚意识到
终于回过神来...
那机上有155人，而你就是其中之一
我们差点失去你
可你们没有啊
我还好好的
你能挺住吗
我能挺住
请告诉我这个难关就要过去了
- 这个难关就要过去了 - 好
我爱你
我也爱你
我这边完事了再给你打电话
国家运输安全委员会
听证会场
- 萨利 - 嘿，拉里
- 早上好，萨利 - 杰夫
好了，早上好，各位先生和女士，欢迎光临
我是查尔斯·波特
国家运输安全委员会指派我来
主持今天的公众听证会
今天要涵盖的内容很多
但在我们听驾驶舱通话录音之前
我们将会首次同2位先生一起聆听
应机长萨伦伯格和工会的请求
空中客车公司同意经由卫星向我们传输今天的模拟飞行演示
请开启传输
只是模拟罢了，萨利，这不会改变我对那天的看法
可能会改变他们的
鸟群
1发减速，2发也减速了
自动驾驶关闭
关闭
- 飞行指引仪关闭 - 关闭
拉瓜迪亚，全美航空1549，双发停车，我们要立即返回
好，我要左转返回拉瓜迪亚机场跑道13
启动进场航路
启动了
跑道13
下滑台显示清楚
- 襟翼2档 - 2档
下沉率900
过低，收回襟翼
40 高度过低，收回襟翼
成功降落在拉瓜迪亚机场，跑道13
我补充一点
计算机模拟的飞行员也得到同样的结果
接下来尝试泰特伯勒机场
传输第二场模拟
鸟群
设定航向310
航向310
给你直接进场泰特伯勒
直接进场泰特伯勒
襟翼2档
过低，地障
成功降落泰特伯勒机场，跑道19
多个机场、跑道，2起成功降落
我们只是重复下计算机的演算结果
为了设置好今天的这套演示设备，可是折腾了不少人
坦白说吧
我真不明白你们两位想达到什么目的
我们可以现实点吗？
机长?
我们都听说过计算机模拟
现在也看了实际的模拟演示
可让我惊讶的是
你们仍然没有把人类因素考虑进去
人类飞行员操纵的模拟显示你可以返回机场
不对，他们办不到
这些飞行员并不像常人一样行事
并不像那种初次经历的人一样应对
他们只是不像你那样应对而已
鸟击过后，他们就立即返回机场
就像计算机演算的一样，对吧？
对
他们显然知道如何转向，飞哪个航向
他们没有执行检查
他没有打开辅助动力装置
他们用的参数和你当时的一模一样
没人警告过我们
没人想得到，你会在这种高度遭遇双发停车
前所未有，史上最低
可淡定点，只需...
左转返回拉瓜迪亚机场，像去取牛奶一样简单
这是在853米的高度遭遇双发停车，然后立即执行水面迫降
机上还载有155条鲜活的生命
没人接受过此类事故的训练
没人
以那样不切实际的倾斜角在泰特伯勒机场降落
我们可不是雷鸟飞行表演队（特技飞行）
我想知道这个机长对这个动作进行了多少次练习
才能不出差错的成功降落
我不是在质疑这些机长的技术
这些机长都技术过硬
可他们明显受过指示，在遭遇鸟击后就立即返回机场
这里面没有故障分析和方案决策过程
所有的计算机模拟，你们都把人类因素排除在外
这些机长花了多少时间来准备此类事件？
来准备这些模拟？
你们要是想找人为错误
就把人也考虑进去
这可不是电子游戏
是生死攸关的
萨利的真知灼见，值得你们好好掂量
请问下那些机长练习了多少次？
17次
17次？
降落在泰特伯勒的机长之前有过17次尝试
才有我们刚观看的模拟结果
反应时间会被设定成35秒
35秒有点少了吧
我们总共才用了208秒，所以嘛
我没意见
开启传输
回到拉瓜迪亚
现在加上35秒的反应时间
鸟群
加上35秒
时间到了
开始吧
飞行航径矢量
转向跑道13
好
确认激活
激活
机场降落准备就绪
警惕，障碍物
我们距跑道大约11公里
警惕，障碍物
地障，地障
拉起
过低，地障
- 需要点速度，放下襟翼？ 过低，地障
过低，地障
不用放下襟翼
过低，地障
下面看泰特伯勒的
请开启传输
鸟群
自动驾驶关闭，飞行指引仪关闭
加上时间
- 35秒 - 35秒
1发和2发停车
- 转向 - 好
看看我们能否办到
航向290
看到泰特伯勒机场了吗？
看到了
高度太低了
障碍物，障碍物
拉起
拉起 - 没戏
拉起
有谁还想再看模拟吗？
我们现在看了可能会发生的情况
该听下当时的具体情况了吧？
我们以后会审视一遍所有的结果
伊丽莎白
提醒一下
这是2009年1月15号，全美航空1549号航班的驾驶舱通话录音
各位请带上耳机
鸟群
糟糕
是的
有一台发动机减速
两台发动机都减速了
点火器，打开
我现在打开辅助动力装置
- 给我操纵 - 给你操纵
拿出快速检查单
找双发停车
“SOS”
这是全美航空1549
遭到鸟击，双发停车，我们现在就返回拉瓜迪亚机场
收到，你需要返回拉瓜迪亚机场？
- 左转航向220 - 航向220
你哪台发动机停车？
双发，双发都停车了
如果还有燃油，发动机模式选择按钮，点火 点火
点火
推力操纵桿，确认空转
空转
最优再点火速度，555公里/小时
我们达不到
是的，我们达不到
全美航空1549，如果我们能清空跑道13
你能尝试降落吗？
我们办不到，我们可能会迫降哈德逊河
应急电源，应急发电机没启动
启动了
通知空中交通管制，识别信号770
发出求救信号，发了
全美航空1549，采用左起落航线，降落跑道31
- 办不到 - 好，你想在哪降落？
飞行增稳计算机1关闭，再打开
还有10秒，机长，坚持住
跟我通话
全美航空1549，跑道4可以降落，可以的话，采用左起落航线降落跑道4
我们没法飞抵到任何跑道
我们的右侧有什么，新泽西那边，泰特伯勒有可能吗？
对，右侧有泰特伯勒机场
拉瓜迪亚离场管制，有个紧急返场
这是泰特伯勒塔台，请讲
全美航空1549在乔治华盛顿大桥上空
他现在正返回机场
他需要协助吗？
是的，鸟击，能让他在跑道1降落吗？
全美航空1549，你想去泰特伯勒机场？
障碍物，障碍物
拉起
无法启动超过30秒，发动机主电门1和2确认关闭
关闭
等30秒
过低，地障
我是机长，准备紧急撞击姿势
全美航空1549，右转航向280
你可以降落在泰特伯勒机场跑道1
我们办不到
好，你想降落在泰特伯勒机场的哪条跑道
去试下1发
1发
无法启动
我们要迫降哈德逊河了
过低，地障 - 抱歉，再说一遍，全美航空
过低，地障
让我们放下襟翼，放下襟翼
放下襟翼
全美航空1549，雷达信号消失
你还有纽瓦克机场，在你2点钟方向，大约11公里
- 放下襟翼了，高度76米 拉起
速度315公里/小时
- 双发均无推力，试试另一个 - 试试另一个
全美航空1549，你还在吗？
287公里/小时
襟翼2档，还要加吗？
不了，就保持在2档
你可以降落在纽瓦克机场跑道29，在你2点钟方向，大约11公里
你还有主意吗？
根本没有
地障 拉起
拉起
- 我们要承受撞击了 拉起
拉起
30 拉起
拉起 20
拉起
我出去透个气，马上回来
你现在是什么想法？
听完驾驶舱通话录音后？
我跟你说下我的想法
我感到无比自豪
还有你，你也在驾驶舱，要兼顾那么多的事
而局势又凶险万分
我们一起扛了过来，我们缺一不可
谢谢，萨利
- 我们恪尽职守了 - 我们恪尽职守了
嘿，你表现不错
好了，各位，听证会继续进行
请安静下来，好吗？
都请坐好
坦白说，刚才也是我头一回和机长和副驾驶坐在一起
听他们的坠机录音
真是非同寻常
那可不是模拟
对，不是模拟
两位
我想告知你们左翼发动机已被捞出
我们刚收到详细调查报告
发动机上的导流叶片和风扇叶片都受到了大面积损伤
5个压缩机叶片断裂
还有一个可变导流叶片丢失
那就是没推力
我看了证词，发动机彻底损毁
飞行数据记录器的数据是错的
我想分享点个人感受
我有绝对的把握这样说
在同其他机组成员、鸟类专家
还有航空工程师谈过后
在分析过每一种场景后
在访问了每一个责任方后
结果的拼图仍然少了一块
那就是你，机长萨伦伯格
把你从方程和计算中移除
就只有失败
我不同意
不只是我，是我们所有人
是杰夫和堂娜，希拉和多琳
所有的乘客、救援人员、空管人员
轮渡船员，还有警局潜水小队
我们都尽力一份力
这才是我们幸存的原因
副驾驶斯基尔斯
你有什么想补充的吗
如果你不得不再经历一次，你会有什么地方做得不同吗
有，我会选在7月份做
2009年1月15日
有超过1200名现场急救员和7艘载有130名乘客的渡轮
参与对1549航班乘客和机组成员的救援行动
纽约的骄子齐心协力，整场行动仅耗时24分钟
155是个数字
可当你去对应一张张面孔时
那就不只是155张了
还有其他的面孔
妻子们，女儿们，儿子们...
父亲们，母亲们，兄弟们
数字立马就可观起来
现在是你们的机长在说话
我认为今天对我和我的组员是个特别的日子，对你们也是一样
并且因为2009年1月15日的经历
我确信我们的心灵将会永远相连
家里的邮件是我来保管
所以全国各地的朋友写给我们的信，我都会看
还有你们的家人寄给我们的信
以及贺年卡，所以要好好感激你们
给我们家表达的祝愿
以及那些信件和卡片
因为这一切也让我们倍感温暖
所以要谢谢你们